Nederland · Wat bewoog mijn brandstofprijs?
Prijzen van benzine en diesel in Nederland
Wat een liter aan de pomp kost, wat hij kost exclusief belastingen, en wat er tussen twee weken bewoog. Prijzen worden wekelijks gepubliceerd; een week die de publicerende instantie heeft overgeslagen, blijft een gat.
Venster vastgezet op 2026-02-21 – 2026-03-30.Wissen
Wat er in dit venster in de prijs bewoog
De verandering van de pompprijs, gesplitst in de delen waaruit ze bestaat. Elke balk is de beweging van één onderdeel tussen de eerste en de laatste week die we in het venster hebben.
Tussen 2026-02-16 en 2026-03-30 (6 weken verschil). Dit zijn de weken die we werkelijk hebben; ze kunnen afwijken van de gevraagde data.
- Btw+0,1104
- Accijns0,0000
- Overige specifieke belastingen0,0000
- Prijs exclusief belastingen+0,5259
- Verandering van de pompprijs+0,6363
| Onderdeel | Verandering (EUR/l) | Aandeel in de pompprijsbeweging | Type | Wat de waarde is |
|---|---|---|---|---|
| Btw | +0,11044 | 17,4% | Berekend | Btw teruggerekend uit de waargenomen pompprijs tegen het gepubliceerde tarief, verschil tussen de twee eindweken. |
| Accijns | 0,00000 | 0,0% | Berekend | Accijns per liter uit de belastingtabel, verschil tussen de twee eindweken. |
| Overige specifieke belastingen | 0,00000 | 0,0% | Berekend | Overige specifieke heffingen per liter uit de belastingtabel, verschil tussen de twee eindweken. |
| Prijs exclusief belastingen | +0,52590 | 82,6% | Berekend | Gepubliceerde prijs exclusief belastingen, verschil tussen de twee eindweken. Hieronder verder uitgesplitst. |
| Verandering van de pompprijs | +0,63634 | 100,0% | Berekend | Door de API gemeld als de totale beweging. Het is niet de som van de balken hierboven; waar de twee verschillen, is het verschil als een eigen balk getekend. |
- Benadering van de grondstofkosten+0,2946
- NIET GEMODELLEERD+0,2313
- Verandering van de prijs exclusief belastingen+0,5259
| Onderdeel | Verandering (EUR/l) | Aandeel in de pompprijsbeweging | Type | Wat de waarde is |
|---|---|---|---|---|
| Benadering van de grondstofkosten | +0,29458 | 46,3% | Berekend | Brent omgerekend naar euro per liter tegen de referentiekoers van elke noteringsdag, verschil tussen de twee eindweken. Het rendement van de raffinaderij is niet gemodelleerd. |
| NIET GEMODELLEERD | +0,23132 | 36,4% | Berekend | Het deel van de beweging exclusief belastingen dat de benadering niet dekt. Het wordt net als elk ander onderdeel als verschil berekend en nooit over de andere verdeeld. Niets hier zegt wat erin zit. |
| Verandering van de prijs exclusief belastingen | +0,52590 | 82,6% | Berekend | Door de API gemeld als de totale beweging. Het is niet de som van de balken hierboven; waar de twee verschillen, is het verschil als een eigen balk getekend. |
- Controle van de rekenkundige gelijkheid van de pompprijs
- 0,00000 EUR/l
- Controle van de gelijkheid exclusief belastingen
- 0,00000 EUR/l
Verandering van de pompprijs min de vier onderdelen hierboven. Door de API meegegeven om te kunnen controleren in plaats van te vertrouwen.
Verandering exclusief belastingen min de benadering en de rest.
Eenvoudige verschillen tussen de twee eindweken. De rest wordt gemeld zoals hij bewoog en wordt niet over de andere onderdelen verdeeld; niets hier zegt iets over oorzaken.
Aandelen zijn rekenkunde op twee opgeslagen verschillen. Ze kunnen boven 100% uitkomen of negatief worden als onderdelen tegen elkaar in bewegen, en ze zijn geen toewijzing van een oorzaak.
Diesel (autogasolie) - inclusief en exclusief belastingen
Beide lijnen zijn gepubliceerde cijfers. Het verschil ertussen is de belasting; die wordt hieronder uitgesplitst.
- Pompprijs, inclusief belastingen(officieel)
- Pompprijs, exclusief belastingen(officieel)
Brent (EUR per liter): geen waarde voor deze weken; er wordt geen lijn getekend.
De prijs exclusief belastingen is het deel dat meebeweegt met de kosten van ruwe olie, raffinage en transport. Accijns is een vast bedrag per liter; is brandstof goedkoop, dan vormt ze een groter aandeel.
Brent wordt in euro per liter op dezelfde as als de pompprijzen getekend, nooit op een tweede schaal: twee y-assen zouden een verband verzinnen door te kiezen waar ze samenvallen.
Waaruit de prijs van de laatste week bestaat
De meest recente week in dit venster, gesplitst in belasting en prijs exclusief belastingen, en daarna in het deel dat de grondstofkosten dekken en het deel dat ze niet dekken.
- Prijs exclusief belastingenOfficieel
- 1,4777 EUR/l60,0% van de pompprijs
- AccijnsOfficieel
- 0,5500 EUR/l22,3% van de pompprijs
- Overige specifieke belastingenOfficieel
- 0,0080 EUR/l0,3% van de pompprijs
- BtwOfficieel
- 0,4275 EUR/l17,4% van de pompprijs
Door de bron gepubliceerd als de prijs zonder belastingen.
Accijns per liter, uit de regel van de belastingtabel die deze week gold.
Overige specifieke heffingen per liter, uit de regel van de belastingtabel die deze week gold.
Teruggerekend uit de waargenomen pompprijs tegen het gepubliceerde tarief.
Binnen de prijs exclusief belastingen1,4777 EUR/l = benadering van de grondstofkosten + NIET GEMODELLEERD
- Benadering van de grondstofkostenBerekend
- 0,6763 EUR/l27,5% van de pompprijs
- NIET GEMODELLEERDBerekend
- 0,8015 EUR/l32,5% van de pompprijs
Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 4 quote day(s) in 2026-03-30 tot 2026-04-02. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.
Het deel van de prijs exclusief belastingen dat de benadering niet dekt. Niets hier zegt wat erin zit.
Hoe de benadering van de grondstofkosten is opgebouwd: Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 4 quote day(s) in 2026-03-30 tot 2026-04-02. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.
Hoe lang Brent erover doet om de pomp te bereiken
De vertraging waarbij veranderingen in Brent het best samenvallen met veranderingen in de prijs exclusief belastingen van dit land, gemeten over de hele steekproef die we hebben.
Nederland, diesel (autogasolie): in het verleden waren veranderingen in Brent terug te zien in de prijs exclusief belastingen, met een mediane vertraging van 1 week (90%-BI 1 week, r = 0,65, n = 1.084 weken).
Hoe dit is gemetenBerekend
Bronverantwoording
BerekendGemiddeld- Publicerende instantie
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)
- Dataset-id
- Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxesWOBec_weekly_oil_bulletin
- Periode
- niet vastgelegd
- Opgehaald
- 01-10-2026, 12:00 UTC
- Type
- Berekend
- Bewerking
- lag_analysis-1.0
- Licentie
- CC BY 4.0 (Creative Commons Attribution 4.0 International), implemented by Commission Decision 2011/833/EU
- Een vertraging en een correlatie, geen causale schatting (docs/PRICE_MODEL.md §3).
- bootstrap_seed ligt vast; een gepubliceerd interval is exact reproduceerbaar.
- Lees max_correlation vóór lag_weeks_median: een precieze vertraging bij een zwakke correlatie blijft een zwak resultaat.
- PRICE_MODEL.md v1.0 §3. Twee wekelijkse reeksen, afgestemd op de publicatieweek van de consumentenprijzen, beide eerste verschillen (dx_t = x_t - x_{t-1}); kruiscorrelatie r(k) = corr(d_to_t, d_from_(t-k)) voor k = 0..8 weken; k_hat = argmax_k |r(k)|. BI via stationaire blokbootstrap over de gezamenlijk gedifferentieerde reeksen met geometrische bloklengten met gemiddelde n^(1/3) en 2000 herhaalde steekproeven, startwaarde 20260922; de gemelde vertraging is de mediaan van k_hat over de herhaalde steekproeven en het BI loopt van het 5e tot het 95e percentiel. Minimale steekproef 104 wekelijkse waarnemingen; daaronder is status = INSUFFICIENT_DATA en is elke waarde NULL. Een vertraging wordt nooit aangenomen, nooit overgenomen van een ander land en nooit overgenomen uit een andere periode.
- docs/PRICE_MODEL.md §3, stap 1: Brent in EUR/l, gemiddeld over de prijsweek. Overgenomen uit analytics.price_decomposition.input_cost_proxy_eur_per_litre, dat tax_split opbouwt als het gemiddelde van de dagnoteringen in de bulletinweek, elk omgerekend tegen de EUR/USD-koers van de ECB van die eigen dag (aannames A1/A5/A6). Er wordt geen peildatumregel gebruikt.
- Beide reeksen komen van analytics.price_decomposition.
Dit zegt dat de twee reeksen in deze steekproef met deze vertraging samen bewogen. Het zegt niet dat de ene de oorzaak van de andere was. Correlatie bij elke vertraging vanaf 0 weken: 0,216, 0,652, 0,206, 0,072, 0,014, -0,026, -0,028, 0,028, 0,041. De startwaarde van de bootstrap ligt vast (20260922); dit interval is exact reproduceerbaar.
Hoe de pompprijs ruwe olie volgt: stijgingen tegenover dalingen
Hoeveel van een beweging van 1 ct/l in de grondstofkosten van ruwe olie na een bepaald aantal weken in de pompprijs exclusief belastingen was terechtgekomen, apart geschat voor bewegingen omhoog en omlaag, over twee steekproeven.
Prijstransmissie wordt afzonderlijk gemeten voor weken waarin de grondstofkosten van ruwe olie stegen en weken waarin ze daalden, over twee steekproeven. Beide worden getoond: het recente venster en de hele geschiedenis die we hebben, zijn verschillende steekproeven en kunnen verschillende antwoorden geven. De cijfers beschrijven hoe de prijs van diesel (autogasolie) en de grondstofkosten samen bewogen. Ze zeggen niets over het waarom.
Laatste venster van drie jaar
2023-09-25 tot 2026-09-14
De prijstransmissie van de grondstofkosten van ruwe olie naar de prijs exclusief belastingen (Nederland, diesel) kan niet worden geschat (venster 2023-09-25 tot 2026-09-14): de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten van ruwe olie zijn in dit venster niet co-geïntegreerd; er wordt geen verband op lange termijn tussen beide gemeld en er wordt geen model op korte termijn bovenop gezet; er wordt geen vervangend model gebruikt.
Toetsingsgrootheid voor co-integratie -1,347 tegenover een kritieke waarde van -3,376 (de toetsingsgrootheid moet onder de kritieke waarde liggen om de toets te doorstaan), op 156 wekelijkse waarnemingen.
Volledige steekproef
2005-01-03 tot 2026-09-14
De prijstransmissie van de grondstofkosten van ruwe olie naar de prijs exclusief belastingen (Nederland, diesel) kan niet worden geschat (venster 2005-01-03 tot 2026-09-14): de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten van ruwe olie zijn in dit venster niet co-geïntegreerd; er wordt geen verband op lange termijn tussen beide gemeld en er wordt geen model op korte termijn bovenop gezet; er wordt geen vervangend model gebruikt.
Toetsingsgrootheid voor co-integratie -2,495 tegenover een kritieke waarde van -3,342 (de toetsingsgrootheid moet onder de kritieke waarde liggen om de toets te doorstaan), op 1.084 wekelijkse waarnemingen.
Wat het uitsprakensysteem schreef
De prijstransmissie van de grondstofkosten van ruwe olie naar de prijs exclusief belastingen (Nederland, diesel) kan niet worden geschat (venster 2023-09-25 tot 2026-09-14): de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten van ruwe olie zijn in dit venster niet co-geïntegreerd; er wordt geen verband op lange termijn tussen beide gemeld en er wordt geen model op korte termijn bovenop gezet; er wordt geen vervangend model gebruikt.
Laatste venster van drie jaarOnbekend
De prijstransmissie van de grondstofkosten van ruwe olie naar de prijs exclusief belastingen (Nederland, diesel) kan niet worden geschat (venster 2005-01-03 tot 2026-09-14): de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten van ruwe olie zijn in dit venster niet co-geïntegreerd; er wordt geen verband op lange termijn tussen beide gemeld en er wordt geen model op korte termijn bovenop gezet; er wordt geen vervangend model gebruikt.
Volledige steekproefOnbekend
Elke zin wordt opgebouwd uit een vast sjabloon op basis van de opgeslagen schatting. Niets ervan is door een taalmodel geschreven, en niets ervan noemt een oorzaak.
De schatting zegt hoe de twee reeksen in elk venster samen bewogen. Het is geen causale schatting, en een verschil tussen de twee richtingen wordt alleen gemeld waar de opgeslagen toets er een vond. Waar een venster geen schatting heeft, wordt de reden vermeld waarom de controle stopte, en er wordt niets in de plaats gezet van de ontbrekende coëfficiënten.
Werkelijk tegenover alleen ruwe olie
Wat de prijs exclusief belastingen in dit venster werkelijk deed, naast wat die prijs zou hebben gedaan als hij alleen de grondstofkosten van ruwe olie had gevolgd, met het tempo en de sterkte die de opgeslagen schatting van de prijstransmissie meet. Het gearceerde verschil is niet verklaard door ruwe olie.
Wat ruwe olie alleen zou hebben gedaan, is ONBEKEND voor Nederland, diesel (autogasolie).
Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een BEREKENDE schatting; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging gebruikt (zoals volledige prijstransmissie).
Er wordt geen lijn getekend: een onbekend verwacht verloop is geen vlakke lijn op nul, en er wordt geen vervanging gebruikt, zoals volledige prijstransmissie.
- Wat de kosten van ruwe olie alleen in de 5 weken na de bulletinweek van 2026-02-23 met de prijs exclusief belastingen (Nederland, diesel) zouden hebben gedaan, is ONBEKEND: Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een BEREKENDE schatting; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging gebruikt (zoals volledige prijstransmissie).
Het verwachte verloop gebruikt alleen de gemeten reactie op ruwe olie op korte termijn. Het beschrijft hoe de twee reeksen gewoonlijk samen bewegen, geschat op een steekproef die dit venster kan bevatten - geen voorspelling en geen causale schatting. Waar geen schatting van de prijstransmissie bestaat, is het verloop ONBEKEND en wordt er niets in de plaats gezet.
Amerikaanse crack spread voor diesel (benadering)
Een Amerikaanse spotprijs van een product min Brent. Getoond in plaats van Europese referentieprijzen voor producten, die geen licentie voor verdere verspreiding hebben; het is een benadering voor de productmarkt in het Atlantische bekken en geen Europese prijs of marge.
Amerikaanse benadering — geen Europese prijs
Geldende belastingtarieven
De tarieven voor accijns, koolstofheffing en btw die de publicerende instantie voor deze brandstof heeft vastgelegd, met de data waarop ze ingaan.
| Van | Tot | Accijns (EUR/l) | Koolstofheffing (EUR/l) | Overige (EUR/l) | Btw | Type |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-01 | open | 0,5500 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2023-07-01 | open | 0,5163 | niet gepubliceerd | 0,0080 | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2023-01-01 | 2023-06-30 | 0,4175 | niet gepubliceerd | 0,0059 | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2022-04-01 | 2022-12-31 | 0,4175 | niet gepubliceerd | 0,0000 | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2022-01-01 | 2022-03-31 | 0,5285 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2021-01-01 | 2021-12-31 | 0,5217 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2020-01-01 | 2020-12-31 | 0,5036 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2019-01-01 | 2019-12-31 | 0,4957 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2018-01-01 | 2018-12-31 | 0,4898 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2017-01-01 | 2017-12-31 | 0,4859 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2016-01-01 | 2016-12-31 | 0,4845 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2015-01-01 | 2015-12-31 | 0,4821 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2014-01-01 | 2014-12-31 | 0,4778 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2013-01-01 | 2013-12-31 | 0,4403 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2012-10-01 | open | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 21,0% | Officieel |
| 2012-01-01 | 2012-12-31 | 0,4308 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2011-01-01 | 2011-12-31 | 0,4236 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2010-01-01 | 2010-12-31 | 0,4377 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2009-01-01 | 2009-12-31 | 0,4132 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2008-07-01 | 2008-12-31 | 0,4116 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2004-01-01 | 2008-06-30 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2003-01-01 | 2003-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2002-10-01 | 2002-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2002-01-01 | 2002-09-30 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2001-05-16 | 2001-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2001-04-01 | 2001-05-15 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2001-03-01 | 2001-03-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2001-02-26 | 2001-02-28 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 2001-01-01 | 2012-09-30 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 19,0% | Officieel |
| 2000-01-01 | 2000-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1999-01-01 | 1999-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1998-06-01 | 1998-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1997-07-01 | 1998-05-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1997-01-01 | 1997-06-30 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1996-06-01 | 1996-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1996-01-01 | 1996-05-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1995-01-01 | 1995-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1994-01-01 | 1994-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1993-08-01 | 1993-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1993-01-01 | 1993-07-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
| 1992-01-01 | 1992-12-31 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | Officieel |
Wat deze pagina niet laat zien
- Aan geen enkele beweging wordt een oorzaak toegekend. De pagina toont wat bewoog en in welke volgorde, niet waarom.
- De rest is het deel dat de benadering van de grondstofkosten niet dekt. Het rendement van de raffinaderij, de groothandelsmarge, vracht en voorraden zitten erin en worden niet apart gemodelleerd; het draagt het label NIET GEMODELLEERD in plaats van een naam.
- Prijstransmissie hierboven beschrijft hoe de prijs exclusief belastingen en de grondstofkosten in elk venster samen bewogen. Het is geen causale schatting, en een venster zonder schatting is een venster waarin de toets niet werd doorstaan - geen vaststelling dat het verband ontbreekt.