Fuel Origin

Italia · Che cosa si è mosso nel prezzo del mio carburante?

Prezzi della benzina e del gasolio in Italia

Quanto costa un litro alla pompa, quanto costa al netto delle imposte e che cosa si è mosso tra due settimane. I prezzi sono pubblicati ogni settimana; una settimana saltata dall'ente che pubblica i dati resta una lacuna.

Finestra fissata su 2022-11-28 – 2023-01-04.Annullare

Che cosa si è mosso nel prezzo in questo periodo

La variazione del prezzo alla pompa, ripartita tra le sue componenti. Ogni barra è il movimento di una componente tra la prima e l'ultima settimana di cui disponiamo nel periodo.

Tra 2022-11-28 e 2023-01-02 (5 settimane di distanza). Sono le settimane di cui disponiamo davvero, che possono differire dalle date richieste.

Variazione del prezzo alla pompa = IVA + accisa + altre imposte specifiche + prezzo al netto delle imposte
ComponenteVariazione (EUR/l)Quota della variazione alla pompaTipoNatura del valore
IVA+0,0257718,0%CalcolatoIVA ricavata dal prezzo alla pompa osservato all'aliquota pubblicata, come differenza tra le due settimane estreme.
Accisa+0,24231169,6%CalcolatoAccisa per litro dalla tabella fiscale, come differenza tra le due settimane estreme.
Altre imposte specifiche0,000000,0%CalcolatoAltri prelievi specifici per litro dalla tabella fiscale, come differenza tra le due settimane estreme.
Prezzo al netto delle imposte-0,13286-93,0%CalcolatoPrezzo al netto delle imposte pubblicato, come differenza tra le due settimane estreme. Scomposto più in basso.
Variazione del prezzo alla pompa+0,14291100,0%CalcolatoFornito dall'API come variazione totale. Non è la somma delle barre qui sopra; dove le due cose differiscono, la differenza è disegnata come barra a sé.
Variazione del prezzo al netto delle imposte = indicatore del costo del greggio + NON MODELLIZZATO
ComponenteVariazione (EUR/l)Quota della variazione alla pompaTipoNatura del valore
Indicatore del costo del greggio-0,05250-36,7%CalcolatoBrent convertito in euro al litro al tasso di riferimento di ogni giorno di quotazione, come differenza tra le due settimane estreme. La resa delle raffinerie non è modellizzata.
NON MODELLIZZATO-0,08036-56,2%CalcolatoLa parte della variazione al netto delle imposte che l'indicatore non copre. È calcolata come differenza come ogni altra componente e non viene mai ripartita tra le altre. Nulla qui dice che cosa contenga.
Variazione del prezzo al netto delle imposte-0,13286-93,0%CalcolatoFornito dall'API come variazione totale. Non è la somma delle barre qui sopra; dove le due cose differiscono, la differenza è disegnata come barra a sé.
Verifica dell'identità del prezzo alla pompa
0,00000 EUR/l

Variazione alla pompa meno le quattro componenti qui sopra. Fornita dall'API affinché si possa verificare invece di prenderla per buona.

Verifica dell'identità al netto delle imposte
0,00000 EUR/l

Variazione al netto delle imposte meno l'indicatore e il residuo.

Fonte
U.S. Energy Information Administration (EIA)Calcolato
Periodo 2022-11-28..2023-01-02 (settimana)Aggiornato 02/10/2026, 06:30 UTCAffidabilitàMediaMetodologiaScaricare il CSV

Semplici differenze tra le due settimane estreme. Il residuo è indicato come si è mosso e non viene ripartito tra le altre componenti; nulla qui dice quale ne sia la causa.

Le quote sono un calcolo su due differenze registrate. Possono superare il 100% o diventare negative quando le componenti si muovono in senso opposto, e non sono un'attribuzione di cause.

Gasolio (gasolio per autotrazione) – al lordo e al netto delle imposte

Entrambe le linee sono dati pubblicati. La distanza tra le due sono le imposte; sono scomposte più in basso.

2022-12-122023-01-020,00,51,01,52,0EUR/litro
  • Prezzo alla pompa, al lordo delle imposte(ufficiale)
  • Prezzo alla pompa, al netto delle imposte(ufficiale)

Brent (EUR al litro): nessun valore per queste settimane, nessuna linea disegnata.

Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Ufficiale
Periodo 2022-11-28..2023-01-02 (settimana)Aggiornato 23/09/2026, 07:23 UTCAffidabilitàUfficialeMetodologiaScaricare il CSV

Il prezzo al netto delle imposte è la parte che si muove con i costi del greggio, della raffinazione e del trasporto. L'accisa è un importo fisso per litro: quando il carburante costa poco, ne rappresenta una quota maggiore.

Il Brent è disegnato in euro al litro sullo stesso asse dei prezzi alla pompa, mai su una seconda scala: due assi verticali inventerebbero un rapporto con la scelta del punto in cui si allineano.

Di che cosa è composto il prezzo dell'ultima settimana

La settimana più recente di questo periodo, ripartita tra imposte e prezzo al netto delle imposte, e poi tra la parte spiegata dal costo del greggio e quella non spiegata.

Prezzo alla pompa, settimana 2023-01-021,891 EUR/litro
Prezzo al netto delle imposteUfficiale
0,9325 EUR/l49,3% del prezzo alla pompa

Pubblicato dalla fonte come prezzo al netto delle imposte.

AccisaUfficiale
0,6174 EUR/l32,7% del prezzo alla pompa

Accisa per litro, dalla riga della tabella fiscale in vigore in questa settimana.

Altre imposte specificheUfficiale
0,0000 EUR/l0,0% del prezzo alla pompa

Altri prelievi specifici per litro, dalla riga della tabella fiscale in vigore in questa settimana.

IVAUfficiale
0,3410 EUR/l18,0% del prezzo alla pompa

Ricavata dal prezzo alla pompa osservato, all'aliquota pubblicata.

Le componenti non raggiungono il prezzo alla pompaSconosciuto
0,0000 EUR/l0,0% del prezzo alla pompa

La differenza tra la somma dei quattro segmenti e il prezzo alla pompa pubblicato. Mostrata invece di essere assorbita in un segmento.

All'interno del prezzo al netto delle imposte0,9325 EUR/l = indicatore del costo del greggio + NON MODELLIZZATO

Indicatore del costo del greggioCalcolato
0,4598 EUR/l24,3% del prezzo alla pompa

Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 4 quote day(s) in 2023-01-03 a 2023-01-06. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.

NON MODELLIZZATOCalcolato
0,4727 EUR/l25,0% del prezzo alla pompa

La parte del prezzo al netto delle imposte che l'indicatore non copre. Niente qui dice che cosa contenga.

Fonte
U.S. Energy Information Administration (EIA)Calcolato
Periodo 2022-11-28..2023-01-02 (settimana)Aggiornato 02/10/2026, 06:30 UTCAffidabilitàMediaMetodologiaScaricare il CSV

Come è costruito l'indicatore del costo del greggio: Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 4 quote day(s) in 2023-01-03 a 2023-01-06. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.

Quanto tempo impiega il Brent ad arrivare alla pompa

Il ritardo con cui le variazioni del Brent si allineano meglio alle variazioni del prezzo al netto delle imposte di questo paese, misurato sull'intero campione di cui disponiamo.

Italia, gasolio (gasolio per autotrazione): in passato le variazioni del Brent si sono riflesse nel prezzo al netto delle imposte con un ritardo mediano di 1 settimana (IC 90%: 1 settimana, r = 0,54, n = 1083 settimane).

Come è stato misuratoCalcolato
Campione 2005-01-03 – 2026-09-14

Indica che le due serie si sono mosse insieme con questo ritardo in questo campione. Non dice che l'una sia stata la causa dell'altra. Correlazione per ogni ritardo a partire da 0 settimane: 0,088, 0,538, 0,497, 0,272, 0,088, 0,088, 0,033, 0,002, 0,047. Il seme del bootstrap è fisso (20260922): questo intervallo si riproduce esattamente.

Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Calcolato
Aggiornato 23/09/2026, 12:25 UTCAffidabilitàMediaMetodologianessun download per questa vista

Come il prezzo alla pompa segue il greggio: aumenti e cali

Quanta parte di una variazione di 1 cent/l del costo del greggio si era trasferita nel prezzo alla pompa al netto delle imposte dopo un dato numero di settimane, stimata separatamente per i movimenti al rialzo e al ribasso, su due campioni.

Trasmissione dei prezzi: è misurata separatamente per le settimane in cui il costo del greggio è aumentato e per quelle in cui è calato, su due campioni. Sono mostrati entrambi: la finestra recente e l'intera serie storica di cui disponiamo sono campioni diversi e possono dare risposte diverse. I dati descrivono come il prezzo e il costo del greggio si sono mossi insieme; carburante: gasolio (gasolio per autotrazione). Non dicono nulla sui motivi.

Finestra di tre anni più recente

2023-09-25 a2026-09-14

Sconosciuto

La trasmissione dal costo del greggio al prezzo al netto delle imposte (Italia, gasolio) non può essere stimata (finestra dal 2023-09-25 al 2026-09-14): il prezzo al netto delle imposte e il costo del greggio non sono cointegrati in questa finestra: non viene indicata alcuna relazione di lungo periodo tra di essi e non viene stimato alcun modello di breve periodo su di essa; non viene sostituito alcun modello di riserva.

Statistica del test di cointegrazione -3,233 rispetto a un valore critico di -3,376 (per superare il test la statistica deve essere inferiore al valore critico), su 156 osservazioni settimanali.

Campione completo

2005-01-03 a2026-09-14

-0,420,190,801,422,03stessa settimana1 settimana2 settimane3 settimanesettimane dopo la variazionecent/l per una variazione di 1 cent/lDopo un aumento del costo del greggio, stessa settimana: 0,06Dopo un aumento del costo del greggio, 1 settimana/e: 0,78Dopo un aumento del costo del greggio, 2 settimana/e: 1,38Dopo un aumento del costo del greggio, 3 settimana/e: 1,52Dopo un calo del costo del greggio, stessa settimana: -0,09Dopo un calo del costo del greggio, 1 settimana/e: 0,15Dopo un calo del costo del greggio, 2 settimana/e: 0,38Dopo un calo del costo del greggio, 3 settimana/e: 0,63
  • Dopo un aumento del costo del greggio
  • Dopo un calo del costo del greggio
  • Banda ombreggiata: l'intervallo (90%) pubblicato con ogni stima.
Reazione cumulata entro 3 settimane, per una variazione di 1 cent/l del costo del greggio.
Variazione del costo del greggioPrezzo al netto delle imposteIntervallo
aumento di 1 cent/l1,52 cent/lIC 90%: da 1,18 a 1,86 cent/l
calo di 1 cent/l0,63 cent/lIC 90%: da 0,40 a 0,86 cent/l

p = 0,002 con soglia alfa 0,05, regge alla correzione per il tasso di false scoperte (q = 0,011 con soglia 0,10).

Che cosa ha scritto il motore delle frasi

  • La trasmissione dal costo del greggio al prezzo al netto delle imposte (Italia, gasolio) non può essere stimata (finestra dal 2023-09-25 al 2026-09-14): il prezzo al netto delle imposte e il costo del greggio non sono cointegrati in questa finestra: non viene indicata alcuna relazione di lungo periodo tra di essi e non viene stimato alcun modello di breve periodo su di essa; non viene sostituito alcun modello di riserva.

    Finestra di tre anni più recenteSconosciuto

  • Italia, gasolio: a un aumento di 1 cent/l del costo del greggio è seguito entro 3 settimane un aumento di 1,52 cent/l del prezzo al netto delle imposte (IC 90%: da 1,18 a 1,86 cent/l); a un calo di 1 cent/l, un calo di 0,63 cent/l (IC 90%: da 0,40 a 0,86 cent/l). La differenza è statisticamente distinguibile alla soglia pubblicata per singolo paese (alfa = 5%; p = 0,002); regge a una correzione per il tasso di false scoperte su tutte le 39 coppie paese-carburante verificate sulla stessa finestra, q = 0,011. Stimata sul periodo dal 2005-01-03 al 2026-09-14, 1083 osservazioni settimanali.

    Campione completoCalcolato

Ogni frase è prodotta da un modello fisso applicato alla stima registrata. Nessuna è scritta da un modello linguistico e nessuna indica una causa.

Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Sconosciuto
Aggiornato 25/09/2026, 14:13 UTCAffidabilitàSconosciutaMetodologianessun download per questa vista

La stima dice come le due serie si sono mosse insieme in ogni finestra. Non è una stima causale, e una differenza tra le due direzioni è indicata solo dove il test registrato ne ha trovata una. Quando una finestra non ha una stima, viene indicato il motivo dell'interruzione del controllo e nulla sostituisce i coefficienti mancanti.

Effettivo e solo greggio a confronto

Come si è mosso effettivamente il prezzo al netto delle imposte in questo periodo, accanto all'andamento che avrebbe avuto se avesse seguito solo il costo del greggio, con la velocità e l'intensità misurate dalla stima di trasmissione dei prezzi registrata. La differenza ombreggiata non è spiegata dal greggio.

2022-12-122023-01-02-15-10-505cent/l dalla settimana di riferimento
  • Variazione effettiva al netto delle imposte(prezzi ufficiali)
  • Andamento atteso in base al solo greggio(calcolato, con intervallo)
  • Area ombreggiata: non spiegato dal greggio(non attribuito ad alcuna causa)

Le variazioni sono misurate a partire dalla settimana del bollettino: 2022-11-28. Reazione al greggio tratta dalla stima di trasmissione dei prezzi registrata; base della stima: il campione completo (2005-01-03 – 2026-09-14). La banda chiara è un intervallo prudente, non un intervallo con livello di confidenza 90%. Area ombreggiata: non spiegato dal greggio. Margini di raffinazione, noli, margini di vendita al dettaglio ed errore del modello vi rientrano tutti, e nessuno di essi è indicato come sua causa.

  • Nel periodo di 5 settimane dopo la settimana del bollettino (2022-11-28), i soli costi del greggio avrebbero fatto variare il prezzo al netto delle imposte (Italia, gasolio) di -4,1 cent/l (intervallo -6,5–-1,7); la variazione effettiva è stata di -13,3 cent/l, con -9,2 cent/l non spiegati dal greggio.
Fonte
più fonti (vedere ogni riga)Calcolato
Periodo 2022-11-28..2023-01-02 (settimana)Aggiornato 02/10/2026, 06:30 UTCAffidabilitàMediaMetodologianessun download per questa vista

Il percorso atteso usa solo la reazione di breve periodo misurata al greggio. È una descrizione di come le due serie si muovono di solito insieme, stimata su un campione che può comprendere questo periodo: non una previsione né una stima causale. Dove non esiste una stima della trasmissione dei prezzi, il percorso è SCONOSCIUTO e non viene sostituito con nulla.

Premio al cracking USA: gasolio (indicatore)

Un prezzo spot USA di un prodotto petrolifero meno il Brent. I prezzi di riferimento europei dei prodotti non hanno una licenza che ne consenta la ridistribuzione; questo dato è mostrato in loro assenza. È un indicatore del mercato dei prodotti del bacino atlantico, non un prezzo né un margine europei.

Indicatore USA – non è un prezzo europeo

Nessun prezzo2022-12-142023-01-040204060USD/barile
Prezzo spot USA (gasolio) meno prezzo spot del Brent, in USD al barile (Indicatore USA – non è un prezzo europeo). Riflette le specifiche dei prodotti e le condizioni di mercato degli Stati Uniti e non è una misura dei margini di raffinazione europei. Giorni a righe oblique: nessun differenziale; uno dei due prezzi spot non è stato pubblicato quel giorno.
Fonte
più fonti (vedere ogni riga)Calcolato
Periodo 2022-11-28..2023-01-04 (giorno)Aggiornato 02/10/2026, 07:01 UTCAffidabilitàBassaMetodologianessun download per questa vista

Aliquote in vigore

Le aliquote di accisa, della tassa sul carbonio e dell'IVA che l'ente ha registrato per questo carburante, con le date da cui si applicano.

DalAlAccisa (EUR/l)Tassa sul carbonio (EUR/l)Altre (EUR/l)IVATipo
2026-08-03tuttora0,5329non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2026-07-062026-08-020,6729non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2026-06-072026-07-050,6229non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2026-05-252026-06-060,5729non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2026-05-012026-05-240,4729non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2026-03-192026-04-300,4729non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2026-01-012026-03-180,6729non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2025-05-152025-12-310,6324non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2023-01-012025-05-140,6174non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2022-03-222022-12-310,3751non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2015-01-012022-03-210,6174non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2014-03-012014-12-310,6198non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2013-10-01tuttoranon pubblicatonon pubblicatonon pubblicato22,0%Ufficiale
2012-08-112014-02-280,6174non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2012-06-082012-08-100,6132non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2011-12-072012-06-070,5932non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2011-11-012011-12-060,4811non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2011-09-172013-09-30non pubblicatonon pubblicatonon pubblicato21,0%Ufficiale
2011-07-012011-10-310,4722non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2011-04-062011-06-300,4303non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2008-09-25tuttoranon pubblicatonon pubblicato0,0000non pubblicatoUfficiale
2008-05-012011-04-050,4230non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2008-03-202008-04-300,4062non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2007-06-012008-03-190,4230non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2006-10-042007-05-310,4160non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2005-02-222006-10-030,4130non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2002-01-012005-02-21non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2001-11-012001-12-31non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2000-03-262001-10-31non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2000-03-012000-03-25non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
2000-01-042000-02-29non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
1999-11-012000-01-03non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
1999-01-161999-10-31non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
1997-10-012011-09-16non pubblicatonon pubblicatonon pubblicato20,0%Ufficiale
1995-02-241999-01-15non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
1993-05-221995-02-23non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
1991-05-131993-05-21non pubblicatonon pubblicatonon pubblicatonon pubblicatoUfficiale
Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Ufficiale
Aggiornato 23/09/2026, 07:24 UTCAffidabilitàUfficialeMetodologiaScaricare il CSV

Che cosa non mostra questa pagina

  • A nessun movimento viene attribuita una causa. La pagina mostra che cosa si è mosso e in quale ordine, non il motivo.
  • Il residuo è la parte che l'indicatore del costo del greggio non copre. La resa delle raffinerie, il margine all'ingrosso, i noli e le scorte vi rientrano e non sono modellizzati separatamente: è indicato come NON MODELLIZZATO anziché con un nome.
  • La trasmissione dei prezzi qui sopra descrive come il prezzo al netto delle imposte e il costo del greggio si sono mossi insieme in ogni finestra. Non è una stima causale, e una finestra senza stima è una finestra in cui il test non è stato superato – non la constatazione che il rapporto sia assente.