Fuel Origin

Begivenheder / Forstyrrelse af skibsfarten

Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)

Datoer
28.02.2026 → ingen slutdato registreret
Datopræcision
dag
Status
I gang
Omfang
Hormuzstrædet / Den Persiske Golf

Hvad kilderne sagde (på engelsk)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europa-Kommissionen, Det Europæiske Råd og nationale lovgivere (anført pr. række)Verificeret
Hentet 23.09.2026, 07.22 UTCRevision 1
Kildedokumenter (7)
LandLandTysklandFrankrigNederlandenePolenFinlandEstlandØstrigBelgienBulgarienKroatienCypernTjekkietDanmarkGrækenlandUngarnIrlandItalienLetlandLitauenLuxembourgMaltaPortugalRumænienSlovakietSlovenienSpanienSverige
BrændstofBrændstofDiesel (autodiesel)Benzin (Euro-super 95)Begge brændstoffer

Når et brændstof vælges, beholdes dets serier og de kanaler, der er fælles for alle brændstoffer – referenceprisen for råolie, valutakursen, importen af råolie og eksponeringen over for Hormuz. Kun det andet brændstofs serier fjernes.

Begivenhedsvinduet

Hvad hver serie var værd fra -30 til 90 dage omkring begivenhedsdatoen, hvor langt det er fra samme series niveau på begivenhedsdatoen, og hvor stor bevægelsen er i forhold til seriens egen normale variation.

Italien, alle brændstoffer i denne kørsel. 22 serier kan tegnes; 7 kan slet ikke ses og vises som betegnede tomme paneler nedenfor.

260 offentliggjorte aflæsninger, 26 forskydninger uden noget offentliggjort inden for én periode og 91 forskydninger på serier, vi slet ikke kan se. Hver eneste af dem er på denne side.

Europe Brent spot FOB

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 69,96 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 72,75 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 70,69 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 71,32 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 95,74 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 103,2 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 121,9 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 124,2 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 92,88 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for Europe Brent spot FOB: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2971,00-0,320-0,45 %-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91 %-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01 %+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88 %-0,46
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T071,320,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T071,320,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T071,320,0000,00 %0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77 %+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24 %+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74 %+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89 %+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09 %+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23 %+15,65

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,93 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (756 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

reported crude oil imports, all origins

Enhed: tonOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+905.624.5753.497.7912026-01-01: 4.340.015 ton, brugt for forskydningerne −30samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-01, 4.422.450 ton, brugt for forskydningerne −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 3.703.609 ton, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 5.418.757 ton, brugt for forskydningerne +602026-05-01: 5.071.017 ton, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for reported crude oil imports, all origins: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-014.340.015-82.435-1,86 %-0,13
−142026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T04.422.4500,0000,00 %0,00
−72026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T04.422.4500,0000,00 %0,00
−32026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T04.422.4500,0000,00 %0,00
−12026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T04.422.4500,0000,00 %0,00
T02026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T04.422.4500,0000,00 %0,00
+12026-03-013.703.609-718.841-16,25 %-1,09
+32026-03-013.703.609-718.841-16,25 %-1,09
+72026-03-013.703.609-718.841-16,25 %-1,09
+142026-03-013.703.609-718.841-16,25 %-1,09
+302026-03-013.703.609-718.841-16,25 %-1,09
+602026-04-015.418.757+996.307+22,53 %+1,51
+902026-05-015.071.017+648.567+14,67 %+0,98

Én volatilitetsenhed for denne serie er 14,89 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+901,2710,6312026-01-26: 0,6931 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,7112 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,7151 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,7220 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,7311 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,7935 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,065 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 1,153 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,209 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,6931-0,029-4,01 %-0,13
−142026-02-090,7112-0,011-1,50 %-0,05
−72026-02-160,7151-0,007-0,96 %-0,03
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7311+0,009+1,26 %+0,04
+72026-03-020,7311+0,009+1,26 %+0,04
+142026-03-090,7935+0,071+9,89 %+0,33
+302026-03-301,065+0,343+47,56 %+1,57
+602026-04-271,153+0,431+59,70 %+1,98
+902026-05-251,209+0,487+67,41 %+2,23

Én volatilitetsenhed for denne serie er 30,19 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+900,9290,6392026-01-26: 0,6669 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,6784 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,6788 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,6833 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,6771 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,7097 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,8856 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,9008 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,8936 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,6669-0,016-2,40 %-1,52
−142026-02-090,6784-0,005-0,72 %-0,45
−72026-02-160,6788-0,004-0,65 %-0,41
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
+32026-03-020,6771-0,006-0,90 %-0,57
+72026-03-020,6771-0,006-0,90 %-0,57
+142026-03-090,7097+0,026+3,86 %+2,45
+302026-03-300,8856+0,202+29,60 %+18,74
+602026-04-270,9008+0,218+31,84 %+20,15
+902026-05-250,8936+0,210+30,78 %+19,49

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,58 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

ECB's referencekurs for euro

Enhed: USD pr. EUROffentliggøres: dagligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 1,186 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 1,177 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 1,178 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 1,181 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 1,161 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 1,156 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 1,148 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,148 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 1,171 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 1,164 USD pr. EUR, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for ECB's referencekurs for euro: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-291,197+0,016+1,38 %+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48 %+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32 %-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18 %-0,40
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T01,1810,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T01,1810,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T01,1810,0000,00 %0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69 %-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07 %-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79 %-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72 %-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84 %-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36 %-3,08

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,44 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (765 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1

Enhed: % af importerede tonOffentliggøres: månedligtUkendtUkendt
T0−30T0+30+60+9021,850,002026-01-01: 10,26 til 19,63 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-02-01: 4,766 til 15,72 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-03-01: 3,815 til 12,16 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-04-01: 1,577 til 9,391 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-05-01: 1,149 til 8,838 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger. Det tonede bånd er det tilladte interval. Der tegnes intet midtpunkt: der offentliggøres intet punktskøn.

Vinduestabel for direkte eksponering over for Hormuz for råolie D1: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-0110,26–19,63ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-014,766–15,72ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-014,766–15,72ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-014,766–15,72ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-014,766–15,72ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-014,766–15,72ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-03-013,815–12,16ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-013,815–12,16ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-013,815–12,16ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-013,815–12,16ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-013,815–12,16ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-011,577–9,391ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-011,149–8,838ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2

Enhed: % af importerede tonOffentliggøres: månedligtUkendtUkendt
T0−30T0+30+60+9049,150,002026-01-01: 0 til 40,36 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-02-01: 0 til 39,80 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-03-01: 0 til 38,42 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-04-01: 3,222 til 43,88 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.2026-05-01: 3,222 til 43,88 % af importerede ton. Der offentliggøres intet punktskøn; der tegnes intet midtpunkt.

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger. Det tonede bånd er det tilladte interval. Der tegnes intet midtpunkt: der offentliggøres intet punktskøn.

Vinduestabel for direkte eksponering over for Hormuz for raffinerede produkter D2: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-010–40,36ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-010–39,80ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-010–39,80ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-010–39,80ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-010–39,80ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-010–39,80ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-03-010–38,42ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-010–38,42ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-010–38,42ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-010–38,42ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-010–38,42ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-013,222–43,88ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-013,222–43,88ikke offentliggjortikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført

Enhed: dages dækningOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+9091,8974,952026-01-01: 90,24 dages dækning, brugt for forskydningerne −30samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-01, 90,14 dages dækning, brugt for forskydningerne −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 90,25 dages dækning, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 76,68 dages dækning, brugt for forskydningerne +602026-05-01: 76,59 dages dækning, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for eksponering via lagre D7: beredskabslagrenes offentliggjorte dækning i dage, videreført: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-0190,24+0,099+0,11 %+0,14
−142026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T090,140,0000,00 %0,00
−72026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T090,140,0000,00 %0,00
−32026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T090,140,0000,00 %0,00
−12026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T090,140,0000,00 %0,00
T02026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T090,140,0000,00 %0,00
+12026-03-0190,25+0,107+0,12 %+0,16
+32026-03-0190,25+0,107+0,12 %+0,16
+72026-03-0190,25+0,107+0,12 %+0,16
+142026-03-0190,25+0,107+0,12 %+0,16
+302026-03-0190,25+0,107+0,12 %+0,16
+602026-04-0176,68-13,462-14,93 %-19,50
+902026-05-0176,59-13,548-15,03 %-19,63

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,77 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,3742 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,3817 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,3806 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,5233 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,6763 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,6445 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,5248 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,3714-0,009-2,40 %-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68 %-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29 %+0,08
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50 %+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69 %+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35 %+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88 %+10,34

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,66 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,3742 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,3817 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,3806 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,5233 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,6763 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,6445 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,5248 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,3714-0,009-2,40 %-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68 %-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29 %+0,08
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,38060,0000,00 %0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26 %+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50 %+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69 %+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35 %+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88 %+10,34

Én volatilitetsenhed for denne serie er 3,66 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af

Enhed: tonOffentliggøres: månedligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+9018.151.50114.817.4732026-01-01: 16.986.641 ton, brugt for forskydningerne −30samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-01, 17.828.853 ton, brugt for forskydningerne −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 17.129.438 ton, brugt for forskydningerne +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 15.560.396 ton, brugt for forskydningerne +602026-05-01: 15.140.121 ton, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for nationale samlede olielagre (Eurostat, kommercielle indehavere), med det offentliggjorte antal dages dækning ved siden af: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-0116.986.641-842.212-4,72 %-1,94
−142026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T017.828.8530,0000,00 %0,00
−72026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T017.828.8530,0000,00 %0,00
−32026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T017.828.8530,0000,00 %0,00
−12026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T017.828.8530,0000,00 %0,00
T02026-02-01samme offentliggjorte værdi som ved T017.828.8530,0000,00 %0,00
+12026-03-0117.129.438-699.415-3,92 %-1,61
+32026-03-0117.129.438-699.415-3,92 %-1,61
+72026-03-0117.129.438-699.415-3,92 %-1,61
+142026-03-0117.129.438-699.415-3,92 %-1,61
+302026-03-0117.129.438-699.415-3,92 %-1,61
+602026-04-0115.560.396-2.268.457-12,72 %-5,21
+902026-05-0115.140.121-2.688.732-15,08 %-6,18

Én volatilitetsenhed for denne serie er 2,44 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra måned til måned i de tre år før begivenheden (35 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+900,161-0,1852026-01-26: 0,0057 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,0020 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,0017 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,0064 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,0658 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,1279 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,0622 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: -0,1511 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,0057+0,006ikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-090,0020+0,002ikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-160,0017+0,002ikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-020,0064+0,006ikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-020,0064+0,006ikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-090,0658+0,066ikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-300,1279+0,128ikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-270,0622+0,062ikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-25-0,1511-0,151ikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetMiddel
T0−30T0+30+60+900,105-0,0152026-01-26: 0,0003 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: -0,0030 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: -0,0007 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,0192 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,0479 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,0623 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,0460 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,0933 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,0003+0,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
−142026-02-09-0,0030-0,003ikke offentliggjortikke offentliggjort
−72026-02-16-0,0007-0,001ikke offentliggjortikke offentliggjort
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T000,000ikke offentliggjortikke offentliggjort
+32026-03-020,0192+0,019ikke offentliggjortikke offentliggjort
+72026-03-020,0192+0,019ikke offentliggjortikke offentliggjort
+142026-03-090,0479+0,048ikke offentliggjortikke offentliggjort
+302026-03-300,0623+0,062ikke offentliggjortikke offentliggjort
+602026-04-270,0460+0,046ikke offentliggjortikke offentliggjort
+902026-05-250,0933+0,093ikke offentliggjortikke offentliggjort

Der offentliggøres ingen normal volatilitet for denne serie; ingen ændring udtrykkes i volatilitetsenheder. Det er et manglende input, ikke et nul.

Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+902,1061,6272026-01-26: 1,673 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 1,691 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 1,695 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 1,702 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,721 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 1,869 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 2,033 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 2,060 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,989 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-261,673-0,028-1,67 %-1,75
−142026-02-091,691-0,011-0,63 %-0,67
−72026-02-161,695-0,006-0,37 %-0,39
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,7020,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,7020,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,7020,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,7020,0000,00 %0,00
+32026-03-021,721+0,019+1,11 %+1,17
+72026-03-021,721+0,019+1,11 %+1,17
+142026-03-091,869+0,167+9,84 %+10,36
+302026-03-302,033+0,331+19,44 %+20,47
+602026-04-272,060+0,358+21,02 %+22,13
+902026-05-251,989+0,287+16,89 %+17,79

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,95 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+902,0031,5952026-01-26: 1,635 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 1,645 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 1,648 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 1,655 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,670 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 1,745 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,733 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 1,732 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,964 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris med afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-261,635-0,020-1,19 %-1,59
−142026-02-091,645-0,010-0,59 %-0,78
−72026-02-161,648-0,006-0,38 %-0,50
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6550,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6550,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6550,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T01,6550,0000,00 %0,00
+32026-03-021,670+0,016+0,96 %+1,28
+72026-03-021,670+0,016+0,96 %+1,28
+142026-03-091,745+0,091+5,48 %+7,34
+302026-03-301,733+0,079+4,76 %+6,38
+602026-04-271,732+0,078+4,68 %+6,28
+902026-05-251,964+0,309+18,70 %+25,06

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,75 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,2770,6372026-01-26: 0,6988 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,7132 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,7168 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,7220 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,7375 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,8593 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 1,193 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 1,215 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 1,058 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,6988-0,023-3,22 %-1,86
−142026-02-090,7132-0,009-1,23 %-0,71
−72026-02-160,7168-0,005-0,72 %-0,42
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,72200,0000,00 %0,00
+32026-03-020,7375+0,015+2,14 %+1,24
+72026-03-020,7375+0,015+2,14 %+1,24
+142026-03-090,8593+0,137+19,00 %+11,00
+302026-03-301,193+0,471+65,26 %+37,78
+602026-04-271,215+0,493+68,31 %+39,54
+902026-05-251,058+0,336+46,49 %+26,91

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,73 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,0250,6292026-01-26: 0,6672 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,6754 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,6782 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,6833 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,6963 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,7576 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,9479 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,9468 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,9869 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for Pris uden afgifter i den ugentlige oliebulletin: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,6672-0,016-2,35 %-1,58
−142026-02-090,6754-0,008-1,16 %-0,78
−72026-02-160,6782-0,005-0,75 %-0,50
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,68330,0000,00 %0,00
+32026-03-020,6963+0,013+1,90 %+1,28
+72026-03-020,6963+0,013+1,90 %+1,28
+142026-03-090,7576+0,074+10,87 %+7,30
+302026-03-300,9479+0,265+38,72 %+26,01
+602026-04-270,9468+0,264+38,57 %+25,90
+902026-05-250,9869+0,304+44,43 %+29,84

Én volatilitetsenhed for denne serie er 1,49 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,0300,8192026-01-26: 0,9747 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,9778 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,9786 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,9798 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,9832 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 1,010 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,8395 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,8443 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,9316 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,9747-0,005-0,52 %-1,02
−142026-02-090,9778-0,002-0,20 %-0,39
−72026-02-160,9786-0,001-0,12 %-0,23
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97980,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97980,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97980,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97980,0000,00 %0,00
+32026-03-020,9832+0,003+0,35 %+0,68
+72026-03-020,9832+0,003+0,35 %+0,68
+142026-03-091,010+0,030+3,08 %+6,00
+302026-03-300,8395-0,140-14,32 %-27,87
+602026-04-270,8443-0,135-13,83 %-26,91
+902026-05-250,9316-0,048-4,92 %-9,57

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,51 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Enhed: € pr. literOffentliggøres: ugentligtBeregnetHøj
T0−30T0+30+60+901,0120,7612026-01-26: 0,9677 € pr. liter, brugt for forskydningerne −302026-02-09: 0,9695 € pr. liter, brugt for forskydningerne −142026-02-16: 0,9701 € pr. liter, brugt for forskydningerne −7samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-23, 0,9713 € pr. liter, brugt for forskydningerne −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,9741 € pr. liter, brugt for forskydningerne +3, +72026-03-09: 0,9876 € pr. liter, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 0,7855 € pr. liter, brugt for forskydningerne +302026-04-27: 0,7852 € pr. liter, brugt for forskydningerne +602026-05-25: 0,9771 € pr. liter, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning. Mindst én anvendt værdi blev offentliggjort uden for vinduet −30 til +90; aksen er forlænget for at vise, hvor den faktisk ligger.

Vinduestabel for total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-260,9677-0,004-0,36 %-0,84
−142026-02-090,9695-0,002-0,18 %-0,42
−72026-02-160,9701-0,001-0,12 %-0,27
−32026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97130,0000,00 %0,00
−12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97130,0000,00 %0,00
T02026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97130,0000,00 %0,00
+12026-02-23samme offentliggjorte værdi som ved T00,97130,0000,00 %0,00
+32026-03-020,9741+0,003+0,29 %+0,68
+72026-03-020,9741+0,003+0,29 %+0,68
+142026-03-090,9876+0,016+1,68 %+3,89
+302026-03-300,7855-0,186-19,13 %-44,21
+602026-04-270,7852-0,186-19,15 %-44,26
+902026-05-250,9771+0,006+0,60 %+1,38

Én volatilitetsenhed for denne serie er 0,43 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra uge til uge i de tre år før begivenheden (155 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav
T0−30T0+30+60+9071,0527,842026-01-29: 32,03 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 32,27 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 37,84 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 43,84 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 41,49 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 52,13 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 58,90 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 66,83 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 66,87 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 54,93 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 55,17 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2932,03-9,466-22,81 %-3,77
−142026-02-1332,27-9,224-22,23 %-3,68
−72026-02-2037,84-3,656-8,81 %-1,46
−32026-02-2543,84+2,352+5,67 %+0,94
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T041,490,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T041,490,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T041,490,0000,00 %0,00
+32026-03-0352,13+10,636+25,63 %+4,24
+72026-03-0658,90+17,412+41,96 %+6,94
+142026-03-1366,83+25,336+61,06 %+10,10
+302026-03-3066,87+25,376+61,16 %+10,12
+602026-04-2954,93+13,436+32,38 %+5,36
+902026-05-2955,17+13,678+32,97 %+5,45

Én volatilitetsenhed for denne serie er 6,05 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 10,43 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 11,42 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 13,39 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 15,87 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 20,56 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 25,33 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 21,09 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 34,94 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 41,27 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2919,97+4,100+25,83 %+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30 %-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06 %-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61 %-0,56
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T015,870,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T015,870,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T015,870,0000,00 %0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20 %+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52 %+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60 %+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86 %+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11 %+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01 %+5,73

Én volatilitetsenhed for denne serie er 27,92 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Enhed: $ pr. tøndeOffentliggøres: dagligtBeregnetLav
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −302026-02-13: 21,47 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −142026-02-20: 27,04 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −72026-02-25: 33,05 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −3samme offentliggjorte værdi som ved T0 – 2026-02-27, 30,66 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +32026-03-06: 48,07 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +72026-03-13: 56,03 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +142026-03-30: 56,07 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +302026-04-29: 58,29 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +602026-05-29: 43,07 $ pr. tønde, brugt for forskydningerne +90

x: dage fra begivenhedsdatoen. Hvert mærke står ved den dato, tallet blev offentliggjort; sådan besvarer reglen om senest kendte værdi en forskydning.

Vinduestabel for US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: værdi, ændring i forhold til begivenhedsdatoen og ændring i volatilitetsenheder ved hver forskydning.
ForskydningAnvendt værdiVærdiΔ abs.Δ %Volatilitetsenheder
−302026-01-2923,42-7,240-23,62 %-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95 %-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79 %-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81 %+0,87
−12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T030,660,0000,00 %0,00
T02026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T030,660,0000,00 %0,00
+12026-02-27samme offentliggjorte værdi som ved T030,660,0000,00 %0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69 %+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80 %+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78 %+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91 %+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14 %+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51 %+4,53

Én volatilitetsenhed for denne serie er 8,94 %, standardafvigelsen af seriens egne procentvise ændringer fra dag til dag i de tre år før begivenheden (733 ændringer). Det er ikke en signifikanstest.

Ikke tilgængelig: blokeret af licens

Der findes en kilde, og dens licens tillader os ikke at genudgive den. Disse kanaler mangler ikke i verden, kun på denne side.

fragtrate for tankskibe (dirty) fra Den Persiske Golf til Nordvesteuropa

Fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe (række 17: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

EU's referencepris for raffinerede produkter

EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

EU's referencepris for raffinerede produkter

EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

raffineringsmargen / crack spread i Nordvesteuropa

Vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

raffineringsmargen / crack spread i Nordvesteuropa

Vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

13 forskydninger i vinduet er berørt.

engrospris / rack-pris

Serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

engrospris / rack-pris

Serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).

13 forskydninger i vinduet er berørt.

Kilde
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Ukendt
Periode 2026-01Opdateret 25.09.2026, 14.09 UTCPålidelighedUkendtMetodeDownload CSV

T0 er 28.02.2026. Referencevinduet er -90 til -31 dage. Beregnede forskydninger: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Metode 1.0, beregning event_study-1.0, udført 25.09.2026, 14.09 UTC.

Er begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« virkelig grunden?

Spørgsmålet deler sig i dimensioner, der måles hver for sig og aldrig lægges sammen til ét tal. Hver række siger, om vi overhovedet kan se den dimension, og giver ét offentliggjort tal, hvor vi kan.

Af de otte kanaler for pristransmission, som dette site viser, har 4 data i denne kørsel Beregnet – antallet af rækker nedenfor, ikke en måling.

Metode §11.1 offentliggør de tærskler, som sætningerne nedenfor bruger: alle otte kanaler til stede for den fulde sammenligning, mindst tre for at påstanden overhovedet kan testes her, og 2,0 volatilitetsenheder for at en bevægelse beskrives som uden for seriens normale variation. Det er offentliggjorte valg af formulering, ikke statistiske test.

Dimensioner af eksponeringen over for begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)«, hver med sin status og ét offentliggjort tal.
DimensionStatusOffentliggjort tal, eller hvorfor der ikke er noget
Direkte eksponering for råolie (D1)Andel af den importerede råolie, hvis rute kræver passage af Hormuzstrædet.Kun interval
3,815–12,16 % af importerede ton ved +30 d (2026-03) · intet midtpunkt
Direkte eksponering for produkter (D2)Andel af de importerede raffinerede produkter, hvis rute kræver passage af Hormuzstrædet.Kun interval
0–38,42 % af importerede ton ved +30 d (2026-03) · intet midtpunkt
Dækning af beredskabslagre (D7)Hvor mange dages dækning de offentliggjorte beredskabslagre svarer til. En buffer mod en forsyningsafbrydelse, ikke en andel af importen og ikke en priskanal.Observeret
90,25 dages dækning ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)+0,12 % i forhold til niveauet ved T0 = +0,16 volatilitetsenheder
Referencepris for råolieDen noterede råoliepris, som europæiske laster prissættes efter.Observeret
121,9 $ pr. tønde ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+70,89 % i forhold til niveauet ved T0 = +36,70 volatilitetsenheder
Referencepris for raffinerede produkterDen noterede produktpris, som raffinaderier og grossister prissætter efter.Ikke tilgængeligEU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED). Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.
RaffineringsmargenHvad det gav at raffinere en tønde til dette produkt.Ikke tilgængeligVi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.
FragtraterHvad det kostede at sejle lasten.Ikke tilgængeligFragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe (række 17: BLOCKED).
LagreBeholdninger, der opfanger eller forstærker en ændring i forsyningen.Observeret
17.129.438 ton ved +30 d (offentliggjort 2026-03-01)-3,92 % i forhold til niveauet ved T0 = -1,61 volatilitetsenheder
EngrospriserPrisen mellem raffinaderiets port og tankstationen.Ikke tilgængeligSerier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling (række 16: BLOCKED).
Pumpepris uden afgifterPumpeprisen, når punktafgift, moms og andre brændstofafgifter er trukket fra.Observeret
1,193 € pr. liter ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+65,26 % i forhold til niveauet ved T0 = +37,78 volatilitetsenheder
Pumpepris med afgifterHvad en bilist faktisk betalte.Observeret
2,033 € pr. liter ved +30 d (offentliggjort 2026-03-30)+19,44 % i forhold til niveauet ved T0 = +20,47 volatilitetsenheder

Fysisk eksponering over for Hormuzstrædet og priseksponering er forskellige spørgsmål. Et land med næsten ingen direkte fysisk eksponering kan stadig se sin pumpepris bevæge sig: råolie prissættes globalt – og en serie, der bevægede sig i dette vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.

Hvad pumpeprisen gjorde omkring denne dato

Siden med opdelingen kan låses til ugerne omkring begivenhedsdatoen, så bevægelsen i pumpeprisen kan opdeles i afgifter, inputomkostning og den del, inputomkostningen ikke dækker.

Opdeling af prisen, 21.02.2026 til 30.03.2026 →

Vinduet er den offentliggjorte begivenhedsdato minus 7 dage til plus 30 dage. Det er et vindue at kigge i, ikke en påstand om, at begivenheden var årsag til det, der ligger i det.

Faktisk over for råolie alene: Italien, benzin (euro-super 95)

Hvad prisen uden afgifter gjorde fra fire uger før til tretten uger efter begivenhedsugen, ved siden af hvad den ville have gjort, hvis den kun havde fulgt råoliens inputomkostning med den hastighed, som det gemte skøn over prisgennemslaget måler. Den tonede forskel er ikke forklaret af råolie; den tilskrives hverken begivenheden eller noget andet. Der er ikke valgt noget brændstof; benzin vises.

Sammenligningen med råolie alene kunne ikke læses.

API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'italy'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.

Hvad tallene understøtter, sætning for sætning

Hver sætning kommer fra en fast skabelon, valgt ud fra offentliggjorte tærskler. Åbn »Hvorfor denne sætning« for at se de tal, der valgte den. Intet af denne tekst er skrevet af en sprogmodel, og intet af den tilskriver en årsag.

  1. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Italien sig med +1,9 %, hvilket er 1,3 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.6962721311475412
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    1.2491347754464377
    t0_value
    0.6832967213114753
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    1.8989422064197325
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.2754260030764353
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.012975409836065821
    change_pct_from_t0
    1.8989422064197325
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.4888689754163107
    change_in_volatility_units
    1.2754260030764353
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.6962721311475412
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    1.2491347754464377
    t0_value
    0.6832967213114753
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    1.8989422064197325
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.2754260030764353
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.012975409836065821
    change_pct_from_t0
    1.8989422064197325
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.4888689754163107
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.2754260030764353

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk c172eff59f9b890b680d5e39f63736347ac6a3f6a38ea52d15773ad7cea8ebb0 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  2. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Italien sig med +38,7 %, hvilket er 26,0 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9478868852459016
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    17.28995525592014
    t0_value
    0.6832967213114753
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    38.72258649603778
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    26.0080551985512
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.26459016393442625
    change_pct_from_t0
    38.72258649603778
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.4888689754163107
    change_in_volatility_units
    26.0080551985512
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9478868852459016
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    17.28995525592014
    t0_value
    0.6832967213114753
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    38.72258649603778
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    26.0080551985512
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.26459016393442625
    change_pct_from_t0
    38.72258649603778
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.4888689754163107
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    26.0080551985512

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 698866174ff6c6f4e0ee31958f17cb82271a7ca944d67f9552cb4f1f1c4ed764 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  3. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (uden afgifter) i Italien sig med +44,4 %, hvilket er 29,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9869032786885247
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    19.777309247745244
    t0_value
    0.6832967213114753
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    44.432608544400246
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    29.843195927953435
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.30360655737704934
    change_pct_from_t0
    44.432608544400246
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.4888689754163107
    change_in_volatility_units
    29.843195927953435
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.9869032786885247
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    19.777309247745244
    t0_value
    0.6832967213114753
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    44.432608544400246
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    29.843195927953435
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.30360655737704934
    change_pct_from_t0
    44.432608544400246
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.4888689754163107
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    29.843195927953435

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk bac357d9a6f76c8d7200f8991f45df2ff19069c7265298b52c00ecc98f52cb5c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  4. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Italien sig med +1,0 %, hvilket er 1,3 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.67039
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    -0.08937996088230184
    t0_value
    1.65456
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.9567498307707192
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.2824024303016832
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.01583000000000001
    change_pct_from_t0
    0.9567498307707192
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    0.7460605252796076
    change_in_volatility_units
    1.2824024303016832
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.67039
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    -0.08937996088230184
    t0_value
    1.65456
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.9567498307707192
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.2824024303016832
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.01583000000000001
    change_pct_from_t0
    0.9567498307707192
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    0.7460605252796076
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.2824024303016832

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk e86c2f000237f53c6a215a549d8951857f9211d2ade023f93669b9e102ad82d1 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  5. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Italien sig med +4,8 %, hvilket er 6,4 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.73336
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    1.4980316728008112
    t0_value
    1.65456
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    4.762595493665988
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    6.3836583390885995
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.07879999999999998
    change_pct_from_t0
    4.762595493665988
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    0.7460605252796076
    change_in_volatility_units
    6.3836583390885995
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.73336
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    1.4980316728008112
    t0_value
    1.65456
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    4.762595493665988
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    6.3836583390885995
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.07879999999999998
    change_pct_from_t0
    4.762595493665988
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    0.7460605252796076
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    6.3836583390885995

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 654f2f61a709ad321d4bd137501fa41d997518bde08e02565d1c40429a4eae23 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  6. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på benzin (med afgifter) i Italien sig med +18,7 %, hvilket er 25,1 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.9639600000000002
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    7.311230382143772
    t0_value
    1.65456
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    18.699835605840835
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    25.064770179111854
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3094000000000001
    change_pct_from_t0
    18.699835605840835
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    0.7460605252796076
    change_in_volatility_units
    25.064770179111854
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.9639600000000002
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    7.311230382143772
    t0_value
    1.65456
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    18.699835605840835
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    25.064770179111854
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3094000000000001
    change_pct_from_t0
    18.699835605840835
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    0.7460605252796076
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    25.064770179111854

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk f7dd779eb0f78cf018da37031134bf58873b72d459b6b58334079b1e5c951ccb · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  7. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Italien sig med +2,1 %, hvilket er 1,2 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.7375016393442624
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    0.855888754822648
    t0_value
    0.7220426229508196
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    2.141011610958012
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.239338602666797
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.015459016393442826
    change_pct_from_t0
    2.141011610958012
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.727543712711767
    change_in_volatility_units
    1.239338602666797
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.7375016393442624
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    0.855888754822648
    t0_value
    0.7220426229508196
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    2.141011610958012
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.239338602666797
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.015459016393442826
    change_pct_from_t0
    2.141011610958012
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.727543712711767
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.239338602666797

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk cadbff9bbc1106bec3940f0f521f15a358dc2e11e6adbaa8e1865d9d47d358ac · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  8. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Italien sig med +65,3 %, hvilket er 37,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1932721311475412
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    16.233677320091203
    t0_value
    0.7220426229508196
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    65.2633921070915
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    37.778142241417434
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4712295081967216
    change_pct_from_t0
    65.2633921070915
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.727543712711767
    change_in_volatility_units
    37.778142241417434
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.1932721311475412
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    16.233677320091203
    t0_value
    0.7220426229508196
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    65.2633921070915
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    37.778142241417434
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4712295081967216
    change_pct_from_t0
    65.2633921070915
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.727543712711767
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    37.778142241417434

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk faae1c76956deb497945a152dec97b7da328ae775dc4012c716afa6d7fe30342 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  9. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (uden afgifter) i Italien sig med +46,5 %, hvilket er 26,9 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0576901639344263
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    11.659114327175093
    t0_value
    0.7220426229508196
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    46.48583481289423
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    26.90863013817711
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3356475409836067
    change_pct_from_t0
    46.48583481289423
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.727543712711767
    change_in_volatility_units
    26.90863013817711
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0576901639344263
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    11.659114327175093
    t0_value
    0.7220426229508196
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    46.48583481289423
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_IT_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    26.90863013817711
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.3356475409836067
    change_pct_from_t0
    46.48583481289423
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.727543712711767
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    26.90863013817711

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 28867185118e74174de937dcbcce61edb6ce22964d23ac8481e5ebf8332190b9 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  10. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Italien sig med +1,1 %, hvilket er 1,2 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – inden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.72069
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    2.6110393736768076
    t0_value
    1.70183
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.1082187997626143
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.166839419222257
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.0188600000000001
    change_pct_from_t0
    1.1082187997626143
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    0.9497611937907312
    change_in_volatility_units
    1.166839419222257
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.72069
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    2.6110393736768076
    t0_value
    1.70183
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.1082187997626143
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    1.166839419222257
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.0188600000000001
    change_pct_from_t0
    1.1082187997626143
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    0.9497611937907312
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    1.166839419222257

    Skabelon event.price_move.within_normal v1.1 · Fingeraftryk 0aa2b38d301ff731f092ffb085fe6242852cda4c04c1cd379adbb54797aabf69 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  11. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Italien sig med +19,4 %, hvilket er 20,5 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.03273
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    16.562747078420134
    t0_value
    1.70183
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    19.443775230193378
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.47227803927056
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.33089999999999997
    change_pct_from_t0
    19.443775230193378
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    0.9497611937907312
    change_in_volatility_units
    20.47227803927056
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.03273
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    16.562747078420134
    t0_value
    1.70183
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    19.443775230193378
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    20.47227803927056
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.33089999999999997
    change_pct_from_t0
    19.443775230193378
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    0.9497611937907312
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    20.47227803927056

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 108486c4c9b8bba12157cd5f0ca0f82f5f047b3fad19f61476e5e28c19600c93 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  12. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede prisen på diesel (med afgifter) i Italien sig med +16,9 %, hvilket er 17,8 gange dens normale variation fra uge til uge i de foregående tre år – uden for det interval.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.98932
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    14.621830428430046
    t0_value
    1.70183
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    16.89299166191688
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.786567583892097
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.28749
    change_pct_from_t0
    16.89299166191688
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    0.9497611937907312
    change_in_volatility_units
    17.786567583892097
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.98932
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    z_score
    14.621830428430046
    t0_value
    1.70183
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    16.89299166191688
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_IT_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.786567583892097
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.28749
    change_pct_from_t0
    16.89299166191688
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    0.9497611937907312
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.786567583892097

    Skabelon event.price_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk cae4e2073aef9975b2450dcbd636c1b0f055c1dc04c6d17e12e5c90a27ef5c5e · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  13. I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på benzin uden afgifter i Italien med +16,5 c/l (interval +10,1–+22,9); den ændrede sig faktisk med +30,2 c/l, hvilket efterlader +13,7 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for benzin, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 9,9 $/tønde større.

    om ItalienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.13684450996227399
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.3017868852459018
    expected_eur_per_litre
    0.16494237528362782
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.10120243473319285
    expected_high_eur_per_litre
    0.2286823158340637
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.13684450996227399
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.3017868852459018
    expected_eur_per_litre
    0.16494237528362782
    proxy_volatility_units
    2.8999750350600633
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    9.9
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.10120243473319285
    expected_high_eur_per_litre
    0.2286823158340637
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 7cdac34b045b37158eab2cd791acf01f1dfbff3ded64b0b9133eb5eba362166a · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  14. I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på benzin uden afgifter i Italien med +21,0 c/l (interval +1,7–+40,4); den ændrede sig faktisk med +30,4 c/l, hvilket efterlader +9,3 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for benzin, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 27,0 $/tønde større.

    om ItalienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.09325602672576977
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.30360655737704934
    expected_eur_per_litre
    0.21035053065127957
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    expected_low_eur_per_litre
    0.016750228422658688
    expected_high_eur_per_litre
    0.40395083287990263
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    GASOLINE
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    2
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    0.09325602672576977
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.30360655737704934
    expected_eur_per_litre
    0.21035053065127957
    proxy_volatility_units
    7.918982333112501
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    27.034
    pass_through_sample_start
    2023-09-25
    pass_through_window_label
    ROLLING_156W
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.016750228422658688
    expected_high_eur_per_litre
    0.40395083287990263
    proxy_normal_volatility_pct
    27.922644296421584

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 1cdd5697a23bcd9509986f58033f7ffb5670c9e657e349b7b69065e282795c6c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  15. I løbet af 4 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Italien med +28,0 c/l (interval +21,0–+35,0); den ændrede sig faktisk med +46,3 c/l, hvilket efterlader +18,3 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 28,8 $/tønde større.

    om ItalienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_DIESEL
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    3
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.1834686437994375
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.46337704918032807
    expected_eur_per_litre
    0.27990840538089057
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2005-01-03
    pass_through_window_label
    FULL_SAMPLE
    expected_low_eur_per_litre
    0.2096285305497461
    expected_high_eur_per_litre
    0.35018828021203535
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_DIESEL
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    4
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-03-23
    pass_through_k
    3
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-03-23
    gap_eur_per_litre
    0.1834686437994375
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.46337704918032807
    expected_eur_per_litre
    0.27990840538089057
    proxy_volatility_units
    10.98407307729496
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    28.757999999999996
    pass_through_sample_start
    2005-01-03
    pass_through_window_label
    FULL_SAMPLE
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.2096285305497461
    expected_high_eur_per_litre
    0.35018828021203535
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 05354d835a75e3c2363c6a296cad9852e3ec511bab32855882098bef64de9319 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  16. I løbet af 13 uger efter Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026) ville råolieomkostningerne alene have ændret prisen på diesel uden afgifter i Italien med +48,7 c/l (interval +30,4–+67,0); den ændrede sig faktisk med +33,6 c/l, hvilket efterlader -15,1 c/l, der ikke er forklaret af råolie. I samme periode blev den amerikanske crack spread for diesel, et stedfortrædende mål for produktmarkedet i Atlanterhavsområdet og ikke en europæisk margen, 16,0 $/tønde større.

    om ItalienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_DIESEL
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    3
    proxy_from_date
    2026-02-23
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.15111359834143634
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    actual_eur_per_litre
    0.3356475409836067
    expected_eur_per_litre
    0.48676113932504306
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2005-01-03
    pass_through_window_label
    FULL_SAMPLE
    expected_low_eur_per_litre
    0.3038166315310599
    expected_high_eur_per_litre
    0.6697056471190267
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533
    Tærskler
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    13
    status
    COMPUTED
    country
    Italy
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_IT_DIESEL
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    offset_weeks
    13
    proxy_product
    DIESEL
    proxy_to_date
    2026-05-22
    pass_through_k
    3
    proxy_from_date
    2026-02-23
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-05-25
    gap_eur_per_litre
    -0.15111359834143634
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","eia_brent_rbrte"]
    anchor_period_start
    2026-02-23
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    0.3356475409836067
    expected_eur_per_litre
    0.48676113932504306
    proxy_volatility_units
    6.106591569642946
    pass_through_sample_end
    2026-09-14
    proxy_change_usd_per_bbl
    15.988
    pass_through_sample_start
    2005-01-03
    pass_through_window_label
    FULL_SAMPLE
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    0.3038166315310599
    expected_high_eur_per_litre
    0.6697056471190267
    proxy_normal_volatility_pct
    6.045708372099533

    Skabelon event.crude_only.computed_with_proxy v1.1 · Fingeraftryk 91a74af18be17c96bb10d5654def992d5ee1a53d16e0eed66cffb786c880050c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  17. Den direkte fysiske afhængighed af råolie med forbindelse til Hormuz var moderat (5 %–16 %) for Italien i februar 2026. Der offentliggøres intet punktskøn: de pågældende partnerlande eksporterer både inden for og uden for Den Persiske Golf, og fordelingen pr. periode er ikke offentlig.

    om ItalienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Italy
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    value_max_pct
    15.7225623805809
    value_min_pct
    4.76603993261654
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Italy
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    value_max_pct
    15.7225623805809
    value_min_pct
    4.76603993261654
    exposure_status
    RANGE_ONLY
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.dependence.range v1.1 · Fingeraftryk 0a2194bc5ed6dc3700f86a10c5714b9eb83cbfed68d57ff4870c86ceb2fd2696 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  18. Den direkte fysiske afhængighed af raffinerede produkter med forbindelse til Hormuz var betydelig (0 %–40 %) for Italien i februar 2026. Der offentliggøres intet punktskøn: de pågældende partnerlande eksporterer både inden for og uden for Den Persiske Golf, og fordelingen pr. periode er ikke offentlig.

    om ItalienBeregnetMiddel
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    significant
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Italy
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    value_max_pct
    39.802804447744
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    PARTIAL
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    significant
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Italy
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    value_max_pct
    39.802804447744
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    PARTIAL
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.dependence.range v1.1 · Fingeraftryk f086fe71ef60fbda2ff6c71c5a45d29a8af32fce7947abecd852c19011a18c8b · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  19. De tilgængelige beviser viser ikke en fysisk reduktion af forsyningen: den indberettede import af råolie i Italien i februar 2026 var -2,2 % i forhold til gennemsnittet af de foregående 12 måneder.

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Italy
    change_pct
    -2.1864478980188466
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    4422450
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    4521306
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Italy
    change_pct
    -2.1864478980188466
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    4422450
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    4521306
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.supply.no_reduction v1.1 · Fingeraftryk 15ef221c356937a1bb47c5dc52f6b0094fee77812cd950c6a4b1ff318be08fad · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  20. I februar 2026 lå olielagrene i Italien 2,6 % over deres glidende gennemsnit over 12 måneder – inden for de 5 % til hver side, som dette site læser som på linje med det, med 90,1 dages dækning (som offentliggjort).

    om ItalienBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_IT
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    days_of_cover
    90.14
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    4.958084414687989
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    17828853
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    17374996.583333332
    level_vs_trailing_12m_pct
    2.612123775045922
    trailing_12m_observations
    12
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    2.612123775045922
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    2.6
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Italy
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_IT
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    days_of_cover
    90.14
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    4.958084414687989
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    17828853
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    17374996.583333332
    level_vs_trailing_12m_pct
    2.612123775045922
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Skabelon event.inventory_level.in_line v1.1 · Fingeraftryk f8e25adba237881659acee76835836bdbd3dd0aa129b9261264b73ba1a6c5629 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  21. Resumé af, hvad der kan kontrolleres her

    Kun en del af kæden kan kontrolleres for Italien omkring begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)«: 4 af de 8 serier, metoden sammenligner, er tilgængelige (referenceprisen for råolie, lagre, pumpepris uden afgifter og pumpepris med afgifter), mens referenceprisen for raffinerede produkter, raffineringsmargen, fragtrater og engrospriser ikke er. En påstand, der hviler på de manglende led, kan ikke testes her. Den direkte fysiske afhængighed af råolie med forbindelse til Hormuz var moderat (5–16 %) i den dækkede periode. Denne side beskriver, hvad hver serie gjorde omkring begivenhedsdatoen. Det er ikke en konklusion om årsag: der er ikke offentliggjort noget kausalt design for dette site, og en serie, der bevægede sig i samme vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.

    om ItalienUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Italy
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    dependence_band
    moderate
    dependence_range
    5–16%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Italy
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    IT
    country_name
    Italy
    country_slug
    italy
    dependence_band
    moderate
    statement_topic
    event
    dependence_range
    5–16%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.verdict.partial v1.1 · Fingeraftryk a58d64190db6966f26ef26119b06504ddfe1b34fb55d14ea5ce0006da65ef8d4 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  22. I løbet af 7 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +34,2 %, hvilket er 17,7 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.

    om begivenheden som helhedBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  23. I løbet af 30 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +70,9 %, hvilket er 36,7 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.

    om begivenheden som helhedBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  24. I løbet af 90 dage efter begivenheden »Forstyrrelse af skibsfarten i Hormuzstrædet (2026)« ændrede referenceprisen Brent-råolie sig med +30,2 %, hvilket er 15,6 gange dens normale variation fra dag til dag i de foregående tre år – uden for det interval.

    om begivenheden som helhedBeregnetHøj
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Tærskler
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Skabelon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Fingeraftryk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  25. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Fragtrater): fragtrater for tankskibe er underlagt licenser, der udtrykkeligt forbyder offentlig visning, videregivelse og afledte data, verificeret ordret, og ingen åben institution offentliggør en fragtrate for tankskibe.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  26. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Referenceprisen for raffinerede produkter): EU's referencepriser for raffinerede produkter (Platts / Argus) er proprietære uden tilladelse til videreformidling. Amerikanske crack spreads er ikke et gyldigt stedfortrædende mål for EU og sættes ikke ind i stedet.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  27. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Engrospriser): serier for engrospriser / rack-priser er proprietære uden tilladelse til videreformidling.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

  28. Følgende reaktion kan ikke vurderes (Raffineringsmargen): vi har ingen offentliggjort serie for raffineringsmarginer, og at beregne en margen selv ville kræve EU's licenserede referencepriser for produkter, som ikke må genudgives.

    om begivenheden som helhedUkendtUkendt
    Hvorfor denne sætning (på engelsk)
    Variabler
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Tærskler
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Input
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Skabelon event.channel.unavailable v1.1 · Fingeraftryk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · beregning event_statements-1.0 · udført 25.09.2026, 14.09 UTC

Hvad dette ikke viser

  • Det viser ikke, at begivenheden var årsag til noget. Der er ikke offentliggjort noget kausalt design for dette site, og en serie, der bevægede sig i dette vindue, kan have bevæget sig af andre grunde.
  • En ændring i volatilitetsenheder er ikke en signifikanstest, og det er en z-score heller ikke. De måler forskellige ting og kan ikke bruges i stedet for hinanden.
  • Kanaler uden licenseret eller indlæst kilde vises som tomme paneler, ikke som flade linjer. »Vi kan ikke se dette« er ikke det samme som »dette bevægede sig ikke«.
  • Intet interpoleres. Hvor flere forskydninger peger på samme offentliggjorte tal, er det det, udgiveren trykte, og ændringen i forhold til begivenhedsdatoen er nul: det er det samme tal.

Italien: forsyning, raffinaderier og pumpepriser →

Sådan læses betegnelserne

  • OfficielIndberettet direkte af en officiel myndighed.
  • VerificeretOplyst af en tredjepart og verificeret af os mod en primær post.
  • BeregnetRegnet ud af os på grundlag af indberettede input. Metoden er offentliggjort på metodesiden.
  • Afledt · højIkke indberettet. Afledt af mindst to uafhængige fysiske poster.
  • Afledt · middelIkke indberettet. Afledt af stærke indirekte beviser uden udtrykkelig bekræftelse.
  • Afledt · lavIkke indberettet. Kun sandsynligt ud fra infrastruktur- eller bevægelsesdata. Må ikke læses som et faktum.
  • UkendtIngen holdbare offentlige beviser fastslår dette. Vi gætter ikke, og dette er ikke en måling af nul.