Dodavatel EU
Belgie, červen 2026: ropa dodaná do zemí EU v objemu 0,8 kt (méně než 0,1 % dovozu ropy do EU), vše do této země: Nizozemsko.
Belgie, červen 2026: ropné produkty dodané do zemí EU v objemu 2 331 kt (12,0 % dovozu do EU v sedmi skupinách ropných produktů, které sledujeme), hlavně do těchto zemí: Nizozemsko, Německo a Lucembursko.
Podrobněji: Belgie
- Belgie: kam směřuje ropa, na mapěNa mapě →
- Belgie: ve kterých zemích je palivo (motorová nafta) zčásti vyrobeno z ropy z této země?Země EU, jejichž motorová nafta na ní závisíNizozemskoBelgieIrskoPortugalskoNěmeckovše (8) →
Ropa do zemí EU
VypočtenýTisíce tun za měsíc, podle země EU, která dovoz vykázala.
- Nizozemsko
| Země EU | Objem | Podíl na jejím dovozu ropy |
|---|---|---|
| Nizozemsko | 0,8 kt | <0,1 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až červen 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropy za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
Ropné produkty do zemí EU
VypočtenýNejvětší skupiny: těžký topný olej (819 kt), motorová nafta (744 kt) a primární benzín (236 kt).
Tisíce tun za měsíc, podle produktu.
- Těžký topný olej
- Motorová nafta
- Primární benzín
- Lehký topný olej a ostatní plynové oleje
- Letecký petrolej
- Benzín
- Ostatní produkty
| Produkt | Objem do EU | Podíl na dovozu EU |
|---|---|---|
| Těžký topný olej | 819 kt | 24,1 % |
| Motorová nafta | 744 kt | 11,3 % |
| Primární benzín | 236 kt | 10,8 % |
| Lehký topný olej a ostatní plynové oleje | 202 kt | 22,9 % |
| Letecký petrolej | 148 kt | 5,5 % |
| Benzín | 142 kt | 6,3 % |
| LPG | 40 kt | 2,9 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až červen 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropných produktů za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
Sleduje se sedm skupin produktů; asfalt, maziva a ostatní produkty se nenačítají.
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
- Ropné produkty zahrnují sedm skupin (LPG, primární benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, lehký topný olej a ostatní plynové oleje, těžký topný olej). Jiné produkty, například asfalt a maziva, se nenačítají.
Ropa (Belgie) v palivech EU
OdhadnutýPodle našeho odhadu je ropa z této země (Belgie) nejvíce zastoupena v palivu (motorová nafta) těchto zemí: Nizozemsko (méně než 1 %), Belgie (méně než 1 %) a Irsko (méně než 1 %), jako podíl výchozí ropy paliva každé země (červen 2026). Jde o odhad sestavený ze statistik obchodu a rafinerií, ne o vykázaný údaj.
Podíl: odhadovaný podíl výchozí ropy paliva každé země EU, který pocházel z této země (Belgie). Všechny pruhy mají jedno měřítko. Nelze dohledat: podíl paliva dané země, jehož ropu nelze dohledat k žádné zemi původu.
Motorová nafta
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Nizozemsko | <1 % | 9 % | |
| Belgie | <1 % | 7 % | |
| Irsko | <1 % | 37 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % | |
| Německo | <1 % | 7 % | |
| Francie | <1 % | 34 % | |
| Lucembursko | <1 % | 2 % | |
| Polsko | <1 % | 15 % |
Benzín
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Nizozemsko | <1 % | 20 % | |
| Irsko | <1 % | 28 % | |
| Francie | <1 % | 7 % | |
| Belgie | <1 % | 9 % | |
| Německo | <1 % | 3 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % | |
| Lucembursko | <1 % | 2 % | |
| Švédsko | <1 % | 1 % |
Letecký petrolej
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Švédsko | <1 % | 14 % | |
| Nizozemsko | <1 % | 37 % | |
| Německo | <1 % | 5 % | |
| Belgie | <1 % | 16 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % | |
| Itálie | <1 % | 34 % | |
| Lucembursko | <1 % | 2 % | |
| Řecko | <1 % | 2 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Střední.
Odhadnuto sledováním dodavatelského řetězce paliva o jeden krok zpět: předpokládá se, že vývoz odchází v poměru k dodávkám a že rafinerie každé země zpracovávají skladbu jejího dovozu ropy. Verze metody 1.5. Výpočet lookthrough_v1 (1.5).
Pro tento oddíl není CSV: jde o náš odhad, který API poskytuje i s metodou.
- „V palivech EU“ je odhad (sledování o jednu úroveň zpět, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddíl 8), ne vykázaný údaj.
Trasa přes Hormuz
OficiálníVšechna doložená vývozní místa pro ropu a produkty této země (Belgie) leží mimo Perský záliv: žádná část nemusí projít Hormuzským průlivem.
Vývozní místa v datech: Belgie (1)
| Vývozní místo | Vodní plocha | Přepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Port of Antwerp oil terminals | nezaznamenáno | ropa i produkty | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- hormuz_v1Licence: Po řádcích: každý řádek uvádí veřejnou stránku, která geografii doložuje.
- Aktualizováno
- 23. září 2026
- Spolehlivost
- Nízká. Pokud země nakládá na obou stranách průlivu, rozdělení se nezveřejňuje: uvádí se jen rozpětí.
Ropa i produkty: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Port of Antwerp oil terminals, which the IEA calls Belgium's main sea terminal for oil trade in both crude and oil products. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The IEA states flatly that Belgium has no domestic crude oil production and no proven oil reserves. No opened page names the water body at Antwerp - the IEA text never mentions the Scheldt or the North Sea and the port authority's pages are JavaScript shells - so water_body is NULL and the cited position settles the class. The Rotterdam-Antwerp pipeline now moves refinery FEEDSTOCKS, not crude. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (v angličtině) Zdroj: iea.blob.core.windows.net. Verze metody 1.0.
- Port of Antwerp oil terminals: iea.blob.core.windows.net
Pro tento oddíl není CSV: třídy tras jsou doložené referenční údaje.
- Trasa přes Hormuz popisuje, kde partner nakládá ropu, podle doložených referenčních údajů. Pokud nakládá v Perském zálivu i mimo něj, rozdělení je neznámé a uvádí se jen rozpětí.