Proveedor de la UE

Angola

Angola, junio de 2026: 679 kt de petróleo crudo suministrados a países de la UE (el 1,8 % de las importaciones de crudo de la UE), principales destinos: España, Francia e Italia.

En junio de 2026, ningún Estado miembro de la UE declaró haber importado productos refinados de este país (Angola).

Para profundizar: Angola

Angola: ¿adónde va su petróleo, en un mapa?En el mapa →
Angola: ¿cómo llega su crudo a la UE?En los flujos de la UE →
Angola: ¿en qué países se fabrica en parte con su crudo el combustible (gasóleo)?Países de la UE cuyo gasóleo depende de este paísPortugal Francia España Malta Italia los 8 →

Petróleo crudo a países de la UE

Calculado

Miles de toneladas al mes, según el país de la UE que declaró la importación.

España
Francia
Italia
Países Bajos
Bélgica
Portugal
Otros países de la UE

Por destino en la UE, junio de 2026, tal como lo declaró cada país de destino.
País de la UE	Volumen	Proporción de sus importaciones de crudo
España	268 kt	6,2 %
Francia	137 kt	4,7 %
Italia	133 kt	2,7 %
Países Bajos	73 kt	1,9 %
Bélgica	69 kt	2,9 %

Fuente y método

Fuente

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)

Periodo

Mensual, de agosto de 2023 a junio de 2026; último mes declarado por todos los Estados miembros de la UE: junio de 2026

Método

Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Descargar

Descargar CSV

Código del conjunto de datos: nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Actualizado: 26 de septiembre de 2026
Confianza: Oficial: declarado por la autoridad estadística.

Base: estadísticas sobre energía. Todos los volúmenes están en la base de las estadísticas sobre energía, tal como cada Estado miembro de la UE declara sus importaciones a Eurostat (conjunto de datos nrg_ti_oilm): el petróleo crudo, según el país donde se produjo; los productos refinados, según el país desde el que se enviaron por última vez, que puede ser un centro de comercio y no el país donde se refinaron. Las «importaciones de la UE» son la suma de lo que los Estados miembros declararon haber importado de cualquier lugar, incluido lo que importan unos de otros y la parte que no asignaron a ningún país.

El mes de julio de 2026 aún no se usa: solo 7 de 27 Estados miembros han declarado sus importaciones de petróleo crudo para ese mes.

Los volúmenes son lo que los Estados miembros de la UE declararon haber importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base de las estadísticas sobre energía): el petróleo crudo, según el país donde se produjo; los productos refinados, según el país desde el que se enviaron por última vez, que puede ser un centro de comercio y no el país donde se refinaron. No son las estadísticas de exportación del propio país socio, y un Estado miembro que no indicó el país socio no ha declarado un cero.
Las «importaciones de la UE» son la suma de las importaciones declaradas por los 27 Estados miembros, incluidas las que hacen entre sí; no son el comercio exterior de la UE.

Productos refinados a países de la UE

Oficial

En junio de 2026, ningún Estado miembro de la UE declaró haber importado productos refinados de este país (Angola).

Meses anteriores (última declaración: enero de 2026)

Meses en los que los Estados miembros de la UE declararon haber importado productos refinados (siete familias) de este país. Un mes que no figura no tuvo ninguna declaración; no es un cero.
Mes	Volumen hacia la UE	Por producto
enero de 2026	8,0 kt	Fuelóleo 8,0 kt
julio de 2025	22 kt	GLP 22 kt
junio de 2025	48 kt	Gasolina 32 kt, Queroseno 16 kt
mayo de 2025	33 kt	Gasolina 33 kt
abril de 2025	15 kt	Fuelóleo 15 kt
octubre de 2024	2,4 kt	GLP 2,4 kt
septiembre de 2024	17 kt	GLP 17 kt
diciembre de 2023	16 kt	Nafta 16 kt
octubre de 2023	9,3 kt	Fuelóleo 9,3 kt

Fuente y método

Fuente

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)

Periodo

Mensual, de agosto de 2023 a enero de 2026; último mes declarado por todos los Estados miembros de la UE: junio de 2026

Método

Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Descargar

Descargar CSV

Código del conjunto de datos: nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Actualizado: 26 de septiembre de 2026
Confianza: Oficial: declarado por la autoridad estadística.

El mes de julio de 2026 aún no se usa: solo 7 de 27 Estados miembros han declarado sus importaciones de productos refinados para ese mes.

Se siguen siete familias de productos; el betún, los lubricantes y otros productos no se cargan.

Los volúmenes son lo que los Estados miembros de la UE declararon haber importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base de las estadísticas sobre energía): el petróleo crudo, según el país donde se produjo; los productos refinados, según el país desde el que se enviaron por última vez, que puede ser un centro de comercio y no el país donde se refinaron. No son las estadísticas de exportación del propio país socio, y un Estado miembro que no indicó el país socio no ha declarado un cero.
Las «importaciones de la UE» son la suma de las importaciones declaradas por los 27 Estados miembros, incluidas las que hacen entre sí; no son el comercio exterior de la UE.
Los productos refinados abarcan siete familias (GLP, nafta, gasolina, queroseno, gasóleo, gasóleo de calefacción y otros gasóleos, fuelóleo). Otros productos, como el betún y los lubricantes, no se cargan.

Angola: su crudo dentro del combustible de la UE

Estimado

Según nuestra estimación, el crudo de este país (Angola) está más presente en el combustible (gasóleo) de estos países: Portugal (4 %), Francia (3 %) y España (2 %) (proporción del crudo de origen del combustible de cada país, junio de 2026). Es una estimación elaborada a partir de estadísticas de comercio y de refinerías, no una cifra declarada.

Proporción: la proporción estimada del crudo de origen del combustible de cada país de la UE que vino de este país (Angola). Todas las barras comparten una misma escala. No se puede rastrear: la proporción del combustible de ese país cuyo crudo no se puede rastrear hasta ningún origen.

Gasóleo

País de la UE	Proporción	No se puede rastrear
Portugal	4 %	2 %
Francia	3 %	34 %
España	2 %	41 %
Malta	2 %	57 %
Italia	1 %	15 %
Luxemburgo	1 %	2 %
Bélgica	1 %	7 %
Países Bajos	1 %	9 %

Gasolina

País de la UE	Proporción	No se puede rastrear
Portugal	4 %	2 %
Francia	4 %	7 %
España	4 %	<1 %
Italia	2 %	2 %
Eslovenia	1 %	4 %
Bélgica	1 %	9 %
Luxemburgo	1 %	2 %
Países Bajos	1 %	20 %

Queroseno

País de la UE	Proporción	No se puede rastrear
Portugal	4 %	2 %
Francia	2 %	61 %
Luxemburgo	2 %	2 %
Malta	2 %	2 %
Italia	1 %	34 %
Bélgica	1 %	16 %
España	1 %	84 %
Países Bajos	<1 %	37 %

Fuente y método

Fuente

Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)

Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)

Periodo

junio de 2026

Método

Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Código del conjunto de datos: nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Actualizado: 26 de septiembre de 2026
Confianza: Media.

Estimado con el rastreo de la cadena del combustible un paso atrás: se supone que las exportaciones salen en proporción al abastecimiento, y que las refinerías de cada país procesan la composición de sus importaciones de crudo. Versión del método: 1.5. Cálculo: lookthrough_v1 (1.5).

No hay CSV para esta sección: es nuestra estimación, que la API sirve con su método.

«Dentro del combustible de la UE» es una estimación (rastreo de un nivel, docs/HORMUZ_METHOD.md, sección 8), no una cifra declarada.

Ruta del estrecho de Ormuz

Oficial

Angola: todos los puntos de exportación citados de su crudo y sus productos están fuera del golfo Pérsico; nada necesita pasar por el estrecho de Ormuz.

Puntos de exportación registrados: Angola (3)

Punto de exportación	Masa de agua	Transporta	Ruta
Deepwater FPSO offtake: Girassol and Dalia (Block 17), Kizomba A (Block 15), Greater Plutonio (Block 18), Kuito (Block 14)	Océano Atlántico	crudo	Fuera del Golfo: no pasa por Ormuz
Malongo terminal, Cabinda	Océano Atlántico	crudo	Fuera del Golfo: no pasa por Ormuz
Palanca terminal (Block 2)	Océano Atlántico	crudo	Fuera del Golfo: no pasa por Ormuz

Fuente y método

Fuente

EIA, AIE y operadores de terminales (citados por fila) — Fuel Origin: clasificación de rutas de Ormuz y límites inferior y superior por país, metodología v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)

Todas las fuentes, con enlaces y licencias (en inglés)

Método

Cómo se elabora esta cifra (en inglés)

Código del conjunto de datos: hormuz_v1Licencia: Por fila: cada fila nombra la página pública que establece la geografía.
Actualizado: 23 de septiembre de 2026
Confianza: Baja. Cuando un país carga a ambos lados del estrecho, el reparto no se publica: solo se da un intervalo.

Crudo y productos: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Malongo in Cabinda, Palanca in Block 2, and tanker offtake from the Girassol, Dalia, Kizomba A, Greater Plutonio and Kuito FPSOs, all on Angola's Atlantic coast. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. EIA says so directly: Angola's position as a major oil exporter is 'free from the geopolitical risks of the Strait of Hormuz'. EIA also states Angola has no crude export pipelines. The water body is established at country level; no EIA sentence places an individual Angolan terminal on a named sea. (en inglés) Citado: eia.gov, eia.gov. Versión del método: 1.0.

Deepwater FPSO offtake: Girassol and Dalia (Block 17), Kizomba A (Block 15), Greater Plutonio (Block 18), Kuito (Block 14): eia.gov, eia.gov
Malongo terminal, Cabinda: eia.gov, eia.gov, angola.chevron.com
Palanca terminal (Block 2): eia.gov, eia.gov

No hay CSV para esta sección: las clases de ruta son datos de referencia citados.

La ruta de Ormuz describe dónde carga petróleo el país socio, según datos de referencia citados. Cuando carga dentro y fuera del golfo Pérsico, el reparto es desconocido y solo se da un intervalo.