ES piegādātājvalsts
Venecuēla
Venecuēla, 2026. g. jūnijs: jēlnaftas piegādes ES valstīm – 593 kt (1,6% no ES jēlnaftas importa), galvenokārt saņēmējvalstīm: Spānija, Itālija un Nīderlande.
Venecuēla, 2026. g. jūnijs: naftas produktu piegādes ES valstīm – 45 kt (0,2% no ES importa septiņās mūsu izsekotajās naftas produktu grupās), viss saņēmējvalstij: Nīderlande.
Sīkāk: Venecuēla
- Venecuēla: kur nonāk šīs valsts nafta – kartē?Kartē →
- Venecuēla: kā šīs valsts jēlnafta nonāk ES?ES plūsmās →
- Venecuēla: kuru ES valstu degviela (dīzeļdegviela) daļēji ražota no šīs valsts jēlnaftas?ES valstis, kuru dīzeļdegviela ir atkarīga no šīs valsts jēlnaftasSpānijaMaltaItālijaPortugāleNīderlandevisas (8) →
Jēlnafta uz ES valstīm
AprēķinātiTūkstoši tonnu mēnesī pa ES valstīm, kas ziņojušas par importu.
- Spānija
- Itālija
- Nīderlande
- Beļģija
- Vācija
- Polija
- Neviena ES valsts nav ziņojusi
| ES valsts | Apjoms | Daļa tās jēlnaftas importā |
|---|---|---|
| Spānija | 286 kt | 6,6% |
| Itālija | 147 kt | 3,0% |
| Nīderlande | 82 kt | 2,2% |
| Beļģija | 61 kt | 2,6% |
| Vācija | 17 kt | 0,2% |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. jūnijs; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atjaunināts
- 2026. gada 26. septembris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: jēlnaftas importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
Naftas produkti uz ES valstīm
AprēķinātiLielākā produktu grupa: mazuts (45 kt).
Tūkstoši tonnu mēnesī pa produktiem.
- Mazuts
- Dīzeļdegviela
- Neviena ES valsts nav ziņojusi
| Produkts | Apjoms uz ES | Daļa ES šī produkta importā |
|---|---|---|
| Mazuts | 45 kt | 1,3% |
| Dīzeļdegviela | nav ziņots | nav ziņots |
| Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa | nav ziņots | nav ziņots |
| Reaktīvā degviela | nav ziņots | nav ziņots |
| LPG | nav ziņots | nav ziņots |
| Benzīns | nav ziņots | nav ziņots |
| Ligroīns | nav ziņots | nav ziņots |
Pa galamērķa valstīm ES, 2026. g. jūnijs
| ES valsts | Apjoms |
|---|---|
| Nīderlande | 45 kt |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. jūnijs; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atjaunināts
- 2026. gada 26. septembris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: naftas produktu importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
Tiek aplūkotas septiņas produktu grupas; bitumens, smērvielas un citi produkti netiek ielādēti.
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
- Naftas produkti aptver septiņas grupas (LPG, ligroīns, benzīns, reaktīvā degviela, dīzeļdegviela, kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa, mazuts). Citi produkti, piemēram, bitumens un smērvielas, nav ielādēti.
Šīs valsts (Venecuēla) jēlnafta ES degvielā
AplēstiPēc mūsu aplēses jēlnafta no šīs valsts (Venecuēla) visvairāk ir šo valstu degvielā (dīzeļdegviela): Spānija (3%), Malta (3%) un Itālija (2%) – kā daļa no jēlnaftas, kas ir katras valsts degvielas izejviela (2026. g. jūnijs). Šī ir aplēse, kas veidota no tirdzniecības un naftas pārstrādes statistikas, nevis ziņots skaitlis.
Daļa: aplēstā daļa, ko jēlnaftā, no kuras ražota katras ES valsts degviela, veido šīs valsts (Venecuēla) jēlnafta. Visiem stabiņiem ir viena skala. Nav izsekojams: tās valsts degvielas daļa, kuras jēlnaftu nevar izsekot ne līdz vienai izcelsmes valstij.
Dīzeļdegviela
| ES valsts | Daļa stabiņa veidā | Daļa | Nav izsekojams |
|---|---|---|---|
| Spānija | 3% | 41% | |
| Malta | 3% | 57% | |
| Itālija | 2% | 15% | |
| Portugāle | 2% | 2% | |
| Nīderlande | 1% | 9% | |
| Beļģija | 1% | 7% | |
| Luksemburga | 1% | 2% | |
| Īrija | 1% | 37% |
Benzīns
| ES valsts | Daļa stabiņa veidā | Daļa | Nav izsekojams |
|---|---|---|---|
| Spānija | 6% | <1% | |
| Itālija | 2% | 2% | |
| Slovēnija | 2% | 4% | |
| Luksemburga | 1% | 2% | |
| Beļģija | 1% | 9% | |
| Nīderlande | 1% | 20% | |
| Portugāle | 1% | 2% | |
| Francija | <1% | 7% |
Reaktīvā degviela
| ES valsts | Daļa stabiņa veidā | Daļa | Nav izsekojams |
|---|---|---|---|
| Malta | 2% | 2% | |
| Itālija | 2% | 34% | |
| Beļģija | 1% | 16% | |
| Nīderlande | 1% | 37% | |
| Zviedrija | 1% | 14% | |
| Luksemburga | 1% | 2% | |
| Spānija | 1% | 84% | |
| Vācija | 1% | 5% |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periods
- 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atjaunināts
- 2026. gada 26. septembris
- Ticamība
- Vidēja.
Aplēsts ar degvielas ķēdes izsekošanu: pieņem, ka eksports aiziet proporcionāli apgādei un ka katras valsts naftas pārstrādes rūpnīcas pārstrādā tās jēlnaftas importa struktūrai atbilstošu jēlnaftu. Metodes versija 1.5. Aprēķins lookthrough_v1 (1.5).
Šai sadaļai nav CSV datnes: tā ir mūsu aplēse, ko API sniedz kopā ar metodi.
- “ES degvielā” ir aplēse (izsekošana vienu soli atpakaļ, docs/HORMUZ_METHOD.md, sadaļa 8), nevis ziņots skaitlis.
Eksporta maršruti un Hormuza šaurums
OficiāliVisi avotos norādītie jēlnaftas un naftas produktu (Venecuēla) eksporta punkti atrodas ārpus Persijas līča: nevienam nav vajadzīgs Hormuza šaurums.
Mūsu rīcībā esošie eksporta punkti: Venecuēla (1)
| Eksporta punkts | Ūdenstilpe | Krava | Maršruts |
|---|---|---|---|
| Puerto Jose crude export terminal (TAECJAA, Jose industrial complex) | Karību jūra | jēlnafta | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
Avots un metode
- Avots
- EIA, IEA un termināļu operatori (avots norādīts katrai rindai) — Fuel Origin maršrutu klasifikācija attiecībā pret Hormuza šaurumu un valstu robežvērtības, metodoloģijas versija 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Datu kopas kods
- hormuz_v1Licence: Katrai rindai atsevišķi: katrā rindā norādīta publiskā lapa, kas nosaka ģeogrāfiju.
- Atjaunināts
- 2026. gada 23. septembris
- Ticamība
- Zema. Ja valsts iekrauj abās šauruma pusēs, sadalījums netiek publicēts: norādām tikai diapazonu.
Jēlnafta un naftas produkti: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Puerto Jose terminal offshore of the Jose industrial complex in northeastern Venezuela. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The SEA that Puerto Jose sits on is cited only by Wikipedia and is flagged in the notes column of hormuz_route_classification_v1.csv; the route class does not depend on it, because northeastern Venezuela is not the Persian Gulf. (angļu valodā) Avots: eia.gov. Metodes versija 1.0.
- Puerto Jose crude export terminal (TAECJAA, Jose industrial complex): eia.gov, minhidrocarburos.gob.ve, en.wikipedia.org
Šai sadaļai nav CSV datnes: maršrutu klases ir avotos norādīti atsauces dati.
- Maršruts attiecībā pret Hormuza šaurumu apraksta, kur partnervalsts iekrauj naftu, pēc atsauces datiem ar norādītiem avotiem. Ja tā iekrauj gan Persijas līcī, gan ārpus tā, sadalījums nav zināms, un tiek norādīts tikai diapazons.