Fuel Origin

Dodávateľ EÚ

Maroko

Maroko, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Maroko, jún 2026: 58 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (0,3 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), všetko do krajiny: Španielsko.

Podrobnejšie: Maroko

Surová ropa do krajín EÚ

Oficiálne

Maroko, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Spoľahlivosť
Neurčená.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.

Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ

Vypočítané

Najväčšie skupiny: motorová nafta (36 kt), ľahký vykurovací olej a iný plynový olej (17 kt) a ťažký vykurovací olej (4,6 kt).

Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.

1/20256/20260255075100NevykázanéNevykázanéNevykázanéNevykázanéNevykázanéNevykázanéNevykázanéNevykázané
  • Motorová nafta
  • Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
  • Ťažký vykurovací olej
  • Letecký petrolej
  • Benzín
  • Nevykázala to žiadna krajina EÚ
Podľa výrobku, jún 2026. „Nevykázané“ znamená, že žiadny členský štát EÚ pri tomto výrobku túto krajinu neuviedol; nie je to nula.
VýrobokObjem do EÚPodiel na dovoze tohto výrobku do EÚ
Motorová nafta36 kt0,6 %
Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej17 kt1,9 %
Ťažký vykurovací olej4,6 kt0,1 %
Letecký petrolejnevykázanénevykázané
LPGnevykázanénevykázané
Benzínnevykázanénevykázané
Ťažký benzínnevykázanénevykázané
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026, tak ako to vykázala každá krajina určenia.
Krajina EÚObjem
Španielsko58 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.

Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
  • Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.

Maroko: ropa tejto krajiny v palivách EÚ

Odhadnuté

Náš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (Maroko) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.

Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Maroko). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.

Motorová nafta

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Maroko) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Benzín

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Maroko) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Letecký petrolej

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Maroko) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Spoľahlivosť
Neurčená.

Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).

Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.

  • „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.

Trasa cez Hormuzský prieliv

Oficiálne

Maroko: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú mimo Perzského zálivu: nič nemusí prejsť Hormuzským prielivom.

Vývozné body v našich údajoch: Maroko (2)
Vývozný bodVodná plochaPrepravujeTrasa
Mohammedia port oil terminal (Marsa Maroc)nezaznamenanévýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Tanger Med hydrocarbon terminalGibraltársky prielivvýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Zdroj a metodika
Zdroj
  • EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
Aktualizované
23. septembra 2026
Spoľahlivosť
Nízka. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.

Ropa aj výrobky: CONSIGNMENT / BUNKERING HUB, and the operators say so. Morocco has NO operating refinery: the SAMIR Mohammedia refinery ceased operating in 2015 (Tier-3 attribution, MEDIUM confidence). Tanger Med states 'The terminal's activities are trading (transshipment), import of refined products, and bunkering' with '532,000 m3 of refined products in 19 tanks', describing itself as 'a bunkering port on the Strait of Gibraltar'; Marsa Maroc lists the Mohammedia port oil terminal. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Product recorded against MA on an origin basis is therefore a re-export, not Moroccan refining. Treated like NL/BE/GI under the section 2b convention and overrulable on the same terms. (v angličtine) Citované: tangermedport.com, marsamaroc.co.ma, arab-reform.net. Verzia metódy: 1.0.

Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.

  • Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.