Dobavitelj EU
Združeno kraljestvo
Združeno kraljestvo, junij 2026: 1516 kt surove nafte, dobavljene državam EU (4,1 % uvoza surove nafte v EU), predvsem v te države: Nemčija, Nizozemska in Francija.
Združeno kraljestvo, junij 2026: 1265 kt rafiniranih naftnih derivatov, dobavljenih državam EU (6,5 % uvoza v EU v sedmih skupinah rafiniranih naftnih derivatov, ki jih spremljamo), predvsem v te države: Nizozemska, Irska in Belgija.
Podrobneje: Združeno kraljestvo
- Združeno kraljestvo: kam gre nafta te države, na zemljevidu?Na zemljevidu →
- Združeno kraljestvo: kako surova nafta te države pride v EU?V tokovih EU →
- Združeno kraljestvo: katerih držav gorivo (dizelsko gorivo) je delno izdelano iz surove nafte te države?Države EU, katerih dizelsko gorivo je odvisno od te državeŠvedskaNemčijaLuksemburgNizozemskaLitvavse (8) →
Surova nafta v države EU
IzračunanoTisoč ton na mesec, po državi EU, ki je uvoz sporočila.
- Nemčija
- Nizozemska
- Švedska
- Belgija
- Litva
- Poljska
- Druge države EU
Vir in metoda
- Vir
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobje
- Mesečno, avgust 2023 – junij 2026; zadnji mesec, za katerega so poročale vse države članice EU: junij 2026
- Metoda
- Kako nastane ta podatek (v angleščini)
- Prenos
- Prenesi CSV
- Oznaka nabora podatkov
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Posodobljeno
- 26. septembra 2026
- Zanesljivost
- Uradno: sporočil statistični organ.
Osnova: statistika energetike. Vse količine so po statistiki energetike, kot vsaka država članica EU sporoča svoj uvoz Eurostatu (nabor podatkov nrg_ti_oilm): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. »Uvoz EU« je vsota tega, kar so države članice sporočile kot uvoz od kjer koli, vključno z uvozom druga od druge in z delom, ki ga niso dodelile nobeni državi.
Mesec julij 2026 se še ne uporablja: uvoz surove nafte zanj so sporočile le nekatere države članice (7 od 27).
- Količine so tisto, kar so države članice EU sporočile kot uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, po statistiki energetike): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. To niso lastne izvozne statistike države partnerice, država članica, ki države partnerice ni navedla, pa ni sporočila ničle.
- »Uvoz EU« je vsota uvoza, ki so ga sporočile države članice (27), vključno z uvozom druga od druge; to ni zunanja trgovina EU.
Rafinirani naftni derivati v države EU
IzračunanoNajvečje skupine: primarni bencin (326 kt), težko kurilno olje (290 kt) in bencin (194 kt).
Tisoč ton na mesec, po proizvodih.
- Primarni bencin
- Težko kurilno olje
- Bencin
- Letalski kerozin
- Dizelsko gorivo
- UNP
- Drugi proizvodi
| Proizvod | Količina v EU | Delež v uvozu tega proizvoda v EU |
|---|---|---|
| Primarni bencin | 326 kt | 15,0 % |
| Težko kurilno olje | 290 kt | 8,5 % |
| Bencin | 194 kt | 8,6 % |
| Letalski kerozin | 165 kt | 6,2 % |
| Dizelsko gorivo | 135 kt | 2,1 % |
| UNP | 126 kt | 9,0 % |
| Ekstra lahko kurilno olje in drugo plinsko olje | 28 kt | 3,2 % |
Vir in metoda
- Vir
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobje
- Mesečno, avgust 2023 – junij 2026; zadnji mesec, za katerega so poročale vse države članice EU: junij 2026
- Metoda
- Kako nastane ta podatek (v angleščini)
- Prenos
- Prenesi CSV
- Oznaka nabora podatkov
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Posodobljeno
- 26. septembra 2026
- Zanesljivost
- Uradno: sporočil statistični organ.
Osnova: statistika energetike. Vse količine so po statistiki energetike, kot vsaka država članica EU sporoča svoj uvoz Eurostatu (nabor podatkov nrg_ti_oilm): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. »Uvoz EU« je vsota tega, kar so države članice sporočile kot uvoz od kjer koli, vključno z uvozom druga od druge in z delom, ki ga niso dodelile nobeni državi.
Mesec julij 2026 se še ne uporablja: uvoz rafiniranih naftnih derivatov zanj so sporočile le nekatere države članice (7 od 27).
Spremljamo sedem skupin proizvodov; bitumen, maziva in drugi proizvodi niso naloženi.
- Količine so tisto, kar so države članice EU sporočile kot uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, po statistiki energetike): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. To niso lastne izvozne statistike države partnerice, država članica, ki države partnerice ni navedla, pa ni sporočila ničle.
- »Uvoz EU« je vsota uvoza, ki so ga sporočile države članice (27), vključno z uvozom druga od druge; to ni zunanja trgovina EU.
- Rafinirani naftni derivati zajemajo sedem skupin (UNP, primarni bencin, bencin, letalski kerozin, dizelsko gorivo, ekstra lahko kurilno olje in drugo plinsko olje, težko kurilno olje). Drugi proizvodi, na primer bitumen in maziva, niso naloženi.
Združeno kraljestvo: surova nafta te države v gorivu EU
OcenjenoPo naši oceni je surova nafta iz te države (Združeno kraljestvo) najbolj prisotna v gorivu (dizelsko gorivo) teh držav: Švedska (10 %), Nemčija (8 %) in Luksemburg (8 %) (delež v izhodiščni surovi nafti goriva vsake države, junij 2026). To je ocena, sestavljena iz statistik trgovine in rafinerij, ne sporočen podatek.
Delež: ocenjeni delež izhodiščne surove nafte goriva posamezne države EU, ki izvira iz te države (Združeno kraljestvo). Vsi stolpci imajo enako merilo. Ni mogoče slediti: delež goriva te države, katerega surove nafte ni mogoče slediti do nobene države izvora.
Dizelsko gorivo
| Država EU | Delež kot stolpec | Delež | Ni mogoče slediti |
|---|---|---|---|
| Švedska | 10 % | 9 % | |
| Nemčija | 8 % | 7 % | |
| Luksemburg | 8 % | 2 % | |
| Nizozemska | 8 % | 9 % | |
| Litva | 7 % | 3 % | |
| Belgija | 7 % | 7 % | |
| Latvija | 7 % | 2 % | |
| Slovaška | 6 % | 30 % |
Bencin
| Država EU | Delež kot stolpec | Delež | Ni mogoče slediti |
|---|---|---|---|
| Švedska | 11 % | 1 % | |
| Danska | 9 % | 21 % | |
| Nemčija | 8 % | 3 % | |
| Slovaška | 8 % | 17 % | |
| Luksemburg | 8 % | 2 % | |
| Belgija | 7 % | 9 % | |
| Latvija | 6 % | 11 % | |
| Nizozemska | 6 % | 20 % |
Letalski kerozin
| Država EU | Delež kot stolpec | Delež | Ni mogoče slediti |
|---|---|---|---|
| Slovaška | 10 % | 12 % | |
| Nemčija | 8 % | 5 % | |
| Estonija | 8 % | 2 % | |
| Belgija | 7 % | 16 % | |
| Luksemburg | 7 % | 2 % | |
| Švedska | 6 % | 14 % | |
| Nizozemska | 5 % | 37 % | |
| Latvija | 4 % | 46 % |
Vir in metoda
- Vir
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Obdobje
- junij 2026
- Metoda
- Kako nastane ta podatek (v angleščini)
- Oznaka nabora podatkov
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Posodobljeno
- 26. septembra 2026
- Zanesljivost
- Srednja.
Ocenjeno s sledenjem dobavni verigi goriva za en korak nazaj: predpostavljamo, da izvoz odhaja v razmerju z oskrbo in da rafinerije vsake države predelujejo surovo nafto v sestavi njenega uvoza surove nafte. Različica metode: 1.5. Izračun: lookthrough_v1 (1.5).
Za ta del ni CSV: to je naša ocena, ki jo API ponuja skupaj z metodo.
- »V gorivu EU« je ocena (sledenje za eno raven, docs/HORMUZ_METHOD.md, razdelek 8), ne sporočen podatek.
Pot glede na Hormuško ožino
UradnoZdruženo kraljestvo: vse navedene izvozne točke surove nafte in derivatov te države so zunaj Perzijskega zaliva: nobenemu tovoru ni treba skozi Hormuško ožino.
Izvozne točke v naših podatkih: Združeno kraljestvo (2)
| Izvozna točka | Vodno telo | Prevaža | Pot |
|---|---|---|---|
| Hound Point (Forties Pipeline System outlet) | Severno morje (Firth of Forth) | surova nafta | Zunaj Perzijskega zaliva: brez plovbe skozi Hormuško ožino |
| Sullom Voe Terminal | Severno morje / severni Atlantik (Shetlandski otoki) | surova nafta | Zunaj Perzijskega zaliva: brez plovbe skozi Hormuško ožino |
Vir in metoda
- Vir
- EIA, IEA in upravljavci terminalov (navedeni pri vsaki vrstici) — Fuel Origin: razvrstitev poti glede na Hormuško ožino ter spodnje in zgornje meje za države, metodologija v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Kako nastane ta podatek (v angleščini)
- Oznaka nabora podatkov
- hormuz_v1Licenca: Pri vsaki vrstici: vsaka vrstica navaja javno stran, ki dokazuje geografijo.
- Posodobljeno
- 23. septembra 2026
- Zanesljivost
- Nizka. Kadar država natovarja na obeh straneh ožine, razdelitev ni objavljena: naveden je le razpon.
Surova nafta in derivati: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Hound Point in the Firth of Forth and Sullom Voe in Shetland, both North Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. (v angleščini) Vir: ineos.com. Različica metode: 1.0.
- Hound Point (Forties Pipeline System outlet): ineos.com
- Sullom Voe Terminal: enquest.com
Za ta del ni CSV: razredi poti so referenčni podatki z navedenimi viri.
- Razvrstitev poti glede na Hormuško ožino opisuje, kje država partnerica natovarja nafto, po referenčnih podatkih z navedenimi viri. Kjer natovarja v Perzijskem zalivu in zunaj njega, razdelitev ni znana in je naveden le razpon.