Tiekėjas ES
Nyderlandai
Nyderlandai: importuojančios šalies puslapisNyderlandai, 2026 m. birželis: į ES šalis patiekta 109 kt žalios naftos (0,3 % ES žalios naftos importo), į šias šalis: Švedija ir Vokietija.
Nyderlandai, 2026 m. birželis: į ES šalis patiekta 2 653 kt naftos produktų (13,7 % ES importo iš septynių mūsų stebimų naftos produktų grupių), daugiausia į šias šalis: Vokietija, Belgija ir Prancūzija.
Daugiau apie šalį: Nyderlandai
- Nyderlandai: kur keliauja šios šalies nafta (žemėlapyje)?Žemėlapyje →
- Nyderlandai: kurių šalių degalai (dyzelinas) iš dalies pagaminti iš šios šalies žalios naftos?ES šalys, kurių dyzelinas priklauso nuo šios šalies žalios naftosŠvedijaSuomijaLenkijaVokietijaNyderlandaivisos (8) →
Žalia nafta į ES šalis
ApskaičiuotaTūkstančiai tonų per mėnesį pagal ES šalį, kuri nurodė importą.
- Švedija
- Vokietija
- Danija
- Belgija
- Nepateikė nė viena ES šalis
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Laikotarpis
- Mėnesiniai duomenys; laikotarpis: 2023 m. rugpjūtis – 2026 m. birželis; paskutinis mėnuo, už kurį duomenis pateikė visos ES valstybės narės: 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Atsisiųsti
- Atsisiųsti CSV
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 26 d.
- Patikimumas
- Oficialus: duomenis pateikė statistikos institucija.
Pagrindas: energetikos statistika. Visi kiekiai pateikti pagal energetikos statistiką – taip, kaip kiekviena ES valstybė narė nurodo savo importą Eurostatui (duomenų rinkinys nrg_ti_oilm): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. „ES importas“ – tai suma to, ką valstybės narės nurodė importavusios iš visur, įskaitant viena iš kitos, ir dalis, kurios jos nepriskyrė jokiai šaliai.
Mėnuo (2026 m. liepa) dar nenaudojamas: žalios naftos importo duomenis už jį pateikė tik dalis valstybių narių (7 iš 27).
- Kiekiai – tai ES valstybių narių pateiktas importas (Eurostato nrg_ti_oilm, pagal energetikos statistiką): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. Tai nėra pačios šalies partnerės eksporto statistika, o valstybė narė, kuri šalies partnerės nenurodė, nepateikė nulio.
- „ES importas“ – tai valstybių narių pateikto importo suma (valstybių narių skaičius: 27), įskaitant importą viena iš kitos; tai nėra ES išorės prekyba.
Naftos produktai į ES šalis
ApskaičiuotaDidžiausios grupės: kelių transporto dyzelinas (942 kt), reaktyviniai degalai (538 kt) ir benzinas (474 kt).
Tūkstančiai tonų per mėnesį pagal produktą.
- Kelių transporto dyzelinas
- Reaktyviniai degalai
- Benzinas
- Mazutas
- Pirminis benzinas
- Krosnių kuras ir kitas gazolis
- Kiti produktai
| Produktas | Kiekis į ES | Dalis ES šio produkto importe |
|---|---|---|
| Kelių transporto dyzelinas | 942 kt | 14,4 % |
| Reaktyviniai degalai | 538 kt | 20,1 % |
| Benzinas | 474 kt | 21,0 % |
| Mazutas | 378 kt | 11,1 % |
| Pirminis benzinas | 220 kt | 10,1 % |
| Krosnių kuras ir kitas gazolis | 61 kt | 6,9 % |
| SND | 40 kt | 2,8 % |
Pagal paskirties šalį ES (2026 m. birželis)
| ES šalis | Kiekis |
|---|---|
| Vokietija | 975 kt |
| Belgija | 881 kt |
| Prancūzija | 369 kt |
| Švedija | 115 kt |
| Portugalija | 90 kt |
| Airija | 83 kt |
| Italija | 52 kt |
| Ispanija | 37 kt |
| Lenkija | 23 kt |
| Malta | 11 kt |
| Liuksemburgas | 7,2 kt |
| Danija | 3,7 kt |
| Graikija | 3,2 kt |
| Čekija | 1,0 kt |
| Suomija | 1,0 kt |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Laikotarpis
- Mėnesiniai duomenys; laikotarpis: 2023 m. rugpjūtis – 2026 m. birželis; paskutinis mėnuo, už kurį duomenis pateikė visos ES valstybės narės: 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Atsisiųsti
- Atsisiųsti CSV
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 26 d.
- Patikimumas
- Oficialus: duomenis pateikė statistikos institucija.
Pagrindas: energetikos statistika. Visi kiekiai pateikti pagal energetikos statistiką – taip, kaip kiekviena ES valstybė narė nurodo savo importą Eurostatui (duomenų rinkinys nrg_ti_oilm): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. „ES importas“ – tai suma to, ką valstybės narės nurodė importavusios iš visur, įskaitant viena iš kitos, ir dalis, kurios jos nepriskyrė jokiai šaliai.
Mėnuo (2026 m. liepa) dar nenaudojamas: naftos produktų importo duomenis už jį pateikė tik dalis valstybių narių (7 iš 27).
Stebimos septynios produktų grupės; bitumas, tepalai ir kiti produktai neįkeliami.
- Kiekiai – tai ES valstybių narių pateiktas importas (Eurostato nrg_ti_oilm, pagal energetikos statistiką): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. Tai nėra pačios šalies partnerės eksporto statistika, o valstybė narė, kuri šalies partnerės nenurodė, nepateikė nulio.
- „ES importas“ – tai valstybių narių pateikto importo suma (valstybių narių skaičius: 27), įskaitant importą viena iš kitos; tai nėra ES išorės prekyba.
- Naftos produktai apima septynias grupes (SND, pirminis benzinas, benzinas, reaktyviniai degalai, kelių transporto dyzelinas, krosnių kuras ir kitas gazolis, mazutas). Kiti produktai, pavyzdžiui, bitumas ir tepalai, neįkelti.
Nyderlandai: šios šalies žalia nafta ES degaluose
ĮvertintaPagal mūsų įvertį (2026 m. birželis) šios šalies (Nyderlandai) žalios naftos dalis kiekvienos šalies pradinėje degalų (kelių transporto dyzelinas) žalioje naftoje didžiausia šiose šalyse: Švedija (1 %), Suomija (mažiau nei 1 %) ir Lenkija (mažiau nei 1 %). Tai įvertis, sudarytas pagal prekybos ir naftos perdirbimo gamyklų statistiką, o ne pateiktas skaičius.
Dalis: įvertinta kiekvienos ES šalies degalų pradinės žalios naftos dalis, kurios kilmės šalis – Nyderlandai. Visos juostos turi vieną skalę. Neatsekama: tos šalies degalų dalis, kurių pradinės žalios naftos neįmanoma atsekti iki jokios kilmės šalies.
Kelių transporto dyzelinas
| ES šalis | Dalis (juosta) | Dalis | Neatsekama |
|---|---|---|---|
| Švedija | 1 % | 9 % | |
| Suomija | <1 % | <1 % | |
| Lenkija | <1 % | 15 % | |
| Vokietija | <1 % | 7 % | |
| Nyderlandai | <1 % | 9 % | |
| Austrija | <1 % | 10 % | |
| Čekija | <1 % | 4 % | |
| Liuksemburgas | <1 % | 2 % |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Laikotarpis
- 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 26 d.
- Patikimumas
- Žemas.
Įvertinta degalų tiekimo grandinės atsekimo vienu žingsniu atgal metodu: laikoma, kad eksportuojamas kiekis išvežamas tokiomis pačiomis proporcijomis kaip tiekimas, o kiekvienos šalies naftos perdirbimo gamyklos perdirba žalią naftą pagal tos šalies žalios naftos importo struktūrą. Metodo versija: 1.5. Skaičiavimas: lookthrough_v1 (1.5).
Šiam skyriui CSV failo nėra: tai mūsų įvertis, kurį API teikia kartu su metodu.
- „Žalia nafta ES degaluose“ yra įvertis (atsekimas vienu žingsniu atgal, docs/HORMUZ_METHOD.md, skirsnis 8), o ne pateiktas skaičius.
Maršrutas Hormūzo sąsiaurio atžvilgiu
Oficialūs duomenysVisi šaltiniuose nurodyti šios šalies (Nyderlandai) žalios naftos ir naftos produktų eksporto punktai yra už Persijos įlankos ribų: jokiam kroviniui nereikia plaukti per Hormūzo sąsiaurį.
Turimi eksporto punktai: Nyderlandai (1)
| Eksporto punktas | Vandens telkinys | Krovinys | Maršrutas Hormūzo atžvilgiu |
|---|---|---|---|
| Rotterdam Europoort and Maasvlakte crude oil terminals (incl. Maasvlakte Olie Terminal) | Šiaurės jūra | žalia nafta | Už Persijos įlankos ribų: per Hormūzą plaukti nereikia |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- EIA, TEA ir terminalų operatoriai (šaltinis nurodytas kiekvienoje eilutėje) — Fuel Origin: maršrutų klasifikacija Hormūzo sąsiaurio atžvilgiu ir šalių apatinės bei viršutinės ribos, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Duomenų rinkinio kodas
- hormuz_v1Licencija: Kiekvienai eilutei atskirai: kiekvienoje eilutėje nurodytas viešas puslapis, kuriuo grindžiama geografija.
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 23 d.
- Patikimumas
- Aukštas. Kai šalis krauna naftą abiejose sąsiaurio pusėse, pasiskirstymas neskelbiamas: nurodomas tik intervalas.
Žalia nafta ir produktai: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Europoort and Maasvlakte crude oil terminals at Rotterdam, which the port authority places right on the North Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Netherlands is Europe's largest crude storage and throughput hub and its own production is marginal (0.38 million Sm3 in 2024; Schoonebeek produced zero in every month of 2024). Every Rotterdam crude statement opened describes INBOUND flow; seaborne crude re-export from Rotterdam is uncited, the port attributing onward distribution to pipelines. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (anglų kalba) Cituojama: portofrotterdam.com, portofrotterdam.com, nlog.nl. Metodo versija: 1.0.
- Rotterdam Europoort and Maasvlakte crude oil terminals (incl. Maasvlakte Olie Terminal): portofrotterdam.com, portofrotterdam.com, vopak.com, motnv.com
Šiam skyriui CSV failo nėra: maršrutų klasės yra cituojami orientaciniai duomenys.
- Maršrutas Hormūzo atžvilgiu apibūdina, kur šalis partnerė krauna naftą, pagal orientacinius duomenis su šaltinių nuorodomis. Kai ji krauna ir Persijos įlankoje, ir už jos ribų, pasiskirstymas nežinomas ir pateikiamas tik intervalas.