Υποδομές
Λετονία: διυλιστήρια και αγωγοί
Τα λιμάνια, οι τερματικοί σταθμοί και οι αγωγοί που ο φορέας εκμετάλλευσης κάθε διυλιστηρίου ή ένα μητρώο κατονομάζει ως συνδεδεμένους με αυτό. Πρόκειται για συνδέσεις, όχι για ροές: τίποτα εδώ δεν λέει πόσο πετρέλαιο διακινήθηκε ούτε ότι διακινήθηκε καθόλου.
Λετονία: ποια λιμάνια και ποιοι αγωγοί εξυπηρετούν τα διυλιστήρια
Λετονία: κανένα διυλιστήριο αργού πετρελαίου (IEA, Latvia 2024 Energy Policy Review). Κανένα από τα λιμάνια ή τους αγωγούς για τα οποία έχουμε πηγή δεν βρίσκεται στη χώρα αυτή (Λετονία).
“There is no domestic oil production nor refinery in Latvia. The country, therefore, relies exclusively on oil imports for its domestic consumption.” (IEA, Latvia 2024 Energy Policy Review)
Eurostat nrg_cb_oilm crude-oil refinery intake (nrg_bal=RI_OBS, siec=O4100_TOT, unit=THS_T) reports exactly 0.0 thousand tonnes in 198 monthly observations 2008-01 to 2026-06 - a REPORTED zero in every month, not a gap. Fetched 2026-09-22; dataset last updated 2026-09-10. ORLEN's 2023 Integrated Report independently calls Mazeikiai 'the only refinery in the Baltic states (Lithuania, Latvia and Estonia)'. WARNING: the EEA Industrial Emissions Portal's only Latvian IED Annex I 1.2 installation is SIA Rigas satiksme, Riga's municipal public-transport operator - a national reporting misclassification, not a refinery. It must never be loaded as one. (στα αγγλικά)
Πηγή: iea.blob.core.windows.net · raportzintegrowany2023.orlen.pl · ec.europa.eu
Στον χάρτη: ΛετονίαΛετονία: σελίδα της χώρας (στα αγγλικά)Όλες οι χώρες της ΕΕ
Πηγή και μέθοδος
Κατάλογος αναφοράς διυλιστηρίωνΆγνωστο
Ιχνηλασιμότητα
ΆγνωστοΆγνωστη- Φορέας δημοσίευσης
- δεν καταγράφηκε
- Αναγνωριστικό συνόλου δεδομένων
- δεν καταγράφηκε
- Περίοδος
- δεν καταγράφηκε
- Ανάκτηση
- μη δημοσιευμένο
- Τύπος
- Άγνωστο
- Μετασχηματισμός
- κανένας μετασχηματισμός: αποθηκεύτηκε ακριβώς όπως δημοσιεύθηκε
- Άδεια χρήσης
- δεν καταγράφηκε
Δεν έχουμε διαπιστώσει αν η άδεια χρήσης επιτρέπει την αναδιανομή. Μια άδεια που δεν έχει διαπιστωθεί αντιμετωπίζεται ως «όχι», όχι ως «ναι».
- Υποδομή, όχι ροές. Κάθε γραμμή είναι μια τεκμηριωμένη σύνδεση (CONNECTED_TO): η πηγή αναφέρει ότι η θέση πρόσδεσης ή ο αγωγός υπάρχει και εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Δεν λέει ότι μέσω αυτής πέρασε αργό ή προϊόν, προς ποια κατεύθυνση ή σε ποια ποσότητα.
Κάθε γραμμή είναι μια εγγραφή CONNECTED_TO: ο φορέας εκμετάλλευσης του διυλιστηρίου, μια λιμενική αρχή ή ένα μητρώο κατονομάζει το λιμάνι, τον τερματικό σταθμό ή τον αγωγό ως σημείο που εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Είναι υποδομή, ποτέ ροή (ροή θα ήταν μια εγγραφή RECEIVED_FROM, που απαιτεί καταγραφή διακίνησης πετρελαίου· καμία τέτοια δεν σχεδιάζεται εδώ). Οι στήλες είναι: λιμάνια και τερματικοί σταθμοί, αγωγοί, διυλιστήρια· η γραμμή ενός λιμανιού περνά ανάμεσα από τους αγωγούς: καμία πηγή εδώ δεν συνδέει λιμάνι με αγωγό. Οι χώρες των λιμανιών και των αγωγών προέρχονται από τις γεωγραφικές εγγραφές με τις οποίες σχεδιάζονται στον χάρτη· η ένδειξη μετά από ένα όνομα τις απαριθμεί όταν δεν πρόκειται για τη χώρα της σελίδας.
- Υποδομή, όχι ροές. Κάθε γραμμή είναι μια τεκμηριωμένη σύνδεση (CONNECTED_TO): η πηγή αναφέρει ότι η θέση πρόσδεσης ή ο αγωγός υπάρχει και εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Δεν λέει ότι μέσω αυτής πέρασε αργό ή προϊόν, προς ποια κατεύθυνση ή σε ποια ποσότητα.
- Οι χώρες των λιμανιών και των αγωγών προέρχονται μόνο από τις γεωγραφικές γραμμές που τα σχεδιάζουν στον χάρτη· ένα στοιχείο χωρίς γεωγραφική γραμμή δεν έχει τεκμηριωμένη χώρα, και δεν είναι γνωστό αν διασχίζει σύνορα.
- Γραμμές αναφοράς που μπορεί να περιγράφουν τον ίδιο πραγματικό αγωγό με διαφορετικά ονόματα διατηρούνται χωριστές, καθεμία με τη δική της πηγή. Δεν τις συγχωνεύουμε.
- Ο αριθμός των διυλιστηρίων είναι τα διυλιστήρια του τεκμηριωμένου καταλόγου αναφοράς μας, σε όλες τις καταστάσεις.
- Πρότυπο σύνοψης network.country.confirmed_none, έκδοση 1.0.