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Portugal · O que variou no preço do meu combustível?

Preços da gasolina e do gasóleo em Portugal

Quanto custa um litro no posto de abastecimento, quanto custa sem impostos e o que variou entre duas semanas. Os preços são publicados semanalmente; uma semana que a entidade que publica os dados não publicou fica em branco.

O que variou no preço nesta janela

A variação do preço de venda ao público, dividida nas partes que o compõem. Cada barra é a variação de uma componente entre a primeira e a última semana disponíveis na janela.

Entre 2024-09-30 e 2026-09-28 (104 semanas de diferença). São as semanas que efetivamente temos, que podem diferir das datas pedidas.

Variação do preço de venda ao público = IVA + imposto especial de consumo + outros impostos específicos + preço sem impostos
ComponenteVariação (EUR/l)Parte da variação do preçoTipoO que é o valor
IVA+0,1204218,7%CalculadoIVA obtido a partir do preço de venda ao público observado, à taxa publicada; diferença entre as duas semanas extremas.
Imposto especial de consumo-0,04223-6,6%CalculadoImposto especial de consumo por litro, segundo a tabela de impostos; diferença entre as duas semanas extremas.
Outros impostos específicos-0,02712-4,2%CalculadoOutras imposições específicas por litro, segundo a tabela de impostos; diferença entre as duas semanas extremas.
Preço sem impostos+0,5929392,1%CalculadoPreço sem impostos publicado; diferença entre as duas semanas extremas. Decomposto mais abaixo.
Variação do preço de venda ao público+0,64400100,0%CalculadoComunicado pela API como variação total. Não é a soma das barras acima; quando as duas diferem, a diferença é desenhada como uma barra própria.
Variação do preço sem impostos = indicador do custo de base + NÃO MODELIZADO
ComponenteVariação (EUR/l)Parte da variação do preçoTipoO que é o valor
Indicador do custo de base+0,2165633,6%CalculadoBrent convertido em euros por litro à taxa de referência de cada dia de cotação; diferença entre as duas semanas extremas. O rendimento das refinarias não é modelizado.
NÃO MODELIZADO+0,3763658,4%CalculadoA parte da variação do preço sem impostos que o indicador não cobre. É calculada como diferença, como qualquer outra componente, e nunca é repartida pelas outras. Nada aqui diz o que contém.
Variação do preço sem impostos+0,5929392,1%CalculadoComunicado pela API como variação total. Não é a soma das barras acima; quando as duas diferem, a diferença é desenhada como uma barra própria.
Verificação da identidade do preço de venda ao público
0,00000 EUR/l

Variação do preço de venda ao público menos as quatro componentes acima. Devolvido pela API para poder ser verificado em vez de aceite sem confirmação.

Verificação da identidade do preço sem impostos
0,00000 EUR/l

Variação do preço sem impostos menos o indicador e o resíduo.

Fonte
U.S. Energy Information Administration (EIA)Calculado
Período 2024-09-30..2026-09-28 (semana)Atualizado 02/10/2026, 06:30 UTCConfiançaMédiaMetodologiaDescarregar CSV

Diferenças simples entre as duas semanas extremas. O resíduo é apresentado tal como variou e não é repartido pelas outras componentes; nada aqui diz o que esteve na origem de qualquer uma destas variações.

As quotas são aritmética sobre duas diferenças registadas. Podem ultrapassar 100% ou ser negativas quando as componentes variam em sentidos opostos, e não são uma atribuição de causas.

Gasóleo (gasóleo rodoviário): com impostos e sem impostos

As duas linhas são valores publicados. A distância entre elas são os impostos; estão decompostos mais abaixo.

2025-09-222026-09-280123EUR/litro
  • Preço de venda ao público, com impostos(oficial)
  • Preço de venda ao público, sem impostos(oficial)

Brent (EUR por litro): sem valor para estas semanas; não é desenhada nenhuma linha.

Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Oficial
Período 2024-09-30..2026-09-28 (semana)Atualizado 01/10/2026, 12:00 UTCConfiançaOficialMetodologiaDescarregar CSV

O preço sem impostos é a parte que varia com os custos do petróleo bruto, da refinação e do transporte. O imposto especial de consumo é um montante fixo por litro: representa uma parte maior quando o combustível está barato.

O Brent é desenhado em euros por litro no mesmo eixo que os preços de venda ao público, nunca numa segunda escala: dois eixos verticais inventariam uma relação ao escolher o ponto em que se alinham.

De que é feito o preço da última semana

A semana mais recente desta janela, dividida em impostos e preço sem impostos, e depois na parte que o custo de base cobre e na parte que não cobre.

Preço de venda ao público, semana 2026-09-282,186 EUR/litro
Preço sem impostosOficial
1,3426 EUR/l61,4% do preço de venda ao público

Publicado pela fonte como preço sem impostos.

Imposto especial de consumoOficial
0,2613 EUR/l12,0% do preço de venda ao público

Imposto especial de consumo por litro, segundo a linha da tabela de impostos em vigor nesta semana.

Outros impostos específicosOficial
0,1733 EUR/l7,9% do preço de venda ao público

Outras imposições específicas por litro, segundo a linha da tabela de impostos em vigor nesta semana.

IVAOficial
0,4088 EUR/l18,7% do preço de venda ao público

Obtido a partir do preço de venda ao público observado, à taxa publicada.

Dentro do preço sem impostos1,3426 EUR/l = indicador do custo de base + NÃO MODELIZADO

Indicador do custo de baseCalculado
0,6472 EUR/l29,6% do preço de venda ao público

Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 2 quote day(s) in 2026-09-28 a 2026-09-29. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.

NÃO MODELIZADOCalculado
0,6954 EUR/l31,8% do preço de venda ao público

A parte do preço sem impostos que o indicador não cobre. Nada aqui diz o que contém.

Fonte
U.S. Energy Information Administration (EIA)Calculado
Período 2024-09-30..2026-09-28 (semana)Atualizado 02/10/2026, 06:30 UTCConfiançaMédiaMetodologiaDescarregar CSV

Como foi construído o indicador do custo de base: Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 2 quote day(s) in 2026-09-28 a 2026-09-29. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.

Quanto tempo demora o Brent a chegar ao preço de venda ao público

O atraso com que as variações do Brent melhor se alinham com as variações do preço sem impostos deste país, medido em toda a amostra de que dispomos.

Historicamente, as variações do Brent refletiram-se no preço sem impostos de Portugal, gasóleo (gasóleo rodoviário), com um desfasamento mediano de 1 semana (IC de 90%: 1 semana, r = 0,67, n = 1084 semanas).

Como foi medidoCalculado
Amostra 2005-01-03 a 2026-09-14

Isto diz que as duas séries variaram em conjunto com este atraso nesta amostra. Não diz que uma esteve na origem da outra. Correlação em cada desfasamento a partir de 0 semanas: 0,127, 0,672, 0,277, 0,093, 0,092, 0,017, -0,017, 0,085, 0,036. A semente do bootstrap é fixa (20260922); este intervalo reproduz-se exatamente.

Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Calculado
Atualizado 23/09/2026, 12:25 UTCConfiançaMédiaMetodologiasem descarga para esta vista

Como o preço de venda ao público acompanha o petróleo bruto: subidas e descidas

Que parte de uma variação de 1 cênt./l no custo do petróleo bruto tinha chegado ao preço sem impostos ao fim de um certo número de semanas, estimada separadamente para as subidas e para as descidas, em duas amostras.

A transmissão dos preços é medida separadamente para as semanas em que o custo do petróleo bruto subiu e para as semanas em que desceu, em duas amostras. As duas são apresentadas: a janela recente e todo o histórico de que dispomos são amostras diferentes e podem dar respostas diferentes. Os valores descrevem como variaram em conjunto o custo de base e o preço do combustível indicado: gasóleo (gasóleo rodoviário). Nada dizem sobre o motivo.

Janela de três anos mais recente

2023-09-25 a 2026-09-14

Desconhecido

Não é possível estimar a transmissão do custo do petróleo bruto para o preço sem impostos (Portugal, gasóleo) – janela de 2023-09-25 a 2026-09-14: o preço sem impostos e o custo do petróleo bruto não estão cointegrados nesta janela: não é indicada nenhuma relação de longo prazo entre eles, e nenhum modelo de curto prazo é ajustado sobre uma relação desse tipo; não é usado nenhum modelo de substituição.

Estatística do teste de cointegração -1,067 face a um valor crítico de -3,376 (a estatística tem de ficar abaixo do valor crítico para superar o teste), com 156 observações semanais.

Amostra completa

2005-01-03 a 2026-09-14

-0,330,200,721,251,78mesma semana1 semana2 semanassemanas após a variaçãocênt./l por cada variação de 1 cênt./lApós uma subida do custo de base, mesma semana: 0,12Após uma subida do custo de base, 1 semana(s): 1,05Após uma subida do custo de base, 2 semana(s): 1,37Após uma descida do custo de base, mesma semana: -0,06Após uma descida do custo de base, 1 semana(s): 0,50Após uma descida do custo de base, 2 semana(s): 0,62
  • Após uma subida do custo de base
  • Após uma descida do custo de base
  • Faixa sombreada: o intervalo de 90% publicado com cada estimativa.
Resposta acumulada em 2 semanas, por cada variação de 1 cênt./l no custo do petróleo bruto.
Variação do custo de basePreço sem impostosIntervalo
Subida de 1 cênt./l1,37 cênt./lIC de 90%: 1,11 a 1,63 cênt./l
Descida de 1 cênt./l0,62 cênt./lIC de 90%: 0,47 a 0,77 cênt./l

p = 0,000 face a alfa 0,05, resiste à correção de falsas descobertas (q = 0,003 face a 0,10).

O que escreveu o motor de frases

  • Não é possível estimar a transmissão do custo do petróleo bruto para o preço sem impostos (Portugal, gasóleo) – janela de 2023-09-25 a 2026-09-14: o preço sem impostos e o custo do petróleo bruto não estão cointegrados nesta janela: não é indicada nenhuma relação de longo prazo entre eles, e nenhum modelo de curto prazo é ajustado sobre uma relação desse tipo; não é usado nenhum modelo de substituição.

    Janela de três anos mais recenteDesconhecido

  • Portugal: a uma subida de 1 cênt./l no custo do petróleo bruto seguiu-se, no espaço de 2 semanas, uma subida de 1,37 cênt./l no preço sem impostos (gasóleo) (IC de 90%: 1,11 a 1,63 cênt./l); a uma descida de 1 cênt./l, uma descida de 0,62 cênt./l (IC de 90%: 0,47 a 0,77 cênt./l). A diferença é estatisticamente distinguível ao limiar publicado de 5% por país (p = 0,000); resiste a uma correção de falsas descobertas sobre todos os 39 pares país-combustível testados na mesma janela, q = 0,003. Estimado de 2005-01-03 a 2026-09-14, com 1084 observações semanais.

    Amostra completaCalculado

Cada frase é gerada a partir de um modelo fixo, com base na estimativa registada. Nenhuma é escrita por um modelo de linguagem, e nenhuma indica uma causa.

Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Desconhecido
Atualizado 25/09/2026, 14:13 UTCConfiançaDesconhecidaMetodologiasem descarga para esta vista

A estimativa diz como as duas séries variaram em conjunto em cada janela. Não é uma estimativa causal, e uma diferença entre os dois sentidos só é indicada quando o teste registado a encontrou. Quando uma janela não tem estimativa, é indicado o motivo pelo qual a verificação parou, e nada substitui os coeficientes em falta.

Variação efetiva e só com o petróleo bruto

O que o preço sem impostos efetivamente fez nesta janela, ao lado do que teria feito se tivesse seguido apenas o custo do petróleo bruto, com a velocidade e a intensidade medidas pela estimativa de transmissão dos preços registada. A diferença sombreada não é explicada pelo petróleo bruto.

2025-09-292026-09-28-50050100150cênt./l desde a semana de referência
  • Variação efetiva sem impostos(preços oficiais)
  • O que o petróleo bruto, por si só, teria feito(calculado, com intervalo)
  • Sombreado: não explicado pelo petróleo bruto(não atribuído a nenhuma causa)

As variações são medidas a partir da semana do boletim de 2024-10-07. Resposta ao petróleo bruto tirada da estimativa de transmissão dos preços registada para a amostra completa (2005-01-03 a 2026-09-14). A faixa clara é um intervalo conservador, não um intervalo de 90%. Área sombreada: não explicado pelo petróleo bruto. As margens de refinação, os fretes, as margens de venda a retalho e o erro do modelo estão todos lá dentro, e nenhum é indicado como a sua causa.

  • No período de 103 semanas após a semana do boletim de 2024-10-07, os custos do petróleo bruto, por si sós, teriam feito variar o preço sem impostos (Portugal, gasóleo) +100,0 cênt./l (intervalo +56,4–+143,5); a variação efetiva foi de +58,1 cênt./l, o que deixa -41,9 cênt./l não explicados pelo petróleo bruto.
Fonte
várias fontes (ver cada linha)Calculado
Período 2024-10-07..2026-09-28 (semana)Atualizado 02/10/2026, 06:30 UTCConfiançaMédiaMetodologiasem descarga para esta vista

A trajetória esperada usa apenas a resposta de curto prazo medida face ao petróleo bruto. É uma descrição de como as duas séries costumam variar em conjunto, ajustada numa amostra que pode incluir esta janela; não é uma previsão nem uma estimativa causal. Quando não existe estimativa de transmissão dos preços, a trajetória é DESCONHECIDA e nada a substitui.

Crack spread dos EUA: gasóleo rodoviário (indicador)

Um preço à vista de um produto nos EUA menos o Brent. Os preços de referência europeus dos produtos não estão licenciados para redistribuição; este valor é apresentado na sua falta. É um indicador do mercado de produtos da bacia do Atlântico, não um preço nem uma margem europeus.

Indicador dos EUA, não é um preço europeu

2025-10-012026-09-29050100150USD/barril
Preço à vista nos EUA (gasóleo rodoviário) menos o preço à vista do Brent, em USD por barril (Indicador dos EUA, não é um preço europeu). Reflete as especificações dos produtos e as condições de mercado dos EUA e não é uma medida das margens de refinação europeias. Dias com hachuras: sem spread; um dos dois preços à vista não foi publicado nesse dia.
Fonte
várias fontes (ver cada linha)Calculado
Período 2024-10-07..2026-09-29 (dia)Atualizado 02/10/2026, 07:01 UTCConfiançaBaixaMetodologiasem descarga para esta vista

Taxas de imposto em vigor

As taxas do imposto especial de consumo, da taxa de carbono e do IVA que a entidade que publica os dados registou para este combustível, com as datas a partir das quais se aplicam.

DeAtéImposto especial (EUR/l)Taxa de carbono (EUR/l)Outros (EUR/l)IVATipo
2026-09-28sem data de fim0,2613não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-09-212026-09-270,2528não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-09-142026-09-200,2640não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-09-072026-09-130,2651não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-08-272026-09-060,2900não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-08-212026-08-260,2800não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-08-172026-08-200,2811não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-08-102026-08-160,3024não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-08-032026-08-090,2828não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-07-272026-08-020,2864não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-07-202026-07-260,3015não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-07-132026-07-190,3193não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-07-062026-07-120,3313não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-06-222026-07-050,3367não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-06-152026-06-210,3182não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-06-082026-06-140,3102não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-06-012026-06-070,3172não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-05-252026-05-310,2980não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-05-182026-05-240,3011não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-05-112026-05-170,3008não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-05-012026-05-100,2861não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-04-272026-04-300,3016não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-04-202026-04-260,2932não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-04-062026-04-190,2782não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-03-202026-04-050,2854não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-03-162026-03-190,3116não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2026-01-01sem data de fimnão publicadonão publicado0,1733não publicadoOficial
2025-12-012026-03-150,3372não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2025-01-012025-12-310,3616não publicado0,1668não publicadoOficial
2024-09-162024-12-31não publicadonão publicado0,2005não publicadoOficial
2024-08-262024-09-15não publicadonão publicado0,1692não publicadoOficial
2023-09-262024-12-310,3035não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2023-07-292024-08-25não publicadonão publicado0,1392não publicadoOficial
2023-07-032023-07-28não publicadonão publicado0,1192não publicadoOficial
2023-06-062023-07-02não publicadonão publicado0,0992não publicadoOficial
2023-05-012023-09-250,3235não publicado0,0792não publicadoOficial
2023-04-182023-04-300,3215não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2023-03-032023-04-170,3115não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2023-01-022023-04-300,2960não publicado0,0592não publicadoOficial
2022-12-052023-01-010,1720não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-11-072022-12-040,1326não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-10-042022-11-060,1635não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-06-272022-10-030,1628não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-06-202022-06-260,1628não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-06-062022-06-190,1658não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-05-092022-06-050,1684não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-05-022022-05-080,1806não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-03-282022-05-010,2960não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-03-142022-03-270,3088não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2022-02-012022-03-130,3424não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2021-10-162022-01-310,3332não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2021-01-012023-01-01não publicadonão publicado0,0172não publicadoOficial
2020-02-142020-12-31não publicadonão publicado0,1695não publicadoOficial
2019-01-012020-02-13não publicadonão publicado0,1425não publicadoOficial
2018-01-012021-10-150,3432não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2017-01-012018-12-310,3384não publicado0,1280não publicadoOficial
2016-11-172016-12-310,3184não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2016-05-132016-11-160,3284não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2016-02-122016-05-120,3384não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2016-01-012016-12-31não publicadonão publicado0,1275não publicadoOficial
2015-01-012015-12-31não publicadonão publicado0,1236não publicadoOficial
2014-01-012014-12-31não publicadonão publicado0,0910não publicadoOficial
2013-01-012016-02-110,2784não publicado0,0891não publicadoOficial
2012-01-01sem data de fim0,3664não publicadonão publicado23,0%Oficial
2011-01-012011-12-31não publicadonão publicadonão publicado23,0%Oficial
2010-07-012010-12-31não publicadonão publicadonão publicado21,0%Oficial
2008-09-222012-12-31não publicadonão publicado0,0000não publicadoOficial
2008-07-012010-06-30não publicadonão publicadonão publicado20,0%Oficial
2008-01-032011-12-310,2784não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2007-01-082008-01-020,3644não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2006-01-192007-01-070,3394não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2005-07-012008-06-30não publicadonão publicadonão publicado21,0%Oficial
2005-06-102006-01-180,3144não publicadonão publicadonão publicadoOficial
2004-02-162005-06-09não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2003-07-072004-02-15não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2003-06-012003-07-06não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2003-05-012003-05-31não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2003-04-012003-04-30não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2002-12-012003-03-31não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2002-06-052005-06-30não publicadonão publicadonão publicado19,0%Oficial
2002-03-012002-11-30não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2002-01-012002-02-28não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2000-04-272001-12-31não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
2000-03-302000-04-26não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1999-08-052000-03-29não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1999-07-081999-08-04não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1999-06-101999-07-07não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1999-01-211999-06-09não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1998-07-231999-01-20não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1998-03-191998-07-22não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1998-02-071998-03-18não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1997-08-011998-02-06não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1997-01-011997-07-31não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1996-10-141996-12-31não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
1996-07-011996-10-13não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
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1995-01-011996-02-07não publicadonão publicadonão publicadonão publicadoOficial
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Fonte
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Oficial
Atualizado 01/10/2026, 12:30 UTCConfiançaOficialMetodologiaDescarregar CSV

O que esta página não mostra

  • Não é atribuída nenhuma causa a nenhuma variação. A página mostra o que variou e por que ordem, não o motivo.
  • O resíduo é a parte que o indicador do custo de base não cobre. O rendimento das refinarias, a margem por grosso, os fretes e os stocks estão lá dentro e não são modelizados separadamente; é identificado como NÃO MODELIZADO, sem nome próprio.
  • A transmissão dos preços acima descreve como o preço sem impostos e o custo de base variaram em conjunto em cada janela. Não é uma estimativa causal, e uma janela sem estimativa é uma janela em que o teste não foi superado, não a conclusão de que a relação não existe.