Fuel Origin

Gebeurtenissen / Verstoring van de scheepvaart

Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)

Data
28-02-2026 → geen einddatum vastgelegd
Datumprecisie
dag
Status
Lopend
Reikwijdte
Straat van Hormuz / Perzische Golf

Wat de bronnen zeiden (in het Engels)

Onset date as published by two independent agencies. IEA, 11 March 2026: "The conflict in the Middle East that began on 28 February 2026 has impeded oil flows through the Strait of Hormuz, with export volumes of crude and refined products currently at less than 10% of pre-conflict levels." EIA Short-Term Energy Outlook, April 2026: "The strait has been effectively closed to shipping traffic since military action began on February 28." EIA STEO March 2026 dates the same onset ("the onset of military action in the Middle East that began on February 28"). Reported transit volumes: EIA STEO August 2026 - "crude oil and petroleum liquids transported through the Strait of Hormuz averaged 4.9 million barrels per day (b/d) in the second quarter of 2026 (2Q26), down from an average of 21.6 million b/d in 4Q25 before the conflict began"; IEA commentary 22 June 2026 gives an average of 2.7 million b/d for March-May 2026 against "around 20 million barrels per day" before. Date disagreement recorded, not resolved: EIA Today in Energy of 15 July 2026 dates the US-Iran memorandum of understanding on resuming traffic to 17 June 2026, while the EIA press release of 7 July 2026 dates the same memorandum to 18 June 2026. No end date is recorded: EIA STEO September 2026 still describes flows through the strait as constrained and variable, and EIA STEO August 2026 records renewed attacks on tankers from 7 July 2026. This row is a timeline marker only; it makes no statement about prices.

IEA, EIA, Europese Commissie, Europese Raad en nationale wetgevers (bron per rij vermeld)Geverifieerd
Opgehaald 23-09-2026, 07:22 UTCBijstelling 1
Brondocumenten (7)
LandLandDuitslandFrankrijkNederlandPolenFinlandEstlandOostenrijkBelgiëBulgarijeKroatiëCyprusTsjechiëDenemarkenGriekenlandHongarijeIerlandItaliëLetlandLitouwenLuxemburgMaltaPortugalRoemeniëSlowakijeSloveniëSpanjeZweden
BrandstofBrandstofDiesel (autogasolie)Benzine (Euro-super 95)Beide brandstoffen

Wie een brandstof kiest, houdt de reeksen van die brandstof en de kanalen die alle brandstoffen delen - de referentieprijs van ruwe olie, de wisselkoers, de invoer van ruwe olie en de blootstelling aan Hormuz. Alleen de reeksen van de andere brandstof vallen weg.

Het gebeurtenisvenster

Wat elke reeks waard was van -30 tot 90 dagen rond de datum van de gebeurtenis, hoe ver dat afligt van het niveau van dezelfde reeks op de datum van de gebeurtenis, en hoe groot die beweging is tegenover de eigen normale schommeling van de reeks.

Denemarken, alle brandstoffen in deze berekening. 18 reeksen kunnen worden getekend; 11 zijn helemaal niet te zien en worden hieronder als lege panelen met een label getoond.

222 gepubliceerde waarden, 12 verschuivingen zonder publicatie binnen één periode, en 143 verschuivingen op reeksen die we helemaal niet kunnen zien. Ze staan allemaal op deze pagina.

Europe Brent spot FOB

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+90130,763,52026-01-29: 71,00 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 69,96 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 72,75 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 70,69 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 71,32 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 83,28 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 95,74 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 103,2 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 121,9 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 124,2 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 92,88 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor Europe Brent spot FOB: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2971,00-0,320-0,45%-0,23
−142026-02-1369,96-1,360-1,91%-0,99
−72026-02-2072,75+1,430+2,01%+1,04
−32026-02-2570,69-0,630-0,88%-0,46
−12026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T071,320,0000,00%0,00
+32026-03-0383,28+11,960+16,77%+8,68
+72026-03-0695,74+24,420+34,24%+17,72
+142026-03-13103,2+31,910+44,74%+23,16
+302026-03-30121,9+50,560+70,89%+36,70
+602026-04-29124,2+52,840+74,09%+38,35
+902026-05-2992,88+21,560+30,23%+15,65

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,93%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (756 veranderingen). Het is geen significantietoets.

reported crude oil imports, all origins

Eenheid: tonGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+90576.012258.7702026-01-01: 371.073 ton, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 434.837 ton, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 289.471 ton, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 545.311 ton, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 464.000 ton, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor reported crude oil imports, all origins: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-01371.073-63.764-14,66%-0,37
−142026-02-01dezelfde waarde als op T0434.8370,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T0434.8370,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T0434.8370,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T0434.8370,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T0434.8370,0000,00%0,00
+12026-03-01289.471-145.366-33,43%-0,85
+32026-03-01289.471-145.366-33,43%-0,85
+72026-03-01289.471-145.366-33,43%-0,85
+142026-03-01289.471-145.366-33,43%-0,85
+302026-03-01289.471-145.366-33,43%-0,85
+602026-04-01545.311+110.474+25,41%+0,65
+902026-05-01464.000+29.163+6,71%+0,17

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 39,38%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Referentiekoers van de ECB voor de euro

Eenheid: Amerikaanse dollar per euroGepubliceerd: dagelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,2031,1422026-01-29: 1,197 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 1,186 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 1,177 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 1,178 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 1,181 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 1,161 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 1,156 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 1,148 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,148 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 1,171 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 1,164 Amerikaanse dollar per euro, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor Referentiekoers van de ECB voor de euro: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-291,197+0,016+1,38%+3,12
−142026-02-131,186+0,006+0,48%+1,09
−72026-02-201,177-0,004-0,32%-0,73
−32026-02-251,178-0,002-0,18%-0,40
−12026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T01,1810,0000,00%0,00
+32026-03-031,161-0,020-1,69%-3,81
+72026-03-061,156-0,024-2,07%-4,67
+142026-03-131,148-0,033-2,79%-6,29
+302026-03-301,148-0,032-2,72%-6,14
+602026-04-291,171-0,010-0,84%-1,89
+902026-05-291,164-0,016-1,36%-3,08

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 0,44%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (765 veranderingen). Het is geen significantietoets.

directe blootstelling van ruwe olie aan Hormuz D1, alleen puntschatting

Eenheid: % van de ingevoerde tonnenGepubliceerd: maandelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+901,0000,0002026-01-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor directe blootstelling van ruwe olie aan Hormuz D1, alleen puntschatting: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-01dezelfde waarde als op T000,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-0100,000niet gepubliceerdniet gepubliceerd

Voor deze reeks wordt geen normale volatiliteit gepubliceerd; er wordt geen verandering in volatiliteitseenheden uitgedrukt. Dat is een ontbrekend gegeven, geen nul.

directe blootstelling van aardolieproducten aan Hormuz D2, alleen puntschatting

Eenheid: % van de ingevoerde tonnenGepubliceerd: maandelijksOnbekendOnbekend
T0−30T0+30+60+9039,100,002026-04-01: 0 % van de ingevoerde tonnen, gebruikt voor verschuivingen +602026-01-01: 10,74 tot 17,83 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-02-01: 0 tot 20,24 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-03-01: 0 tot 34,91 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.2026-05-01: 0 tot 8,040 % van de ingevoerde tonnen. Er wordt geen puntschatting gepubliceerd; er wordt geen middenwaarde getekend.

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt. De gearceerde band is de toelaatbare bandbreedte. Er wordt geen middenwaarde getekend: er wordt geen puntschatting gepubliceerd.

Venstertabel voor directe blootstelling van aardolieproducten aan Hormuz D2, alleen puntschatting: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0110,74–17,83niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−142026-02-010–20,24niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−72026-02-010–20,24niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−32026-02-010–20,24niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
−12026-02-010–20,24niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
T02026-02-010–20,24niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+12026-03-010–34,91niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+32026-03-010–34,91niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+72026-03-010–34,91niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+142026-03-010–34,91niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+302026-03-010–34,91niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+602026-04-010niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd
+902026-05-010–8,040niet gepubliceerdniet gepubliceerdniet gepubliceerd

Voor deze reeks wordt geen normale volatiliteit gepubliceerd; er wordt geen verandering in volatiliteitseenheden uitgedrukt. Dat is een ontbrekend gegeven, geen nul.

blootstelling via veiligheidsvoorraden D7: gepubliceerde voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden, ongewijzigd overgenomen

Eenheid: dagen voorraadGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+9074,2369,592026-01-01: 73,79 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 72,42 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 72,66 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 70,32 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 70,04 dagen voorraad, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor blootstelling via veiligheidsvoorraden D7: gepubliceerde voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden, ongewijzigd overgenomen: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-0173,79+1,365+1,88%+1,47
−142026-02-01dezelfde waarde als op T072,420,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T072,420,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T072,420,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T072,420,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T072,420,0000,00%0,00
+12026-03-0172,66+0,242+0,33%+0,26
+32026-03-0172,66+0,242+0,33%+0,26
+72026-03-0172,66+0,242+0,33%+0,26
+142026-03-0172,66+0,242+0,33%+0,26
+302026-03-0172,66+0,242+0,33%+0,26
+602026-04-0170,32-2,102-2,90%-2,27
+902026-05-0170,04-2,378-3,28%-2,56

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,28%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendGemiddeld
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,3742 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,3817 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,3806 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,5233 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,6763 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,6445 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,5248 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,3714-0,009-2,40%-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68%-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29%+0,08
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50%+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69%+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35%+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88%+10,34

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 3,66%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled)

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendGemiddeld
T0−30T0+30+60+900,7130,3352026-01-26: 0,3714 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,3742 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,3817 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,3806 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,4615 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,5233 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 0,6763 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 0,6445 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 0,5248 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor crude cost per litre: Brent in EUR/L averaged over the bulletin week (refinery yield not modelled): waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,3714-0,009-2,40%-0,66
−142026-02-090,3742-0,006-1,68%-0,46
−72026-02-160,3817+0,001+0,29%+0,08
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,38060,0000,00%0,00
+32026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+72026-03-020,4615+0,081+21,26%+5,80
+142026-03-090,5233+0,143+37,50%+10,24
+302026-03-300,6763+0,296+77,69%+21,21
+602026-04-270,6445+0,264+69,35%+18,93
+902026-05-250,5248+0,144+37,88%+10,34

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 3,66%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

totale nationale olievoorraden (Eurostat, commerciële houders), met de gepubliceerde voorraad in dagen ernaast

Eenheid: tonGepubliceerd: maandelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+902.804.8712.143.8582026-01-01: 2.740.902 ton, gebruikt voor verschuivingen −30dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-01, 2.738.068 ton, gebruikt voor verschuivingen −14, −7, −3, −1, T02026-03-01: 2.207.827 ton, gebruikt voor verschuivingen +1, +3, +7, +14, +302026-04-01: 2.301.551 ton, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-01: 2.292.053 ton, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor totale nationale olievoorraden (Eurostat, commerciële houders), met de gepubliceerde voorraad in dagen ernaast: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-012.740.902+2.834+0,10%+0,02
−142026-02-01dezelfde waarde als op T02.738.0680,0000,00%0,00
−72026-02-01dezelfde waarde als op T02.738.0680,0000,00%0,00
−32026-02-01dezelfde waarde als op T02.738.0680,0000,00%0,00
−12026-02-01dezelfde waarde als op T02.738.0680,0000,00%0,00
T02026-02-01dezelfde waarde als op T02.738.0680,0000,00%0,00
+12026-03-012.207.827-530.241-19,37%-3,51
+32026-03-012.207.827-530.241-19,37%-3,51
+72026-03-012.207.827-530.241-19,37%-3,51
+142026-03-012.207.827-530.241-19,37%-3,51
+302026-03-012.207.827-530.241-19,37%-3,51
+602026-04-012.301.551-436.517-15,94%-2,89
+902026-05-012.292.053-446.015-16,29%-2,95

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 5,52%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van maand tot maand over de drie jaar vóór de gebeurtenis (35 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+902,4311,6512026-01-26: 1,741 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 1,740 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 1,727 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 1,780 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,794 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 2,115 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 2,355 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 2,235 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 2,222 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-261,741-0,039-2,22%-1,01
−142026-02-091,740-0,040-2,24%-1,02
−72026-02-161,727-0,054-3,01%-1,37
−32026-02-23dezelfde waarde als op T01,7800,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T01,7800,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T01,7800,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T01,7800,0000,00%0,00
+32026-03-021,794+0,013+0,75%+0,34
+72026-03-021,794+0,013+0,75%+0,34
+142026-03-092,115+0,335+18,80%+8,58
+302026-03-302,355+0,575+32,30%+14,74
+602026-04-272,235+0,455+25,53%+11,65
+902026-05-252,222+0,441+24,79%+11,31

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 2,19%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+902,5721,8272026-01-26: 1,899 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 1,925 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 1,911 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 1,938 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,951 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 2,059 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 2,232 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 2,272 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 2,500 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs inclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-261,899-0,039-2,03%-1,35
−142026-02-091,925-0,013-0,67%-0,44
−72026-02-161,911-0,027-1,38%-0,91
−32026-02-23dezelfde waarde als op T01,9380,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T01,9380,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T01,9380,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T01,9380,0000,00%0,00
+32026-03-021,951+0,013+0,68%+0,45
+72026-03-021,951+0,013+0,68%+0,45
+142026-03-092,059+0,120+6,21%+4,12
+302026-03-302,232+0,294+15,16%+10,04
+602026-04-272,272+0,334+17,24%+11,41
+902026-05-252,500+0,562+28,98%+19,20

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,51%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,3700,7512026-01-26: 0,8277 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,8219 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,8110 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,8539 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,8645 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 1,117 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,310 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 1,213 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,203 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,8277-0,026-3,07%-0,95
−142026-02-090,8219-0,032-3,74%-1,15
−72026-02-160,8110-0,043-5,02%-1,55
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,85390,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,85390,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,85390,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,85390,0000,00%0,00
+32026-03-020,8645+0,011+1,25%+0,38
+72026-03-020,8645+0,011+1,25%+0,38
+142026-03-091,117+0,263+30,85%+9,52
+302026-03-301,310+0,456+53,38%+16,47
+602026-04-271,213+0,359+42,10%+12,99
+902026-05-251,203+0,349+40,86%+12,60

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 3,24%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendHoog
T0−30T0+30+60+901,3430,7512026-01-26: 0,8081 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,8222 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,8113 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,8327 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,8434 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,9323 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,071 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 1,103 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,285 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor Prijs exclusief belastingen volgens het Wekelijks oliebulletin: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,8081-0,025-2,95%-1,16
−142026-02-090,8222-0,011-1,27%-0,50
−72026-02-160,8113-0,021-2,57%-1,01
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,83270,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,83270,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,83270,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,83270,0000,00%0,00
+32026-03-020,8434+0,011+1,28%+0,50
+72026-03-020,8434+0,011+1,28%+0,50
+142026-03-090,9323+0,100+11,96%+4,68
+302026-03-301,071+0,239+28,64%+11,21
+602026-04-271,103+0,271+32,50%+12,72
+902026-05-251,285+0,453+54,37%+21,28

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 2,56%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendGemiddeld
T0−30T0+30+60+901,0610,8972026-01-26: 0,9131 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 0,9186 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 0,9157 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 0,9264 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 0,9290 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 0,9976 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,046 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 1,021 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,019 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-260,9131-0,013-1,44%-0,94
−142026-02-090,9186-0,008-0,85%-0,55
−72026-02-160,9157-0,011-1,16%-0,75
−32026-02-23dezelfde waarde als op T00,92640,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T00,92640,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T00,92640,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T00,92640,0000,00%0,00
+32026-03-020,9290+0,003+0,28%+0,18
+72026-03-020,9290+0,003+0,28%+0,18
+142026-03-090,9976+0,071+7,69%+5,01
+302026-03-301,046+0,119+12,86%+8,38
+602026-04-271,021+0,095+10,26%+6,69
+902026-05-251,019+0,092+9,98%+6,51

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 1,53%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

total tax per litre: price with taxes minus price without taxes

Eenheid: € per literGepubliceerd: wekelijksBerekendGemiddeld
T0−30T0+30+60+901,2291,0762026-01-26: 1,091 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-09: 1,103 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-16: 1,100 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −7dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-23, 1,106 € per liter, gebruikt voor verschuivingen −3, −1, T0, +12026-03-02: 1,108 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +3, +72026-03-09: 1,126 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 1,161 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-27: 1,169 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-25: 1,215 € per liter, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving. Minstens één gebruikte waarde is buiten het venster van −30 tot +90 gepubliceerd; de as is verlengd om te tonen waar die werkelijk ligt.

Venstertabel voor total tax per litre: price with taxes minus price without taxes: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-261,091-0,015-1,34%-1,68
−142026-02-091,103-0,002-0,22%-0,28
−72026-02-161,100-0,005-0,48%-0,61
−32026-02-23dezelfde waarde als op T01,1060,0000,00%0,00
−12026-02-23dezelfde waarde als op T01,1060,0000,00%0,00
T02026-02-23dezelfde waarde als op T01,1060,0000,00%0,00
+12026-02-23dezelfde waarde als op T01,1060,0000,00%0,00
+32026-03-021,108+0,003+0,24%+0,29
+72026-03-021,108+0,003+0,24%+0,29
+142026-03-091,126+0,021+1,89%+2,36
+302026-03-301,161+0,055+5,01%+6,26
+602026-04-271,169+0,063+5,74%+7,18
+902026-05-251,215+0,109+9,86%+12,34

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 0,80%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van week tot week over de drie jaar vóór de gebeurtenis (155 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9071,0527,842026-01-29: 32,03 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 32,27 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 37,84 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 43,84 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 41,49 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 52,13 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 58,90 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 66,83 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 66,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 54,93 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 55,17 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US diesel spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2932,03-9,466-22,81%-3,77
−142026-02-1332,27-9,224-22,23%-3,68
−72026-02-2037,84-3,656-8,81%-1,46
−32026-02-2543,84+2,352+5,67%+0,94
−12026-02-27dezelfde waarde als op T041,490,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T041,490,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T041,490,0000,00%0,00
+32026-03-0352,13+10,636+25,63%+4,24
+72026-03-0658,90+17,412+41,96%+6,94
+142026-03-1366,83+25,336+61,06%+10,10
+302026-03-3066,87+25,376+61,16%+10,12
+602026-04-2954,93+13,436+32,38%+5,36
+902026-05-2955,17+13,678+32,97%+5,45

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 6,05%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9044,976,732026-01-29: 19,97 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 10,43 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 11,42 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 13,39 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 15,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 19,87 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 20,56 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 25,33 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 21,09 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 34,94 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 41,27 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US gasoline spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2919,97+4,100+25,83%+0,93
−142026-02-1310,43-5,444-34,30%-1,23
−72026-02-2011,42-4,454-28,06%-1,00
−32026-02-2513,39-2,478-15,61%-0,56
−12026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T015,870,0000,00%0,00
+32026-03-0319,87+4,000+25,20%+0,90
+72026-03-0620,56+4,686+29,52%+1,06
+142026-03-1325,33+9,460+59,60%+2,13
+302026-03-3021,09+5,216+32,86%+1,18
+602026-04-2934,94+19,064+120,11%+4,30
+902026-05-2941,27+25,396+160,01%+5,73

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 27,92%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).

Eenheid: $ per vatGepubliceerd: dagelijksBerekendLaag
T0−30T0+30+60+9062,7117,062026-01-29: 23,42 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −302026-02-13: 21,47 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −142026-02-20: 27,04 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −72026-02-25: 33,05 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −3dezelfde waarde als op T0 — 2026-02-27, 30,66 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen −1, T0, +12026-03-03: 41,29 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +32026-03-06: 48,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +72026-03-13: 56,03 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +142026-03-30: 56,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +302026-04-29: 58,29 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +602026-05-29: 43,07 $ per vat, gebruikt voor verschuivingen +90

x: dagen vanaf de datum van de gebeurtenis. Elke markering staat op de datum waarop het cijfer is gepubliceerd; zo beantwoordt de peildatumregel een verschuiving.

Venstertabel voor US proxy - not a European price: US jet spot minus Brent spot, USD per barrel. A proxy for the Atlantic-basin product market, NOT a measure of European refining margins (§H).: waarde, verandering tegenover de datum van de gebeurtenis en verandering in volatiliteitseenheden bij elke verschuiving.
VerschuivingGebruikte waardeWaardeΔ abs.Δ %Volatiliteitseenheden
−302026-01-2923,42-7,240-23,62%-2,64
−142026-02-1321,47-9,182-29,95%-3,35
−72026-02-2027,04-3,614-11,79%-1,32
−32026-02-2533,05+2,394+7,81%+0,87
−12026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
T02026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
+12026-02-27dezelfde waarde als op T030,660,0000,00%0,00
+32026-03-0341,29+10,636+34,69%+3,88
+72026-03-0648,07+17,412+56,80%+6,35
+142026-03-1356,03+25,378+82,78%+9,26
+302026-03-3056,07+25,418+82,91%+9,28
+602026-04-2958,29+27,632+90,14%+10,08
+902026-05-2943,07+12,418+40,51%+4,53

Eén volatiliteitseenheid is voor deze reeks 8,94%: de standaardafwijking van haar eigen procentuele veranderingen van dag tot dag over de drie jaar vóór de gebeurtenis (733 veranderingen). Het is geen significantietoets.

Niet beschikbaar: geblokkeerd door licentie

Er bestaat een bron, maar de licentie staat ons niet toe die opnieuw te publiceren. Deze kanalen ontbreken niet in de wereld, alleen op deze pagina.

vrachtprijs voor tankers met ruwe en zware olie (dirty), Arabische Golf – Noordwest-Europa

De licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs (rij 17: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Referentieprijs voor aardolieproducten in de EU

Referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Referentieprijs voor aardolieproducten in de EU

Referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

raffinagemarge / crack spread Noordwest-Europa

We hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

raffinagemarge / crack spread Noordwest-Europa

We hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

groothandelsprijs (rack)

Reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

groothandelsprijs (rack)

Reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Niet beschikbaar: reden niet ingedeeld

De API gaf een redencode die deze pagina niet herkent. De eigen zin ervan staat hieronder ongewijzigd.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

crude-only expected pre-tax price: the T0 bulletin-week price plus what the stored pass-through curves say crude alone would have done since

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

not explained by crude: actual pre-tax change since T0 minus the crude-only expected change. Never attributed

Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED; er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt.

13 verschuivingen in het venster zijn getroffen.

Bron
European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)Onbekend
Periode 2026-01Bijgewerkt 25-09-2026, 14:09 UTCBetrouwbaarheidOnbekendMethodiekCSV downloaden

T0 is 28-02-2026. Het referentievenster is -90 tot -31 dagen. Berekende verschuivingen: -30, -14, -7, -3, -1, 0, 1, 3, 7, 14, 30, 60, 90. Methode 1.0, berekening event_study-1.0, berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC.

Is de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ echt de reden?

De vraag valt uiteen in dimensies die afzonderlijk worden gemeten en nooit tot één getal worden opgeteld. Elke rij zegt of we die dimensie überhaupt kunnen zien, en geeft één gepubliceerd cijfer waar dat kan.

Van de acht kanalen van prijstransmissie die deze site rapporteert, hebben er 4 gegevens in deze berekening Berekend - een telling van de rijen hieronder, geen meting.

Methodiek §11.1 publiceert de drempels die de zinnen hieronder gebruiken: alle acht kanalen aanwezig voor de volledige vergelijking, minstens drie om de bewering hier überhaupt toetsbaar te maken, en 2,0 volatiliteitseenheden om een beweging te beschrijven als buiten de normale schommeling van een reeks. Dat zijn gepubliceerde keuzes van formulering, geen statistische toetsen.

Dimensies van blootstelling aan de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’, elk met de status en één gepubliceerd cijfer.
DimensieStatusGepubliceerd cijfer, of waarom er geen is
Directe blootstelling ruwe olie (D1)Aandeel van de ingevoerde ruwe olie waarvan de route door de Straat van Hormuz moet.Waargenomen
0 % van de ingevoerde tonnen op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)
Directe blootstelling producten (D2)Aandeel van de ingevoerde aardolieproducten waarvan de route door de Straat van Hormuz moet.Alleen een bandbreedte
0–34,91 % van de ingevoerde tonnen op +30 d (2026-03) · geen middenwaarde
Voorraad in dagen van de veiligheidsvoorraden (D7)Het aantal dagen waarmee de gepubliceerde veiligheidsvoorraden overeenkomen. Een buffer tegen een verstoring van de voorziening, geen aandeel in de invoer en geen prijskanaal.Waargenomen
72,66 dagen voorraad op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)+0,33% tegenover het niveau op T0 = +0,26 volatiliteitseenheden
Referentieprijs ruwe olieDe genoteerde prijs voor ruwe olie waartegen Europese ladingen worden geprijsd.Waargenomen
121,9 $ per vat op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+70,89% tegenover het niveau op T0 = +36,70 volatiliteitseenheden
Referentieprijs aardolieproductenDe genoteerde productprijs waartegen raffinaderijen en groothandelaren prijzen.Niet beschikbaarReferentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED). Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.
RaffinagemargeWat het raffineren van een vat tot dit product opbracht.Niet beschikbaarWe hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.
VrachtprijzenWat het kostte om de lading te verschepen.Niet beschikbaarDe licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs (rij 17: BLOCKED).
VoorradenAangehouden voorraden, die een verandering in het aanbod opvangen of versterken.Waargenomen
2.207.827 ton op +30 d (gepubliceerd 2026-03-01)-19,37% tegenover het niveau op T0 = -3,51 volatiliteitseenheden
GroothandelsprijzenDe prijs tussen de poort van de raffinaderij en het tankstation.Niet beschikbaarReeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding (rij 16: BLOCKED).
Pompprijs exclusief belastingenDe pompprijs zonder accijns, btw en andere brandstofbelastingen.Waargenomen
1,310 € per liter op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+53,38% tegenover het niveau op T0 = +16,47 volatiliteitseenheden
Pompprijs inclusief belastingenWat een automobilist werkelijk betaalde.Waargenomen
2,355 € per liter op +30 d (gepubliceerd 2026-03-30)+32,30% tegenover het niveau op T0 = +14,74 volatiliteitseenheden

Fysieke blootstelling aan de Straat van Hormuz en blootstelling via de prijs zijn verschillende vragen. Een land met bijna geen directe fysieke blootstelling kan toch zijn pompprijs zien bewegen: ruwe olie wordt wereldwijd geprijsd - en een reeks die in dit venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.

Wat de pompprijs rond deze datum deed

De pagina met de prijsopbouw kan worden vastgezet op de weken rond de datum van de gebeurtenis; dan wordt de beweging van de pompprijs gesplitst in belasting, grondstofkosten en het deel dat de grondstofkosten niet dekken.

Prijsopbouw, 21-02-2026 tot 30-03-2026 →

Het venster loopt van de gepubliceerde datum van de gebeurtenis min 7 dagen tot plus 30 dagen. Het is een venster om te kijken, geen bewering dat de gebeurtenis de oorzaak is van wat erin valt.

Werkelijk tegenover alleen ruwe olie: Denemarken, benzine (euro-super 95)

Wat de prijs exclusief belastingen deed van vier weken vóór tot dertien weken na de week van de gebeurtenis, naast wat die prijs zou hebben gedaan als hij alleen de grondstofkosten van ruwe olie had gevolgd, in het tempo dat de opgeslagen schatting van de prijstransmissie meet. Het gearceerde verschil is niet verklaard door ruwe olie; het wordt niet aan de gebeurtenis of aan iets anders toegeschreven. Er is geen brandstof gekozen; benzine wordt getoond.

De vergelijking met alleen ruwe olie kon niet worden gelezen.

API 404 for /api/events/hormuz-2026/crude-only: No stored crude-only run for 'hormuz-2026' and country 'denmark'. Runs are stored for the pilot countries; available_countries lists them.

Wat de cijfers ondersteunen, zin voor zin

Elke zin komt uit een vast sjabloon, gekozen met gepubliceerde drempels. Open ‘waarom deze zin’ om de cijfers te zien die hem hebben gekozen. Geen van deze teksten is door een taalmodel geschreven, en geen ervan wijst een oorzaak aan.

  1. Denemarken, prijs exclusief belastingen (benzine), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +1,3%, 0,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – binnen die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8433718813577472
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    2.688300587520852
    t0_value
    0.8327198254514302
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    1.27918845940078
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.5006214151572889
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.010652055906317015
    change_pct_from_t0
    1.27918845940078
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.555201237244067
    change_in_volatility_units
    0.5006214151572889
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8433718813577472
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    2.688300587520852
    t0_value
    0.8327198254514302
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    1.27918845940078
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.5006214151572889
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.010652055906317015
    change_pct_from_t0
    1.27918845940078
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.555201237244067
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.5006214151572889

    Sjabloon event.price_move.within_normal v1.1 · Vingerafdruk 20a01b8842aff003c7069c649a2463c0022b5d252df7c4d9ac82285c13458fdc · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  2. Denemarken, prijs exclusief belastingen (benzine), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +28,6%, 11,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0712326200703897
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    16.67418760435162
    t0_value
    0.8327198254514302
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.64262232373992
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    11.209536809176194
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.23851279461895947
    change_pct_from_t0
    28.64262232373992
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.555201237244067
    change_in_volatility_units
    11.209536809176194
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.0712326200703897
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    16.67418760435162
    t0_value
    0.8327198254514302
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.64262232373992
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    11.209536809176194
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.23851279461895947
    change_pct_from_t0
    28.64262232373992
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.555201237244067
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    11.209536809176194

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 95ba65965eb853d41b1d3dfc2b46ef3d699819160816cd8dc40568b4a36a4bfd · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  3. Denemarken, prijs exclusief belastingen (benzine), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +54,4%, 21,3 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.28548294275887
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    29.824679538021307
    t0_value
    0.8327198254514302
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    54.371602965257864
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    21.278794864666235
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4527631173074399
    change_pct_from_t0
    54.371602965257864
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.555201237244067
    change_in_volatility_units
    21.278794864666235
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.28548294275887
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    29.824679538021307
    t0_value
    0.8327198254514302
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    54.371602965257864
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    21.278794864666235
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4527631173074399
    change_pct_from_t0
    54.371602965257864
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.555201237244067
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    21.278794864666235

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 9bb31373cb409d50fbacec3eda9c221e089dbf44661d420242bbcef5ea79df81 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  4. Denemarken, prijs inclusief belastingen (benzine), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +0,7%, 0,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – binnen die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.951493735946033
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    3.348571364623529
    t0_value
    1.938238719263255
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.6838691514642847
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.4528952936435433
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.013255016682777843
    change_pct_from_t0
    0.6838691514642847
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.5099939457585358
    change_in_volatility_units
    0.4528952936435433
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.951493735946033
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    3.348571364623529
    t0_value
    1.938238719263255
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    0.6838691514642847
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.4528952936435433
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.013255016682777843
    change_pct_from_t0
    0.6838691514642847
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    1.5099939457585358
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.4528952936435433

    Sjabloon event.price_move.within_normal v1.1 · Vingerafdruk b41fde70074906c2445e2ef19eb45e0b405f4a5d0df11db46241f1991dca584c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  5. Denemarken, prijs inclusief belastingen (benzine), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +15,2%, 10,0 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.2321249347625356
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    18.845820808824918
    t0_value
    1.938238719263255
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    15.16253971084582
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    10.041457287584697
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.2938862154992805
    change_pct_from_t0
    15.16253971084582
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.5099939457585358
    change_in_volatility_units
    10.041457287584697
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.2321249347625356
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    18.845820808824918
    t0_value
    1.938238719263255
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    15.16253971084582
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    10.041457287584697
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.2938862154992805
    change_pct_from_t0
    15.16253971084582
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.5099939457585358
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    10.041457287584697

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk f63a1d6d738bb86abc85674b68fde048bc959636b3d54379ca3eba3f44b76b5c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  6. Denemarken, prijs inclusief belastingen (benzine), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +29,0%, 19,2 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.5000334586918993
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    33.64048811976752
    t0_value
    1.938238719263255
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.984806352552294
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.195312957358887
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5617947394286442
    change_pct_from_t0
    28.984806352552294
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.5099939457585358
    change_in_volatility_units
    19.195312957358887
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.5000334586918993
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    33.64048811976752
    t0_value
    1.938238719263255
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    change_pct
    28.984806352552294
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_EURO_SUPER_95
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    19.195312957358887
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5617947394286442
    change_pct_from_t0
    28.984806352552294
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    1.5099939457585358
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    19.195312957358887

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 24d2069494e4ffa665d5c7821d45a43b922b60da881d3f2134c266b305f2757a · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  7. Denemarken, prijs exclusief belastingen (diesel), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +1,2%, 0,4 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – binnen die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8645197558625122
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    3.6741359933189948
    t0_value
    0.8538691153439437
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.2473387697455613
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.3847353160002431
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.010650640518568455
    change_pct_from_t0
    1.2473387697455613
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.242069853927247
    change_in_volatility_units
    0.3847353160002431
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    0.8645197558625122
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    3.6741359933189948
    t0_value
    0.8538691153439437
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    1.2473387697455613
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.3847353160002431
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.010650640518568455
    change_pct_from_t0
    1.2473387697455613
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    3.242069853927247
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.3847353160002431

    Sjabloon event.price_move.within_normal v1.1 · Vingerafdruk f6a6455ed680e26ce166600c10da5135507200956c2e8a645099013997bf1c9b · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  8. Denemarken, prijs exclusief belastingen (diesel), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +53,4%, 16,5 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.3097006436763154
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    31.329574612656018
    t0_value
    0.8538691153439437
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    53.38423888873882
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.46609767648047
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4558315283323717
    change_pct_from_t0
    53.38423888873882
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.242069853927247
    change_in_volatility_units
    16.46609767648047
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.3097006436763154
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    31.329574612656018
    t0_value
    0.8538691153439437
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    53.38423888873882
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    16.46609767648047
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.4558315283323717
    change_pct_from_t0
    53.38423888873882
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    3.242069853927247
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    16.46609767648047

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk e15cae10c400088075ccda6fe20009494c70a702cbb0aa6918e8c2a8d284ab4e · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  9. Denemarken, prijs exclusief belastingen (diesel), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +40,9%, 12,6 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2027730563845878
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    24.687040290075227
    t0_value
    0.8538691153439437
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    40.8615248837175
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.603530067132985
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.34890394104064404
    change_pct_from_t0
    40.8615248837175
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.242069853927247
    change_in_volatility_units
    12.603530067132985
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.2027730563845878
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    24.687040290075227
    t0_value
    0.8538691153439437
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    40.8615248837175
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_PRETAX_DK_DIESEL
    series_kind
    pre-tax
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    12.603530067132985
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.34890394104064404
    change_pct_from_t0
    40.8615248837175
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    3.242069853927247
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    12.603530067132985

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk c9c3d89402c32b7e6e049efd7a87b98eb9dc870bf9feb817ac47d6073d6aa759 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  10. Denemarken, prijs inclusief belastingen (diesel), 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +0,7%, 0,3 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – binnen die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.7935539136952567
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    3.9984061839146774
    t0_value
    1.780288326395117
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    0.7451370153620583
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.34003306193467553
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.013265587300139714
    change_pct_from_t0
    0.7451370153620583
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.19136636632472
    change_in_volatility_units
    0.34003306193467553
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    1.7935539136952567
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    3.9984061839146774
    t0_value
    1.780288326395117
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    0.7451370153620583
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-02
    same_observation
    false
    volatility_units
    0.34003306193467553
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.013265587300139714
    change_pct_from_t0
    0.7451370153620583
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    5
    normal_volatility_pct
    2.19136636632472
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    0.34003306193467553

    Sjabloon event.price_move.within_normal v1.1 · Vingerafdruk cc59ac710aa888774b0faa901fca000e22cac29955fa31020be30f7ee1b76480 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  11. Denemarken, prijs inclusief belastingen (diesel), 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +32,3%, 14,7 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.355239739317784
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    32.602354317990354
    t0_value
    1.780288326395117
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    32.29540992873209
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    14.737567585696217
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5749514129226669
    change_pct_from_t0
    32.29540992873209
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.19136636632472
    change_in_volatility_units
    14.737567585696217
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.355239739317784
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    32.602354317990354
    t0_value
    1.780288326395117
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    32.29540992873209
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    14.737567585696217
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.5749514129226669
    change_pct_from_t0
    32.29540992873209
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    2.19136636632472
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    14.737567585696217

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk deed45edfe9990d7785c48dec27793a9163074b9a10a08cd1b677c215faff69b · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  12. Denemarken, prijs inclusief belastingen (diesel), 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +24,8%, 11,3 keer de normale schommeling van week tot week in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.221657142092373
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    25.799637374909405
    t0_value
    1.780288326395117
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    24.791985048342028
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    11.313482505402439
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.44136881569725595
    change_pct_from_t0
    24.791985048342028
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.19136636632472
    change_in_volatility_units
    11.313482505402439
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (week-to-week)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    unit
    EUR/L
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    2.221657142092373
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    z_score
    25.799637374909405
    t0_value
    1.780288326395117
    fuel_type
    DIESEL
    change_pct
    24.791985048342028
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    RETAIL_INCLTAX_DK_DIESEL
    series_kind
    tax-inclusive
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    statement_topic
    event
    variation_label
    week-to-week
    observation_date
    2026-05-25
    same_observation
    false
    volatility_units
    11.313482505402439
    series_source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin"]
    change_abs_from_t0
    0.44136881569725595
    change_pct_from_t0
    24.791985048342028
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    4
    normal_volatility_pct
    2.19136636632472
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    11.313482505402439

    Sjabloon event.price_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk e81235061805cdeb6251229aba83a83282f6d9b2a33c6562ae05675ded0e0663 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  13. Wat de kosten van ruwe olie alleen in de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ met de prijs exclusief belastingen (Denemarken, benzine) zouden hebben gedaan, is ONBEKEND: Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED (docs/PRICE_MODEL.md §4.5); er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

    over DenemarkenOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Denmark
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_DK_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    proxy_product
    null
    gap_eur_per_litre
    null
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    petrol
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Denmark
    fuel_type
    EURO_SUPER_95
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_DK_EURO_SUPER_95
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    proxy_product
    null
    statement_topic
    event
    gap_eur_per_litre
    null
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null

    Sjabloon event.crude_only.unknown v1.1 · Vingerafdruk d055c65665922339510da2f5d302f60d72420f9f032f72e4de8561b061726f6f · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  14. Wat de kosten van ruwe olie alleen in de 4 weken na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’ met de prijs exclusief belastingen (Denemarken, diesel) zouden hebben gedaan, is ONBEKEND: Noch het meest recente venster van drie jaar voor de prijstransmissie, noch de volledige steekproef heeft voor dit land en deze brandstof een schatting met status COMPUTED (docs/PRICE_MODEL.md §4.5); er is geen gemeten reactie op ruwe olie om door te trekken. Er wordt geen vervanging zoals volledige prijstransmissie gebruikt (docs/PRICE_MODEL.md §7.2).

    over DenemarkenOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Denmark
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_DK_DIESEL
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    proxy_product
    null
    gap_eur_per_litre
    null
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null
    Drempels
    source
    docs/PRICE_MODEL.md §7.7; horizons are a v1 choice of this module
    proxy_rule
    the proxy sentence is added only when the US crack spread proxy moved by at least UNUSUAL_MOVE_VOLATILITY_UNITS of its normal day-to-day variation over the same weeks
    confidence_cap
    MEDIUM (docs/PRICE_MODEL.md §7.5)
    statement_weeks
    [4,13]
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    fuel
    diesel
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    weeks
    4
    status
    UNKNOWN
    country
    Denmark
    fuel_type
    DIESEL
    gap_label
    NOT_EXPLAINED_BY_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_COMPUTED_PASS_THROUGH_ESTIMATE
    series_code
    CRUDE_ONLY_EXPECTED_DK_DIESEL
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    proxy_product
    null
    statement_topic
    event
    gap_eur_per_litre
    null
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    actual_eur_per_litre
    null
    expected_eur_per_litre
    null
    proxy_volatility_units
    null
    proxy_change_usd_per_bbl
    null
    pass_through_window_label
    null
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    expected_low_eur_per_litre
    null
    expected_high_eur_per_litre
    null

    Sjabloon event.crude_only.unknown v1.1 · Vingerafdruk 4d915cb11d5437e35bb943e8f16261e4c53592ddb373b6c14ecfb78acb320cfc · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  15. Denemarken, februari 2026: directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, ruwe olie): beperkt (0%).

    over DenemarkenBerekendLaag
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    value_max_pct
    0
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    COMPUTED
    value_point_pct
    0
    observation_date
    2026-02-01
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    limited
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    commodity
    crude
    dimension
    DIRECT_CRUDE
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    value_max_pct
    0
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    COMPUTED
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    0
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.dependence.point v1.1 · Vingerafdruk ca1cc2d919088b57fb25b11d3dcc288aebe60bc253b57bb7715f9126085a7364 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  16. Denemarken, februari 2026: directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, aardolieproducten): matig (0%–20%). Er wordt geen puntschatting gepubliceerd: de betrokken partnerlanden exporteren zowel van binnen als van buiten de Perzische Golf, en de verdeling per periode is niet openbaar.

    over DenemarkenBerekendGemiddeld
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Denmark
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    value_max_pct
    20.2399457175529
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    PARTIAL
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md §9 publishes no bands
    band_applied_to
    upper bound of the range (docs/HORMUZ_METHOD.md §3.2: a range has no meaningful midpoint)
    dependence_limited_max_pct
    10
    dependence_moderate_max_pct
    33
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    band
    moderate
    unit
    % of imported tonnes
    period
    2026-02
    status
    NO_OBSERVATION
    country
    Denmark
    commodity
    refined product
    dimension
    DIRECT_PRODUCT
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    value_max_pct
    20.2399457175529
    value_min_pct
    0
    exposure_status
    PARTIAL
    statement_topic
    hormuz
    value_point_pct
    null
    observation_date
    2026-02-01
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.dependence.range v1.1 · Vingerafdruk 4247d6cce2d54ee3f086b61791208f94a84e479fccd68e8ca6f53897812b6a80 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  17. Het beschikbare bewijs laat geen fysieke vermindering van het aanbod zien: Denemarken, gemelde invoer van ruwe olie (februari 2026): -0,3% tegenover het gemiddelde van de 12 voorgaande maanden.

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Denmark
    change_pct
    -0.32528677250536464
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    434837
    baseline_months
    12
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    baseline_mean_tonnes
    436256.0833333333
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no cut-off
    min_baseline_months
    6
    baseline_months_used
    12
    supply_reduction_pct
    -10
    supply_baseline_months
    12
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    country
    Denmark
    change_pct
    -0.32528677250536464
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    partner_role
    ORIGIN
    value_tonnes
    434837
    baseline_months
    12
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_ti_oilm"]
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    baseline_mean_tonnes
    436256.0833333333
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.supply.no_reduction v1.1 · Vingerafdruk be75134fbd71390e3c25a4862a8f7bab2143cb66b81caef68ca1105b21b7b55f · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  18. Denemarken, februari 2026: de olievoorraden lagen 9,2% boven hun voortschrijdend gemiddelde over 12 maanden, met een voorraad van 72,4 dagen (zoals gepubliceerd).

    over DenemarkenBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_DK
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    days_of_cover
    72.42
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    -0.10339661906919694
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    2738068
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    2507575.1666666665
    level_vs_trailing_12m_pct
    9.19186138055948
    trailing_12m_observations
    12
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/METHODOLOGY.md publishes no band
    band_applied_to
    the rounded figure printed in the sentence
    days_of_cover_basis
    as published (Eurostat nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); never stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    trailing_window_months
    12
    level_vs_trailing_12m_pct_raw
    9.19186138055948
    level_vs_trailing_12m_pct_shown
    9.2
    inventory_material_deviation_pct
    5
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    tonnes
    month
    2026-02
    status
    OBSERVED
    country
    Denmark
    direction
    above
    siec_code
    O4000
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    holder_type
    STK_CL
    series_code
    INVENTORY_DK
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    days_of_cover
    72.42
    metric_status
    COMPUTED
    mom_change_pct
    -0.10339661906919694
    statement_topic
    event
    observation_date
    2026-02-01
    series_source_ids
    ["eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm"]
    total_stock_tonnes
    2738068
    calculation_version
    event_statements-1.0
    days_of_cover_basis
    as published by Eurostat (nrg_stk_oem, STK_EUE_DIR); not stocks divided by consumption (docs/HORMUZ_METHOD.md D7)
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    27
    trailing_12m_mean_tonnes
    2507575.1666666665
    level_vs_trailing_12m_pct
    9.19186138055948
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    trailing_12m_observations
    12

    Sjabloon event.inventory_level.above v1.1 · Vingerafdruk 51f30b1b61daac008ab98e369b0779d206cfd01f0e681f604a09900a68b51035 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  19. Samenvatting van wat hier kan worden gecontroleerd

    Denemarken, gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: maar een deel van de keten kan worden gecontroleerd. Beschikbaar zijn 4 van de 8 reeksen die de methode vergelijkt (referentieprijs ruwe olie, voorraden, pompprijs exclusief belastingen en pompprijs inclusief belastingen); niet beschikbaar: referentieprijs aardolieproducten, raffinagemarge, vrachtprijzen en groothandelsprijzen. Een bewering die op de ontbrekende schakels berust, kan hier niet worden getoetst. Directe fysieke afhankelijkheid (Hormuz, ruwe olie) in de gedekte periode: beperkt (0–0%). Deze pagina beschrijft wat elke reeks rond de datum van de gebeurtenis deed. Ze is geen vaststelling over oorzaken: voor deze site is geen causale onderzoeksopzet gepubliceerd, en een reeks die in hetzelfde venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.

    over DenemarkenOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Denmark
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    dependence_band
    limited
    dependence_range
    0–0%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; the channel list is docs/PRICE_MODEL.md §2.3
    channels_total
    8
    channels_available
    4
    verdict_partial_min_channels
    3
    verdict_assessable_min_channels
    8
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    country
    Denmark
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    country_iso2
    DK
    country_name
    Denmark
    country_slug
    denmark
    dependence_band
    limited
    statement_topic
    event
    dependence_range
    0–0%
    channels_available
    ["crude benchmark","inventories","pre-tax pump price","pump price with tax"]
    supply_template_id
    event.supply.no_reduction
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    channels_unavailable
    ["refined-product benchmark","refining margin","freight rates","wholesale prices"]
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.verdict.partial v1.1 · Vingerafdruk 06971daadccf0d8ff25967c83bc323d26d2325f3e4f0d2411bd4a54b151980eb · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  20. Referentieprijs Brent, 7 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +34,2%, 17,7 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    95.74
    status
    OBSERVED
    z_score
    11.429511613277612
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    34.24004486819967
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    7
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-06
    same_observation
    false
    volatility_units
    17.72499106459417
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    24.42
    change_pct_from_t0
    34.24004486819967
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    1
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    17.72499106459417

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 4ea435198e2ad85179076b27dc38a89512f04178c41f341853cd2dbe9edcddb3 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  21. Referentieprijs Brent, 30 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +70,9%, 36,7 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    121.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    20.908399390463835
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    70.89175546831184
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    30
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-03-30
    same_observation
    false
    volatility_units
    36.69842539827523
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    50.56
    change_pct_from_t0
    70.89175546831184
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    36.69842539827523

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk 29bbc9c1226a318de551eedf873f282db221eb9ec716b009f1161b898b5d397c · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  22. Referentieprijs Brent, 90 dagen na de gebeurtenis ‘Verstoring van de scheepvaart in de Straat van Hormuz (2026)’: verandering met +30,2%, 15,6 keer de normale schommeling van dag tot dag in de drie voorgaande jaren – buiten die marge.

    over de gebeurtenis als geheelBerekendHoog
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224
    Drempels
    source
    v1 choice of this module; docs/PRICE_MODEL.md §2.2 requires the comparison but publishes no cut-off
    volatility_definition
    sample sd of period-over-period % changes over the 3 years before T0, at the series' own frequency (day-to-day)
    unusual_move_volatility_units
    2
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    unit
    $/BBL
    event
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    value
    92.88
    status
    OBSERVED
    z_score
    10.392418306362824
    t0_value
    71.32
    benchmark
    Brent crude
    change_pct
    30.22994952327538
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    offset_days
    90
    series_code
    BRENT
    statement_topic
    event
    variation_label
    day-to-day
    observation_date
    2026-05-29
    same_observation
    false
    volatility_units
    15.64909121018224
    series_source_ids
    ["eia_brent_rbrte"]
    change_abs_from_t0
    21.560000000000002
    change_pct_from_t0
    30.22994952327538
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    observation_gap_days
    0
    normal_volatility_pct
    1.9317383429656259
    study_calculation_version
    event_study-1.0
    change_in_volatility_units
    15.64909121018224

    Sjabloon event.benchmark_move.outside_normal v1.1 · Vingerafdruk da6e291650428ea4feda72840b110dea4b3e2942f69e01f932de816d3716527d · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  23. Vrachtprijzen: reactie niet te beoordelen – de licenties van vrachtprijzen voor tankers verbieden uitdrukkelijk openbare weergave, doorgeven en afgeleide gegevens (letterlijk geverifieerd), en geen open instelling publiceert een tankervrachtprijs.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["freight rates"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_FREIGHT_SOURCE
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk cbf9fd2371d9caad14a75cea5013e1be30bd2eb2033908f832c88c88067f87e7 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  24. Referentieprijs aardolieproducten: reactie niet te beoordelen – referentieprijzen voor aardolieproducten in de EU (Platts / Argus) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding. Amerikaanse crack spreads zijn geen geldige benadering voor de EU en worden niet in de plaats gezet.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refined-product benchmark"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_PRODUCT_BENCHMARK
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk 8af490b1ea34e00f40494098d666c15e05cfca35931abd7a50a334f8e61f0d3e · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  25. Groothandelsprijzen: reactie niet te beoordelen – reeksen van groothandelsprijzen (rack) zijn eigendom van de uitgevers, zonder toestemming tot verdere verspreiding.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["wholesale prices"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_LICENSED_WHOLESALE_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk cb537d4c961760559b281257dfa2ff078da30874030ebc0d45438e5b240ce371 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

  26. Raffinagemarge: reactie niet te beoordelen – we hebben geen gepubliceerde reeks van raffinagemarges, en zelf een marge berekenen zou de gelicentieerde referentieprijzen voor producten in de EU vereisen, die niet opnieuw mogen worden gepubliceerd.

    over de gebeurtenis als geheelOnbekendOnbekend
    Waarom deze zin (in het Engels)
    Variabelen
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    Drempels
    source
    CLAUDE.md §1; docs/PRICE_MODEL.md §2.1 (a series with no licensed source is visible as a gap)
    any_missing_channel_is_disclosed
    true
    Invoer
    t0
    2026-02-28T00:00:00+00:00
    channels
    ["refining margin"]
    event_name
    Strait of Hormuz shipping disruption (2026)
    event_slug
    hormuz-2026
    event_type
    HORMUZ_DISRUPTION
    source_ids
    ["ec_weekly_oil_bulletin","ecb_exr_reference_rates","eia_brent_rbrte","eia_us_product_spot","eurostat_nrg_stk_oem","eurostat_nrg_stk_oilm","eurostat_nrg_ti_oilm","reference_hormuz_v1"]
    reason_code
    NO_REFINERY_MARGIN_SERIES
    statement_topic
    event
    calculation_version
    event_statements-1.0
    methodology_version
    1.0
    study_calculation_version
    event_study-1.0

    Sjabloon event.channel.unavailable v1.1 · Vingerafdruk c3272c131b1b047dc850145474462c0a9daea21ea6429e3edc6c8e07abc867e8 · berekening event_statements-1.0 · berekend op 25-09-2026, 14:09 UTC

Wat dit niet laat zien

  • Het laat niet zien dat de gebeurtenis ergens de oorzaak van was. Voor deze site is geen causale onderzoeksopzet gepubliceerd, en een reeks die in dit venster bewoog, kan om andere redenen hebben bewogen.
  • Een verandering in volatiliteitseenheden is geen significantietoets, en een z-score evenmin. Ze meten verschillende dingen en zijn niet uitwisselbaar.
  • Kanalen zonder gelicentieerde of geladen bron worden als lege panelen getoond, niet als vlakke lijnen. ‘We kunnen dit niet zien’ is niet hetzelfde als ‘dit bewoog niet’.
  • Er wordt niets geïnterpoleerd. Waar meerdere verschuivingen op één gepubliceerd cijfer uitkomen, is dat wat de publicerende instantie publiceerde, en de verandering tegenover de datum van de gebeurtenis is nul: het is hetzelfde getal.

Denemarken: aanbod, raffinaderijen en pompprijzen →

Hoe de labels te lezen

  • OfficieelRechtstreeks gemeld door een officiële instantie.
  • GeverifieerdGemeld door een derde partij, door ons geverifieerd aan de hand van een primair document.
  • BerekendDoor ons berekend uit gemelde gegevens. De methode staat op de pagina over de methodiek.
  • Afgeleid · hoogNiet gemeld. Afgeleid uit minstens twee onafhankelijke fysieke registraties.
  • Afgeleid · gemiddeldNiet gemeld. Afgeleid uit sterk indirect bewijs, zonder uitdrukkelijke bevestiging.
  • Afgeleid · laagNiet gemeld. Alleen aannemelijk op basis van infrastructuur- of bewegingsgegevens. Niet als feit lezen.
  • OnbekendGeen verdedigbaar openbaar bewijs stelt dit vast. We gissen niet, en dit is geen gemeten nul.