Az EU beszállítója

Németország

Németország mint importőr: saját országoldala

Németország, 2026. június: 0,2 kt nyersolaj az uniós országokba (kevesebb mint 0,1% az uniós nyersolajimportból), ezekbe az országokba: Ausztria és Hollandia.

Németország, 2026. június: 1713 kt kőolajtermék az uniós országokba (8,8% az általunk követett hét kőolajtermék-csoport uniós importjából), főként ezekbe az országokba: Hollandia, Lengyelország és Ausztria.

Részletesebben: Németország

Németország: hová kerül az onnan származó olaj a térképen?A térképen →
Németország: mely országok üzemanyaga (közúti gázolaj) készül részben az onnan származó nyersolajból?Uniós országok, amelyek gázolaja ettől az országtól függHollandia Belgium Írország Ausztria Portugália mind (8) →

Nyersolaj az uniós országokba

Számított

Ezer tonna havonta, az importot jelentő uniós ország szerint.

Ausztria
Hollandia
Dánia

Uniós célország szerint, 2026. június, ahogyan az egyes célországok jelentették.
Uniós ország	Mennyiség	Részarány a nyersolajimportjában
Ausztria	0,2 kt	<0,1%
Hollandia	<0,1 kt	<0,1%

Forrás és módszer

Forrás

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Minden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)

Időszak

Havonta, 2023. augusztus – 2026. június; a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június

Módszer

Hogyan készül ez a szám (angolul)

Letöltés

CSV letöltése

Adatkészlet kódja: nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Frissítve: 2026. szeptember 26.
Bizonyosság: Hivatalos: a statisztikai hatóság jelentette.

Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.

A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a nyersolajimportját.

A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.

Kőolajtermékek az uniós országokba

Számított

A legnagyobbak: közúti gázolaj (849 kt), benzin (277 kt) és nehéz fűtőolaj (247 kt).

Ezer tonna havonta, termékenként.

Közúti gázolaj
Benzin
Nehéz fűtőolaj
Nafta
Kerozin
Fűtési célú és egyéb gázolaj
Egyéb termékek

Termékenként, 2026. június. A „nincs jelentés” azt jelenti, hogy egyetlen uniós tagállam sem nevezte meg ezt az országot az adott terméknél; ez nem nulla.
Termék	Mennyiség az EU-ba	Részarány a termék uniós importjában
Közúti gázolaj	849 kt	12,9%
Benzin	277 kt	12,3%
Nehéz fűtőolaj	247 kt	7,3%
Nafta	193 kt	8,9%
Kerozin	79 kt	3,0%
Fűtési célú és egyéb gázolaj	38 kt	4,3%
LPG	29 kt	2,0%

Uniós célország szerint, 2026. június

Uniós célország szerint, 2026. június, ahogyan az egyes célországok jelentették.
Uniós ország	Mennyiség
Hollandia	581 kt
Lengyelország	348 kt
Ausztria	275 kt
Csehország	251 kt
Franciaország	130 kt
Belgium	46 kt
Magyarország	24 kt
Olaszország	17 kt
Görögország	16 kt
Szlovákia	9,0 kt
Luxemburg	8,1 kt
Spanyolország	4,6 kt
Dánia	3,3 kt
Portugália	0,1 kt

Forrás és módszer

Forrás

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Minden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)

Időszak

Havonta, 2023. augusztus – 2026. június; a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június

Módszer

Hogyan készül ez a szám (angolul)

Letöltés

CSV letöltése

Adatkészlet kódja: nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Frissítve: 2026. szeptember 26.
Bizonyosság: Hivatalos: a statisztikai hatóság jelentette.

A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a kőolajtermék-importját.

Hét termékcsoportot követünk; a bitument, a kenőanyagokat és más termékeket nem töltjük be.

A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.
A kőolajtermékek hét csoportot fednek le (LPG, nafta, benzin, kerozin, közúti gázolaj, fűtési célú és egyéb gázolaj, nehéz fűtőolaj). Más termékek, például a bitumen és a kenőanyagok, nincsenek betöltve.

Németország: az onnan származó nyersolaj az uniós üzemanyagokban

Becsült

Becslésünk szerint az innen (Németország) származó nyersolaj ezeknek az országoknak az üzemanyagában (közúti gázolaj) van jelen a legnagyobb arányban: Hollandia (kevesebb mint 1%), Belgium (kevesebb mint 1%) és Írország (kevesebb mint 1%), az egyes országok üzemanyaga mögötti nyersolaj részarányaként (2026. június). Ez kereskedelmi és finomítói statisztikákból készült becslés, nem jelentett szám.

Részarány: az egyes uniós országok üzemanyaga mögötti nyersolaj becsült része, amely innen származott: Németország. Minden sáv ugyanazon a skálán van. Nem követhető vissza: az adott ország üzemanyagának az a része, amelynek nyersolaja egyetlen származási országig sem követhető vissza.

Közúti gázolaj

Uniós ország	Részarány	Nem követhető vissza
Hollandia	<1%	9%
Belgium	<1%	7%
Írország	<1%	37%
Ausztria	<1%	10%
Portugália	<1%	2%
Németország	<1%	7%
Franciaország	<1%	34%
Luxemburg	<1%	2%

Benzin

Uniós ország	Részarány	Nem követhető vissza
Hollandia	<1%	20%
Ausztria	<1%	4%
Írország	<1%	28%
Franciaország	<1%	7%
Belgium	<1%	9%
Németország	<1%	3%
Magyarország	<1%	8%
Portugália	<1%	2%

Kerozin

Uniós ország	Részarány	Nem követhető vissza
Svédország	<1%	14%
Hollandia	<1%	37%
Ausztria	<1%	4%
Németország	<1%	5%
Belgium	<1%	16%
Portugália	<1%	2%
Olaszország	<1%	34%
Luxemburg	<1%	2%

Forrás és módszer

Forrás

Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)

Minden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)

Időszak

2026. június

Módszer

Hogyan készül ez a szám (angolul)

Adatkészlet kódja: nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Frissítve: 2026. szeptember 26.
Bizonyosság: Közepes.

Az üzemanyaglánc egy lépéssel visszakövető módszerével becsülve: feltételezzük, hogy az export az ellátás arányában távozik, és hogy minden ország finomítói az ország nyersolajimport-összetételével dolgoznak. Módszer verziója: 1.5. Számítás: lookthrough_v1 (1.5).

Ehhez a részhez nincs CSV: ez a mi becslésünk, amelyet az API a módszerével együtt szolgáltat.

Az „uniós üzemanyagban” rész becslés (egyszintű visszakövetés, docs/HORMUZ_METHOD.md, 8. fejezet), nem jelentett szám.

Hormuzi útvonal

Hivatalos

Az ország (Németország) nyersolajának és kőolajtermékeinek minden hivatkozott exportpontja a Perzsa-öblön kívül van: egyiknek sincs szüksége a Hormuzi-szorosra.

Németország: nincs forrással igazolt exportpont a nyilvántartásunkban; nem ismert, hol rakodják be az olaját.

Forrás és módszer

Forrás

EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)

Minden forrás, linkekkel és licencekkel (angolul)

Módszer

Hogyan készül ez a szám (angolul)

Adatkészlet kódja: hormuz_v1Licenc: Soronként: minden sor megnevezi a földrajzi helyzetet megalapozó nyilvános oldalt.
Frissítve: 2026. szeptember 23.
Bizonyosság: Magas. Ha egy ország a szoros mindkét oldalán rakodik, a megoszlást nem teszik közzé: csak tartományt adunk meg.

Nyersolaj és termékek: NO CITABLE EXPORT POINT, and the class rests on country geography instead. Germany produced 1.62 Mt of crude in 2024, about 1.8% of German demand, 55% of it in Schleswig-Holstein with Mittelplate the largest field at 0.72 Mt, and BVEG states the oil is used predominantly in the German market. No opened page names a German seaborne crude loading point; Wilhelmshaven and Rostock are IMPORT terminals and Mittelplate's production is piped ashore at Dieksand for domestic refining. Germany has no Persian Gulf coastline, so no German loading point can lie inside the Gulf and the share is 0 by geographic construction. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (angolul) Hivatkozás: jahresbericht.bveg.de, wintershalldea.de. Módszer verziója: 1.0.

Ehhez a részhez nincs CSV: az útvonalosztályok forrással igazolt referenciaadatok.

A hormuzi útvonal azt írja le, hol rakodja be a partner az olajat, forrással igazolt referenciaadatok alapján. Ha a Perzsa-öblön belül és kívül is rakodik, a megoszlás ismeretlen, és csak tartományt adunk meg.