Paese fornitore dell'UE
Arabia Saudita
Arabia Saudita, giugno 2026: 2276 kt di petrolio greggio forniti ai paesi dell'UE (6,1% delle importazioni di petrolio greggio dell'UE); destinatari principali: Polonia, Italia e Lituania.
Arabia Saudita, giugno 2026: 1056 kt di prodotti raffinati forniti ai paesi dell'UE (5,5% delle importazioni dell'UE delle sette famiglie di prodotti raffinati che seguiamo); destinatari principali: Francia, Italia e Romania.
Approfondire: Arabia Saudita
Petrolio greggio verso i paesi dell'UE
CalcolatoMigliaia di tonnellate al mese, per paese dell'UE che ha dichiarato l'importazione.
- Polonia
- Italia
- Lituania
- Spagna
- Grecia
- Germania
- Altri paesi dell'UE
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periodo
- Mensile, agosto 2023 – giugno 2026; ultimo mese dichiarato da tutti gli Stati membri dell'UE: giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
- Scaricare il CSV
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Ufficiale: dichiarato dall'autorità statistica.
Base: statistiche dell'energia. Tutti i volumi sono sulla base statistiche dell'energia, come ogni Stato membro dell'UE dichiara le proprie importazioni a Eurostat (insieme di dati nrg_ti_oilm): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Le «importazioni dell'UE» sono la somma di ciò che gli Stati membri hanno dichiarato di importare da qualunque paese, compresi gli scambi tra di loro e la parte che non hanno attribuito ad alcun paese.
Il mese di luglio 2026 non è ancora usato: solo 7 Stati membri su 27 hanno dichiarato le loro importazioni di petrolio greggio per quel mese.
- I volumi sono ciò che gli Stati membri dell'UE hanno dichiarato di importare (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiche dell'energia): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Non sono le statistiche sulle esportazioni del partner stesso, e uno Stato membro che non ha indicato il partner non ha dichiarato uno zero.
- Le «importazioni dell'UE» sono la somma delle importazioni dichiarate dagli Stati membri (27), comprese quelle tra di loro; non sono gli scambi esterni dell'UE.
Prodotti raffinati verso i paesi dell'UE
CalcolatoFamiglie principali: gasolio (851 kt), carboturbo (126 kt) e nafta (53 kt).
Migliaia di tonnellate al mese, per prodotto.
- Gasolio
- Carboturbo
- Nafta
- Gasolio da riscaldamento e altri gasoli
- Benzina
- Olio combustibile
| Prodotto | Volume verso l'UE | Quota delle importazioni dell'UE di questo prodotto |
|---|---|---|
| Gasolio | 851 kt | 13,0% |
| Carboturbo | 126 kt | 4,7% |
| Nafta | 53 kt | 2,4% |
| Gasolio da riscaldamento e altri gasoli | 18 kt | 2,0% |
| Benzina | 7,2 kt | 0,3% |
| Olio combustibile | non dichiarato | non dichiarato |
| GPL | non dichiarato | non dichiarato |
Per paese di destinazione nell'UE, giugno 2026
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periodo
- Mensile, agosto 2023 – giugno 2026; ultimo mese dichiarato da tutti gli Stati membri dell'UE: giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
- Scaricare il CSV
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Ufficiale: dichiarato dall'autorità statistica.
Base: statistiche dell'energia. Tutti i volumi sono sulla base statistiche dell'energia, come ogni Stato membro dell'UE dichiara le proprie importazioni a Eurostat (insieme di dati nrg_ti_oilm): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Le «importazioni dell'UE» sono la somma di ciò che gli Stati membri hanno dichiarato di importare da qualunque paese, compresi gli scambi tra di loro e la parte che non hanno attribuito ad alcun paese.
Il mese di luglio 2026 non è ancora usato: solo 7 Stati membri su 27 hanno dichiarato le loro importazioni di prodotti raffinati per quel mese.
Sono seguite sette famiglie di prodotti; bitume, lubrificanti e altri prodotti non sono caricati.
- I volumi sono ciò che gli Stati membri dell'UE hanno dichiarato di importare (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiche dell'energia): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Non sono le statistiche sulle esportazioni del partner stesso, e uno Stato membro che non ha indicato il partner non ha dichiarato uno zero.
- Le «importazioni dell'UE» sono la somma delle importazioni dichiarate dagli Stati membri (27), comprese quelle tra di loro; non sono gli scambi esterni dell'UE.
- I prodotti raffinati comprendono sette famiglie (GPL, nafta, benzina, carboturbo, gasolio, gasolio da riscaldamento e altri gasoli, olio combustibile). Altri prodotti come bitume e lubrificanti non sono caricati.
Arabia Saudita: greggio nel carburante dell'UE
StimatoArabia Saudita, giugno 2026: secondo la nostra stima, il greggio di questo paese è più presente nel carburante (gasolio) di questi paesi dell'UE: Lituania (32%), Lettonia (29%) e Polonia (26%), come quota del greggio a monte del carburante di ogni paese. È una stima costruita su statistiche degli scambi e delle raffinerie, non un dato dichiarato.
Quota: la quota stimata del greggio a monte del carburante di ogni paese dell'UE che proviene da questo paese (Arabia Saudita). Tutte le barre hanno la stessa scala. Non tracciabile: la quota del carburante di quel paese il cui greggio non è riconducibile ad alcuna origine.
Gasolio
| Paese dell'UE | Quota, come barra | Quota | Non tracciabile |
|---|---|---|---|
| Lituania | 32% | 3% | |
| Lettonia | 29% | 2% | |
| Polonia | 26% | 15% | |
| Estonia | 25% | 2% | |
| Cechia | 19% | 4% | |
| Slovacchia | 6% | 30% | |
| Italia | 6% | 15% | |
| Grecia | 5% | 2% |
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Media.
Stimato con la ricostruzione a ritroso della filiera del carburante: si assume che le esportazioni escano in proporzione all'approvvigionamento e che le raffinerie di ogni paese lavorino la sua composizione delle importazioni di greggio. Versione del metodo 1.5. Calcolo lookthrough_v1 (1.5).
Nessun CSV per questa sezione: è una nostra stima, fornita dall'API con il suo metodo.
- «Nel carburante dell'UE» è una stima (ricostruzione di un passaggio a ritroso, docs/HORMUZ_METHOD.md, sezione 8), non un dato dichiarato.
Rotta di Hormuz
CalcolatoPetrolio greggio
Quota per Hormuz: Fino a 82% · Entrambe le rotte; ripartizione sconosciuta
Arabia Saudita: il petrolio greggio è caricato sia all'interno sia all'esterno del Golfo Persico, e nessuna fonte citata indica la ripartizione. La quota che passa per lo stretto di Hormuz è nota solo come intervallo (fino a 82%); la ripartizione è sconosciuta e non indichiamo alcun punto medio.
Prodotti raffinati
Quota per Hormuz: Fino a 100% · Entrambe le rotte; ripartizione sconosciuta
Arabia Saudita: i prodotti raffinati sono caricati sia all'interno sia all'esterno del Golfo Persico, e nessuna fonte citata indica la ripartizione. La quota che passa per lo stretto di Hormuz è nota solo come intervallo (fino a 100%); la ripartizione è sconosciuta e non indichiamo alcun punto medio.
Punti di esportazione registrati: Arabia Saudita (8)
| Punto di esportazione | Specchio d'acqua | Carico | Rotta |
|---|---|---|---|
| Duba Bulk Plant Terminal | Mar Rosso | prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
| Jazan Bulk Plant Terminal | Mar Rosso | prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
| Jeddah Terminal | Mar Rosso | prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
| Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline) | Mar Rosso | greggio e prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
| Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura) | Golfo Persico | greggio | All'interno del Golfo: deve passare per Hormuz |
| Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura) | Golfo Persico | prodotti | All'interno del Golfo: deve passare per Hormuz |
| King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet) | non registrato | prodotti | All'interno del Golfo: deve passare per Hormuz |
| Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals) | Golfo Persico | greggio e prodotti | All'interno del Golfo: deve passare per Hormuz |
Fonte e metodo
- Fonte
- EIA, AIE e gestori dei terminali (fonte citata per ogni riga) — Fuel Origin: classificazione delle rotte di Hormuz e limiti inferiori e superiori per paese, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Codice dell'insieme di dati
- hormuz_v1Licenza: Per riga: ogni riga indica la pagina pubblica che stabilisce la geografia.
- Aggiornato
- 23 settembre 2026
- Affidabilità
- Bassa. Quando un paese carica su entrambi i lati dello stretto, la ripartizione non è pubblicata: viene indicato solo un intervallo.
Petrolio greggio: CITED OBSERVED SHARE (upper bound only). EIA: the proportion of Saudi seaborne exports loading at Yanbu on the Red Sea 'reached a record 18% in the second quarter of 2024', so at most 82% of seaborne exports required Hormuz in that quarter. This is an observed quarterly share, NOT a capacity share, and it is an upper bound only: no opened source bounds the minimum, so min is left at 0. Capacity anchors that could not be turned into a defensible share for lack of a cited denominator: East-West (Petroline) design capacity 5 million b/d, temporarily expandable to 7 million b/d; Saudi Arabia shipped 42% (6.2 million b/d) of all crude transiting Hormuz in 2023. (in inglese) Fonte citata: eia.gov, iea.org. Versione del metodo 1.0.
Prodotti raffinati: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals); Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura); King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet); outside: Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline); Jazan Bulk Plant Terminal; Jeddah Terminal; Duba Bulk Plant Terminal. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. Citation caveat: https://en.wikipedia.org/wiki/King_Fahd_Industrial_Port_(Jubail) is a tertiary (wiki/OSM) source inherited from the classification row for that terminal; it establishes the terminal's location only, and the route class does not rest on it alone. (in inglese) Fonte citata: en.wikipedia.org, saudipedia.com, aramco.com, eia.gov, eia.gov, iea.org, satorp.com. Versione del metodo 1.0.
- Duba Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jazan Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jeddah Terminal: aramco.com
- Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline): eia.gov, aramco.com, iea.org
- Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet): saudipedia.com, satorp.com, eia.gov, en.wikipedia.org
- Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals): aramco.com, eia.gov
Nessun CSV per questa sezione: le classi di rotta sono dati di riferimento citati.
- La rotta di Hormuz descrive dove il partner carica il petrolio, in base a dati di riferimento citati. Quando carica sia all'interno sia all'esterno del Golfo Persico, la ripartizione è sconosciuta e viene indicato solo un intervallo.