Fuel Origin

Az EU beszállítója

2026. június: egyetlen uniós tagállam sem jelentett nyersolajimportot ebből az országból: Finnország.

Finnország, 2026. június: 506 kt kőolajtermék az uniós országokba (2,6% az általunk követett hét kőolajtermék-csoport uniós importjából), főként ezekbe az országokba: Hollandia, Svédország és Litvánia.

Részletesebben: Finnország

Nyersolaj az uniós országokba

Hivatalos

2026. június: egyetlen uniós tagállam sem jelentett nyersolajimportot ebből az országból: Finnország.

Forrás és módszer
Forrás
Nem közzétettMinden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)
Időszak
a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június
Módszer
Hogyan készül ez a szám (angolul)
Letöltés
CSV letöltése
Bizonyosság
Nem megállapított.

Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.

A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a nyersolajimportját.

  • A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
  • Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.

Kőolajtermékek az uniós országokba

Számított

A legnagyobbak: nafta (153 kt), közúti gázolaj (134 kt) és benzin (130 kt).

Ezer tonna havonta, termékenként.

2024. 12.2026. 6.0200400600800
  • Nafta
  • Közúti gázolaj
  • Benzin
  • Nehéz fűtőolaj
  • Kerozin
  • Fűtési célú és egyéb gázolaj
  • Egyéb termékek
Termékenként, 2026. június. A „nincs jelentés” azt jelenti, hogy egyetlen uniós tagállam sem nevezte meg ezt az országot az adott terméknél; ez nem nulla.
TermékMennyiség az EU-baRészarány a termék uniós importjában
Nafta153 kt7,0%
Közúti gázolaj134 kt2,0%
Benzin130 kt5,8%
Nehéz fűtőolaj67 kt2,0%
Kerozin15 kt0,6%
Fűtési célú és egyéb gázolaj6,6 kt0,8%
LPG0,6 kt<0,1%
Uniós célország szerint, 2026. június
Uniós célország szerint, 2026. június, ahogyan az egyes célországok jelentették.
Uniós országMennyiség
Hollandia281 kt
Svédország166 kt
Litvánia19 kt
Észtország18 kt
Lettország12 kt
Belgium6,5 kt
Németország3,8 kt
Dánia0,2 kt
Forrás és módszer
Forrás
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Minden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)
Időszak
Havonta, 2023. augusztus – 2026. június; a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június
Módszer
Hogyan készül ez a szám (angolul)
Letöltés
CSV letöltése
Adatkészlet kódja
nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Frissítve
2026. szeptember 26.
Bizonyosság
Hivatalos: a statisztikai hatóság jelentette.

Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.

A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a kőolajtermék-importját.

Hét termékcsoportot követünk; a bitument, a kenőanyagokat és más termékeket nem töltjük be.

  • A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
  • Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.
  • A kőolajtermékek hét csoportot fednek le (LPG, nafta, benzin, kerozin, közúti gázolaj, fűtési célú és egyéb gázolaj, nehéz fűtőolaj). Más termékek, például a bitumen és a kenőanyagok, nincsenek betöltve.

Finnország: az onnan származó nyersolaj az uniós üzemanyagokban

Becsült

2026. június: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza nyersolajat ebből az országból (Finnország) az üzemanyagba (közúti gázolaj). Ez becslés, nem jelentett szám.

Részarány: az egyes uniós országok üzemanyaga mögötti nyersolaj becsült része, amely innen származott: Finnország. Minden sáv ugyanazon a skálán van. Nem követhető vissza: az adott ország üzemanyagának az a része, amelynek nyersolaja egyetlen származási országig sem követhető vissza.

Közúti gázolaj

Finnország: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza onnan származó nyersolajat ebbe az üzemanyagba.

Benzin

Finnország: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza onnan származó nyersolajat ebbe az üzemanyagba.

Kerozin

Finnország: becslésünk az általa lefedett uniós országok (26) egyikében sem követ vissza onnan származó nyersolajat ebbe az üzemanyagba.

Forrás és módszer
Forrás
Nem közzétettMinden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)
Időszak
2026. június
Módszer
Hogyan készül ez a szám (angolul)
Bizonyosság
Nem megállapított.

Az üzemanyaglánc egy lépéssel visszakövető módszerével becsülve: feltételezzük, hogy az export az ellátás arányában távozik, és hogy minden ország finomítói az ország nyersolajimport-összetételével dolgoznak. Módszer verziója: 1.5. Számítás: lookthrough_v1 (1.5).

Ehhez a részhez nincs CSV: ez a mi becslésünk, amelyet az API a módszerével együtt szolgáltat.

  • Az „uniós üzemanyagban” rész becslés (egyszintű visszakövetés, docs/HORMUZ_METHOD.md, 8. fejezet), nem jelentett szám.

Hormuzi útvonal

Hivatalos

Az ország (Finnország) nyersolajának és kőolajtermékeinek minden hivatkozott exportpontja a Perzsa-öblön kívül van: egyiknek sincs szüksége a Hormuzi-szorosra.

Nyilvántartott exportpontok (Finnország, 1)
ExportpontVíztestMit szállítÚtvonal
Neste Porvoo refinery and Porvoo harbour (Kilpilahti)Finn-öböltermékekA Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson
Forrás és módszer
Forrás
  • EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Minden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)
Módszer
Hogyan készül ez a szám (angolul)
Adatkészlet kódja
hormuz_v1Licenc: Soronként: minden sor megnevezi a földrajzi helyzetet megalapozó nyilvános oldalt.
Frissítve
2026. szeptember 23.
Bizonyosság
Magas. Ha egy ország a szoros mindkét oldalán rakodik, a megoszlást nem teszik közzé: csak tartományt adunk meg.

Nyersolaj és termékek: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Neste Porvoo refinery in the Kilpilahti area, 'approximately 12 million tons annually', and the Porvoo harbour, 'the biggest in Finland when measured in tons, with some 1,200 ship calls every year', on the Gulf of Finland. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Gulf of Finland is wiki-sourced; Neste's own 'Baltic Sea region' wording describes delivery destinations, not the harbour's water body, and is not used as the sea. (angolul) Hivatkozás: neste.com, en.wikipedia.org. Módszer verziója: 1.0.

Ehhez a részhez nincs CSV: az útvonalosztályok forrással igazolt referenciaadatok.

  • A hormuzi útvonal azt írja le, hol rakodja be a partner az olajat, forrással igazolt referenciaadatok alapján. Ha a Perzsa-öblön belül és kívül is rakodik, a megoszlás ismeretlen, és csak tartományt adunk meg.