Események / Hajózási zavar
A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)
- Dátumok
- 2026. 02. 28. → nincs rögzített befejezés
- A dátum pontossága
- nap
- Állapot
- Folyamatban
- Hatókör
- Hormuzi-szoros / Perzsa-öböl
Mit mondtak a források (angolul)
Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.
IEA, EIA, Európai Bizottság, Európai Tanács és nemzeti jogalkotók (soronként hivatkozva)Ellenőrzött
Az adat eredete
EllenőrzöttMagas- Adatkészlet-azonosító
- Fuel Origin: gondozott eseményidővonal (data/reference/events.csv)events.csvreference_events_v1
- Időszak
- nincs rögzítve
- Letöltve
- 2026. 10. 03. 10:34 UTC
- Típus
- Ellenőrzött
- Átalakítás
- nincs – pontosan a közzétett formában tárolva
- Licenc
- Soronként: minden sor a source_urls mezőben megnevezett ügynökségi vagy jogalkotási dokumentumig követhető vissza.
- Egy eseményrekord azt írja le, mi történt, nem azt, minek volt az oka (docs/PRICE_MODEL.md §5).
- Az időablak pontjai közül (10 179) 6953 tartalmaz megfigyelt értéket; a többi rögzített hiány, nem nulla.
- Használható forrás nélküli csatornák: NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE, NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE, NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK, NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES, NO_REFINERY_MARGIN_SERIES.
Forrásdokumentumok (7)
- https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/apr26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/mar26.pdf
- https://www.eia.gov/outlooks/steo/archives/aug26.pdf
- https://www.iea.org/commentaries/how-global-oil-supplies-have-readjusted-to-help-fill-the-huge-gap-left-by-the-strait-of-hormuz-shock
- https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=67865
- https://www.eia.gov/pressroom/releases/press590.php
Egy üzemanyag kiválasztása megtartja annak az üzemanyagnak az idősorait és a minden üzemanyagra közös csatornákat – a nyersolaj-referenciaárat, az árfolyamot, a nyersolajimportot és a hormuzi kitettséget. Csak a másik üzemanyag idősorai maradnak el.
Az esemény időablaka
Mennyi volt az egyes idősorok értéke az eseménydátum körüli időablakban (napok: -30 – 90), mennyire tér ez el ugyanannak az idősornak az eseménydátumkori szintjétől, és mekkora ez az elmozdulás az idősor saját szokásos ingadozásához képest.
Hollandia, a futtatás összes üzemanyaga. Megrajzolható idősorok: 18; egyáltalán nem látható, és alább felirattal ellátott üres panelként jelenik meg: 11.
Közzétett értékek: 210; eltolások, amelyeknél egy időszakon belül semmit sem tettek közzé: 24; eltolások olyan idősorokon, amelyeket egyáltalán nem látunk: 143. Mindegyik szerepel ezen az oldalon.
Europe Brent spot FOB
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya).
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 71,00 | -0,320 | -0,45% | -0,23 |
| −14 | 2026-02-13 | 69,96 | -1,360 | -1,91% | -0,99 |
| −7 | 2026-02-20 | 72,75 | +1,430 | +2,01% | +1,04 |
| −3 | 2026-02-25 | 70,69 | -0,630 | -0,88% | -0,46 |
| −1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 71,32 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 83,28 | +11,960 | +16,77% | +8,68 |
| +7 | 2026-03-06 | 95,74 | +24,420 | +34,24% | +17,72 |
| +14 | 2026-03-13 | 103,2 | +31,910 | +44,74% | +23,16 |
| +30 | 2026-03-30 | 121,9 | +50,560 | +70,89% | +36,70 |
| +60 | 2026-04-29 | 124,2 | +52,840 | +74,09% | +38,35 |
| +90 | 2026-05-29 | 92,88 | +21,560 | +30,23% | +15,65 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 1,93%: a saját napról napra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (756 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
reported crude oil imports, all origins
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 4 315 435 | +378 382 | +9,61% | +0,57 |
| −14 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 3 937 053 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 3 937 053 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 3 937 053 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 3 937 053 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 3 937 053 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 4 615 917 | +678 864 | +17,24% | +1,01 |
| +3 | 2026-03-01 | 4 615 917 | +678 864 | +17,24% | +1,01 |
| +7 | 2026-03-01 | 4 615 917 | +678 864 | +17,24% | +1,01 |
| +14 | 2026-03-01 | 4 615 917 | +678 864 | +17,24% | +1,01 |
| +30 | 2026-03-01 | 4 615 917 | +678 864 | +17,24% | +1,01 |
| +60 | 2026-04-01 | 4 293 693 | +356 640 | +9,06% | +0,53 |
| +90 | 2026-05-01 | 4 281 719 | +344 666 | +8,75% | +0,52 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 16,99%: a saját hónapról hónapra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (35 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
EKB euró-referenciaárfolyam
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya).
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 1,197 | +0,016 | +1,38% | +3,12 |
| −14 | 2026-02-13 | 1,186 | +0,006 | +0,48% | +1,09 |
| −7 | 2026-02-20 | 1,177 | -0,004 | -0,32% | -0,73 |
| −3 | 2026-02-25 | 1,178 | -0,002 | -0,18% | -0,40 |
| −1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,181 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 1,161 | -0,020 | -1,69% | -3,81 |
| +7 | 2026-03-06 | 1,156 | -0,024 | -2,07% | -4,67 |
| +14 | 2026-03-13 | 1,148 | -0,033 | -2,79% | -6,29 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,148 | -0,032 | -2,72% | -6,14 |
| +60 | 2026-04-29 | 1,171 | -0,010 | -0,84% | -1,89 |
| +90 | 2026-05-29 | 1,164 | -0,016 | -1,36% | -3,08 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 0,44%: a saját napról napra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (765 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
a Hormuzi-szorosnak való közvetlen nyersolaj-kitettség: D1
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában. Az árnyékolt sáv a megengedett tartomány. Középérték nem jelenik meg: pontbecslést nem tesznek közzé.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 7,085–8,629 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −14 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −7 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −3 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −1 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| T0 | 2026-02-01 | 1,977–2,148 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +1 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +3 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +7 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +14 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +30 | 2026-03-01 | 5,279–11,68 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +90 | 2026-05-01 | 0 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
Ehhez az idősorhoz nincs megadva szokásos volatilitás: a változást nem fejezzük ki volatilitásegységben. Ez hiányzó bemenet, nem nulla.
a Hormuzi-szorosnak való közvetlen kőolajtermék-kitettség: D2
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában. Az árnyékolt sáv a megengedett tartomány. Középérték nem jelenik meg: pontbecslést nem tesznek közzé.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 3,284–5,731 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −14 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −7 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −3 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| −1 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| T0 | 2026-02-01 | 5,129–6,496 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +1 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +3 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +7 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +14 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +30 | 2026-03-01 | 2,875–4,555 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +60 | 2026-04-01 | 3,055–3,388 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
| +90 | 2026-05-01 | 0–0,9899 | nem közzétett | nem közzétett | nem közzétett |
Ehhez az idősorhoz nincs megadva szokásos volatilitás: a változást nem fejezzük ki volatilitásegységben. Ez hiányzó bemenet, nem nulla.
készletkitettség (D7): a közzétett biztonsági készletnapok, átvezetve
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 98,84 | +0,191 | +0,19% | +0,07 |
| −14 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 98,64 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +3 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +7 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +14 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +30 | 2026-03-01 | 96,45 | -2,198 | -2,23% | -0,77 |
| +60 | 2026-04-01 | 0 | -98,644 | -100,00% | -34,72 |
| +90 | 2026-05-01 | 92,45 | -6,196 | -6,28% | -2,18 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 2,88%: a saját hónapról hónapra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (35 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 3,66%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,3714 | -0,009 | -2,40% | -0,66 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,3742 | -0,006 | -1,68% | -0,46 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,3817 | +0,001 | +0,29% | +0,08 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,3806 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,4615 | +0,081 | +21,26% | +5,80 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,5233 | +0,143 | +37,50% | +10,24 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,6763 | +0,296 | +77,69% | +21,21 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,6445 | +0,264 | +69,35% | +18,93 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,5248 | +0,144 | +37,88% | +10,34 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 3,66%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
országos összes olajkészlet (Eurostat, kereskedelmi készlettartók), mellette a közzétett készletnapok
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-01 | 14 028 882 | -420 089 | -2,91% | -0,53 |
| −14 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −7 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −3 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-01ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 14 448 971 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +3 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +7 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +14 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +30 | 2026-03-01 | 14 847 906 | +398 935 | +2,76% | +0,50 |
| +60 | 2026-04-01 | 13 960 231 | -488 740 | -3,38% | -0,62 |
| +90 | 2026-05-01 | 11 853 591 | -2 595 380 | -17,96% | -3,27 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 5,49%: a saját hónapról hónapra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (35 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
Weekly Oil Bulletin-ár adókkal
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,816 | -0,057 | -3,04% | -1,99 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,817 | -0,056 | -3,01% | -1,97 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,827 | -0,046 | -2,46% | -1,61 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,873 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,889 | +0,016 | +0,85% | +0,56 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,889 | +0,016 | +0,85% | +0,56 |
| +14 | 2026-03-09 | 2,255 | +0,382 | +20,41% | +13,37 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,463 | +0,590 | +31,51% | +20,64 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,311 | +0,438 | +23,37% | +15,31 |
| +90 | 2026-05-25 | 2,263 | +0,390 | +20,80% | +13,62 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 1,53%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
Weekly Oil Bulletin-ár adókkal
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 2,027 | -0,035 | -1,67% | -1,38 |
| −14 | 2026-02-09 | 2,026 | -0,035 | -1,71% | -1,40 |
| −7 | 2026-02-16 | 2,040 | -0,022 | -1,05% | -0,86 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 2,062 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 2,070 | +0,008 | +0,39% | +0,32 |
| +7 | 2026-03-02 | 2,070 | +0,008 | +0,39% | +0,32 |
| +14 | 2026-03-09 | 2,172 | +0,110 | +5,34% | +4,39 |
| +30 | 2026-03-30 | 2,334 | +0,273 | +13,22% | +10,87 |
| +60 | 2026-04-27 | 2,324 | +0,262 | +12,71% | +10,45 |
| +90 | 2026-05-25 | 2,387 | +0,326 | +15,81% | +13,00 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 1,22%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
Weekly Oil Bulletin-ár adók nélkül
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,9430 | -0,047 | -4,75% | -2,17 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,9434 | -0,047 | -4,70% | -2,15 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,9518 | -0,038 | -3,85% | -1,76 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,9900 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,003 | +0,013 | +1,33% | +0,61 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,003 | +0,013 | +1,33% | +0,61 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,306 | +0,316 | +31,92% | +14,62 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,478 | +0,488 | +49,27% | +22,56 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,352 | +0,362 | +36,55% | +16,74 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,312 | +0,322 | +32,52% | +14,89 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 2,18%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
Weekly Oil Bulletin-ár adók nélkül
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8272 | -0,029 | -3,33% | -1,46 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8267 | -0,029 | -3,40% | -1,49 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8379 | -0,018 | -2,09% | -0,91 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8557 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8623 | +0,007 | +0,77% | +0,34 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8623 | +0,007 | +0,77% | +0,34 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9467 | +0,091 | +10,64% | +4,66 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,081 | +0,225 | +26,33% | +11,54 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,072 | +0,217 | +25,31% | +11,09 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,125 | +0,269 | +31,47% | +13,79 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 2,28%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 0,8732 | -0,010 | -1,12% | -0,73 |
| −14 | 2026-02-09 | 0,8733 | -0,010 | -1,11% | -0,73 |
| −7 | 2026-02-16 | 0,8751 | -0,008 | -0,91% | -0,60 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 0,8831 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 0,8858 | +0,003 | +0,31% | +0,21 |
| +7 | 2026-03-02 | 0,8858 | +0,003 | +0,31% | +0,21 |
| +14 | 2026-03-09 | 0,9494 | +0,066 | +7,51% | +4,94 |
| +30 | 2026-03-30 | 0,9855 | +0,102 | +11,60% | +7,63 |
| +60 | 2026-04-27 | 0,9591 | +0,076 | +8,60% | +5,66 |
| +90 | 2026-05-25 | 0,9507 | +0,068 | +7,66% | +5,04 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 1,52%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
total tax per litre: price with taxes minus price without taxes
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya). Legalább egy felhasznált értéket az időablakon (−30 – +90) kívül tettek közzé; a tengely meg van hosszabbítva, hogy látható legyen, hol van valójában.
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-26 | 1,200 | -0,006 | -0,50% | -0,38 |
| −14 | 2026-02-09 | 1,200 | -0,006 | -0,51% | -0,38 |
| −7 | 2026-02-16 | 1,202 | -0,004 | -0,31% | -0,24 |
| −3 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| −1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-23ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 1,206 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-02 | 1,207 | +0,001 | +0,12% | +0,09 |
| +7 | 2026-03-02 | 1,207 | +0,001 | +0,12% | +0,09 |
| +14 | 2026-03-09 | 1,225 | +0,019 | +1,59% | +1,20 |
| +30 | 2026-03-30 | 1,253 | +0,047 | +3,92% | +2,98 |
| +60 | 2026-04-27 | 1,251 | +0,045 | +3,77% | +2,86 |
| +90 | 2026-05-25 | 1,262 | +0,057 | +4,69% | +3,56 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 1,32%: a saját hétről hétre mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (155 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya).
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 32,03 | -9,466 | -22,81% | -3,77 |
| −14 | 2026-02-13 | 32,27 | -9,224 | -22,23% | -3,68 |
| −7 | 2026-02-20 | 37,84 | -3,656 | -8,81% | -1,46 |
| −3 | 2026-02-25 | 43,84 | +2,352 | +5,67% | +0,94 |
| −1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 41,49 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 52,13 | +10,636 | +25,63% | +4,24 |
| +7 | 2026-03-06 | 58,90 | +17,412 | +41,96% | +6,94 |
| +14 | 2026-03-13 | 66,83 | +25,336 | +61,06% | +10,10 |
| +30 | 2026-03-30 | 66,87 | +25,376 | +61,16% | +10,12 |
| +60 | 2026-04-29 | 54,93 | +13,436 | +32,38% | +5,36 |
| +90 | 2026-05-29 | 55,17 | +13,678 | +32,97% | +5,45 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 6,05%: a saját napról napra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (733 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya).
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 19,97 | +4,100 | +25,83% | +0,93 |
| −14 | 2026-02-13 | 10,43 | -5,444 | -34,30% | -1,23 |
| −7 | 2026-02-20 | 11,42 | -4,454 | -28,06% | -1,00 |
| −3 | 2026-02-25 | 13,39 | -2,478 | -15,61% | -0,56 |
| −1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 15,87 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 19,87 | +4,000 | +25,20% | +0,90 |
| +7 | 2026-03-06 | 20,56 | +4,686 | +29,52% | +1,06 |
| +14 | 2026-03-13 | 25,33 | +9,460 | +59,60% | +2,13 |
| +30 | 2026-03-30 | 21,09 | +5,216 | +32,86% | +1,18 |
| +60 | 2026-04-29 | 34,94 | +19,064 | +120,11% | +4,30 |
| +90 | 2026-05-29 | 41,27 | +25,396 | +160,01% | +5,73 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 27,92%: a saját napról napra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (733 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).
x: napok az eseménydátumtól. Minden jel annál a dátumnál áll, amikor a számot közzétették: így válaszol egy eltolásra a szabály (utolsó ismert érték szabálya).
| Eltolás | Felhasznált érték | Érték | Δ abszolút | Δ % | Volatilitásegység |
|---|---|---|---|---|---|
| −30 | 2026-01-29 | 23,42 | -7,240 | -23,62% | -2,64 |
| −14 | 2026-02-13 | 21,47 | -9,182 | -29,95% | -3,35 |
| −7 | 2026-02-20 | 27,04 | -3,614 | -11,79% | -1,32 |
| −3 | 2026-02-25 | 33,05 | +2,394 | +7,81% | +0,87 |
| −1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| T0 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +1 | 2026-02-27ugyanaz a közzétett érték, mint a kiinduló időpontban (T0) | 30,66 | 0,000 | 0,00% | 0,00 |
| +3 | 2026-03-03 | 41,29 | +10,636 | +34,69% | +3,88 |
| +7 | 2026-03-06 | 48,07 | +17,412 | +56,80% | +6,35 |
| +14 | 2026-03-13 | 56,03 | +25,378 | +82,78% | +9,26 |
| +30 | 2026-03-30 | 56,07 | +25,418 | +82,91% | +9,28 |
| +60 | 2026-04-29 | 58,29 | +27,632 | +90,14% | +10,08 |
| +90 | 2026-05-29 | 43,07 | +12,418 | +40,51% | +4,53 |
Ennek az idősornak egy volatilitásegysége 8,94%: a saját napról napra mért százalékos változásainak szórása az eseményt megelőző három évben (733 változás). Ez nem szignifikanciapróba.
Nem elérhető: licenc akadályozza
Létezik forrás, de a licence nem engedi, hogy újra közzétegyük. Ezek a csatornák nem a világból hiányoznak, csak erről az oldalról.
fuvardíj a Perzsa-öbölből Északnyugat-Európába, dirty tankhajók
A tankhajó-fuvardíjak licence kifejezetten tiltja a nyilvános megjelenítést, a továbbadást és a származtatott adatokat is (szó szerint ellenőrizve), és egyetlen nyitott intézmény sem tesz közzé tankhajó-fuvardíjat (, 17. sor: BLOCKED).
Az időablakban érintett eltolások: 13.
uniós kőolajtermék-referenciaár
Az uniós kőolajtermék-referenciaárak (Platts / Argus) tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül (, 16. sor: BLOCKED). Az amerikai crack spreadek nem érvényes uniós helyettesítők, és nem tesszük őket a helyükbe.
Az időablakban érintett eltolások: 13.
uniós kőolajtermék-referenciaár
Az uniós kőolajtermék-referenciaárak (Platts / Argus) tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül (, 16. sor: BLOCKED). Az amerikai crack spreadek nem érvényes uniós helyettesítők, és nem tesszük őket a helyükbe.
Az időablakban érintett eltolások: 13.
északnyugat-európai finomítói árrés / crack spread
sor; fázis, UNKNOWN).
Az időablakban érintett eltolások: 13.
északnyugat-európai finomítói árrés / crack spread
sor; fázis, UNKNOWN).
Az időablakban érintett eltolások: 13.
nagykereskedelmi (rack) ár
A nagykereskedelmi (rack) árak idősorai tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül (, 16. sor: BLOCKED).
Az időablakban érintett eltolások: 13.
nagykereskedelmi (rack) ár
A nagykereskedelmi (rack) árak idősorai tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül (, 16. sor: BLOCKED).
Az időablakban érintett eltolások: 13.
Nem elérhető: az ok nincs besorolva
Az API olyan okkódot adott, amelyet ez az oldal nem ismer. A saját mondata alább változatlanul látható.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz: nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk.
Az időablakban érintett eltolások: 13.
crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since
Sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz: nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk.
Az időablakban érintett eltolások: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz: nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk.
Az időablakban érintett eltolások: 13.
not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed
Sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz: nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk.
Az időablakban érintett eltolások: 13.
T0: 2026. 02. 28. A bázisablak napjai: -90 – -31. Megjelenített eltolások: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Módszer: 1.0, számítás: event_study-1.0, számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTC.
Valóban ez az esemény az oka: „A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”?
A kérdés dimenziókra bomlik, amelyeket külön mérünk, és soha nem adunk össze egyetlen számmá. Minden sor megmondja, látjuk-e egyáltalán az adott dimenziót, és ahol igen, egy közzétett számot is megad.
Az oldal által közölt nyolc ártranszmissziós csatorna közül 4 csatornához van adat ebben a futtatásban Számított – ez az alábbi sorok száma, nem mérés.
Módszertan, 11.1. fejezet közzéteszi az alábbi mondatok által használt küszöböket: a teljes összehasonlításhoz mind a nyolc csatorna szükséges, ahhoz, hogy az állítás itt egyáltalán vizsgálható legyen, legalább három, és ahhoz, hogy egy elmozdulást az idősor szokásos ingadozásán kívülinek nevezzünk, 2,0 volatilitásegység. Ezek közzétett megfogalmazási döntések, nem statisztikai próbák.
| Dimenzió | Állapot | Közzétett szám, vagy hogy miért nincs |
|---|---|---|
| Közvetlen nyersolaj-kitettség (D1)Az importált nyersolajnak az a része, amelynek útvonala áthalad a Hormuzi-szoroson. | Csak tartomány | 5,279–11,68 az importált tonnák %-a eltolás: +30 d (2026-03) · nincs középérték |
| Közvetlen termékkitettség (D2)Az importált kőolajtermékeknek az a része, amelynek útvonala áthalad a Hormuzi-szoroson. | Csak tartomány | 2,875–4,555 az importált tonnák %-a eltolás: +30 d (2026-03) · nincs középérték |
| Biztonsági készletek napokban (D7)Hány napnak felelnek meg a közzétett biztonsági készletek. Puffer egy ellátási zavar ellen, nem az import részaránya, és nem árcsatorna. | Megfigyelt | 96,45 készletnap eltolás: +30 d (közzétéve: 2026-03-01)-2,23% a kiinduló szinthez (T0) képest = -0,77 volatilitásegység |
| Nyersolaj-referenciaárA jegyzett nyersolajár, amelyhez az európai rakományok árát igazítják. | Megfigyelt | 121,9 $/hordó eltolás: +30 d (közzétéve: 2026-03-30)+70,89% a kiinduló szinthez (T0) képest = +36,70 volatilitásegység |
| Kőolajtermék-referenciaárA jegyzett termékár, amelyhez a finomítók és a nagykereskedők az áraikat igazítják. | Nem elérhető | Az uniós kőolajtermék-referenciaárak (Platts / Argus) tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül (, 16. sor: BLOCKED). Az amerikai crack spreadek nem érvényes uniós helyettesítők, és nem tesszük őket a helyükbe. |
| Finomítói árrésMennyit hozott, ha egy hordót ebbé a termékké finomítottak. | Nem elérhető | sor; fázis, UNKNOWN). |
| FuvardíjakMennyibe került a rakomány szállítása. | Nem elérhető | A tankhajó-fuvardíjak licence kifejezetten tiltja a nyilvános megjelenítést, a továbbadást és a származtatott adatokat is (szó szerint ellenőrizve), és egyetlen nyitott intézmény sem tesz közzé tankhajó-fuvardíjat (, 17. sor: BLOCKED). |
| KészletekA tartott készletek, amelyek tompítják vagy felerősítik az ellátás változását. | Megfigyelt | 14 847 906 tonna eltolás: +30 d (közzétéve: 2026-03-01)+2,76% a kiinduló szinthez (T0) képest = +0,50 volatilitásegység |
| Nagykereskedelmi árakAz ár a finomító kapujától a töltőállomásig. | Nem elérhető | A nagykereskedelmi (rack) árak idősorai tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül (, 16. sor: BLOCKED). |
| Fogyasztói ár adók nélkülA fogyasztói ár a jövedéki adó, az áfa és az üzemanyagot terhelő egyéb adók nélkül. | Megfigyelt | 1,478 €/liter eltolás: +30 d (közzétéve: 2026-03-30)+49,27% a kiinduló szinthez (T0) képest = +22,56 volatilitásegység |
| Fogyasztói ár adókkalAmit egy autós ténylegesen fizetett. | Megfigyelt | 2,463 €/liter eltolás: +30 d (közzétéve: 2026-03-30)+31,51% a kiinduló szinthez (T0) képest = +20,64 volatilitásegység |
A fizikai kitettség (Hormuzi-szoros) és az árkitettség két külön kérdés. Annak az országnak a fogyasztói ára is elmozdulhat, amelynek szinte nincs közvetlen fizikai kitettsége: a nyersolajat világszinten árazzák – és az ebben az időablakban elmozdult idősor más okból is elmozdulhatott.
Hogyan alakult a fogyasztói ár e dátum körül
A felbontó oldal rögzíthető az eseménydátum körüli hetekre; ekkor a fogyasztói ár elmozdulása adóra, alapanyagköltségre és arra a részre bontható, amelyet az alapanyagköltség nem fed le.
Az ár felbontása, 2026. 02. 21. – 2026. 03. 30. →
Az időablak a közzétett eseménydátum előtti 7 naptól az utána következő 30 napig tart. Ez szemlélődésre szolgáló ablak, nem annak állítása, hogy a benne láthatóknak az esemény az oka.
Tényleges és csak a nyersolaj alapján várt: Hollandia, benzin (Euro-super 95)
Mit csinált az adó nélküli ár az eseményhét előtti négy héttől az utána következő tizenharmadik hétig, és mellette, mit csinált volna, ha csak a nyersolaj-alapanyagköltséget követte volna, azzal a sebességgel, amelyet a tárolt ártranszmissziós becslés mér. Az árnyékolt különbség nyersolajjal nem magyarázott; nem rendeljük sem az eseményhez, sem máshoz. Nincs kiválasztott üzemanyag: a benzin látható.
Hogy mit csinált volna az ár csak a nyersolaj alapján, az ISMERETLEN (Hollandia, benzin (Euro-super 95)).
Sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz: nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést (például teljes ártranszmissziót) nem alkalmazunk.
Vonal nem jelenik meg: az ismeretlen várt pálya nem nullánál futó vízszintes vonal, és helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, sem használunk.
- Viszonyítási pont: A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026). Hogy a nyersolajköltségek egymagukban hogyan változtatták volna az adó nélküli árat (Hollandia, benzin) az ezt követő időszakban (4 hét), az ISMERETLEN: sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
Mit támasztanak alá a számok, mondatról mondatra
Minden mondat rögzített sablonból készül, közzétett küszöbök alapján kiválasztva. A „Miért ez a mondat” részben láthatók azok a számok, amelyek kiválasztották. Egyik szöveget sem nyelvi modell írta, és egyik sem rendel okot semmihez.
Az esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 7 nap alatt az ár (adó nélküli, benzin, Hollandia) +0,8% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 0,3 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon belül marad.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8623388429752067
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.3187202974898375
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.773599119198005
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.33897859583463474
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.006619834710743788
- change_pct_from_t0
- 0.773599119198005
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- change_in_volatility_units
- 0.33897859583463474
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 0.8623388429752067
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.3187202974898375
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.773599119198005
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.33897859583463474
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.006619834710743788
- change_pct_from_t0
- 0.773599119198005
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.33897859583463474
Sablon:
event.price_move.within_normalv1.1 · Ujjlenyomat:b273767c7683429364c14a2baa4e1a764464793cae84252da703aa77c812972f· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 30 nap alatt az ár (adó nélküli, benzin, Hollandia) +26,3% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 11,5 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0809917355371899
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.456704160532482
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 26.32554905255834
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 11.535428920425069
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.22527272727272696
- change_pct_from_t0
- 26.32554905255834
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- change_in_volatility_units
- 11.535428920425069
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0809917355371899
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.456704160532482
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 26.32554905255834
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 11.535428920425069
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.22527272727272696
- change_pct_from_t0
- 26.32554905255834
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 11.535428920425069
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:3b28b9adbf79980f1fd6ba07336afe82ed30d17f98ca4cd70b05f7d9e6360d25· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 90 nap alatt az ár (adó nélküli, benzin, Hollandia) +31,5% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 13,8 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1250413223140496
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 12.096174016903861
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 31.473218597284188
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.791054283469537
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.26932231404958673
- change_pct_from_t0
- 31.473218597284188
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- change_in_volatility_units
- 13.791054283469537
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.1250413223140496
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 12.096174016903861
- t0_value
- 0.8557190082644629
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 31.473218597284188
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.791054283469537
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.26932231404958673
- change_pct_from_t0
- 31.473218597284188
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.2821473942720347
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 13.791054283469537
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:76a34438f0309749c67536d8341371cc14f8425a3a7970be177972c6f231b9c1· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 7 nap alatt az ár (adókat tartalmazó, benzin, Hollandia) +0,4% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 0,3 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon belül marad.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.06951
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 1.8927702092151555
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.3885520252243547
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.31948648260314905
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.008010000000000073
- change_pct_from_t0
- 0.3885520252243547
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- change_in_volatility_units
- 0.31948648260314905
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.06951
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 1.8927702092151555
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 0.3885520252243547
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.31948648260314905
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.008010000000000073
- change_pct_from_t0
- 0.3885520252243547
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.31948648260314905
Sablon:
event.price_move.within_normalv1.1 · Ujjlenyomat:f8c03d5a260e1d3d223676a9fdb6701899f43bab18e937ebee61780dea0419da· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 30 nap alatt az ár (adókat tartalmazó, benzin, Hollandia) +13,2% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 10,9 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.33408
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 6.4618878282790835
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 13.222410865874364
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 10.872113037199199
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.27258000000000004
- change_pct_from_t0
- 13.222410865874364
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- change_in_volatility_units
- 10.872113037199199
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.33408
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 6.4618878282790835
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 13.222410865874364
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 10.872113037199199
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.27258000000000004
- change_pct_from_t0
- 13.222410865874364
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 10.872113037199199
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:a6cfcb18c6d604c637f32dcc2c0233c747eb5741a1015fb1c5c1fcbc5137977b· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 90 nap alatt az ár (adókat tartalmazó, benzin, Hollandia) +15,8% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 13,0 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.3873800000000003
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 7.382377562928166
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 15.807906863934035
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.998034325931748
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.32588000000000017
- change_pct_from_t0
- 15.807906863934035
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- change_in_volatility_units
- 12.998034325931748
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.3873800000000003
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 7.382377562928166
- t0_value
- 2.0615
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- change_pct
- 15.807906863934035
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_EURO_SUPER_95
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 12.998034325931748
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.32588000000000017
- change_pct_from_t0
- 15.807906863934035
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.2161767285378255
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 12.998034325931748
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:311e024b4b4fcac4a1ad383ce1ce9c46899247f51804bb6d8a657cde225e398d· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 7 nap alatt az ár (adó nélküli, gázolaj, Hollandia) +1,3% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 0,6 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon belül marad.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0031652892561984
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.5356791754887724
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.3332108927587687
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.6105622486438516
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.013198347107438169
- change_pct_from_t0
- 1.3332108927587687
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- change_in_volatility_units
- 0.6105622486438516
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.0031652892561984
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.5356791754887724
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 1.3332108927587687
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.6105622486438516
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.013198347107438169
- change_pct_from_t0
- 1.3332108927587687
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.6105622486438516
Sablon:
event.price_move.within_normalv1.1 · Ujjlenyomat:7ab930ae0473c3607d4f474969b85e08a12dd667cf79f02df46ec498e503d7c6· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 30 nap alatt az ár (adó nélküli, gázolaj, Hollandia) +49,3% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 22,6 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4777438016528928
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 15.38273088809857
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 49.27203512931398
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 22.56480555867775
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4877768595041325
- change_pct_from_t0
- 49.27203512931398
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- change_in_volatility_units
- 22.56480555867775
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.4777438016528928
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 15.38273088809857
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 49.27203512931398
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 22.56480555867775
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.4877768595041325
- change_pct_from_t0
- 49.27203512931398
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 22.56480555867775
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:8c347e669d94c4c47472fdd3b5c1338965c2d2559f178349baf58395831f4690· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 90 nap alatt az ár (adó nélküli, gázolaj, Hollandia) +32,5% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 14,9 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3119338842975206
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.89418257188774
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 32.522999348838766
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.894354466291105
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3219669421487603
- change_pct_from_t0
- 32.522999348838766
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- change_in_volatility_units
- 14.894354466291105
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.3119338842975206
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 10.89418257188774
- t0_value
- 0.9899669421487602
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 32.522999348838766
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_PRETAX_NL_DIESEL
- series_kind
- pre-tax
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 14.894354466291105
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.3219669421487603
- change_pct_from_t0
- 32.522999348838766
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 2.1835789810457915
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 14.894354466291105
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:6ebf488d2dd9168efeac948431c9cfd90497d86aa286ec9a2ee966bb7bc2f488· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 7 nap alatt az ár (adókat tartalmazó, gázolaj, Hollandia) +0,9% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 0,6 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon belül marad.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.88901
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.28296740295769
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.8526246102592597
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.5584042431113955
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.01597000000000004
- change_pct_from_t0
- 0.8526246102592597
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- change_in_volatility_units
- 0.5584042431113955
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 1.88901
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 2.28296740295769
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 0.8526246102592597
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-02
- same_observation
- false
- volatility_units
- 0.5584042431113955
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.01597000000000004
- change_pct_from_t0
- 0.8526246102592597
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 5
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 0.5584042431113955
Sablon:
event.price_move.within_normalv1.1 · Ujjlenyomat:9694798b5f3501adb1682b6f19c3afd430da958b27bfb9d70c2b79d03ba96c69· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 30 nap alatt az ár (adókat tartalmazó, gázolaj, Hollandia) +31,5% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 20,6 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.46325
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 11.920493082573623
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.510805962499457
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.63718023336104
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5902099999999999
- change_pct_from_t0
- 31.510805962499457
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- change_in_volatility_units
- 20.63718023336104
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.46325
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 11.920493082573623
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 31.510805962499457
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 20.63718023336104
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.5902099999999999
- change_pct_from_t0
- 31.510805962499457
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 20.63718023336104
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:0dac9487616cb2f37fd14c2b7dcbe9ed5753c281457a96b6e2ee22e29ec24084· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 90 nap alatt az ár (adókat tartalmazó, gázolaj, Hollandia) +20,8% mértékben változott; ez az előző három év szokásos hétről hétre mért ingadozásával mérve 13,6 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.26262
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 8.55330031108201
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 20.799342245760904
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.621986539219595
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.38958000000000004
- change_pct_from_t0
- 20.799342245760904
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- change_in_volatility_units
- 13.621986539219595
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- unit
- EUR/L
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 2.26262
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- z_score
- 8.55330031108201
- t0_value
- 1.87304
- fuel_type
- DIESEL
- change_pct
- 20.799342245760904
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- RETAIL_INCLTAX_NL_DIESEL
- series_kind
- tax-inclusive
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- statement_topic
- event
- variation_label
- week-to-week
- observation_date
- 2026-05-25
- same_observation
- false
- volatility_units
- 13.621986539219595
- series_source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin"]
- change_abs_from_t0
- 0.38958000000000004
- change_pct_from_t0
- 20.799342245760904
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 4
- normal_volatility_pct
- 1.526894934588043
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 13.621986539219595
Sablon:
event.price_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:52f2ccd8161aca528ee713a1ed98fe3270099ffa8c64929b8adf9fc395fe073c· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCViszonyítási pont: A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026). Hogy a nyersolajköltségek egymagukban hogyan változtatták volna az adó nélküli árat (Hollandia, benzin) az ezt követő időszakban (4 hét), az ISMERETLEN: sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
erről az országról: HollandiaIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Küszöbök
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- petrol
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- EURO_SUPER_95
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_EURO_SUPER_95
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Sablon:
event.crude_only.unknownv1.1 · Ujjlenyomat:d206a730847bc58d1105b73f620d5e31f3c436b26dc31f18d774688dae8cce2c· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCViszonyítási pont: A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026). Hogy a nyersolajköltségek egymagukban hogyan változtatták volna az adó nélküli árat (Hollandia, gázolaj) az ezt követő időszakban (4 hét), az ISMERETLEN: sem a legutóbbi hároméves ártranszmissziós időablakra, sem a teljes mintára nincs SZÁMÍTOTT becslés ehhez az országhoz és üzemanyaghoz (docs/PRICE_MODEL.md §4.5): nincs mért nyersolaj-reakció, amelyet előre lehetne vetíteni. Helyettesítést, például teljes ártranszmissziót, nem alkalmazunk (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).
erről az országról: HollandiaIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_DIESEL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- gap_eur_per_litre
- null
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Küszöbök
- source
- docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
- proxy_rule
- the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
- confidence_cap
- MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
- statement_weeks
- [4,13]
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- fuel
- diesel
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- weeks
- 4
- status
- UNKNOWN
- country
- Netherlands
- fuel_type
- DIESEL
- gap_label
- NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
- series_code
- CRUDE_ONLY_EXPECTED_NL_DIESEL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- proxy_product
- null
- statement_topic
- event
- gap_eur_per_litre
- null
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- actual_eur_per_litre
- null
- expected_eur_per_litre
- null
- proxy_volatility_units
- null
- proxy_change_usd_per_bbl
- null
- pass_through_window_label
- null
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- expected_low_eur_per_litre
- null
- expected_high_eur_per_litre
- null
Sablon:
event.crude_only.unknownv1.1 · Ujjlenyomat:1b42efb39b763e36ffe600426aba276ca7cc2d66ea1358acdd4cfad1444b4ddc· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCHollandia, 2026. február: a közvetlen fizikai függőség a Hormuzi-szoroshoz kötött importtól (nyersolaj) korlátozott volt (2%–2%). Pontbecslést nem teszünk közzé: az érintett partnerországok a Perzsa-öblön belülről és kívülről is exportálnak, és az időszakonkénti megoszlás nem nyilvános.
erről az országról: HollandiaSzámítottKözepesMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 2.1478395134635
- value_min_pct
- 1.97650722507419
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- crude
- dimension
- DIRECT_CRUDE
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 2.1478395134635
- value_min_pct
- 1.97650722507419
- exposure_status
- RANGE_ONLY
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.dependence.rangev1.1 · Ujjlenyomat:521fcc22e409b6900a572916059e5f659d1923fefa2622906baf8e47bb3f11cf· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCHollandia, 2026. február: a közvetlen fizikai függőség a Hormuzi-szoroshoz kötött importtól (kőolajtermék) korlátozott volt (5%–6%). Pontbecslést nem teszünk közzé: az érintett partnerországok a Perzsa-öblön belülről és kívülről is exportálnak, és az időszakonkénti megoszlás nem nyilvános.
erről az országról: HollandiaSzámítottKözepesMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 6.49620337172642
- value_min_pct
- 5.12879295494149
- exposure_status
- PARTIAL
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
- band_applied_to
- upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
- dependence_limited_max_pct
- 10
- dependence_moderate_max_pct
- 33
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- band
- limited
- unit
- % of imported tonnes
- period
- 2026-02
- status
- NO_OBSERVATION
- country
- Netherlands
- commodity
- refined product
- dimension
- DIRECT_PRODUCT
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- value_max_pct
- 6.49620337172642
- value_min_pct
- 5.12879295494149
- exposure_status
- PARTIAL
- statement_topic
- hormuz
- value_point_pct
- null
- observation_date
- 2026-02-01
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.dependence.rangev1.1 · Ujjlenyomat:1ef51364359699bdef5eb724c0d09754e6f9f4de8441f54029ccd4dcab65fa7f· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCA rendelkezésre álló bizonyítékok nem mutatnak fizikai ellátáscsökkenést: az ország (Hollandia) jelentett nyersolajimportja (2026. február) -5,9% volt az előző 12 hónap átlagához képest.
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Netherlands
- change_pct
- -5.862628556435479
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 3937053
- baseline_months
- 12
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- baseline_mean_tonnes
- 4182242.3333333335
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
- min_baseline_months
- 6
- baseline_months_used
- 12
- supply_reduction_pct
- -10
- supply_baseline_months
- 12
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- country
- Netherlands
- change_pct
- -5.862628556435479
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- partner_role
- ORIGIN
- value_tonnes
- 3937053
- baseline_months
- 12
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- baseline_mean_tonnes
- 4182242.3333333335
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.supply.no_reductionv1.1 · Ujjlenyomat:4379c992e033908b49a9507cd2fdd813d2096d2412254a66160bc8f0f7bcee45· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTC2026. február: az ország (Hollandia) olajkészletei az előző 12 havi átlag fölött voltak (13,6%), készlet napokban: 98,6 (a közzétett formában).
erről az országról: HollandiaSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_NL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- days_of_cover
- 98.644
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 2.9944581471281886
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 14448971
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 12720389.166666666
- level_vs_trailing_12m_pct
- 13.589064066239589
- trailing_12m_observations
- 12
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
- band_applied_to
- the rounded figure printed in the sentence
- days_of_cover_basis
- as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- trailing_window_months
- 12
- level_vs_trailing_12m_pct_raw
- 13.589064066239589
- level_vs_trailing_12m_pct_shown
- 13.6
- inventory_material_deviation_pct
- 5
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- tonnes
- month
- 2026-02
- status
- OBSERVED
- country
- Netherlands
- direction
- above
- siec_code
- O4000
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- holder_type
- STK_CL
- series_code
- INVENTORY_NL
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- days_of_cover
- 98.644
- metric_status
- COMPUTED
- mom_change_pct
- 2.9944581471281886
- statement_topic
- event
- observation_date
- 2026-02-01
- series_source_ids
- ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
- total_stock_tonnes
- 14448971
- calculation_version
- event_statements-1.0
- days_of_cover_basis
- as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 27
- trailing_12m_mean_tonnes
- 12720389.166666666
- level_vs_trailing_12m_pct
- 13.589064066239589
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- trailing_12m_observations
- 12
Sablon:
event.inventory_level.abovev1.1 · Ujjlenyomat:8c0b1cb40c126dd9188a653ad5660a1126be226e2941902d5931f371aa6435f0· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz itt ellenőrizhetők összefoglalása
A láncnak csak egy része ellenőrizhető (Hollandia, „A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”): a módszer által összevetett idősorok közül 4/8 elérhető (nyersolaj-referenciaár, készletek, fogyasztói ár adók nélkül és fogyasztói ár adókkal), ezek nem: kőolajtermék-referenciaár, finomítói árrés, fuvardíjak és nagykereskedelmi árak. A hiányzó láncszemekre épülő állítás itt nem vizsgálható. A Hormuzi-szoroshoz kötött nyersolajtól való közvetlen fizikai függőség a lefedett időszakban korlátozott volt (2–2%). Ez az oldal azt írja le, hogyan alakultak az egyes idősorok az eseménydátum körül. Nem az okokról szóló megállapítás: ehhez az oldalhoz nincs közzétett oksági vizsgálati elrendezés, és az ugyanabban az időablakban elmozdult idősor más okból is elmozdulhatott.
erről az országról: HollandiaIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Netherlands
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- dependence_band
- limited
- dependence_range
- 2–2%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.no_reduction
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
- channels_total
- 8
- channels_available
- 4
- verdict_partial_min_channels
- 3
- verdict_assessable_min_channels
- 8
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- country
- Netherlands
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- country_iso2
- NL
- country_name
- Netherlands
- country_slug
- netherlands
- dependence_band
- limited
- statement_topic
- event
- dependence_range
- 2–2%
- channels_available
- ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
- supply_template_id
- event.supply.no_reduction
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- channels_unavailable
- ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.verdict.partialv1.1 · Ujjlenyomat:5f6d4886f9cada087cf546cf407e3c2d3cd2ac37889fea5eba033d523b6a3335· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 7 nap alatt a referenciaár (Brent nyersolaj) +34,2% mértékben változott; ez az előző három év szokásos napról napra mért ingadozásával mérve 17,7 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
az eseményről egészébenSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 95.74
- status
- OBSERVED
- z_score
- 11.429511613277612
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 34.24004486819967
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 7
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-06
- same_observation
- false
- volatility_units
- 17.72499106459417
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 24.42
- change_pct_from_t0
- 34.24004486819967
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 1
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 17.72499106459417
Sablon:
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 30 nap alatt a referenciaár (Brent nyersolaj) +70,9% mértékben változott; ez az előző három év szokásos napról napra mért ingadozásával mérve 36,7 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
az eseményről egészébenSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 121.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 20.908399390463835
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 70.89175546831184
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 30
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-03-30
- same_observation
- false
- volatility_units
- 36.69842539827523
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 50.56
- change_pct_from_t0
- 70.89175546831184
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 36.69842539827523
Sablon:
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCAz esemény („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”) utáni 90 nap alatt a referenciaár (Brent nyersolaj) +30,2% mértékben változott; ez az előző három év szokásos napról napra mért ingadozásával mérve 15,6 volatilitásegység, vagyis azon a tartományon kívül esik.
az eseményről egészébenSzámítottMagasMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Küszöbök
- source
- v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
- volatility_definition
- sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
- unusual_move_volatility_units
- 2
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- unit
- $/BBL
- event
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- value
- 92.88
- status
- OBSERVED
- z_score
- 10.392418306362824
- t0_value
- 71.32
- benchmark
- Brent crude
- change_pct
- 30.22994952327538
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- offset_days
- 90
- series_code
- BRENT
- statement_topic
- event
- variation_label
- day-to-day
- observation_date
- 2026-05-29
- same_observation
- false
- volatility_units
- 15.64909121018224
- series_source_ids
- ["eia_brent_rbrte"]
- change_abs_from_t0
- 21.560000000000002
- change_pct_from_t0
- 30.22994952327538
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- observation_gap_days
- 0
- normal_volatility_pct
- 1.9317383429656259
- study_calculation_version
- event_study-1.0
- change_in_volatility_units
- 15.64909121018224
Sablon:
event.benchmark_move.outside_normalv1.1 · Ujjlenyomat:da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCFuvardíjak – reakció: nem értékelhető. Indok: a tankhajó-fuvardíjak licence kifejezetten tiltja a nyilvános megjelenítést, a továbbadást és a származtatott adatokat is (szó szerint ellenőrizve), és egyetlen nyitott intézmény sem tesz közzé tankhajó-fuvardíjat.
az eseményről egészébenIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
Küszöbök
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["freight rates"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.channel.unavailablev1.1 · Ujjlenyomat:cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCKőolajtermék-referenciaár – reakció: nem értékelhető. Indok: az uniós kőolajtermék-referenciaárak (Platts / Argus) tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül. Az amerikai crack spreadek nem érvényes uniós helyettesítők, és nem tesszük őket a helyükbe.
az eseményről egészébenIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
Küszöbök
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refined-product benchmark"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.channel.unavailablev1.1 · Ujjlenyomat:8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCNagykereskedelmi árak – reakció: nem értékelhető. Indok: a nagykereskedelmi (rack) árak idősorai tulajdonjoggal védettek, továbbterjesztési engedély nélkül.
az eseményről egészébenIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
Küszöbök
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["wholesale prices"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.channel.unavailablev1.1 · Ujjlenyomat:cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTCFinomítói árrés – reakció: nem értékelhető. Indok: nincs a birtokunkban közzétett finomítóiárrés-idősor, és egy saját számítású árréshez a licencelt uniós termék-referenciaárakra volna szükség, amelyek nem tehetők újra közzé.
az eseményről egészébenIsmeretlenIsmeretlenMiért ez a mondat (angolul)
Változók
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
Küszöbök
- source
- CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
- any_missing_channel_is_disclosed
- true
Bemenetek
- t0
- 2026-02-28T00:00:00+00:00
- channels
- ["refining margin"]
- event_name
- Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
- event_slug
- hormuz-2026
- event_type
- HORMUZ_DISRUPTION
- source_ids
- ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
- reason_code
- NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
- statement_topic
- event
- calculation_version
- event_statements-1.0
- methodology_version
- 1.0
- study_calculation_version
- event_study-1.0
Sablon:
event.channel.unavailablev1.1 · Ujjlenyomat:c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8· számítás: event_statements-1.0 · számítva: 2026. 09. 25. 14:09 UTC
Amit ez nem mutat
- Nem mutatja, hogy az esemény bárminek az oka lett volna. Ehhez az oldalhoz nincs közzétett oksági vizsgálati elrendezés, és az ebben az időablakban elmozdult idősor más okból is elmozdulhatott.
- A volatilitásegységben kifejezett változás nem szignifikanciapróba, és a z-érték sem az. Más-más dolgot mérnek, és nem cserélhetők fel.
- Azok a csatornák, amelyekhez nincs licencelt vagy betöltött forrás, üres panelként jelennek meg, nem vízszintes vonalként. A „nem látjuk” nem azt jelenti, hogy „nem mozdult el”.
- Semmit sem interpolálunk. Ahol több eltolás ugyanarra a közzétett számra esik, az a közzétevő által közölt szám, és az eseménydátumhoz képesti változás nulla: ugyanarról a számról van szó.
Hogyan olvassuk a címkéket
- HivatalosKözvetlenül hivatalos hatóság jelentette.
- EllenőrzöttHarmadik fél jelentette, és elsődleges rekorddal ellenőriztük.
- SzámítottSaját számításunk jelentett bemenetekből. A módszer a módszertani oldalon közzétett.
- Kikövetkeztetett · magasNem jelentett. Legalább két független fizikai rekordból kikövetkeztetve.
- Kikövetkeztetett · közepesNem jelentett. Erős közvetett bizonyítékból kikövetkeztetve, kifejezett megerősítés nélkül.
- Kikövetkeztetett · alacsonyNem jelentett. Csak infrastruktúra- vagy mozgási adatok alapján elképzelhető. Ne olvassa tényként.
- IsmeretlenEzt semmilyen megalapozott nyilvános bizonyíték nem támasztja alá. Nem találgatunk, és ez nem nulla mérése.