Fuel Origin

Dodávateľ EÚ

Nemecko, jún 2026: 0,2 kt surovej ropy dodanej do krajín EÚ (menej ako 0,1 % dovozu ropy do EÚ), do týchto krajín: Rakúsko a Holandsko.

Nemecko, jún 2026: 1 713 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (8,8 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), hlavne do týchto krajín: Holandsko, Poľsko a Rakúsko.

Podrobnejšie: Nemecko

Surová ropa do krajín EÚ

Vypočítané

Tisíce ton mesačne, podľa krajiny EÚ, ktorá dovoz vykázala.

12/20246/2026020406080
  • Rakúsko
  • Holandsko
  • Dánsko
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026, tak ako to vykázala každá krajina určenia.
Krajina EÚObjemPodiel na jej dovoze ropy
Rakúsko0,2 kt<0,1 %
Holandsko<0,1 kt<0,1 %
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.

Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ

Vypočítané

Najväčšie skupiny: motorová nafta (849 kt), benzín (277 kt) a ťažký vykurovací olej (247 kt).

Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.

12/20246/20260600120018002400
  • Motorová nafta
  • Benzín
  • Ťažký vykurovací olej
  • Ťažký benzín
  • Letecký petrolej
  • Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
  • Ostatné výrobky
Podľa výrobku, jún 2026. „Nevykázané“ znamená, že žiadny členský štát EÚ pri tomto výrobku túto krajinu neuviedol; nie je to nula.
VýrobokObjem do EÚPodiel na dovoze tohto výrobku do EÚ
Motorová nafta849 kt12,9 %
Benzín277 kt12,3 %
Ťažký vykurovací olej247 kt7,3 %
Ťažký benzín193 kt8,9 %
Letecký petrolej79 kt3,0 %
Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej38 kt4,3 %
LPG29 kt2,0 %
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026, tak ako to vykázala každá krajina určenia.
Krajina EÚObjem
Holandsko581 kt
Poľsko348 kt
Rakúsko275 kt
Česko251 kt
Francúzsko130 kt
Belgicko46 kt
Maďarsko24 kt
Taliansko17 kt
Grécko16 kt
Slovensko9,0 kt
Luxembursko8,1 kt
Španielsko4,6 kt
Dánsko3,3 kt
Portugalsko0,1 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.

Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
  • Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.

Nemecko: ropa tejto krajiny v palivách EÚ

Odhadnuté

Podľa nášho odhadu je ropa z tejto krajiny (Nemecko) najviac zastúpená v palive (motorová nafta) týchto krajín: Holandsko (menej ako 1 %), Belgicko (menej ako 1 %) a Írsko (menej ako 1 %) (podiel na východiskovej rope paliva každej krajiny, jún 2026). Ide o odhad zostavený zo štatistík obchodu a rafinérií, nie o vykázaný údaj.

Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Nemecko). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.

Motorová nafta

Krajina EÚPodiel ako pruhPodielNedá sa vysledovať
Holandsko<1 %9 %
Belgicko<1 %7 %
Írsko<1 %37 %
Rakúsko<1 %10 %
Portugalsko<1 %2 %
Nemecko<1 %7 %
Francúzsko<1 %34 %
Luxembursko<1 %2 %

Benzín

Krajina EÚPodiel ako pruhPodielNedá sa vysledovať
Holandsko<1 %20 %
Rakúsko<1 %4 %
Írsko<1 %28 %
Francúzsko<1 %7 %
Belgicko<1 %9 %
Nemecko<1 %3 %
Maďarsko<1 %8 %
Portugalsko<1 %2 %

Letecký petrolej

Krajina EÚPodiel ako pruhPodielNedá sa vysledovať
Švédsko<1 %14 %
Holandsko<1 %37 %
Rakúsko<1 %4 %
Nemecko<1 %5 %
Belgicko<1 %16 %
Portugalsko<1 %2 %
Taliansko<1 %34 %
Luxembursko<1 %2 %
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Stredná.

Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).

Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.

  • „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.

Trasa cez Hormuzský prieliv

Oficiálne

Nemecko: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú mimo Perzského zálivu: nič nemusí prejsť Hormuzským prielivom.

Nemecko: nemáme žiadny vývozný bod s doloženým zdrojom; nie je známe, kde sa ropa tejto krajiny nakladá.
Zdroj a metodika
Zdroj
  • EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
Aktualizované
23. septembra 2026
Spoľahlivosť
Vysoká. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.

Ropa aj výrobky: NO CITABLE EXPORT POINT, and the class rests on country geography instead. Germany produced 1.62 Mt of crude in 2024, about 1.8% of German demand, 55% of it in Schleswig-Holstein with Mittelplate the largest field at 0.72 Mt, and BVEG states the oil is used predominantly in the German market. No opened page names a German seaborne crude loading point; Wilhelmshaven and Rostock are IMPORT terminals and Mittelplate's production is piped ashore at Dieksand for domestic refining. Germany has no Persian Gulf coastline, so no German loading point can lie inside the Gulf and the share is 0 by geographic construction. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (v angličtine) Citované: jahresbericht.bveg.de, wintershalldea.de. Verzia metódy: 1.0.

Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.

  • Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.