Доставчик на ЕС
Нидерландия, юни 2026 г.: доставки на суров нефт за държави от ЕС – 109 kt (0,3% от вноса на суров нефт в ЕС), за Швеция и Германия.
Нидерландия, юни 2026 г.: доставки на нефтопродукти за държави от ЕС – 2653 kt (13,7% от вноса в ЕС на седемте групи нефтопродукти, които следим), основно за Германия, Белгия и Франция.
Нидерландия: още по темата
- Нидерландия: накъде отива нефтът оттам – на карта?На картата →
- Горивото (дизелово гориво) на кои държави е произведено отчасти от суров нефт от тази държава (Нидерландия)?Държави от ЕС, чието дизелово гориво зависи от тази държаваШвецияФинландияПолшаГерманияНидерландиявсички (8) →
Суров нефт за държави от ЕС
ИзчисленоХиляди тонове месечно, по държавата от ЕС, която е отчела вноса.
- Швеция
- Германия
- Дания
- Белгия
- Не е отчетено от нито една държава от ЕС
Източник и метод
- Източник
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Период
- Месечно, август 2023 г. – юни 2026 г.; последният месец, за който са отчели всички държави членки на ЕС: юни 2026 г.
- Метод
- Как се получава това число (на английски)
- Изтегляне
- Изтегляне на CSV
- Код на набора от данни
- nrg_ti_oilmЛиценз: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Обновено
- 26 септември 2026 г.
- Увереност
- Официално: отчетено от статистическия орган.
Основа: енергийна статистика. Всички обеми са по енергийната статистика, така както всяка държава членка на ЕС отчита вноса си пред Евростат (набор от данни nrg_ti_oilm): суровият нефт – по държавата, в която е произведен, нефтопродуктите – по държавата, от която са изпратени последно, която може да бъде търговски център, а не мястото, където са рафинирани. „Вносът на ЕС“ е сборът от отчетения от държавите членки внос от всички държави, включително помежду им, и от частта, която не са отнесли към никоя държава.
Месецът (юли 2026 г.) все още не се използва: само част от държавите членки са отчели вноса си на суров нефт за него (7 от 27).
- Обемите са това, което държавите членки на ЕС са отчели като внос (Eurostat nrg_ti_oilm, енергийна статистика): суровият нефт – по държавата, в която е произведен, нефтопродуктите – по държавата, от която са изпратени последно, която може да бъде търговски център, а не мястото, където са рафинирани. Това не е собствената статистика за износа на партньора, а държава членка, която не е посочила партньора, не е отчела нула.
- „Вносът на ЕС“ е сборът от отчетения внос на държавите членки (27), включително вноса помежду им; това не е външната търговия на ЕС.
Нефтопродукти за държави от ЕС
ИзчисленоНай-големите групи: дизелово гориво (942 kt), авиационен керосин (538 kt) и бензин (474 kt).
Хиляди тонове месечно, по продукти.
- Дизелово гориво
- Авиационен керосин
- Бензин
- Мазут
- Нафта – нискооктанов бензин
- Газьол за отопление и други газьоли
- Други продукти
| Продукт | Количество за ЕС | Дял във вноса на продукта в ЕС |
|---|---|---|
| Дизелово гориво | 942 kt | 14,4% |
| Авиационен керосин | 538 kt | 20,1% |
| Бензин | 474 kt | 21,0% |
| Мазут | 378 kt | 11,1% |
| Нафта – нискооктанов бензин | 220 kt | 10,1% |
| Газьол за отопление и други газьоли | 61 kt | 6,9% |
| Втечнен нефтен газ | 40 kt | 2,8% |
По държава на местоназначение в ЕС, юни 2026 г.
| Държава от ЕС | Количество |
|---|---|
| Германия | 975 kt |
| Белгия | 881 kt |
| Франция | 369 kt |
| Швеция | 115 kt |
| Португалия | 90 kt |
| Ирландия | 83 kt |
| Италия | 52 kt |
| Испания | 37 kt |
| Полша | 23 kt |
| Малта | 11 kt |
| Люксембург | 7,2 kt |
| Дания | 3,7 kt |
| Гърция | 3,2 kt |
| Чехия | 1,0 kt |
| Финландия | 1,0 kt |
Източник и метод
- Източник
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Период
- Месечно, август 2023 г. – юни 2026 г.; последният месец, за който са отчели всички държави членки на ЕС: юни 2026 г.
- Метод
- Как се получава това число (на английски)
- Изтегляне
- Изтегляне на CSV
- Код на набора от данни
- nrg_ti_oilmЛиценз: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Обновено
- 26 септември 2026 г.
- Увереност
- Официално: отчетено от статистическия орган.
Основа: енергийна статистика. Всички обеми са по енергийната статистика, така както всяка държава членка на ЕС отчита вноса си пред Евростат (набор от данни nrg_ti_oilm): суровият нефт – по държавата, в която е произведен, нефтопродуктите – по държавата, от която са изпратени последно, която може да бъде търговски център, а не мястото, където са рафинирани. „Вносът на ЕС“ е сборът от отчетения от държавите членки внос от всички държави, включително помежду им, и от частта, която не са отнесли към никоя държава.
Месецът (юли 2026 г.) все още не се използва: само част от държавите членки са отчели вноса си на нефтопродукти за него (7 от 27).
Проследяват се седем продуктови групи; битум, смазочни материали и други продукти не са заредени.
- Обемите са това, което държавите членки на ЕС са отчели като внос (Eurostat nrg_ti_oilm, енергийна статистика): суровият нефт – по държавата, в която е произведен, нефтопродуктите – по държавата, от която са изпратени последно, която може да бъде търговски център, а не мястото, където са рафинирани. Това не е собствената статистика за износа на партньора, а държава членка, която не е посочила партньора, не е отчела нула.
- „Вносът на ЕС“ е сборът от отчетения внос на държавите членки (27), включително вноса помежду им; това не е външната търговия на ЕС.
- Нефтопродуктите обхващат седем групи (втечнен нефтен газ, нафта (нискооктанов бензин), бензин, авиационен керосин, дизелово гориво, газьол за отопление и други газьоли, мазут). Други продукти, като битум и смазочни материали, не са заредени.
Суров нефт от тази държава (Нидерландия) в горивата на ЕС
ОцененоНидерландия, юни 2026 г.: според нашата оценка суровият нефт от тази държава присъства най-много в горивото (дизелово гориво) на следните държави от ЕС: Швеция (1%), Финландия (под 1%) и Полша (под 1%), като дял от изходния суров нефт за горивото на всяка държава. Това е оценка, съставена от статистиката на търговията и на рафинериите, а не отчетена стойност.
Дял: оценката за дела на суровия нефт с произход от тази държава (Нидерландия) в изходния суров нефт за горивото на всяка държава от ЕС. Всички стълбове са в един и същ мащаб. Непроследимо: делът от горивото на съответната държава от ЕС, чийто суров нефт не може да се проследи до никоя държава на произход.
Дизелово гориво
| Държава от ЕС | Дял като стълб | Дял | Непроследимо |
|---|---|---|---|
| Швеция | 1% | 9% | |
| Финландия | <1% | <1% | |
| Полша | <1% | 15% | |
| Германия | <1% | 7% | |
| Нидерландия | <1% | 9% | |
| Австрия | <1% | 10% | |
| Чехия | <1% | 4% | |
| Люксембург | <1% | 2% |
Източник и метод
- Източник
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Период
- юни 2026 г.
- Метод
- Как се получава това число (на английски)
- Код на набора от данни
- nrg_ti_oilmЛиценз: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Обновено
- 26 септември 2026 г.
- Увереност
- Ниска.
Оценено чрез проследяване по веригата на горивото: приема се, че износът излиза пропорционално на снабдяването и че рафинериите на всяка държава преработват суров нефт според структурата на вноса ѝ на суров нефт. Версия на метода: 1.5. Изчисление lookthrough_v1 (1.5).
Няма CSV файл за този раздел: това е наша оценка, предоставяна от API заедно с метода ѝ.
- „В горивото на ЕС“ е оценка (проследяване една стъпка назад, docs/HORMUZ_METHOD.md, раздел 8), а не отчетена стойност.
Маршрут спрямо Ормузкия проток
ОфициалноВсички цитирани експортни пунктове за суровия нефт и нефтопродуктите на тази държава (Нидерландия) са извън Персийския залив: нищо не трябва да минава през Ормузкия проток.
Записани пунктове за износ (Нидерландия, 1)
| Пункт за износ | Акватория | Пренася | Маршрут |
|---|---|---|---|
| Rotterdam Europoort and Maasvlakte crude oil terminals (incl. Maasvlakte Olie Terminal) | Северно море | суров нефт | Извън Персийския залив: без преминаване през Ормуз |
Източник и метод
- Източник
- EIA, МАЕ и оператори на терминали (цитирани за всеки ред) — Класификация на маршрутите спрямо Ормуз и граници по държави на Fuel Origin, методология v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Метод
- Как се получава това число (на английски)
- Код на набора от данни
- hormuz_v1Лиценз: За всеки ред: всеки ред посочва публичната страница, която установява географията.
- Обновено
- 23 септември 2026 г.
- Увереност
- Висока. Когато държавата товари от двете страни на протока, разпределението не се публикува: дава се само диапазон.
Суров нефт и продукти: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Europoort and Maasvlakte crude oil terminals at Rotterdam, which the port authority places right on the North Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Netherlands is Europe's largest crude storage and throughput hub and its own production is marginal (0.38 million Sm3 in 2024; Schoonebeek produced zero in every month of 2024). Every Rotterdam crude statement opened describes INBOUND flow; seaborne crude re-export from Rotterdam is uncited, the port attributing onward distribution to pipelines. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (на английски) Цитирано: portofrotterdam.com, portofrotterdam.com, nlog.nl. Версия на метода: 1.0.
- Rotterdam Europoort and Maasvlakte crude oil terminals (incl. Maasvlakte Olie Terminal): portofrotterdam.com, portofrotterdam.com, vopak.com, motnv.com
Няма CSV файл за този раздел: класовете на маршрута са цитирани референтни данни.
- Маршрутът спрямо Ормуз описва къде партньорът товари нефт, по цитирани референтни данни. Когато товари както в Персийския залив, така и извън него, разпределението е неизвестно и се посочва само диапазон.