Fuel Origin

EU:n toimittajamaa

Arabiemiirikunnat

Arabiemiirikunnat, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Arabiemiirikunnat, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 11 kt (0,1 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); vastaanottaja: vain Unkari.

Lisätietoja: Arabiemiirikunnat

Raakaöljy EU-maihin

Virallinen

Arabiemiirikunnat, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Aiemmat kuukaudet (viimeisin ilmoitus: huhtikuu 2025)
Kuukaudet, joina EU:n jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa tästä maasta (raakaöljy). Kuukaudelta, jota ei ole lueteltu, ei ollut ilmoitusta; se ei ole nolla.
KuukausiMäärä EU:hunEU-maittain
huhtikuu 2025237 ktSaksa 237 kt
maaliskuu 2025135 ktRanska 135 kt
joulukuu 2024269 ktSaksa 266 kt, Belgia 2,4 kt
marraskuu 2024238 ktSaksa 208 kt, Belgia 30 kt
lokakuu 2024224 ktBelgia 153 kt, Alankomaat 70 kt, Saksa 1,1 kt
syyskuu 2024359 ktSaksa 272 kt, Ranska 70 kt, Belgia 17 kt
heinäkuu 20240,5 ktBelgia 0,5 kt
kesäkuu 20247,3 ktBelgia 7,3 kt
toukokuu 202418 ktBelgia 18 kt
huhtikuu 2024168 ktBelgia 168 kt
maaliskuu 2024329 ktAlankomaat 141 kt, Saksa 120 kt, Belgia 68 kt
helmikuu 2024143 ktRanska 143 kt
tammikuu 2024122 ktSaksa 122 kt
joulukuu 2023390 ktRanska 268 kt, Saksa 119 kt, Belgia 2,1 kt
marraskuu 2023180 ktRanska 124 kt, Saksa 34 kt, Belgia 22 kt
lokakuu 2023449 ktSaksa 290 kt, Ranska 124 kt, Belgia 35 kt
syyskuu 2023258 ktRanska 125 kt, Saksa 123 kt, Belgia 9,7 kt
elokuu 2023320 ktSaksa 183 kt, Belgia 91 kt, Ranska 46 kt
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – huhtikuu 2025; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.

Öljytuotteet EU-maihin

Laskettu

Suurin tuoteryhmä: diesel (11 kt).

Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.

12.20246.20260200400600800Ei ilmoitettu
  • Diesel
  • Lentopetroli
  • Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy
  • Bensiini
  • Raskas polttoöljy
  • Nestekaasu
  • Muut tuotteet
  • Yksikään EU-maa ei ole ilmoittanut
Tuotteittain, kesäkuu 2026. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei yksikään EU:n jäsenvaltio merkinnyt tätä maata kyseiselle tuotteelle; se ei ole nolla.
TuoteMäärä EU:hunOsuus EU:n tuonnista
Diesel11 kt0,2 %
Raskas polttoöljyei ilmoitettuei ilmoitettu
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljyei ilmoitettuei ilmoitettu
Lentopetroliei ilmoitettuei ilmoitettu
Nestekaasuei ilmoitettuei ilmoitettu
Bensiiniei ilmoitettuei ilmoitettu
Teollisuusbensiiniei ilmoitettuei ilmoitettu
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026
EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maaMäärä
Unkari11 kt
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV
Aineiston koodi
nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty
26. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.

Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.

  • Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
  • ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
  • Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.

Arabiemiirikunnat: raakaöljy EU:n polttoaineissa

Arvioitu

Arabiemiirikunnat, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä ei päädy minkään kattamamme EU-maan polttoaineeseen (diesel; katettuja maita: 26). Tämä on arvio, ei ilmoitettu luku.

Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Arabiemiirikunnat). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.

Diesel

Arabiemiirikunnat: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Bensiini

Arabiemiirikunnat: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Lentopetroli

Arabiemiirikunnat: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Lähde ja menetelmä
Lähde
Ei julkaistuKaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Luotettavuus
Ei vahvistettu.

Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.

  • ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.

Hormuzinsalmen reitti

Laskettu

Raakaöljy

Osuus Hormuzin kautta: Enintään 100 % · Molemmat reitit; jakoa ei tiedetä

Arabiemiirikunnat: raakaöljyä lastataan sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, eikä mikään lähde anna niiden välistä jakoa. Hormuzinsalmen kautta kulkeva osuus tiedetään vain vaihteluvälinä (enintään 100 %); jakoa ei tiedetä, emmekä anna keskipistettä.

Öljytuotteet

Osuus Hormuzin kautta: Enintään 100 % · Molemmat reitit; jakoa ei tiedetä

Arabiemiirikunnat: öljytuotteita lastataan sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, eikä mikään lähde anna niiden välistä jakoa. Hormuzinsalmen kautta kulkeva osuus tiedetään vain vaihteluvälinä (enintään 100 %); jakoa ei tiedetä, emmekä anna keskipistettä.

Hallussa olevat vientipisteet: Arabiemiirikunnat (6)
VientipisteVesialueMitä lastataanReitti
Fujairah (outlet of the Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, ADCOP)OmaninlahtiraakaöljyPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Port of Fujairah oil terminals (Fujairah Oil Tanker Terminals, FOTT) - refined products and bunkersOmaninlahtituotteetPersianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta
Das IslandPersianlahtiraakaöljyPersianlahden sisällä: vain Hormuzinsalmen kautta
Jebel DhannaPersianlahtiraakaöljyPersianlahden sisällä: vain Hormuzinsalmen kautta
Ruwais (refinery jetties)PersianlahtituotteetPersianlahden sisällä: vain Hormuzinsalmen kautta
Zirku IslandPersianlahtiraakaöljyPersianlahden sisällä: vain Hormuzinsalmen kautta
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Aineiston koodi
hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
Päivitetty
23. syyskuuta 2026
Luotettavuus
Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.

Raakaöljy: UNKNOWN: no cited terminal split. Cited anchors, none of which yields a defensible share: ADCOP (Jebel Dhanna -> Fujairah, outside Hormuz) capacity reported as 1.8 million b/d by EIA (2025) and the IEA, and as 1.5 million b/d by EIA (2023) - both values retained; a second 1.5 million b/d bypass line is reported as planned for 2027; ADNOC Onshore's own Murban export availability forecast is 1,580-1,610 kb/d for Oct 2025 - Sep 2026. No opened source splits actual loadings between Fujairah (outside Hormuz) and Jebel Dhanna / Das Island / Zirku Island (inside), so min=0 and max=1. (englanniksi) Lähde: eia.gov, iea.org, adnoc.ae, eia.gov. Menetelmän versio 1.0.

Öljytuotteet: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ruwais (refinery jetties); outside: Port of Fujairah oil terminals (Fujairah Oil Tanker Terminals, FOTT) - refined products and bunkers. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. (englanniksi) Lähde: fujairahport.ae, adnoc.ae, eia.gov, fujairahport.ae. Menetelmän versio 1.0.

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.

  • Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.