Υποδομές
Λουξεμβούργο: διυλιστήρια και αγωγοί
Τα λιμάνια, οι τερματικοί σταθμοί και οι αγωγοί που ο φορέας εκμετάλλευσης κάθε διυλιστηρίου ή ένα μητρώο κατονομάζει ως συνδεδεμένους με αυτό. Πρόκειται για συνδέσεις, όχι για ροές: τίποτα εδώ δεν λέει πόσο πετρέλαιο διακινήθηκε ούτε ότι διακινήθηκε καθόλου.
Λουξεμβούργο: ποια λιμάνια και ποιοι αγωγοί εξυπηρετούν τα διυλιστήρια
Λουξεμβούργο: κανένα διυλιστήριο αργού πετρελαίου (IEA, Luxembourg 2020 Energy Policy Review). Κανένα από τα λιμάνια ή τους αγωγούς για τα οποία έχουμε πηγή δεν βρίσκεται στη χώρα αυτή (Λουξεμβούργο).
“It does not have any crude oil production or oil refining capacity. The country imports 100% of its oil products supply, mostly diesel, jet fuel and kerosene for the transport sector.” (IEA, Luxembourg 2020 Energy Policy Review)
Eurostat nrg_cb_oilm, τροφοδοσία διυλιστηρίων με αργό πετρέλαιο (nrg_bal=RI_OBS, siec=O4100_TOT, unit=THS_T): δηλώνει ακριβώς 0.0 χιλιάδες τόνους σε κάθε μία από τις μηνιαίες παρατηρήσεις (198) της περιόδου 2008-01 – 2026-06, δηλαδή ΔΗΛΩΜΕΝΟ μηδέν κάθε μήνα, όχι κενό. Ανάκτηση: 2026-09-22· τελευταία ενημέρωση του συνόλου δεδομένων: 2026-09-10. Η ίδια επισκόπηση του ΔΟΕ αναφέρει επίσης: «Luxembourg has limited oil infrastructure: there are no oil refineries, only one pipeline and six oil storage sites». Το Industrial Emissions Portal του ΕΟΠ δεν επιστρέφει καμία εγκατάσταση του παραρτήματος I της IED, 1.2, για το Λουξεμβούργο.
Στον χάρτη: ΛουξεμβούργοΛουξεμβούργο: σελίδα της χώρας (στα αγγλικά)Όλες οι χώρες της ΕΕ
Πηγή και μέθοδος
Κατάλογος αναφοράς διυλιστηρίωνΆγνωστο
Ιχνηλασιμότητα
ΆγνωστοΆγνωστη- Φορέας δημοσίευσης
- δεν καταγράφηκε
- Αναγνωριστικό συνόλου δεδομένων
- δεν καταγράφηκε
- Περίοδος
- δεν καταγράφηκε
- Ανάκτηση
- μη δημοσιευμένο
- Τύπος
- Άγνωστο
- Μετασχηματισμός
- κανένας μετασχηματισμός: αποθηκεύτηκε ακριβώς όπως δημοσιεύθηκε
- Άδεια χρήσης
- δεν καταγράφηκε
Δεν έχουμε διαπιστώσει αν η άδεια χρήσης επιτρέπει την αναδιανομή. Μια άδεια που δεν έχει διαπιστωθεί αντιμετωπίζεται ως «όχι», όχι ως «ναι».
- Υποδομή, όχι ροές. Κάθε γραμμή είναι μια τεκμηριωμένη σύνδεση (CONNECTED_TO): η πηγή αναφέρει ότι η θέση πρόσδεσης ή ο αγωγός υπάρχει και εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Δεν λέει ότι μέσω αυτής πέρασε αργό ή προϊόν, προς ποια κατεύθυνση ή σε ποια ποσότητα.
Κάθε γραμμή είναι μια εγγραφή CONNECTED_TO: ο φορέας εκμετάλλευσης του διυλιστηρίου, μια λιμενική αρχή ή ένα μητρώο κατονομάζει το λιμάνι, τον τερματικό σταθμό ή τον αγωγό ως σημείο που εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Είναι υποδομή, ποτέ ροή (ροή θα ήταν μια εγγραφή RECEIVED_FROM, που απαιτεί καταγραφή διακίνησης πετρελαίου· καμία τέτοια δεν σχεδιάζεται εδώ). Οι στήλες είναι: λιμάνια και τερματικοί σταθμοί, αγωγοί, διυλιστήρια· η γραμμή ενός λιμανιού περνά ανάμεσα από τους αγωγούς: καμία πηγή εδώ δεν συνδέει λιμάνι με αγωγό. Οι χώρες των λιμανιών και των αγωγών προέρχονται από τις γεωγραφικές εγγραφές με τις οποίες σχεδιάζονται στον χάρτη· η ένδειξη μετά από ένα όνομα τις απαριθμεί όταν δεν πρόκειται για τη χώρα της σελίδας.
- Υποδομή, όχι ροές. Κάθε γραμμή είναι μια τεκμηριωμένη σύνδεση (CONNECTED_TO): η πηγή αναφέρει ότι η θέση πρόσδεσης ή ο αγωγός υπάρχει και εξυπηρετεί το διυλιστήριο. Δεν λέει ότι μέσω αυτής πέρασε αργό ή προϊόν, προς ποια κατεύθυνση ή σε ποια ποσότητα.
- Οι χώρες των λιμανιών και των αγωγών προέρχονται μόνο από τις γεωγραφικές γραμμές που τα σχεδιάζουν στον χάρτη· ένα στοιχείο χωρίς γεωγραφική γραμμή δεν έχει τεκμηριωμένη χώρα, και δεν είναι γνωστό αν διασχίζει σύνορα.
- Γραμμές αναφοράς που μπορεί να περιγράφουν τον ίδιο πραγματικό αγωγό με διαφορετικά ονόματα διατηρούνται χωριστές, καθεμία με τη δική της πηγή. Δεν τις συγχωνεύουμε.
- Ο αριθμός των διυλιστηρίων είναι τα διυλιστήρια του τεκμηριωμένου καταλόγου αναφοράς μας, σε όλες τις καταστάσεις.
- Πρότυπο σύνοψης network.country.confirmed_none, έκδοση 1.0.