Fuel Origin

Furnizor al UE

Ghana

Ghana, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de țiței din această țară.

Ghana, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de produse rafinate din această țară.

Aprofundare: Ghana

Țiței către țările din UE

Oficial

Ghana, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de țiței din această țară.

Luni anterioare (ultima raportare: mai 2026)
Lunile în care statele membre ale UE au raportat importuri (țiței) din această țară. O lună care nu figurează nu a avut nicio raportare; nu este zero.
LunaVolum către UEPe țări din UE
mai 2026119 ktSpania 119 kt
noiembrie 20252,4 ktGermania 2,4 kt
octombrie 2025150 ktPortugalia 126 kt, Germania 24 kt
septembrie 20255,9 ktGermania 5,9 kt
iunie 2025119 ktItalia 119 kt
februarie 2025251 ktPortugalia 127 kt, Spania 124 kt
noiembrie 2024251 ktItalia 126 kt, Portugalia 125 kt
august 2024397 ktSpania 254 kt, Italia 126 kt, Germania 17 kt
iulie 2024103 ktGermania 65 kt, Austria 38 kt
iunie 2024131 ktItalia 131 kt
martie 2024126 ktItalia 126 kt
noiembrie 2023291 ktItalia 291 kt
octombrie 2023125 ktItalia 125 kt
septembrie 2023382 ktItalia 251 kt, Spania 131 kt
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
Lunar, august 2023 – mai 2026; ultima lună raportată de toate statele membre ale UE: iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Descărcare
Descărcați fișierul CSV
Codul setului de date
nrg_ti_oilmLicență: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Actualizat
26 septembrie 2026
Încredere
Oficial: raportat de autoritatea statistică.

Bază: statistici energetice. Toate volumele sunt pe baza statisticilor energetice, așa cum își raportează fiecare stat membru al UE importurile către Eurostat (setul de date nrg_ti_oilm): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre din toate țările, inclusiv a celor dintre ele și a părții pe care nu au atribuit-o niciunei țări.

Luna iulie 2026 nu este încă folosită: numai o parte din statele membre și-au raportat importurile de țiței pentru ea (7 din 27).

  • Volumele sunt ceea ce statele membre ale UE au raportat că au importat (Eurostat nrg_ti_oilm, baza statisticilor energetice): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. Nu sunt statisticile de export ale partenerului însuși, iar un stat membru care nu a enumerat partenerul nu a raportat un zero.
  • „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre (27), inclusiv a importurilor dintre ele; nu sunt comerțul extern al UE.

Produse rafinate către țările din UE

Oficial

Ghana, iunie 2026: niciun stat membru al UE nu a raportat importuri de produse rafinate din această țară.

Luni anterioare (ultima raportare: iulie 2025)
Lunile în care statele membre ale UE au raportat importuri (produse rafinate (șapte familii)) din această țară. O lună care nu figurează nu a avut nicio raportare; nu este zero.
LunaVolum către UEPe produse
iulie 20253,2 ktBenzină 3,2 kt
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
Lunar, august 2023 – iulie 2025; ultima lună raportată de toate statele membre ale UE: iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Descărcare
Descărcați fișierul CSV
Codul setului de date
nrg_ti_oilmLicență: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Actualizat
26 septembrie 2026
Încredere
Oficial: raportat de autoritatea statistică.

Bază: statistici energetice. Toate volumele sunt pe baza statisticilor energetice, așa cum își raportează fiecare stat membru al UE importurile către Eurostat (setul de date nrg_ti_oilm): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre din toate țările, inclusiv a celor dintre ele și a părții pe care nu au atribuit-o niciunei țări.

Luna iulie 2026 nu este încă folosită: numai o parte din statele membre și-au raportat importurile de produse rafinate pentru ea (7 din 27).

Sunt urmărite șapte familii de produse; bitumul, lubrifianții și alte produse nu sunt încărcate.

  • Volumele sunt ceea ce statele membre ale UE au raportat că au importat (Eurostat nrg_ti_oilm, baza statisticilor energetice): țițeiul după țara în care a fost produs, produsele rafinate după țara din care au fost expediate ultima dată, care poate fi un nod comercial, nu țara în care au fost rafinate. Nu sunt statisticile de export ale partenerului însuși, iar un stat membru care nu a enumerat partenerul nu a raportat un zero.
  • „Importurile UE” sunt suma importurilor raportate de statele membre (27), inclusiv a importurilor dintre ele; nu sunt comerțul extern al UE.
  • Produsele rafinate cuprind șapte familii (GPL, naftă, benzină, kerosen, motorină, motorină pentru încălzire și alte motorine, păcură). Alte produse, precum bitumul și lubrifianții, nu sunt încărcate.

Țițeiul din Ghana în carburantul UE

Estimat

Ghana, iunie 2026: conform estimării noastre, țițeiul acestei țări este cel mai prezent în carburantul (motorină) al următoarelor țări din UE: Spania (sub 1 %), Malta (sub 1 %) și Portugalia (sub 1 %), ca pondere din țițeiul din care provine carburantul fiecărei țări. Este o estimare construită din statisticile privind comerțul și rafinăriile, nu o valoare raportată.

Pondere: ponderea estimată, în țițeiul din care provine carburantul fiecărei țări din UE, a țițeiului provenit din Ghana. Toate barele au aceeași scară. Nu poate fi urmărit: ponderea carburantului acelei țări al cărui țiței nu poate fi urmărit până la nicio origine.

Motorină

Țară din UEPonderea sub formă de barăPondereNu poate fi urmărit
Spania<1 %41 %
Malta<1 %57 %
Portugalia<1 %2 %
Franța<1 %34 %
Suedia<1 %9 %
Țările de Jos<1 %9 %
Germania<1 %7 %

Benzină

Țară din UEPonderea sub formă de barăPondereNu poate fi urmărit
Spania1 %<1 %
Portugalia<1 %2 %
Țările de Jos<1 %20 %
Italia<1 %2 %
Franța<1 %7 %

Kerosen

Țară din UEPonderea sub formă de barăPondereNu poate fi urmărit
Spania<1 %84 %
Italia<1 %34 %
Franța<1 %61 %
Țările de Jos<1 %37 %
Sursă și metodă
Sursă
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Perioadă
iunie 2026
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Codul setului de date
nrg_ti_oilmLicență: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Actualizat
26 septembrie 2026
Încredere
Medie.

Estimat prin urmărirea cu un pas înapoi a lanțului carburantului: se presupune că exporturile pleacă proporțional cu aprovizionarea și că rafinăriile fiecărei țări prelucrează structura importurilor ei de țiței. Versiunea metodei: 1.5. Calculul lookthrough_v1 (1.5).

Niciun fișier CSV pentru această secțiune: este estimarea noastră, furnizată de API împreună cu metoda ei.

  • „În carburantul UE” este o estimare (urmărire cu un pas înapoi, docs/HORMUZ_METHOD.md, secțiunea 8), nu o valoare raportată.

Ruta față de Ormuz

Oficial

Toate punctele de export citate pentru țițeiul și produsele acestei țări (Ghana) se află în afara Golfului Persic: nimic nu trebuie să treacă prin strâmtoarea Ormuz.

Puncte de export înregistrate pentru Ghana (1)
Punct de exportÎntindere de apăÎncărcăturăRută
Jubilee field FPSO Kwame Nkrumah offtakeOceanul Atlantic (Golful Guineei)țițeiÎn afara Golfului: fără tranzit prin Ormuz
Sursă și metodă
Sursă
  • EIA, AIE și operatorii terminalelor (citați pe fiecare rând) — Clasificarea rutelor față de Ormuz și limitele pe țări, Fuel Origin, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Toate sursele, cu linkuri și licențe (în limba engleză)
Metodă
Cum se obține această valoare (în limba engleză)
Codul setului de date
hormuz_v1Licență: Pe rând: fiecare rând numește pagina publică ce stabilește geografia.
Actualizat
23 septembrie 2026
Încredere
Ridicată. Acolo unde o țară încarcă de ambele părți ale strâmtorii, repartizarea nu este publicată: se indică doar un interval.

Țiței și produse: All cited export points lie outside the Persian Gulf: tanker offtake from the Jubilee FPSO Kwame Nkrumah in the Tano Basin, Gulf of Guinea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Ghana has no onshore crude loading jetty; the TEN and Sankofa FPSOs are producing but no opened page states their water body, so they are not recorded. (în limba engleză) Citat: petrocom.gov.gh, nsenergybusiness.com. Versiunea metodei: 1.0.

Niciun fișier CSV pentru această secțiune: clasele de rute sunt date de referință citate.

  • Ruta față de Ormuz descrie unde încarcă partenerul petrolul, pe baza datelor de referință citate. Acolo unde încarcă atât în interiorul, cât și în afara Golfului Persic, repartizarea nu se cunoaște și se indică doar un interval.