Fuel Origin

Υποδομές

Σλοβενία: διυλιστήρια και αγωγοί

Τα λιμάνια, οι τερματικοί σταθμοί και οι αγωγοί που ο φορέας εκμετάλλευσης κάθε διυλιστηρίου ή ένα μητρώο κατονομάζει ως συνδεδεμένους με αυτό. Πρόκειται για συνδέσεις, όχι για ροές: τίποτα εδώ δεν λέει πόσο πετρέλαιο διακινήθηκε ούτε ότι διακινήθηκε καθόλου.

Σλοβενία: ποια λιμάνια και ποιοι αγωγοί εξυπηρετούν τα διυλιστήρια

Σλοβενία: κανένα διυλιστήριο αργού πετρελαίου (Enerdata, Slovenia Energy Information (data year 2025) - Tier 3, see caveat). Κανένα από τα λιμάνια ή τους αγωγούς για τα οποία έχουμε πηγή δεν βρίσκεται στη χώρα αυτή (Σλοβενία).

“As the country's only refinery ceased operating in 1998, the country imports all its oil products.” (Enerdata, Slovenia Energy Information (data year 2025) - Tier 3, see caveat)

Eurostat nrg_cb_oilm crude-oil refinery intake (nrg_bal=RI_OBS, siec=O4100_TOT, unit=THS_T) reports exactly 0.0 thousand tonnes in 198 monthly observations 2008-01 to 2026-06 - a REPORTED zero in every month, not a gap. Fetched 2026-09-22; dataset last updated 2026-09-10. THE FACT OF ZERO IS SOLID; THE CESSATION YEAR IS NOT. The only narrative source that could be opened is a commercial data vendor, and a conflicting year (2000) is circulating on another vendor page that was not opened. Nafta Lendava's own site fails TLS hostname validation and the STA article 'Nafta Lendava Refinery Operates Again' returns HTTP 403 - but the corresponding 24ur.com report of a Lendava restart after a crude-supply failure is dated 13 October 1998 (https://www.24ur.com/novice/slovenija/rafinerija-v-lendavi-znova-obratuje.html, opened 2026-09-22), i.e. it belongs to the 1998 story and is not evidence of a modern restart. Slovenia's only EEA IED Annex I 1.2 installation is gas refining at the Petisovci field and its status is 'disused'. Do not treat 1998 as a verified date. (στα αγγλικά)

Πηγή: enerdata.net · ec.europa.eu · industry.eea.europa.eu

Στον χάρτη: ΣλοβενίαΣλοβενία: σελίδα της χώρας (στα αγγλικά)Όλες οι χώρες της ΕΕ

Πηγή και μέθοδος
Πηγή
Κατάλογος αναφοράς διυλιστηρίωνΆγνωστο
Ενημέρωση μη δημοσιευμένοΒεβαιότηταΆγνωστηΜεθοδολογία

Κάθε γραμμή είναι μια εγγραφή CONNECTED_TO: ο φορέας εκμετάλλευσης του διυλιστηρίου, μια λιμενική αρχή ή ένα μητρώο κατονομάζει το λιμάνι, τον τερματικό σταθμό ή τον αγωγό ως σημείο που εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Είναι υποδομή, ποτέ ροή (ροή θα ήταν μια εγγραφή RECEIVED_FROM, που απαιτεί καταγραφή διακίνησης πετρελαίου· καμία τέτοια δεν σχεδιάζεται εδώ). Οι στήλες είναι: λιμάνια και τερματικοί σταθμοί, αγωγοί, διυλιστήρια· η γραμμή ενός λιμανιού περνά ανάμεσα από τους αγωγούς: καμία πηγή εδώ δεν συνδέει λιμάνι με αγωγό. Οι χώρες των λιμανιών και των αγωγών προέρχονται από τις γεωγραφικές εγγραφές με τις οποίες σχεδιάζονται στον χάρτη· η ένδειξη μετά από ένα όνομα τις απαριθμεί όταν δεν πρόκειται για τη χώρα της σελίδας.

  • Υποδομή, όχι ροές. Κάθε γραμμή είναι μια τεκμηριωμένη σύνδεση (CONNECTED_TO): η πηγή αναφέρει ότι η θέση πρόσδεσης ή ο αγωγός υπάρχει και εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Δεν λέει ότι μέσω αυτής πέρασε αργό ή προϊόν, προς ποια κατεύθυνση ή σε ποια ποσότητα.
  • Οι χώρες των λιμανιών και των αγωγών προέρχονται μόνο από τις γεωγραφικές γραμμές που τα σχεδιάζουν στον χάρτη· ένα στοιχείο χωρίς γεωγραφική γραμμή δεν έχει τεκμηριωμένη χώρα, και δεν είναι γνωστό αν διασχίζει σύνορα.
  • Γραμμές αναφοράς που μπορεί να περιγράφουν τον ίδιο πραγματικό αγωγό με διαφορετικά ονόματα διατηρούνται χωριστές, καθεμία με τη δική της πηγή. Δεν τις συγχωνεύουμε.
  • Ο αριθμός των διυλιστηρίων είναι τα διυλιστήρια του τεκμηριωμένου καταλόγου αναφοράς μας, σε όλες τις καταστάσεις.
  • Πρότυπο σύνοψης network.country.confirmed_none, έκδοση 1.0.