Fuel Origin

België

Benzine, juli 2026 — ruwe olie erachter: 19% Verenigde Staten · 19% Noorwegen · 12% Kazachstan · 7% niet te herleiden. Tot 7% van die ruwe olie kan door de Straat van Hormuz zijn gegaan.

Geschat
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, IEA en exploitanten van terminals (bron per rij vermeld) — Fuel Origin: indeling van Hormuz-routes en onder- en bovengrenzen per land, methodiek v1.0
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
juli 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
  • Gemeld (doorgetrokken)
  • Onze rekensom op gemelde cijfers (gestippeld)
  • Geschatte ruwe olie achter de brandstof (onderbroken)
  • Niet te herleiden (gearceerd)
Aannames
  1. 1

    België: benzine beschikbaar in juli 2026

    Alles wat in het land is geraffineerd, plus alles wat is ingevoerd.

  2. 2

    Waar die brandstof vandaan kwam

    Raffinaderijen (België) verwerkten (afgaand op de invoer van ruwe olie van dat land, mei–juli 2026)

    Raffinaderijen (Nederland) verwerkten (afgaand op de invoer van ruwe olie van dat land, mei–juni 2026)

    Raffinaderijen (Spanje) verwerkten (afgaand op de invoer van ruwe olie van dat land, mei–juni 2026)

  3. 3

    De ruwe olie achter de benzine in België

  • Voor de export wordt aangenomen dat die uit elke bron komt naar verhouding van haar aandeel in het aanbod.
  • Voor de raffinaderijen van elk land wordt aangenomen dat ze draaien op de invoermix van ruwe olie van dat land over de laatste drie maanden.
  • De keten kijkt maar één land terug. Invoer wordt geteld onder het land van waaruit de brandstof het laatst is verzonden; heeft dat land raffinaderijen, dan wordt brandstof die er alleen doorheen is gegaan, herleid alsof ze daar was geraffineerd.
  • De oorsprong van de ruwe olie is het productieland dat de statistieken melden, niet de laadterminal; het antwoord over Hormuz is een bandbreedte overal waar een producent zowel binnen als buiten de Perzische Golf laadt.

België, benzine, juli 2026: het grootste deel van de beschikbare brandstof is in het land zelf geraffineerd (65%), gevolgd door Nederland (24%).

Raffinaderijen (België) verwerkten ruwe olie met deze oorsprong: Noorwegen (24%), Verenigde Staten (15%) en Kazachstan (14%), afgaand op de invoer van ruwe olie van het land in mei–juli 2026.

Ruwe olie achter de brandstof (België, benzine), in totaal geschat naar oorsprong: Verenigde Staten 19%, Noorwegen 19% en Kazachstan 12%; 7% is niet te herleiden.

Tot 7% van de ruwe olie achter de brandstof (België, benzine) is volgens de schatting door de Straat van Hormuz gegaan; afhankelijkheid, beoordeeld op de bovengrens: beperkt. Er wordt geen middenwaarde gepubliceerd: ruwe olie die niet te herleiden is, telt mee als alles tussen niets en het geheel.

Dit is een schatting, geen gemeld cijfer: ze neemt aan dat de export naar verhouding uit elke bron komt en dat de raffinaderijen van elk land op de invoermix van ruwe olie van dat land draaien, en ze kijkt maar één land terug.

Hormuz en de pompprijs in België

Berekend
  • Hoogstens 7% van de ruwe olie achter de benzine in België in juli 2026 kan door Hormuz zijn gegaan.
  • Sinds 28 feb 2026: benzine aan de pomp veranderde met +35,1%; Brent (in Amerikaanse dollar) veranderde met +66,9% (week van 23 feb 2026 tot week van 28 sep 2026).
  • 47% van de pompprijs van benzine is belasting (week van 28 sep 2026).

Is Hormuz echt de reden? — het beeld voor de hele EU →

Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, IEA en exploitanten van terminals (bron per rij vermeld) — Fuel Origin: indeling van Hormuz-routes en onder- en bovengrenzen per land, methodiek v1.0
  • European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
  • U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
  • Straat van Hormuz: de bovenkant van de schatting in de kernzin voor juli 2026, hetzelfde cijfer als in de zin hierboven; hier wordt geen nieuw cijfer gemaakt.
  • Pompprijs: Wekelijks oliebulletin, benzine inclusief belastingen, week van 23 feb 2026 (€ 1,504 per liter) en week van 28 sep 2026 (€ 2,032 per liter). Brent: dagelijkse spotprijs van de EIA, de eerste waarde gedateerd in elk van die weken (23 feb 2026: 71,9; 28 sep 2026: 119,97; Amerikaanse dollar per vat). Elke verandering wordt berekend in de munt waarin ze wordt gepubliceerd; er wordt geen wisselkoers toegepast. De beginweek is de week met de datum van de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ (28 feb 2026), de gebeurtenis waarmee de pagina over de Straat van Hormuz opent; de eindweek is de laatste week met beide prijzen.
  • Belastingaandeel: de pompprijs gesplitst in belasting en prijs exclusief belastingen voor de week van 28 sep 2026 (prijzen uit het Wekelijks oliebulletin en gepubliceerde belastingtarieven), zoals op de pompprijspagina.
  • De drie cijfers staan naast elkaar, elk op zichzelf; hier wordt geen verband tussen gelegd.

Verder over België

Oorsprong van de ruwe olie

Berekend

2 raffinaderijen — ExxonMobil Antwerp refinery (ExxonMobil Petroleum & Chemical BV), 326.000 bpd; TotalEnergies Antwerp refining and petrochemical platform, 338.000 bpd.

In juli 2026 leverden 15 landen ruwe olie; de grootste drie waren goed voor 53%.

Aandeel in de invoer van ruwe olie naar oorsprong, tot juli 2026

Gemiddelde over 3 maanden van de maandelijkse aandelen, over de maanden met cijfers in elk venster
feb 2025jul 20260%25%50%75%100%Noorwegen 24,0%Verenigde Staten 15,4%Kazachstan 14,1%Overige landen 26,9%
  • Noorwegen
  • Verenigde Staten
  • Kazachstan
  • Nigeria
  • Verenigd Koninkrijk
  • Brazilië
  • Overige landen
  • Oorsprong niet gepubliceerd

Aandeel in de invoer van ruwe olie, juli 2026 (gepubliceerd)

0%50%100%NoorwegenKazachstanVerenigde StatenGuyanaAngolaBraziliëOverige landenOorsprong niet gep…23,5%15,6%13,4%9,9%8,3%6,1%22,1%1,1%

Sinds januari 2023: Saoedi-Arabië −13,1 pp, Angola −12,0 pp.

Aandeel in de invoer van ruwe olie, juli 2026: alle landen van oorsprong
Land van oorsprongAandeelTon
Noorwegen24%627.200
Kazachstan16%418.300
Verenigde Staten13%359.300
Guyana10%264.400
Angola8%221.700
Brazilië6%162.000
Overige landen22%
Oorsprong niet gepubliceerd1%
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Exploitanten van raffinaderijen en nationale toezichthouders (bron per rij vermeld) — Door Fuel Origin samengestelde referentielijst van raffinaderijen
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
juli 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Downloaden
CSV downloaden

Producten: landen van verzending

Berekend

Invoer van benzine, juli 2026: Nederland 67%, Spanje 15%, Frankrijk 9%, Verenigd Koninkrijk 4%, Singapore 4%, Duitsland 1%.

Aandeel in de invoer van benzine naar laatste land van verzending, tot juli 2026

Gemiddelde over 3 maanden van de maandelijkse aandelen, over de maanden met cijfers in elk venster
jan 2026jul 20260%25%50%75%100%Nederland 54,6%Frankrijk 27,6%
  • Nederland
  • Frankrijk
  • Verenigd Koninkrijk
  • Duitsland
  • Spanje
  • Singapore
  • Overige landen

Aandeel in de invoer van benzine, juli 2026 (gepubliceerd)

0%50%100%NederlandSpanjeFrankrijkVerenigd KoninkrijkSingaporeDuitsland67,4%15,0%9,0%3,8%3,5%1,3%
Aandeel in de invoer van benzine, juli 2026 (gepubliceerd): alle laatste landen van verzending
Laatste land van verzendingAandeelTon
Nederland67%99.800
Spanje15%22.200
Frankrijk9%13.300
Verenigd Koninkrijk4%5.700
Singapore4%5.200
Duitsland1%1.900
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
juli 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Downloaden
CSV downloaden

Voorraden en voorraad in dagen

Officieel

Veiligheidsvoorraden in juli 2026: 110 dagen.

Eindvoorraden: 7.882.500 ton, +5,5% tegenover het gemiddelde over 12 maanden.

Eindvoorraden, tot juli 2026

feb 2025jul 20267,0M7,5M8,0M8,5M
  • Eindvoorraden
  • Gemiddelde over 12 maanden

Voorraad in dagen, tot juli 2026

feb 2025jul 2026104106108110112
Bron en methode
Bron
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Periode
juli 2026
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
Welke methode de lidstaat gebruikte
  • Berekeningsmethode van de voorraad: methode 2
  • Methode van de minimumverplichting: methode 1
  • Berekeningsmethode van de dagen: methode 3
Downloaden
CSV downloaden

Recente gebeurtenissen

Officieel
Bron en methode
Bron
  • International Energy Agency — Tijdlijn van gebeurtenissen, bron per gebeurtenis vermeld
  • US Energy Information Administration — Tijdlijn van gebeurtenissen, bron per gebeurtenis vermeld
  • European Commission — Tijdlijn van gebeurtenissen, bron per gebeurtenis vermeld
  • European Council — Tijdlijn van gebeurtenissen, bron per gebeurtenis vermeld
  • Nationale wetgevers — Tijdlijn van gebeurtenissen, bron per gebeurtenis vermeld
Alle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
Methode
Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)