Italia
Gasolio, giugno 2026 — greggio a monte: 20% Libia · 15% Kazakistan · 11% Stati Uniti · 15% non tracciabile. Quota di questo greggio che può essere passata per lo stretto di Hormuz: 1–22%.
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, AIE e gestori dei terminali (fonte citata per ogni riga) — Fuel Origin: classificazione delle rotte di Hormuz e limiti inferiori e superiori per paese, metodologia v1.0
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
Greggio a monte (stimato)
Ultima provenienza
Italia: gasolio
Greggio a monte (stimato)
- Colore = destinazione:
- Italia (raffinerie del paese)
- Arabia Saudita
- Egitto
- Grecia
- Israele
- Paesi Bassi
- Francia
- Slovacchia
- Altri (3)
- Libia483 kt (stima 20%)
- Kazakistan359 kt (stima 15%)
- Stati Uniti254 kt (stima 11%)
- Azerbaigian254 kt (stima 11%)
- Arabia Saudita150 kt (stima 6%)
- Brasile88 kt (stima 4%)
- Norvegia57 kt (stima 2%)
- Altre origini del greggio377 kt (stima 16%)
- Arabia Saudita: nessun dato sul greggio235 kt (10%)
- Italia: greggio non proveniente da importazioni45 kt (2%)
- Egitto: nessun dato sul greggio42 kt (2%)
- Israele: nessun dato sul greggio27 kt (1%)
- Flussi minori: origine del greggio non dichiarata1,1 kt (<1%)
- Flussi minori: greggio non proveniente da importazioni0,8 kt (<1%)
- Flussi minori: nessun dato sul greggiomeno di 0,1 kt (<1%)
Ultima provenienza
- Dichiarato (linea continua)
- Nostro calcolo sui dati dichiarati (punteggiato)
- Greggio stimato a monte del carburante (tratteggiato)
- Non tracciabile (a righe oblique)
Ipotesi
- 1
Italia: gasolio disponibile nel mese di giugno 2026
Tutto ciò che è stato raffinato nel paese più tutto ciò che è stato importato.
- 2
Da dove arrivava questo carburante
Le raffinerie (Italia) hanno lavorato (in base alle importazioni di greggio di questo paese, aprile–giugno 2026)
Arabia Saudita: origine del greggio non pubblicata.
Egitto: origine del greggio non pubblicata.
- 3
Il greggio a monte del carburante dell'Italia (gasolio)
- Si assume che le esportazioni siano prelevate da ogni fonte in proporzione alla sua quota dell'approvvigionamento.
- Si assume che le raffinerie di ogni paese lavorino la sua composizione delle importazioni di greggio degli ultimi tre mesi.
- La filiera risale di un solo paese. Le importazioni sono conteggiate sotto il paese da cui il carburante è stato spedito per ultimo; se quel paese ha raffinerie, il carburante che vi è solo transitato è ricostruito come se vi fosse stato raffinato.
- L'origine del greggio è il paese produttore che le statistiche dichiarano, non il terminale di carico: la risposta su Hormuz è un intervallo ovunque un produttore carichi sia all'interno sia all'esterno del Golfo Persico.
Italia, gasolio, giugno 2026: la maggior parte del carburante disponibile è stata raffinata nel paese stesso (85%), seguita da un altro fornitore: Arabia Saudita (10%).
Le raffinerie (Italia) hanno lavorato greggio di queste origini: Libia (24%), Kazakistan (17%) e Azerbaigian (13%), in base alle importazioni di greggio del paese (aprile–giugno 2026).
Greggio a monte del carburante (Italia, gasolio), stima complessiva per origine: Libia 20%, Kazakistan 15% e Stati Uniti 11%; 15% non tracciabile.
La maggiore parte non ricostruita (10%): non disponiamo di statistiche sulle importazioni di greggio per questo fornitore (Arabia Saudita).
Tra 1% e 22%: quota del greggio a monte del carburante (Italia, gasolio) passata per lo stretto di Hormuz secondo la stima; una dipendenza moderata valutata sul limite superiore. Nessun punto medio è pubblicato: il greggio non tracciabile è conteggiato come una quota qualsiasi tra zero e la totalità.
È una stima, non un dato dichiarato: assume che le esportazioni siano prelevate in proporzione da ogni fonte e che le raffinerie di ogni paese lavorino la sua composizione delle importazioni di greggio, e risale di un solo paese.
Hormuz e il prezzo alla pompa in Italia
Calcolato- Quota del greggio a monte del carburante dell'Italia (gasolio, giugno 2026) che può essere passata per Hormuz: al massimo 22%.
- Dal giorno 28 feb 2026 il prezzo alla pompa (gasolio) è variato di +38,1%; il Brent (in dollari USA) è variato di +66,9%. Settimane confrontate: 23 feb 2026 – 28 set 2026.
- Quota del prezzo alla pompa (gasolio) costituita da imposte: 42% (settimana: 28 set 2026).
Hormuz è davvero il motivo? — il quadro in tutta l'UE →
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, AIE e gestori dei terminali (fonte citata per ogni riga) — Fuel Origin: classificazione delle rotte di Hormuz e limiti inferiori e superiori per paese, metodologia v1.0
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
- U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Stretto di Hormuz: l'estremo superiore della stima principale per giugno 2026, lo stesso dato della frase qui sopra; qui non viene calcolato alcun nuovo dato.
- Prezzo alla pompa: Bollettino settimanale del petrolio, gasolio al lordo delle imposte; settimana (23 feb 2026): 1,702 € al litro; settimana (28 set 2026): 2,351 € al litro. Brent: prezzo spot giornaliero dell'EIA, la prima quotazione datata in ciascuna di quelle settimane (23 feb 2026: 71,9; 28 set 2026: 119,97; dollari USA al barile). Ogni variazione è calcolata nella valuta in cui è pubblicata; non si applica alcun tasso di cambio. La settimana iniziale è quella che contiene la data dell'evento «Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)» (28 feb 2026), l'evento con cui si apre la pagina sullo stretto di Hormuz; la settimana finale è l'ultima settimana con entrambi i prezzi.
- Quota delle imposte: il prezzo alla pompa ripartito tra imposte e prezzo al netto delle imposte per la settimana (28 set 2026), con i prezzi del Bollettino settimanale del petrolio e le aliquote pubblicate, come nella pagina del prezzo alla pompa.
- I tre dati sono mostrati uno accanto all'altro, ciascuno a sé; qui non si stabilisce alcun legame tra di essi.
Approfondire: Italia
- Quanto costa il gasolio alla pompa in Italia, e quanta parte sono imposte?Prezzo alla pompa e imposte →ultimo prezzo settimanale 2,35 € al litro (gasolio, settimana: 28 set 2026)
- Da dove ha acquistato il petrolio l'Italia dal 2015?Importazioni dal 2015 →
- Come arriva il carburante in Italia, flusso per flusso?Diagramma dei flussi, pagina intera →
- Come si colloca l'Italia rispetto a questi paesi: Slovenia, Austria e Croazia?Confronto con i paesi vicini →
- Quali raffinerie, porti e oleodotti servono l'Italia?Raffinerie e oleodotti →
- Da dove arriva il greggio dell'Italia, su una mappa?Sulla mappa →
- Fornitore Libia: che cosa fornisce all'UE?Pagina del fornitore: Libia →
- Fornitore Kazakistan: che cosa fornisce all'UE?Pagina del fornitore: Kazakistan →
- Fornitore Stati Uniti: che cosa fornisce all'UE?Pagina del fornitore: Stati Uniti →
Prezzi alla pompa presso i distributori
CalcolatoDistributori in Italia che hanno comunicato un prezzo il giorno 2 ottobre 2026, carburante gPL (self service): 156. La metà ha praticato un prezzo di 0,749 € al litro o inferiore. Otto su dieci hanno praticato prezzi tra 0,689 € e 0,849 €.
Bollettino settimanale del petrolio dell'UE, settimana (28 settembre 2026), in Italia: gPL per autotrazione, 0,770 €. È una media nazionale settimanale comunicata dallo Stato, misurata in modo diverso dai prezzi che i distributori dichiarano.
Prezzi presso i distributori il giorno 2 ottobre 2026, per carburante
- Gasolio, self servicemediana 2,220 € · 20.215 distributorida 2,190 € a 2,399 € · bollettino 2,351 €
- Gasolio, servitomediana 2,400 € · 13.765 distributorida 2,199 € a 2,580 € · bollettino 2,351 €
- Benzina, self servicemediana 2,029 € · 20.208 distributorida 1,990 € a 2,189 € · bollettino 2,156 €
- Benzina, servitomediana 2,200 € · 13.793 distributorida 2,027 € a 2,369 € · bollettino 2,156 €
- GPL, self servicemediana 0,749 € · 156 distributorida 0,689 € a 0,849 € · bollettino 0,770 €
- GPL, servitomediana 0,749 € · 4503 distributorida 0,695 € a 0,849 € · bollettino 0,770 €
10°–90° percentile dei distributori (calcolato)mediana (calcolata)Bollettino settimanale del petrolio, media nazionale (ufficiale)
GPL, self service: mediana presso i distributori e bollettino, 29 agosto 2025 – 2 ottobre 2026
Dati non forniti dalla fonte: 1 luglio 2026 – 25 settembre 2026; in quei tratti la linea è lasciata interrotta, non completata.
- Mediana dei distributori(calcolato)
- 10°–90° percentile dei distributori(calcolato)
- Bollettino settimanale del petrolio, media nazionale(ufficiale)
- Nessun dato dei distributori: la fonte non ha fornito prezzi dei distributori
GPL, self service per provincia, 2 ottobre 2026
69 province. Selezionare un'intestazione di colonna per ordinare. 63 con meno di 5 distributori mostrano solo un conteggio. * indica un codice che non corrisponde esattamente all'area indicata per nome (note qui sotto).
Ordinare perProvincia ↑Mediana10° perc.90° perc.Distributori
| Provincia ↑ | Mediana | 10° perc. | 90° perc. | Distributori |
|---|---|---|---|---|
| AG · Agrigento | 0,849 € | 0,807 € | 0,861 € | 5 |
| AL · Alessandria | — | — | — | 3 |
| AN · Ancona | — | — | — | 1 |
| AT · Asti | — | — | — | 2 |
| AV · Avellino | — | — | — | 2 |
| BA · Bari | — | — | — | 3 |
| BT · Barletta-Andria-Trani | — | — | — | 2 |
| BN · Benevento | — | — | — | 2 |
| BG · Bergamo | — | — | — | 2 |
| BO · Bologna | — | — | — | 2 |
| BZ · Bolzano/Bozen | — | — | — | 3 |
| BS · Brescia | — | — | — | 2 |
| BR · Brindisi | — | — | — | 1 |
| CA · Cagliari* | — | — | — | 1 |
| CL · Caltanissetta | — | — | — | 1 |
| CB · Campobasso | — | — | — | 2 |
| CE · Caserta | — | — | — | 4 |
| CT · Catania | — | — | — | 4 |
| CH · Chieti | — | — | — | 3 |
| CS · Cosenza | — | — | — | 3 |
| KR · Crotone | — | — | — | 2 |
| CN · Cuneo | — | — | — | 3 |
| FE · Ferrara | — | — | — | 1 |
| FI · Firenze | — | — | — | 2 |
| FG · Foggia | — | — | — | 3 |
| FR · Frosinone | — | — | — | 2 |
| GE · Genova | — | — | — | 1 |
| GO · Gorizia* | — | — | — | 1 |
| GR · Grosseto | — | — | — | 1 |
| AQ · L'Aquila | — | — | — | 1 |
| SP · La Spezia | — | — | — | 1 |
| LT · Latina | — | — | — | 3 |
| LE · Lecce | — | — | — | 2 |
| MN · Mantova | — | — | — | 1 |
| MS · Massa-Carrara | — | — | — | 1 |
| ME · Messina | — | — | — | 2 |
| MI · Milano | — | — | — | 2 |
| MO · Modena | — | — | — | 2 |
| NA · Napoli | 0,689 € | 0,687 € | 0,719 € | 9 |
| NO · Novara | — | — | — | 1 |
| OR · Oristano | — | — | — | 1 |
| PD · Padova | — | — | — | 1 |
| PA · Palermo | 0,698 € | 0,689 € | 0,820 € | 5 |
| PR · Parma | — | — | — | 1 |
| PV · Pavia | — | — | — | 1 |
| PI · Pisa | — | — | — | 1 |
| PN · Pordenone* | — | — | — | 3 |
| PZ · Potenza | — | — | — | 3 |
| RG · Ragusa | — | — | — | 3 |
| RA · Ravenna | — | — | — | 1 |
| RC · Reggio Calabria | — | — | — | 1 |
| RE · Reggio nell'Emilia | — | — | — | 2 |
| RI · Rieti | — | — | — | 1 |
| RN · Rimini | — | — | — | 1 |
| RM · Roma | 0,729 € | 0,684 € | 0,789 € | 6 |
| RO · Rovigo | — | — | — | 1 |
| SA · Salerno | — | — | — | 4 |
| SV · Savona | — | — | — | 1 |
| SI · Siena | — | — | — | 1 |
| SR · Siracusa | — | — | — | 1 |
| TA · Taranto | — | — | — | 1 |
| TO · Torino | 0,725 € | 0,702 € | 0,735 € | 5 |
| TP · Trapani | — | — | — | 3 |
| TN · Trento | — | — | — | 2 |
| TV · Treviso | 0,739 € | 0,735 € | 0,775 € | 7 |
| VA · Varese | — | — | — | 1 |
| VE · Venezia | — | — | — | 2 |
| VR · Verona | — | — | — | 4 |
| VI · Vicenza | — | — | — | 3 |
Dove il codice e l'area indicata per nome differiscono (3)
- CA · Cagliari: Sardinia's provinces were redrawn on 1 January 2026 (ISTAT); Cagliari now also takes in communes of the former Sud Sardegna. A station may still carry its pre-2026 code.
- GO · Gorizia: A former province of Friuli-Venezia Giulia, abolished under regional law 20/2016; ISTAT keeps it for statistical purposes only.
- PN · Pordenone: A former province of Friuli-Venezia Giulia, abolished under regional law 20/2016; ISTAT keeps it for statistical purposes only.
Fonte e metodo
- Fonte
- Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), Osservatorio prezzi carburanti — Carburanti - prezzi praticati (prezzo_alle_8) e anagrafica degli impianti attivi
- Commissione europea, DG Energia — Weekly Oil Bulletin
- Periodo
- Ultimo giorno 2 ottobre 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
Fonte: Osservatorio prezzi carburanti, dati forniti da Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT). Licenza: IODL 2.0. Ultimo giorno usato: 2 ottobre 2026.
Licenza: IODL 2.0 (Italian Open Data License) · Insieme di dati: pagina dell'ente
I prezzi presso i distributori sono pubblicati dallo Stato e dichiarati dai distributori stessi (ufficiali, autodichiarati). La dispersione, la mediana e i dati per area sono un nostro calcolo su di essi (calcolati). Il Bollettino settimanale del petrolio è una media nazionale settimanale che lo Stato comunica alla Commissione europea (ufficiale); è misurato in modo diverso, e una differenza tra i due è una differenza di metodo, non un errore.
Un distributore è conteggiato in un giorno solo se la fonte ha ancora riportato il suo prezzo quel giorno (la sua ultima comunicazione risale a non più di 30 giorni prima); un giorno che la fonte non ha fornito è escluso, mai completato. Le aree con meno di 5 distributori mostrano solo un conteggio. I dati sono in EUR al litro come pubblicati, imposte incluse. I prezzi massimi fissati da un governo non sono mai mostrati come prezzo di un distributore.
Provincia: The province code (sigla) the station registry gives for each station, named from ISTAT's list. Sardinia's provinces were redrawn on 1 January 2026, so a Sardinian station may still carry its earlier code.
- Nomi delle province: ISTAT, Elenco dei comuni italiani (sigla automobilistica and unità territoriale sovracomunale), updated 21 February 2026 (Fonte: Istat). Licenza: CC BY 4.0.
- Nomi delle province per 1 codice assente da quell'elenco: ISTAT, Elenco dei comuni italiani (sigla automobilistica and unità territoriale sovracomunale), file of 26 January 2024 (before the 2026 Sardinian reform); abolition: ISTAT Sardinian reform codes, in force 1 January 2026 (Fonte: Istat). Licenza: CC BY 4.0.
Origini del greggio
Calcolato10 raffinerie · 68,7 Mt/a dove le capacità sono confrontabili.
Nel mese di giugno 2026 le importazioni di greggio sono arrivate da 14 paesi; quota dei tre maggiori: 58%.
Quota delle importazioni di greggio per paese di origine, fino al mese di giugno 2026
- Libia
- Azerbaigian
- Kazakistan
- Stati Uniti
- Iraq
- Arabia Saudita
- Altri paesi
- Origine non pubblicata
Quota delle importazioni di greggio, giugno 2026 (pubblicato)
Da gennaio 2023: Iraq −15,4 p.p., Libia +9,9 p.p.
Quota delle importazioni di greggio, giugno 2026: tutti i paesi di origine
| Paese di origine | Quota | Tonnellate |
|---|---|---|
| Libia | 24% | 1.182.200 |
| Kazakistan | 20% | 974.227 |
| Stati Uniti | 14% | 670.684 |
| Azerbaigian | 12% | 569.095 |
| Arabia Saudita | 8% | 367.894 |
| Brasile | 6% | 271.344 |
| Altri paesi | 17% |
Tutte le 10 raffinerie
- ISAB refinery, Priolo Gargallo (Impianti Nord and Impianti Sud) (ISAB Srl), 19,4 Mt/a
- Sarlux refinery, Sarroch (Sarlux Srl), 15 Mt/a
- Raffineria di Milazzo (Raffineria di Milazzo SCpA), 10,6 Mt/a
- Trecate refinery (SARPOM) (SARPOM Srl, Societa a Responsabilita Limitata Raffineria Padana Olii Minerali), 9 Mt/a
- Augusta refinery (Sonatrach Raffineria Italiana) (Sonatrach Raffineria Italiana Srl), 8,1 Mt/a
- api raffineria di ancona, Falconara Marittima, 3,9 Mt/a
- IPLOM refinery, Busalla, 2,1 Mt/a
- Alma Petroli refinery, Ravenna, 550.000 t/a
- Sannazzaro de Burgondi refinery (Eni SpA), 180.000 bpd
- Taranto refinery (Eni SpA), 104.000 bpd
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Gestori delle raffinerie e autorità nazionali di regolazione (fonte citata per ogni riga) — Fuel Origin: elenco di riferimento delle raffinerie curato dalla redazione
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
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Prodotti: paesi fornitori
CalcolatoImportazioni (gasolio), giugno 2026: Arabia Saudita 66%, Egitto 12%, Grecia 9%, Israele 8%, Paesi Bassi 3%, Francia 1%, altri paesi 0,3%.
Quota delle importazioni per ultimo paese di provenienza (gasolio), fino al mese di giugno 2026
- Arabia Saudita
- Egitto
- India
- Kuwait
- Paesi Bassi
- Grecia
- Altri paesi
- Origine non pubblicata
Quota delle importazioni (gasolio), giugno 2026 (pubblicato)
Quota delle importazioni (gasolio), giugno 2026 (pubblicato): tutti gli ultimi paesi di provenienza
| Ultimo paese di provenienza | Quota | Tonnellate |
|---|---|---|
| Arabia Saudita | 66% | 234.892 |
| Egitto | 12% | 41.993 |
| Grecia | 9% | 32.947 |
| Israele | 8% | 26.934 |
| Paesi Bassi | 3% | 11.316 |
| Francia | 1% | 4892 |
| Altri paesi | 0,3% |
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
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Scorte e giorni di copertura
UfficialeScorte di sicurezza, giugno 2026: 90 giorni di copertura.
Giacenze finali: 17.170.285 tonnellate, +1,4% rispetto alla media su 12 mesi.
Giacenze finali, fino al mese di giugno 2026
- Giacenze finali
- Media su 12 mesi
Giorni di copertura, fino al mese di giugno 2026
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Metodo usato dallo Stato membro
- Metodo di calcolo delle scorte: metodo 1
- Metodo dell'obbligo minimo: metodo 1
- Metodo di calcolo dei giorni: metodo 2
- Download
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Eventi recenti
Ufficiale- 28 feb 2026Perturbazione del traffico marittimo nello stretto di Hormuz (2026)Perturbazione del traffico marittimo · Stretto di Hormuz / Golfo Persico
- 5 feb 2023Divieto UE di importazione di prodotti petroliferi raffinati russi (in vigore dal 5 febbraio 2023)Divieto di importazione · Unione europea
- 5 dic 2022Divieto UE di importazione di petrolio greggio russo trasportato per via marittima (in vigore dal 5 dicembre 2022)Divieto di importazione · Unione europea
- 24 feb 2022Invasione russa dell'Ucraina (24 febbraio 2022)Guerra · Ucraina
Fonte e metodo
- Fonte
- International Energy Agency — Cronologia degli eventi, fonte citata per ogni evento
- US Energy Information Administration — Cronologia degli eventi, fonte citata per ogni evento
- European Commission — Cronologia degli eventi, fonte citata per ogni evento
- European Council — Cronologia degli eventi, fonte citata per ogni evento
- Legislatori nazionali — Cronologia degli eventi, fonte citata per ogni evento
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)