Fuel Origin

Begivenheder / Forstyrrelse af skibsfarten

Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)

Datoer
28.02.2026 → ingen slutdato registreret
Datopræcision
dag
Status
I gang
Omfang
Hormuzstrædet / Den Persiske Golf

Hvad kilderne sagde (på engelsk)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europa-Kommissionen, Det Europæiske Råd og nationale lovgivere (anført pr. række)Verificeret
Hentet 23.09.2026, 07.22 UTCRevision 1
Kildedokumenter (7)
LandLandTysklandFrankrigNederlandenePolenFinlandEstlandØstrigBelgienBulgarienKroatienCypernTjekkietDanmarkGrækenlandUngarnIrlandItalienLetlandLitauenLuxembourgMaltaPortugalRumænienSlovakietSlovenienSpanienSverige
BrændstofBrændstofDiesel (autodiesel)Benzin (Euro-super 95)Begge brændstoffer

Når et brændstof vælges, beholdes dets serier og de kanaler, der er fælles for alle brændstoffer – referenceprisen for råolie, valutakursen, importen af råolie og eksponeringen over for Hormuz. Kun det andet brændstofs serier fjernes.

Begivenhedsvinduet

Hvad hver serie var værd fra -30 til 90 dage omkring begivenhedsdatoen, hvor langt det er fra samme series niveau på begivenhedsdatoen, og hvor stor bevægelsen er i forhold til seriens egen normale variation.

Belgien, alle brændstoffer i denne kørsel. 22 serier kan tegnes; 7 kan slet ikke ses og vises som betegnede tomme paneler nedenfor.

266 offentliggjorte aflæsninger, 20 forskydninger uden noget offentliggjort inden for én periode og 91 forskydninger på serier, vi slet ikke kan se. Hver eneste af dem er på denne side.

Europe Brent spot FOB

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 69,96 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 72,75 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 70,69 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 71,32 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 95,74 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 103,2 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 121,9 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 124,2 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 92,88 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for Europe Brent spot FOB: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2971,00-0,320-0,45 %-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91 %-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01 %+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88 %-0,46
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T071,320,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T071,320,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T071,320,0000,00 %0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77 %+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24 %+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74 %+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89 %+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09 %+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23 %+15,65

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,93 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (756 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

reported crude oil imports, all origins

Enhed: tonOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+902.847.1521.598.3482026-01-01: 2.726.300 ton, brugt for forskydningerne −30samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-01, 2.004.800 ton, brugt for forskydningerne −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 1.719.200 ton, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 2.701.600 ton, brugt for forskydningerne +602026-05-01: 2.563.800 ton, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for reported crude oil imports, all origins: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-012.726.300+721.500+35,99 %+2,80
−142026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T02.004.8000,0000,00 %0,00
−72026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T02.004.8000,0000,00 %0,00
−32026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T02.004.8000,0000,00 %0,00
−12026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T02.004.8000,0000,00 %0,00
T02026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T02.004.8000,0000,00 %0,00
+12026-03-011.719.200-285.600-14,25 %-1,11
+32026-03-011.719.200-285.600-14,25 %-1,11
+72026-03-011.719.200-285.600-14,25 %-1,11
+142026-03-011.719.200-285.600-14,25 %-1,11
+302026-03-011.719.200-285.600-14,25 %-1,11
+602026-04-012.701.600+696.800+34,76 %+2,71
+902026-05-012.563.800+559.000+27,88 %+2,17

Én volatilitetsenhed for denne serie er 12,83 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+901,2190,6632026-01-26: 0,7166 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,7333 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,7371 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,7446 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,7658 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,8473 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,137 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 1,153 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,165 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,7166-0,028-3,77 %-1,46
−142026-02-090,7333-0,011-1,52 %-0,59
−72026-02-160,7371-0,007-1,00 %-0,39
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7658+0,021+2,84 %+1,10
+72026-03-020,7658+0,021+2,84 %+1,10
+142026-03-090,8473+0,103+13,79 %+5,35
+302026-03-301,137+0,392+52,66 %+20,42
+602026-04-271,153+0,408+54,84 %+21,26
+902026-05-251,165+0,421+56,50 %+21,90

Én volatilitetsenhed for denne serie er 2,58 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+900,9560,6032026-01-26: 0,6370 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,6384 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,6422 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,6426 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,6840 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,7157 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,7970 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,8555 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,9222 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,6370-0,006-0,87 %-0,02
−142026-02-090,6384-0,004-0,65 %-0,02
−72026-02-160,6422-0,000-0,06 %-0,00
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
+32026-03-020,6840+0,041+6,45 %+0,18
+72026-03-020,6840+0,041+6,45 %+0,18
+142026-03-090,7157+0,073+11,38 %+0,31
+302026-03-300,7970+0,154+24,02 %+0,66
+602026-04-270,8555+0,213+33,13 %+0,91
+902026-05-250,9222+0,280+43,51 %+1,19

Én volatilitetsenhed for denne serie er 36,48 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

ECB's referencekurs for euro

Enhed: USD pr. EUROffentliggøres: dagligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 1,186 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 1,177 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 1,178 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 1,181 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 1,161 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 1,156 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 1,148 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,148 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 1,171 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 1,164 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for ECB's referencekurs for euro: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-291,197+0,016+1,38 %+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48 %+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32 %-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18 %-0,40
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T01,1810,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T01,1810,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T01,1810,0000,00 %0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69 %-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07 %-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79 %-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72 %-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84 %-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36 %-3,08

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,44 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (765 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1

Enhed: % af importerede tonOffentliggøres: månedligtUkendtUkendt
T0−30T0+30+60+907,1010,0002026-01-01: 3,155 til 3,290 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-02-01: 3,803 til 6,354 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-03-01: 1,512 til 6,165 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-04-01: 0,8235 til 1,044 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-05-01: 0,1309 til 0,1525 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger. Det tonede bånd er det tilladte interval. Der tegnes intet midtpunkt: der offentliggøres intet punktskøn.

Vinduestabel for direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-013,155–3,290ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-013,803–6,354ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-013,803–6,354ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-013,803–6,354ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-013,803–6,354ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-013,803–6,354ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-03-011,512–6,165ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-011,512–6,165ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-011,512–6,165ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-011,512–6,165ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-011,512–6,165ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-010,8235–1,044ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-010,1309–0,1525ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2

Enhed: % af importerede tonOffentliggøres: månedligtUkendtUkendt
T0−30T0+30+60+9015,430,002026-03-01: 2,309 % af importerede ton, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 4,248 % af importerede ton, brugt for forskydningerne +602026-01-01: 0 til 1,282 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-02-01: 10,29 til 13,77 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-05-01: 0 til 0,6658 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger. Det tonede bånd er det tilladte interval. Der tegnes intet midtpunkt: der offentliggøres intet punktskøn.

Vinduestabel for direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-010–1,282ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-0110,29–13,77ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-0110,29–13,77ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-0110,29–13,77ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-0110,29–13,77ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-0110,29–13,77ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-03-012,309ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-012,309ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-012,309ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-012,309ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-012,309ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-014,248ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-010–0,6658ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført

Enhed: dages dækningOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+90111,7104,92026-01-01: 105,6 dages dækning, brugt for forskydningerne −30samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-01, 105,9 dages dækning, brugt for forskydningerne −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 107,8 dages dækning, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 111,0 dages dækning, brugt for forskydningerne +602026-05-01: 111,0 dages dækning, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-01105,6-0,334-0,32 %-0,26
−142026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0105,90,0000,00 %0,00
−72026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0105,90,0000,00 %0,00
−32026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0105,90,0000,00 %0,00
−12026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0105,90,0000,00 %0,00
T02026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T0105,90,0000,00 %0,00
+12026-03-01107,8+1,897+1,79 %+1,47
+32026-03-01107,8+1,897+1,79 %+1,47
+72026-03-01107,8+1,897+1,79 %+1,47
+142026-03-01107,8+1,897+1,79 %+1,47
+302026-03-01107,8+1,897+1,79 %+1,47
+602026-04-01111,0+5,116+4,83 %+3,96
+902026-05-01111,0+5,034+4,75 %+3,89

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,22 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,3742 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,3817 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,3806 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,5233 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,6763 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,6445 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,5248 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,3714-0,009-2,40 %-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68 %-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29 %+0,08
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50 %+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69 %+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35 %+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88 %+10,34

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,66 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,3742 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,3817 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,3806 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,5233 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,6763 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,6445 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,5248 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,3714-0,009-2,40 %-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68 %-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29 %+0,08
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50 %+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69 %+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35 %+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88 %+10,34

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,66 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af

Enhed: tonOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+908.066.6847.250.5162026-01-01: 7.497.000 ton, brugt for forskydningerne −30samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-01, 7.503.000 ton, brugt for forskydningerne −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 7.329.500 ton, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 7.790.300 ton, brugt for forskydningerne +602026-05-01: 7.987.700 ton, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-017.497.000-6.000-0,08 %-0,02
−142026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T07.503.0000,0000,00 %0,00
−72026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T07.503.0000,0000,00 %0,00
−32026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T07.503.0000,0000,00 %0,00
−12026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T07.503.0000,0000,00 %0,00
T02026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T07.503.0000,0000,00 %0,00
+12026-03-017.329.500-173.500-2,31 %-0,72
+32026-03-017.329.500-173.500-2,31 %-0,72
+72026-03-017.329.500-173.500-2,31 %-0,72
+142026-03-017.329.500-173.500-2,31 %-0,72
+302026-03-017.329.500-173.500-2,31 %-0,72
+602026-04-017.790.300+287.300+3,83 %+1,19
+902026-05-017.987.700+484.700+6,46 %+2,00

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,22 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+900,117-0,0382026-01-26: 0,0237 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,0147 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,0553 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,0236 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,0788 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,1023 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: -0,0229 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: -0,0063 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,0237+0,024ikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-090,0147+0,015ikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-160,0553+0,055ikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-020,0236+0,024ikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-020,0236+0,024ikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-090,0788+0,079ikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-300,1023+0,102ikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-27-0,0229-0,023ikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-25-0,0063-0,006ikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+900,148-0,0352026-01-26: -0,0174 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: -0,0036 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,0129 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: -0,0107 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,0304 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,1304 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,0503 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,0801 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-26-0,0174-0,017ikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-09-0,0036-0,004ikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-160,0129+0,013ikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-02-0,0107-0,011ikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-02-0,0107-0,011ikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-090,0304+0,030ikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-300,1304+0,130ikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-270,0503+0,050ikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-250,0801+0,080ikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+902,2981,5502026-01-26: 1,622 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 1,631 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 1,685 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 1,627 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,681 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 1,847 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 2,225 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 2,094 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 2,129 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-261,622-0,005-0,32 %-0,17
−142026-02-091,631+0,004+0,26 %+0,13
−72026-02-161,685+0,058+3,56 %+1,86
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6270,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6270,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6270,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6270,0000,00 %0,00
+32026-03-021,681+0,054+3,33 %+1,74
+72026-03-021,681+0,054+3,33 %+1,74
+142026-03-091,847+0,220+13,50 %+7,06
+302026-03-302,225+0,598+36,77 %+19,22
+602026-04-272,094+0,466+28,66 %+14,99
+902026-05-252,129+0,501+30,81 %+16,11

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,91 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,9951,4202026-01-26: 1,476 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 1,494 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 1,519 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 1,504 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,541 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 1,629 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,848 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 1,822 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,939 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-261,476-0,028-1,85 %-1,01
−142026-02-091,494-0,009-0,63 %-0,34
−72026-02-161,519+0,015+1,01 %+0,55
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,5040,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,5040,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,5040,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,5040,0000,00 %0,00
+32026-03-021,541+0,037+2,47 %+1,35
+72026-03-021,541+0,037+2,47 %+1,35
+142026-03-091,629+0,125+8,33 %+4,54
+302026-03-301,848+0,345+22,92 %+12,48
+602026-04-271,822+0,318+21,17 %+11,53
+902026-05-251,939+0,435+28,95 %+15,77

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,84 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,2990,6802026-01-26: 0,7403 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,7480 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,7925 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,7446 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,7894 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,9261 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,239 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 1,130 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,159 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,7403-0,004-0,58 %-0,18
−142026-02-090,7480+0,003+0,46 %+0,14
−72026-02-160,7925+0,048+6,43 %+1,99
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,74460,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7894+0,045+6,02 %+1,86
+72026-03-020,7894+0,045+6,02 %+1,86
+142026-03-090,9261+0,181+24,37 %+7,55
+302026-03-301,239+0,494+66,41 %+20,57
+602026-04-271,130+0,385+51,77 %+16,04
+902026-05-251,159+0,414+55,65 %+17,24

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,23 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,0480,5742026-01-26: 0,6196 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,6348 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,6552 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,6426 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,6733 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,7461 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,9274 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,9057 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,002 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,6196-0,023-3,58 %-1,07
−142026-02-090,6348-0,008-1,22 %-0,37
−72026-02-160,6552+0,013+1,96 %+0,59
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,64260,0000,00 %0,00
+32026-03-020,6733+0,031+4,78 %+1,44
+72026-03-020,6733+0,031+4,78 %+1,44
+142026-03-090,7461+0,103+16,10 %+4,83
+302026-03-300,9274+0,285+44,32 %+13,30
+602026-04-270,9057+0,263+40,95 %+12,29
+902026-05-251,002+0,360+55,98 %+16,79

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,33 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+900,9990,8692026-01-26: 0,8817 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,8833 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,8926 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,8826 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,8920 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,9207 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,9864 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,9635 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,9696 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,8817-0,001-0,10 %-0,07
−142026-02-090,8833+0,001+0,08 %+0,05
−72026-02-160,8926+0,010+1,14 %+0,73
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,88260,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,88260,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,88260,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,88260,0000,00 %0,00
+32026-03-020,8920+0,009+1,07 %+0,68
+72026-03-020,8920+0,009+1,07 %+0,68
+142026-03-090,9207+0,038+4,32 %+2,77
+302026-03-300,9864+0,104+11,77 %+7,55
+602026-04-270,9635+0,081+9,17 %+5,89
+902026-05-250,9696+0,087+9,86 %+6,33

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,56 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+900,9460,8472026-01-26: 0,8563 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,8595 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,8638 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,8611 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,8676 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,8829 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,9209 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,9164 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,9367 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,8563-0,005-0,56 %-0,50
−142026-02-090,8595-0,002-0,19 %-0,17
−72026-02-160,8638+0,003+0,31 %+0,28
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,86110,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,86110,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,86110,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,86110,0000,00 %0,00
+32026-03-020,8676+0,006+0,75 %+0,67
+72026-03-020,8676+0,006+0,75 %+0,67
+142026-03-090,8829+0,022+2,52 %+2,26
+302026-03-300,9209+0,060+6,94 %+6,23
+602026-04-270,9164+0,055+6,42 %+5,76
+902026-05-250,9367+0,076+8,77 %+7,87

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,11 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav
T0−30T0+30+60+9071,0527,842026-01-29: 32,03 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 32,27 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 37,84 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 43,84 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 41,49 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 52,13 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 58,90 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 66,83 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 66,87 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 54,93 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 55,17 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2932,03-9,466-22,81 %-3,77
−142026-02-1332,27-9,224-22,23 %-3,68
−72026-02-2037,84-3,656-8,81 %-1,46
−32026-02-2543,84+2,352+5,67 %+0,94
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T041,490,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T041,490,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T041,490,0000,00 %0,00
+32026-03-0352,13+10,636+25,63 %+4,24
+72026-03-0658,90+17,412+41,96 %+6,94
+142026-03-1366,83+25,336+61,06 %+10,10
+302026-03-3066,87+25,376+61,16 %+10,12
+602026-04-2954,93+13,436+32,38 %+5,36
+902026-05-2955,17+13,678+32,97 %+5,45

Én volatilitetsenhed for denne serie er 6,05 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 10,43 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 11,42 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 13,39 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 15,87 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 20,56 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 25,33 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 21,09 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 34,94 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 41,27 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2919,97+4,100+25,83 %+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30 %-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06 %-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61 %-0,56
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T015,870,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T015,870,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T015,870,0000,00 %0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20 %+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52 %+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60 %+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86 %+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11 %+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01 %+5,73

Én volatilitetsenhed for denne serie er 27,92 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 21,47 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 27,04 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 33,05 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 30,66 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 48,07 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 56,03 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 56,07 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 58,29 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 43,07 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2923,42-7,240-23,62 %-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95 %-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79 %-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81 %+0,87
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T030,660,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T030,660,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T030,660,0000,00 %0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69 %+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80 %+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78 %+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91 %+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14 %+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51 %+4,53

Én volatilitetsenhed for denne serie er 8,94 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Ikke tilgængelig: blokeret af licens

Der findes en kilde, og dens licens tillader os ikke at genudgive den. Disse kanaler mangler ikke i verden, kun på denne side.

fragtrate for tankskibe (dirty) fra Den Persiske Golf til Nordvesteuropa

Fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe (række 17: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

EU's referencepris for raffinerede produkter

EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

EU's referencepris for raffinerede produkter

EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

raffineringsmargen / crack spread i Nordvesteuropa

Vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

raffineringsmargen / crack spread i Nordvesteuropa

Vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

engrospris / rack-pris

Serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

engrospris / rack-pris

Serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

Kilde
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Ukendt
Periode 2026-01Opdateret 25.09.2026, 14.09 UTCPålidelighedUkendtMetodeDownload CSV

T0 er 28.02.2026. Referencevinduet er -90 til -31 dage. Beregnede forskydninger: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metode 1.0, beregning event_study-1.0, udført 25.09.2026, 14.09 UTC.

Er begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« virkelig grunden?

Spørgsmålet deler sig i dimensioner, der måles hver for sig og aldrig lægges sammen til ét tal. Hver række siger, om vi overhovedet kan se den dimension, og giver ét offentliggjort tal, hvor vi kan.

Af de otte kanaler for pristransmission, som dette site viser, har 4 data i denne kørsel Beregnet – antallet af rækker nedenfor, ikke en måling.

Metode §11.1 offentliggør de tærskler, som sætningerne nedenfor bruger: alle otte kanaler til stede for den fulde sammenligning, mindst tre for at påstanden overhovedet kan testes her, og 2,0 volatilitetsenheder for at en bevægelse beskrives som uden for seriens normale variation. Det er offentliggjorte valg af formulering, ikke statistiske test.

Dimensioner af eksponeringen over for begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)«, hver med sin status og ét offentliggjort tal.
DimensionStatusOffentliggjort tal, eller hvorfor der ikke er noget
Direkte eksponering for råolie (D1)Andel af den importerede råolie, hvis rute kræver passage af Hormuzstrædet.Kun interval
1,512–6,165 % af importerede ton ved +30 d (2026-03) · intet midtpunkt
Direkte eksponering for produkter (D2)Andel af de importerede raffinerede produkter, hvis rute kræver passage af Hormuzstrædet.Observeret
2,309 % af importerede ton ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)
Dækning af beredskabslagre (D7)Hvor mange dages dækning de offentliggjorte beredskabslagre svarer til. En buffer mod en forsyningsafbrydelse, ikke en andel af importen og ikke en priskanal.Observeret
107,8 dages dækning ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)+1,79 % i forhold til niveauet ved T0 = +1,47 volatilitetsenheder
Referencepris for råolieDen noterede råoliepris, som europæiske laster prissættes efter.Observeret
121,9 $ pr. tønde ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+70,89 % i forhold til niveauet ved T0 = +36,70 volatilitetsenheder
Referencepris for raffinerede produkterDen noterede produktpris, som raffinaderier og grossister prissætter efter.Ikke tilgængeligEU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.
RaffineringsmargenHvad det gav at raffinere en tønde til dette produkt.Ikke tilgængeligVi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.
FragtraterHvad det kostede at sejle lasten.Ikke tilgængeligFragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe (række 17: BLOCKED).
LagreBeholdninger, der opfanger eller forstærker en ændring i forsyningen.Observeret
7.329.500 ton ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)-2,31 % i forhold til niveauet ved T0 = -0,72 volatilitetsenheder
EngrospriserPrisen mellem raffinaderiets port og tankstationen.Ikke tilgængeligSerier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).
Pumpepris uden afgifterPumpeprisen, når punktafgift, moms og andre brændstofafgifter er trukket fra.Observeret
1,239 € pr. liter ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+66,41 % i forhold til niveauet ved T0 = +20,57 volatilitetsenheder
Pumpepris med afgifterHvad en bilist faktisk betalte.Observeret
2,225 € pr. liter ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+36,77 % i forhold til niveauet ved T0 = +19,22 volatilitetsenheder

Fysisk eksponering over for Hormuzstrædet og priseksponering er forskellige spørgsmål. Et land med næsten ingen direkte fysisk eksponering kan stadig se sin pumpepris bevæge sig: råolie prissættes globalt – og en serie, der bevægede sig i dette vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.

Hvad pumpeprisen gjorde omkring denne dato

Siden med opdelingen kan låses til ugerne omkring begivenhedsdatoen, så bevægelsen i pumpeprisen kan opdeles i afgifter, inputomkostning og den del, inputomkostningen ikke dækker.

Opdeling af prisen, 21.02.2026 til 30.03.2026 →

Vinduet er den offentliggjorte begivenhedsdato minus 7 dage til plus 30 dage. Det er et vindue at kigge i, ikke en påstand om, at begivenheden var årsag til det, der ligger i det.

Faktisk over for råolie alene: Belgien, benzin (euro-super 95)

Hvad prisen uden afgifter gjorde fra fire uger før til tretten uger efter begivenhedsugen, ved siden af hvad den ville have gjort, hvis den kun havde fulgt råoliens inputomkostning med den hastighed, som det gemte skøn over prisgennemslaget måler. Den tonede forskel er ikke forklaret af råolie; den tilskrives hverken begivenheden eller noget andet. Der er ikke valgt noget brændstof; benzin vises.

Sammenligningen med råolie alene kunne ikke læses.

API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'belgium'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.

Hvad tallene understøtter, sætning for sætning

Hver sætning kommer fra en fast skabelon, valgt ud fra offentliggjorte tærskler. Åbn »Hvorfor denne sætning« for at se de tal, der valgte den. Intet af denne tekst er skrevet af en sprogmodel, og intet af den tilskriver en årsag.

  1. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Belgien sig med +4,8 %, hvilket er 1,4 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.6733371677685951
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118731
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    4.784332250226947
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.4353701094710052
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.030743801652892477
    change_pct_from_t0
    4.784332250226947
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    change_in_volatility_units
    1.4353701094710052
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.6733371677685951
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118731
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    4.784332250226947
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.4353701094710052
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.030743801652892477
    change_pct_from_t0
    4.784332250226947
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.4353701094710052

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk b44aa9d190c55d64578a47dd7298f214c35502b2eaa99e722d4e6d90bca14d3d · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  2. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Belgien sig med +44,3 %, hvilket er 13,3 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9273702256198346
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634855
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    44.31680663395711
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.295694417245159
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.284776859504132
    change_pct_from_t0
    44.31680663395711
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    change_in_volatility_units
    13.295694417245159
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9273702256198346
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634855
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    44.31680663395711
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    13.295694417245159
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.284776859504132
    change_pct_from_t0
    44.31680663395711
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    13.295694417245159

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 5c88279030445692d2f1402a4345013e4545b5e2c2ebfa2fe2a9b340a8169139 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  3. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Belgien sig med +56,0 %, hvilket er 16,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0023123743801654
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.878665487692405
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    55.979259549295335
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.794601985170736
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3597190082644628
    change_pct_from_t0
    55.979259549295335
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    change_in_volatility_units
    16.794601985170736
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0023123743801654
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.878665487692405
    t0_value
    0.6425933661157026
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    55.979259549295335
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.794601985170736
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3597190082644628
    change_pct_from_t0
    55.979259549295335
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.333169764828234
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    16.794601985170736

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 0e194c2bbf8fd4f4632c27a0f7fee8df644496c8eb1b460d7751c30a667a48ae · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  4. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Belgien sig med +2,5 %, hvilket er 1,3 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5409300000000001
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118754
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    2.4738483637355193
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.3475030484818828
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.03720000000000012
    change_pct_from_t0
    2.4738483637355193
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    change_in_volatility_units
    1.3475030484818828
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.5409300000000001
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.0884311053118754
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    2.4738483637355193
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.3475030484818828
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.03720000000000012
    change_pct_from_t0
    2.4738483637355193
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.3475030484818828

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk fd993dc2e041437925cc5c7708a058bb5a5aef0fa2f09606fe81de79960d2325 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  5. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Belgien sig med +22,9 %, hvilket er 12,5 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.84831
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634853
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    22.915017988601672
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.481790334566817
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3445799999999999
    change_pct_from_t0
    22.915017988601672
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    change_in_volatility_units
    12.481790334566817
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.84831
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    7.876207431634853
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    22.915017988601672
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.481790334566817
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3445799999999999
    change_pct_from_t0
    22.915017988601672
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    12.481790334566817

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 760eff4378cb2735b430f129966aa9ba0cb8ebf1458f887213b23eb35fde78f1 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  6. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Belgien sig med +28,9 %, hvilket er 15,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.93899
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.8786654876924
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.945355881707485
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.766510131242537
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.43526
    change_pct_from_t0
    28.945355881707485
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    change_in_volatility_units
    15.766510131242537
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.93899
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    9.8786654876924
    t0_value
    1.50373
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.945355881707485
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.766510131242537
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.43526
    change_pct_from_t0
    28.945355881707485
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.8358758939525917
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.766510131242537

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 54052e20bf4d506a1dccb080e07b1bf8e7953600eeaff18e62b4fab432220c27 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  7. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Belgien sig med +6,0 %, hvilket er 1,9 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.789436441322314
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.2701933377272334
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    6.020124169633777
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.8649652728121648
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04482644628099153
    change_pct_from_t0
    6.020124169633777
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    change_in_volatility_units
    1.8649652728121648
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.789436441322314
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.2701933377272334
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    6.020124169633777
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.8649652728121648
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.04482644628099153
    change_pct_from_t0
    6.020124169633777
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.8649652728121648

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk c11f8c76b0ee62e04f6c076828bb1c32e098282c63779fb9c331c2b548f47e6f · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  8. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Belgien sig med +66,4 %, hvilket er 20,6 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2390728049586777
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.99568489347428
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    66.40561007912802
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.57169474047793
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.49446280991735514
    change_pct_from_t0
    66.40561007912802
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    change_in_volatility_units
    20.57169474047793
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2390728049586777
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.99568489347428
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    66.40561007912802
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.57169474047793
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.49446280991735514
    change_pct_from_t0
    66.40561007912802
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    20.57169474047793

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 749c6038ee83649c4ff8ad130383a42aae7d5383bdb90618a2f973f9998fca8a · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  9. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Belgien sig med +55,7 %, hvilket er 17,2 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1589901603305788
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347448
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    55.6506316123597
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.239926028540264
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.41438016528925625
    change_pct_from_t0
    55.6506316123597
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    change_in_volatility_units
    17.239926028540264
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1589901603305788
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347448
    t0_value
    0.7446099950413225
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    55.6506316123597
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_BE_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.239926028540264
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.41438016528925625
    change_pct_from_t0
    55.6506316123597
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.228008723484746
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.239926028540264

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 793f2f741152e3b6e68835c06b12c0feaa80414970b3e378917d323d285d9c45 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  10. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Belgien sig med +3,3 %, hvilket er 1,7 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.68141
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.270193337727236
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    3.3333947897269534
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.7426957231537223
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.054240000000000066
    change_pct_from_t0
    3.3333947897269534
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    change_in_volatility_units
    1.7426957231537223
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.68141
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    1.270193337727236
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    3.3333947897269534
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.7426957231537223
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.054240000000000066
    change_pct_from_t0
    3.3333947897269534
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.7426957231537223

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk 5540502449ae9e9da25d8d8b3746067de8d435367e706839b4259220dfc20f10 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  11. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Belgien sig med +36,8 %, hvilket er 19,2 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.22547
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.995684893474271
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    36.76936030039886
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.22298766893199
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5983
    change_pct_from_t0
    36.76936030039886
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    change_in_volatility_units
    19.22298766893199
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.22547
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    12.995684893474271
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    36.76936030039886
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.22298766893199
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5983
    change_pct_from_t0
    36.76936030039886
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    19.22298766893199

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk f1860453e5fed4430cede9bb1223e06683a5eb2eee7a604b22fbeebb9b26ad37 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  12. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Belgien sig med +30,8 %, hvilket er 16,1 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1285700000000003
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347439
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    30.81423575901721
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.10965404847485
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5014000000000003
    change_pct_from_t0
    30.81423575901721
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    change_in_volatility_units
    16.10965404847485
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.1285700000000003
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    z_score
    10.907312045347439
    t0_value
    1.62717
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    30.81423575901721
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_BE_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.10965404847485
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5014000000000003
    change_pct_from_t0
    30.81423575901721
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.9127807255385776
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    16.10965404847485

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk a3a3046850ca2be23acaf693617fb1c0ac762216ed96f1afdbaadeee841fc70b · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  13. I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på benzin uden afgifter i Belgien med +11,8 c/l (interval +6,3–+17,3); den ændrede sig faktisk med +24,6 c/l, hvilket efterlader +12,8 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for benzin, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 9,9 $/tønde større.

    om BelgienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.12803428056417343
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.24600826446280988
    expected_eur_per_litre
    0.11797398389863645
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.06326383173250028
    expected_high_eur_per_litre
    0.17268413606477218
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.12803428056417343
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.24600826446280988
    expected_eur_per_litre
    0.11797398389863645
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.06326383173250028
    expected_high_eur_per_litre
    0.17268413606477218
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk b2c60e0aa964f61abb6249fba9e4610234534e173a68fec6a349ae696c61ed83 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  14. I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på benzin uden afgifter i Belgien med +28,0 c/l (interval +11,2–+44,7); den ændrede sig faktisk med +36,0 c/l, hvilket efterlader +8,0 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for benzin, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 27,0 $/tønde større.

    om BelgienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.08011105946435992
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.3597190082644628
    expected_eur_per_litre
    0.27960794880010287
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.11239456947525972
    expected_high_eur_per_litre
    0.4468213281249458
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    0
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.08011105946435992
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.3597190082644628
    expected_eur_per_litre
    0.27960794880010287
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.11239456947525972
    expected_high_eur_per_litre
    0.4468213281249458
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk f3d850cc93bea3d39baafad64c2f4e0aac2b502860ae579bb4262cb926519881 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  15. I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Belgien med +32,9 c/l (interval +23,0–+42,7); den ændrede sig faktisk med +44,4 c/l, hvilket efterlader +11,5 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 28,8 $/tønde større.

    om BelgienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.11481605269043887
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.4437024793388429
    expected_eur_per_litre
    0.328886426648404
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.23036055147915432
    expected_high_eur_per_litre
    0.4274123018176527
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.11481605269043887
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.4437024793388429
    expected_eur_per_litre
    0.328886426648404
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.23036055147915432
    expected_high_eur_per_litre
    0.4274123018176527
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 955797dd98df8c269616ac8a97dbc5aee67f469fc8face2d3457729a2ed3f600 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  16. I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Belgien med +42,1 c/l (interval +16,6–+67,5); den ændrede sig faktisk med +41,4 c/l, hvilket efterlader -0,6 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 16,0 $/tønde større.

    om BelgienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.006308260097453888
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.41438016528925625
    expected_eur_per_litre
    0.42068842538671014
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.1660453076656551
    expected_high_eur_per_litre
    0.6753315431077587
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Belgium
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_BE_DIESEL
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.006308260097453888
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.41438016528925625
    expected_eur_per_litre
    0.42068842538671014
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.1660453076656551
    expected_high_eur_per_litre
    0.6753315431077587
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk a29ebd2339a1421827b6b018d9aa4c7246963a834045660218ce5f6f49de53ce · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  17. Den direkte fysiske afhængighed af råolie med forbindelse til Hormuz var begrænset (4 %–6 %) for Belgien i februar 2026. Der offentliggøres intet punktskøn: de pågældende partnerlande eksporterer både inden for og uden for Den Persiske Golf, og fordelingen pr. periode er ikke offentlig.

    om BelgienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    6.35415003990423
    value_min_pct
    3.80289804469274
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    6.35415003990423
    value_min_pct
    3.80289804469274
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.dependence.range v1.1 · Fingeraftryk 50d74fbd7f8596422906409cc2d1a96b6681f808e898841bd840daf5d4687936 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  18. Den direkte fysiske afhængighed af raffinerede produkter med forbindelse til Hormuz var moderat (10 %–14 %) for Belgien i februar 2026. Der offentliggøres intet punktskøn: de pågældende partnerlande eksporterer både inden for og uden for Den Persiske Golf, og fordelingen pr. periode er ikke offentlig.

    om BelgienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    13.7734175811994
    value_min_pct
    10.2871078594391
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Belgium
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    value_max_pct
    13.7734175811994
    value_min_pct
    10.2871078594391
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.dependence.range v1.1 · Fingeraftryk 39f54339de2e9c97dfae87fe17b1be7e4fcb9df140be7a45315da2120b19f277 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  19. De tilgængelige beviser viser en fysisk reduktion af forsyningen: den indberettede import af råolie i Belgien i februar 2026 var -16,5 % i forhold til gennemsnittet af de foregående 12 måneder.

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Belgium
    change_pct
    -16.45100122939718
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    2004800
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    2399550
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Belgium
    change_pct
    -16.45100122939718
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    2004800
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    2399550
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.supply.reduction v1.1 · Fingeraftryk 16316b5553032f368b1f0f1bdfeb670ab0e80e8d911695e7a0fd34cd0d59281a · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  20. I februar 2026 lå olielagrene i Belgien 2,0 % over deres glidende gennemsnit over 12 måneder – inden for de 5 % til hver side, som dette site læser som på linje med det, med 105,9 dages dækning (som offentliggjort).

    om BelgienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_BE
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    days_of_cover
    105.923
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    0.08003201280512205
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    7503000
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    7357400
    level_vs_trailing_12m_pct
    1.9789599586810558
    trailing_12m_observations
    12
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    1.9789599586810558
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    2
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Belgium
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_BE
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    days_of_cover
    105.923
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    0.08003201280512205
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    7503000
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    7357400
    level_vs_trailing_12m_pct
    1.9789599586810558
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Skabelon event.inventory_level.in_line v1.1 · Fingeraftryk badb0f18a2a7c8dcf115d9be0515c4e25b34cc2d7eb6fa8bbba38d6c8bad362a · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  21. Resumé af, hvad der kan kontrolleres her

    Kun en del af kæden kan kontrolleres for Belgien omkring begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)«: 4 af de 8 serier, metoden sammenligner, er tilgængelige (referenceprisen for råolie, lagre, pumpepris uden afgifter og pumpepris med afgifter), mens referenceprisen for raffinerede produkter, raffineringsmargen, fragtrater og engrospriser ikke er. En påstand, der hviler på de manglende led, kan ikke testes her. Den direkte fysiske afhængighed af råolie med forbindelse til Hormuz var begrænset (4–6 %) i den dækkede periode. Denne side beskriver, hvad hver serie gjorde omkring begivenhedsdatoen. Det er ikke en konklusion om årsag: der er ikke offentliggjort noget kausalt design for dette site, og en serie, der bevægede sig i samme vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.

    om BelgienUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Belgium
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    dependence_band
    limited
    dependence_range
    4–6%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Belgium
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    BE
    country_name
    Belgium
    country_slug
    belgium
    dependence_band
    limited
    statement_topic
    event
    dependence_range
    4–6%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.verdict.partial v1.1 · Fingeraftryk 1a1e00e1aff73fdac5898e2179e65c96868fcd32018ae0ae9e2d240f0852702e · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  22. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +34,2 %, hvilket er 17,7 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.

    om begivenheden som helhedBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  23. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +70,9 %, hvilket er 36,7 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.

    om begivenheden som helhedBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  24. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +30,2 %, hvilket er 15,6 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.

    om begivenheden som helhedBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  25. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Fragtrater): fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  26. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Referenceprisen for raffinerede produkter): EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling. Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  27. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Engrospriser): serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  28. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Raffineringsmargen): vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

Hvad dette ikke viser

  • Det viser ikke, at begivenheden var årsag til noget. Der er ikke offentliggjort noget kausalt design for dette site, og en serie, der bevægede sig i dette vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.
  • En ændring i volatilitetsenheder er ikke en signifikanstest, og det er en z-score heller ikke. De måler forskellige ting og kan ikke bruges i stedet for hinanden.
  • Kanaler uden licenseret eller indlæst kilde vises som tomme paneler, ikke som flade linjer. »Vi kan ikke se dette« er ikke det samme som »dette bevægede sig ikke«.
  • Intet interpoleres. Hvor flere forskydninger peger på samme offentliggjorte tal, er det det, udgiveren trykte, og ændringen i forhold til begivenhedsdatoen er nul: det er det samme tal.

Belgien: forsyning, raffinaderier og pumpepriser →

Sådan læses betegnelserne

  • OfficielIndberettet direkte af en officiel myndighed.
  • VerificeretOplyst af en tredjepart og verificeret af os mod en primær post.
  • BeregnetRegnet ud af os på grundlag af indberettede input. Metoden er offentliggjort på metodesiden.
  • Afledt · højIkke indberettet. Afledt af mindst to uafhængige fysiske poster.
  • Afledt · middelIkke indberettet. Afledt af stærke indirekte beviser uden udtrykkelig bekræftelse.
  • Afledt · lavIkke indberettet. Kun sandsynligt ud fra infrastruktur- eller bevægelsesdata. Må ikke læses som et faktum.
  • UkendtIngen holdbare offentlige beviser fastslår dette. Vi gætter ikke, og dette er ikke en måling af nul.