Χώρα-προμηθευτής της ΕΕ
Τσεχία, Ιούνιος 2026: κανένα κράτος μέλος της ΕΕ δεν δήλωσε εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη χώρα αυτή.
Τσεχία, Ιούνιος 2026: προμήθεια 130 kt διυλισμένων προϊόντων σε χώρες της ΕΕ (0,7% των εισαγωγών της ΕΕ στις επτά οικογένειες διυλισμένων προϊόντων που παρακολουθούμε)· κυριότεροι αποδέκτες: Σλοβακία, Γερμανία και Πολωνία.
Εμβάθυνση: Τσεχία
Αργό πετρέλαιο προς χώρες της ΕΕ
ΕπίσημοΤσεχία, Ιούνιος 2026: κανένα κράτος μέλος της ΕΕ δεν δήλωσε εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη χώρα αυτή.
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Μη δημοσιευμένοΌλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
- Περίοδος
- τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Λήψη
- Λήψη CSV
- Βεβαιότητα
- Δεν έχει προσδιοριστεί.
Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.
Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών αργού πετρελαίου για τον μήνα αυτό (7 από 27).
- Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
- Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
Διυλισμένα προϊόντα προς χώρες της ΕΕ
ΥπολογισμένοΜεγαλύτερες οικογένειες προϊόντων: πετρέλαιο κίνησης (73 kt) και βενζίνη (51 kt).
Χιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά προϊόν.
- Πετρέλαιο κίνησης
- Βενζίνη
- Υγραέριο
- Νάφθα
- Μαζούτ
- Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης
- Άλλα προϊόντα
| Προϊόν | Ποσότητα προς την ΕΕ | Μερίδιο στις εισαγωγές της ΕΕ για το προϊόν |
|---|---|---|
| Πετρέλαιο κίνησης | 73 kt | 1,1% |
| Βενζίνη | 51 kt | 2,2% |
| Καύσιμο αεριωθουμένων | 2,4 kt | 0,1% |
| Υγραέριο | 1,8 kt | 0,1% |
| Νάφθα | 1,6 kt | 0,1% |
| Μαζούτ | 0,1 kt | <0,1% |
| Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης | <0,1 kt | <0,1% |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Περίοδος
- Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Λήψη
- Λήψη CSV
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.
Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.
Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών διυλισμένων προϊόντων για τον μήνα αυτό (7 από 27).
Παρακολουθούνται επτά οικογένειες προϊόντων· η άσφαλτος, τα λιπαντικά και άλλα προϊόντα δεν έχουν φορτωθεί.
- Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
- Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
- Τα διυλισμένα προϊόντα καλύπτουν επτά κατηγορίες (υγραέριο, νάφθα, βενζίνη, καύσιμο αεριωθουμένων, πετρέλαιο κίνησης, πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης, μαζούτ). Άλλα προϊόντα, όπως η άσφαλτος και τα λιπαντικά, δεν έχουν φορτωθεί.
Τσεχία: αργό μέσα στο καύσιμο της ΕΕ
ΕκτιμώμενοΤσεχία, Ιούνιος 2026: σύμφωνα με την εκτίμησή μας, το αργό της χώρας αυτής δεν ανιχνεύεται στο καύσιμο (πετρέλαιο κίνησης) καμίας από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει η εκτίμηση (καλυπτόμενες χώρες: 26). Πρόκειται για εκτίμηση, όχι για δηλωμένο στοιχείο.
Μερίδιο: το εκτιμώμενο μερίδιο της χώρας αυτής (Τσεχία) στο αργό από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας της ΕΕ. Όλες οι ράβδοι έχουν την ίδια κλίμακα. Μη ανιχνεύσιμο: το μερίδιο του καυσίμου εκείνης της χώρας της ΕΕ του οποίου το αργό δεν μπορεί να ανιχνευθεί σε καμία χώρα καταγωγής.
Πετρέλαιο κίνησης
Η εκτίμησή μας δεν ανιχνεύει αργό από τη χώρα αυτή (Τσεχία) σε αυτό το καύσιμο σε καμία από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει (26).
Βενζίνη
Η εκτίμησή μας δεν ανιχνεύει αργό από τη χώρα αυτή (Τσεχία) σε αυτό το καύσιμο σε καμία από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει (26).
Καύσιμο αεριωθουμένων
Η εκτίμησή μας δεν ανιχνεύει αργό από τη χώρα αυτή (Τσεχία) σε αυτό το καύσιμο σε καμία από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει (26).
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Μη δημοσιευμένοΌλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
- Περίοδος
- Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Βεβαιότητα
- Δεν έχει προσδιοριστεί.
Εκτίμηση με την ανίχνευση ένα βήμα πίσω στην αλυσίδα του καυσίμου: θεωρείται ότι οι εξαγωγές φεύγουν αναλογικά με τον εφοδιασμό και ότι τα διυλιστήρια κάθε χώρας λειτουργούν με τη σύνθεση των εισαγωγών αργού της χώρας. Έκδοση μεθόδου: 1.5. Υπολογισμός lookthrough_v1 (1.5).
Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: πρόκειται για δική μας εκτίμηση, που τη διαθέτει το API μαζί με τη μέθοδό της.
- Το «μέσα στα καύσιμα της ΕΕ» είναι εκτίμηση (ανίχνευση ένα βήμα πίσω, docs/HORMUZ_METHOD.md, ενότητα 8), όχι δηλωμένο στοιχείο.
Διαδρομή ως προς τα Στενά του Ορμούζ
ΕπίσημοΌλα τα σημεία εξαγωγής που παρατίθενται για το αργό και τα προϊόντα της χώρας αυτής (Τσεχία) βρίσκονται εκτός του Περσικού Κόλπου: τίποτα δεν χρειάζεται να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ.
Τσεχία: σημεία εξαγωγής που διαθέτουμε (2)
| Σημείο εξαγωγής | Θαλάσσια περιοχή | Φορτίο | Διαδρομή |
|---|---|---|---|
| ORLEN Unipetrol Kralupy nad Vltavou refinery (inland site, no seaborne loading point) | δεν έχει καταγραφεί | προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
| ORLEN Unipetrol Litvinov refinery (Chempark Zaluzi) (inland site, no seaborne loading point) | δεν έχει καταγραφεί | προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- EIA, ΔΟΕ και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών (με πηγή σε κάθε γραμμή) — Κατάταξη διαδρομών ως προς το Ορμούζ και όρια εύρους ανά χώρα, Fuel Origin, μεθοδολογία v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- hormuz_v1Άδεια: Ανά γραμμή: κάθε γραμμή αναφέρει τη δημόσια σελίδα που τεκμηριώνει τη γεωγραφία.
- Ενημέρωση
- 23 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Υψηλή. Όταν μια χώρα φορτώνει και στις δύο πλευρές των Στενών, ο επιμερισμός δεν δημοσιεύεται: δίνεται μόνο ένα εύρος.
Αργό και προϊόντα: Czechia is landlocked and has no seaborne loading point at all. The cited sites are ORLEN Unipetrol Litvinov ('The overall annual processing capacity is 5.4 million tons of crude oil'; a helper pass reports 5.8 Mt/a from a 2023 press release and BOTH figures are retained) and Kralupy nad Vltavou (3.3 Mt/a), dispatching by 'roadway and rail terminals' and 'the product transport system to wholesale storage facilities throughout the Czech Republic'. Crude arrives via the Druzhba and IKL pipelines - an inbound route, not a product export route. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. (στα αγγλικά) Παραπομπή: unipetrolrpa.cz, unipetrolrpa.cz, orlenunipetrol.cz. Έκδοση μεθόδου: 1.0.
- ORLEN Unipetrol Kralupy nad Vltavou refinery (inland site, no seaborne loading point): unipetrolrpa.cz, orlenunipetrol.cz
- ORLEN Unipetrol Litvinov refinery (Chempark Zaluzi) (inland site, no seaborne loading point): unipetrolrpa.cz, orlenunipetrol.cz
Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: οι κατηγορίες διαδρομών είναι δεδομένα αναφοράς με παραπομπή σε πηγές.
- Η διαδρομή ως προς το Ορμούζ περιγράφει πού φορτώνει πετρέλαιο η χώρα-εταίρος, με βάση τεκμηριωμένα δεδομένα αναφοράς. Όπου φορτώνει τόσο μέσα όσο και έξω από τον Περσικό Κόλπο, ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός και δίνεται μόνο εύρος.