Fuel Origin

Suomi

Bensiini, kesäkuu 2026 – taustalla oleva raakaöljy: 65 % Norja · 14 % Yhdysvallat · 9 % Tanska. Mikään tästä raakaöljystä ei kulkenut Hormuzinsalmen kautta.

Arvioitu
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
  • Ilmoitettu (yhtenäinen)
  • Oma laskelmamme ilmoitetuista luvuista (pisteviiva)
  • Polttoaineen taustalla oleva arvioitu raakaöljy (katkoviiva)
  • Ei jäljitettävissä (viivoitettu)
  • Katkoviiva: arvioitu julkaistun euroarvon perusteella
Oletukset
  1. 1

    Suomi: käytettävissä oleva bensiini (kesäkuu 2026)

    Kaikki maassa jalostettu sekä kaikki tuotu.

  2. 2

    Mistä tämä polttoaine tuli

    • Lisäksi:
    • Jalostettu Suomessa 87 %
    • Ruotsi 13 %

    Jalostamot (Suomi) käyttivät (maan raakaöljyn tuonnin perusteella, huhtikuu–kesäkuu 2026)

    Jalostamot (Ruotsi) käyttivät (maan raakaöljyn tuonnin perusteella, huhtikuu–kesäkuu 2026)

  3. 3

    Suomen polttoaineen (bensiini) taustalla oleva raakaöljy

  • Oletetaan, että vienti otetaan jokaisesta lähteestä sen hankintaosuuden suhteessa.
  • Kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta viimeisten kolmen kuukauden ajalta.
  • Ketju katsoo vain yhden maan taaksepäin. Tuonti lasketaan sen maan mukaan, josta polttoaine viimeksi lähetettiin; jos tuossa maassa on jalostamoja, sen kautta vain kulkenut polttoaine jäljitetään ikään kuin se olisi jalostettu siellä.
  • Raakaöljyn alkuperä on tilastojen ilmoittama tuotantomaa, ei lastausterminaali: Hormuz-vastaus on vaihteluväli aina, kun tuottaja lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella.

Suomi, bensiini, kesäkuu 2026: suurin osa käytettävissä olevasta polttoaineesta jalostettiin kotimaassa (87 %), seuraavana Ruotsi (13 %).

Jalostamot (Suomi) käyttivät raakaöljyä seuraavista alkuperistä: Norja (68 %), Yhdysvallat (13 %) ja Tanska (10 %), maan raakaöljyn tuonnin perusteella (huhtikuu–kesäkuu 2026).

Polttoaineen (Suomi, bensiini) taustalla oleva raakaöljy, arvio yhteensä alkuperän mukaan: Norja 65 %, Yhdysvallat 14 % ja Tanska 9 %; jokainen osuus jäljitettiin ilmoitettuun alkuperään.

Polttoaineen (Suomi, bensiini) taustalla olevasta jäljitetystä raakaöljystä minkään osan ei arvioida kulkeneen Hormuzinsalmen kautta: jokainen jäljitetty alkuperä lastaa Persianlahden ulkopuolella.

Tämä on arvio, ei ilmoitettu luku: siinä oletetaan, että vienti otetaan suhteellisesti jokaisesta lähteestä ja että kunkin maan jalostamot käyttävät maan raakaöljyn tuontirakennetta, ja se katsoo vain yhden maan taaksepäin.

Hormuz ja pumppuhinta Suomessa

Laskettu
  • Mikään osa Suomen polttoaineen (bensiini, kesäkuu 2026) taustalla olevasta raakaöljystä ei voinut kulkea Hormuzin kautta.
  • 28.2.2026 alkaen: pumppuhinta (bensiini) muuttui +36,1 %; Brent (Yhdysvaltain dollareina) muuttui +66,9 % (23.2.2026 alkavasta viikosta 28.9.2026 alkavaan viikkoon).
  • 51 % pumppuhinnasta (bensiini) on veroa (28.9.2026 alkava viikko).

Onko syy todella Hormuzissa? – koko EU:n kuva →

Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0
  • European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
  • U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
  • Hormuzinsalmi: pääkohdan arvion yläraja ajanjaksolta kesäkuu 2026, sama luku kuin yllä olevassa lauseessa; tässä ei muodosteta uutta lukua.
  • Pumppuhinta: viikoittainen öljytiedote, bensiini verollisena, 23.2.2026 alkava viikko (1,713 € litralta) ja 28.9.2026 alkava viikko (2,331 € litralta). Brent: EIA:n päivittäinen spot-hinta, ensimmäinen päivätty noteeraus kummaltakin viikolta (23.2.2026: 71,9; 28.9.2026: 119,97; Yhdysvaltain dollareina barrelia kohti). Kukin muutos on laskettu siinä valuutassa, jossa se julkaistaan; valuuttakurssia ei käytetä. Alkuviikko on viikko, johon tapahtuman ”Hormuzinsalmen laivaliikenteen häiriö (2026)” päivämäärä (28.2.2026) osuu, ja tapahtuma on se, jolla Hormuzinsalmen sivu alkaa; loppuviikko on viimeisin viikko, jolta on molemmat hinnat.
  • Verojen osuus: pumppuhinta jaettuna veroihin ja verottomaan hintaan 28.9.2026 alkavalta viikolta (viikoittaisen öljytiedotteen hinnat ja julkaistut verokannat), kuten pumppuhintasivu näyttää.
  • Kolme lukua näytetään rinnakkain, kukin erikseen; niiden välille ei tässä esitetä yhteyttä.

Lisätietoja: Suomi

Raakaöljyn alkuperä

Laskettu

1 jalostamo – Neste Porvoo Refinery (Kilpilahti), 10 Mt/a.

Kaiken raakaöljyn tuonnin toimitti kolme maata (huhtikuu 2026).

Raakaöljyn tuonnin osuudet alkuperän mukaan, viimeisin kuukausi heinäkuu 2026

Kuukausiosuuksien 3 kuukauden keskiarvo niiden kuukausien perusteella, joilta kussakin ikkunassa on lukuja (julkaistut ja arvioidut kuukaudet keskiarvoistettu erikseen)
2.20257.20260 %25 %50 %75 %100 %Norja 72,0 % (arv.)Yhdysvallat 17,7 % (arv.)
  • Norja
  • Yhdysvallat
  • Iso-Britannia
  • Senegal
  • Tanska
  • Guyana
  • Muut alkuperämaat
  • Alkuperää ei julkaistu
  • Arvioitu tullin euroarvoista, lähetysmaan mukaan

Raidalliset kuukaudet (toukokuu 2024, syyskuu 2024, maaliskuu 2025 – maaliskuu 2026 ja toukokuu 2026 – heinäkuu 2026): Suomen energiatilastot eivät julkaise raakaöljyn tuontia näiltä kuukausilta. Se on arvioitu tullitilastojen euroarvojen perusteella sen maan mukaan, josta raakaöljy lähetettiin, eikä se välttämättä ole maa, jossa raakaöljy tuotettiin. Päättelytietue #8; miten nämä arvioidaan (englanniksi).

Raakaöljyn tuonnin osuudet, huhtikuu 2026 (viimeisin julkaistu kuukausi)

0 %50 %100 %NorjaTanskaYhdysvallat59,4 %30,0 %10,6 %

Jakson alusta (tammikuu 2023), vertailussa vain julkaistut kuukaudet: Tanska +10,0 %-yks., Yhdysvallat −7,8 %-yks.

Raakaöljyn tuonnin osuudet, huhtikuu 2026: kaikki alkuperät
AlkuperämaaOsuusTonnia
Norja59 %511 000
Tanska30 %258 000
Yhdysvallat11 %91 000
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Jalostamoiden ylläpitäjät ja kansalliset sääntelyviranomaiset (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin koostama jalostamojen viiteluettelo
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
huhtikuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV

43 kuukauden tonnit ajanjaksolla tammikuu 2023 – heinäkuu 2026 on arvioitu julkaistujen euroarvojen perusteella (lähde: Eurostatin ulkomaankauppatilastot (Comext DS-045409)): tonneja ei julkaistu. Miten nämä arvioidaan (englanniksi)

Näiden arvioiden päättelytietue: #8.

Tuotteiden alkuperä

Laskettu

Tuonti (bensiini), kesäkuu 2026: Ruotsi 100 %.

Tuonnin osuudet viimeisen lähetysmaan mukaan (bensiini), viimeisin kuukausi kesäkuu 2026

Kuukausiosuuksien 3 kuukauden keskiarvo niiden kuukausien perusteella, joilta kussakin ikkunassa on lukuja
12.20256.20260 %25 %50 %75 %100 %Ei julkaistuRuotsi 100,0 %
  • Ruotsi
  • Ei julkaistu, ei arviota

Tuonnin osuudet (bensiini), kesäkuu 2026 (julkaistu)

0 %50 %100 %Ruotsi100,0 %
Tuonnin osuudet (bensiini), kesäkuu 2026 (julkaistu): kaikki viimeiset lähetysmaat
Viimeinen lähetysmaaOsuusTonnia
Ruotsi100 %47 000
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
kesäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa
Lataa CSV

43 kuukauden tonnit ajanjaksolla tammikuu 2023 – heinäkuu 2026 on arvioitu julkaistujen euroarvojen perusteella (lähde: Eurostatin ulkomaankauppatilastot (Comext DS-045409)): tonneja ei julkaistu. Miten nämä arvioidaan (englanniksi)

Varastot tonneina ja päivinä

Virallinen

Varmuusvarastot: 178 päivää (heinäkuu 2026).

Loppuvarastot: 4 354 000 tonnia, +7,3 % verrattuna 12 kuukauden keskiarvoon.

Loppuvarastot, viimeisin kuukausi heinäkuu 2026

2.20257.20263,5M4,0M4,5M5,0M
  • Loppuvarastot
  • 12 kuukauden keskiarvo

Varastot päivinä, viimeisin kuukausi heinäkuu 2026

Ei julkaistuEi julkaistu2.20257.2026170175180185190
  • Ei julkaistu
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso
heinäkuu 2026
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Jäsenvaltion käyttämä menetelmä
  • Varastojen laskentamenetelmä: menetelmä 2
  • Vähimmäisvelvoitteen menetelmä: menetelmä 1
  • Päivien laskentamenetelmä: menetelmä 1
Lataa
Lataa CSV

Viimeaikaiset tapahtumat

Virallinen
Lähde ja menetelmä
Lähde
  • International Energy Agency — Tapahtumien aikajana, lähde tapahtumakohtaisesti
  • US Energy Information Administration — Tapahtumien aikajana, lähde tapahtumakohtaisesti
  • European Commission — Tapahtumien aikajana, lähde tapahtumakohtaisesti
  • European Council — Tapahtumien aikajana, lähde tapahtumakohtaisesti
  • Kansalliset lainsäätäjät — Tapahtumien aikajana, lähde tapahtumakohtaisesti
Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Menetelmä
Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)