Fuel Origin

Pays fournisseur de l'UE

Espagne, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Espagne, juin 2026 : 675 kt de produits raffinés fournis aux pays de l'UE (3,5 % des importations de l'UE des sept familles de produits raffinés que nous suivons) ; principaux destinataires : Portugal, Pays-Bas et Malte.

Aller plus loin : Espagne

Pétrole brut vers les pays de l'UE

Officiel

Espagne, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Mois précédents : dernière déclaration avril 2026
Mois au cours desquels des États membres de l'UE ont déclaré des importations en provenance de ce pays (pétrole brut). Un mois non listé n'a fait l'objet d'aucune déclaration ; ce n'est pas un zéro.
MoisVolume vers l'UEPar pays de l'UE
avril 2026<0,1 ktPays-Bas <0,1 kt
février 2026<0,1 ktPays-Bas <0,1 kt
février 2025154 ktIrlande 154 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à avril 2026 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
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Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie, tels que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de pétrole brut pour ce mois.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.

Produits raffinés vers les pays de l'UE

Calculé

Principales familles : gazole (170 kt), naphta (144 kt) et fioul lourd (111 kt).

Milliers de tonnes par mois, par produit.

déc. 2024juin 202603006009001200
  • Gazole
  • Naphta
  • Fioul lourd
  • Essence
  • Fioul domestique et autres gazoles
  • GPL
  • Autres produits
Par produit, juin 2026. « Non déclaré » signifie qu'aucun État membre de l'UE n'a indiqué ce pays pour ce produit ; ce n'est pas un zéro.
ProduitVolume vers l'UEPart des importations de l'UE de ce produit
Gazole170 kt2,6 %
Naphta144 kt6,6 %
Fioul lourd111 kt3,3 %
Essence104 kt4,6 %
Fioul domestique et autres gazoles91 kt10,3 %
Carburéacteur34 kt1,3 %
GPL20 kt1,4 %
Par pays de destination dans l'UE, juin 2026
Par pays de destination dans l'UE, juin 2026, tel que chaque pays de destination l'a déclaré.
Pays de l'UEVolume
Portugal159 kt
Pays-Bas143 kt
Malte94 kt
France75 kt
Chypre74 kt
Italie60 kt
Belgique53 kt
Suède16 kt
Allemagne0,8 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à juin 2026 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
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Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie, tels que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de produits raffinés pour ce mois.

Sept familles de produits sont suivies ; le bitume, les lubrifiants et les autres produits ne sont pas chargés.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie) : le pétrole brut selon le pays où il a été produit, les produits raffinés selon le pays d'où ils ont été expédiés en dernier (dernier pays de provenance), qui peut être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où ils ont été raffinés. Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.
  • Les produits raffinés couvrent sept familles (GPL, naphta, essence, carburéacteur, gazole, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd). Les autres produits, comme le bitume et les lubrifiants, ne sont pas chargés.

Espagne : brut dans le carburant de l'UE

Estimé

Espagne, juin 2026 : selon notre estimation, le brut de ce pays est le plus présent dans le carburant (gazole) de ces pays de l'UE : Pays-Bas (moins de 1 %), Belgique (moins de 1 %) et Irlande (moins de 1 %), en part du brut à l'origine du carburant de chaque pays. Il s'agit d'une estimation fondée sur les statistiques du commerce et des raffineries, non d'un chiffre déclaré.

Part : la part estimée du brut à l'origine du carburant de chaque pays de l'UE qui provient de ce pays (Espagne). Toutes les barres partagent la même échelle. Non traçable : la part du carburant de ce pays dont le brut ne peut être rattaché à aucune origine.

Gazole

Pays de l'UEPart, en barrePartNon traçable
Pays-Bas<1 %9 %
Belgique<1 %7 %
Irlande<1 %37 %
Portugal<1 %2 %
Allemagne<1 %7 %
France<1 %34 %
Luxembourg<1 %2 %
Pologne<1 %15 %

Essence

Pays de l'UEPart, en barrePartNon traçable
Pays-Bas<1 %20 %
Irlande<1 %28 %
France<1 %7 %
Belgique<1 %9 %
Allemagne<1 %3 %
Portugal<1 %2 %
Luxembourg<1 %2 %
Suède<1 %1 %

Carburéacteur

Pays de l'UEPart, en barrePartNon traçable
Suède<1 %14 %
Pays-Bas<1 %37 %
Allemagne<1 %5 %
Belgique<1 %16 %
Portugal<1 %2 %
Italie<1 %34 %
Luxembourg<1 %2 %
Grèce<1 %2 %
Source et méthode
Source
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Moyenne.

Estimé par la remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant : on suppose que les exportations partent en proportion de l'approvisionnement et que les raffineries de chaque pays traitent la composition des importations de brut de ce pays. Version de la méthode 1.5. Calcul lookthrough_v1 (1.5).

Pas de CSV pour cette section : c'est notre estimation, fournie par l'API avec sa méthode.

  • « Dans le carburant de l'UE » est une estimation (remontée d'une étape, docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), non un chiffre déclaré.

Route par le détroit d'Ormuz

Officiel

Tous les points d'exportation cités pour le brut et les produits de ce pays (Espagne) se trouvent hors du golfe Persique : aucun n'a besoin du détroit d'Ormuz.

Points d'exportation recensés : Espagne (7)
Point d'exportationPlan d'eauChargementRoute
Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), HuelvaEmbouchure du rio TintoproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar)Baie d'AlgésirasproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Petronor product jetties, Port of Bilbaonon enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Repsol A Coruna maritime terminalnon enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Repsol Cartagena industrial complex and its port facilitiesnon enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point)non enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Repsol Tarragona industrial complexnon enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Source et méthode
Source
  • EIA, AIE et exploitants de terminaux (source citée pour chaque ligne) — Classification des routes d'Ormuz et bornes par pays de Fuel Origin, méthodologie v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Code du jeu de données
hormuz_v1Licence : Par ligne : chaque ligne cite la page publique qui établit la géographie.
Mis à jour
23 septembre 2026
Confiance
Faible. Lorsqu'un pays charge des deux côtés du détroit, la répartition n'est pas publiée : seule une fourchette est indiquée.

Brut et produits : All cited export points lie outside the Persian Gulf: Repsol's complexes at A Coruna (maritime terminal, 'se llevan productos ya elaborados'), Cartagena, Tarragona, Bilbao (Petronor's Port of Bilbao jetties, 40,000 t, handling LPG, asphalt and products) and inland Puertollano, plus Moeve's San Roque marine terminal and SBM on the Bahia de Algeciras and the La Rabida docks (Torre Arenillas / Reina Sofia) at the mouth of the rio Tinto. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Tarragona has no site-level page from either pass and rests only on Repsol's list of complexes. Spain is also a large product re-exporter, so part of the ES volume may be re-export; that is named here rather than folded into the bounds. (en anglais) Source citée : repsol.com, petronor.eus, acoruna.repsol.es, moeveglobal.com, juntadeandalucia.es. Version de la méthode 1.0.

Pas de CSV pour cette section : les classes de route sont des données de référence citées.

  • La route d'Ormuz décrit, d'après des données de référence citées, où le partenaire charge le pétrole. S'il charge à la fois dans le golfe Persique et hors de celui-ci, la répartition est inconnue et seule une fourchette est donnée.