Leverancier van de EU
Belarus
Belarus, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van ruwe olie uit dit land.
Belarus, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van aardolieproducten uit dit land.
Verder kijken: Belarus
Ruwe olie naar EU-landen
OfficieelBelarus, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van ruwe olie uit dit land.
Bron en methode
- Bron
- Niet gepubliceerdAlle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
- Periode
- laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Downloaden
- CSV downloaden
- Betrouwbaarheid
- Niet vastgesteld.
Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.
De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van ruwe olie voor die maand gemeld.
- De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
- ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.
Aardolieproducten naar EU-landen
OfficieelBelarus, juni 2026: geen enkele EU-lidstaat meldde invoer van aardolieproducten uit dit land.
Eerdere maanden: laatst gemeld in januari 2026
| Maand | Volume naar de EU | Naar product |
|---|---|---|
| januari 2026 | 0,1 kt | Lpg 0,1 kt |
| december 2025 | 0,1 kt | Lpg 0,1 kt |
| november 2025 | 0,2 kt | Lpg 0,2 kt |
| oktober 2025 | 0,2 kt | Lpg 0,2 kt |
| augustus 2025 | <0,1 kt | Lpg <0,1 kt |
| juni 2025 | <0,1 kt | Lpg <0,1 kt |
| mei 2025 | <0,1 kt | Lpg <0,1 kt |
| april 2025 | 0,5 kt | Lpg 0,4 kt, Diesel 0,1 kt |
| maart 2025 | 0,3 kt | Lpg 0,3 kt, Diesel <0,1 kt |
| februari 2025 | 1,0 kt | Lpg 0,8 kt, Diesel 0,1 kt |
| januari 2025 | 0,5 kt | Lpg 0,5 kt |
| december 2024 | 0,4 kt | Lpg 0,4 kt |
| november 2024 | 0,7 kt | Lpg 0,5 kt, Diesel 0,2 kt |
| oktober 2024 | 0,4 kt | Lpg 0,4 kt |
| september 2024 | 0,7 kt | Lpg 0,7 kt |
| augustus 2024 | 0,2 kt | Lpg 0,2 kt |
| juli 2024 | 0,3 kt | Lpg 0,3 kt |
| juni 2024 | 0,5 kt | Lpg 0,5 kt |
| mei 2024 | 0,5 kt | Lpg 0,3 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 0,2 kt |
| april 2024 | 0,7 kt | Lpg 0,7 kt |
| maart 2024 | 0,8 kt | Lpg 0,6 kt, Huisbrandolie en overige gasolie 0,2 kt |
| februari 2024 | 0,3 kt | Lpg 0,3 kt |
| januari 2024 | 0,3 kt | Huisbrandolie en overige gasolie 0,2 kt, Lpg 0,1 kt |
| december 2023 | 0,1 kt | Lpg 0,1 kt |
| november 2023 | 0,4 kt | Huisbrandolie en overige gasolie 0,4 kt |
| september 2023 | 0,1 kt | Lpg 0,1 kt |
| augustus 2023 | 0,4 kt | Lpg 0,4 kt |
Bron en methode
- Bron
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Maandelijks, augustus 2023 tot januari 2026; laatste maand waarover elke EU-lidstaat heeft gemeld: juni 2026
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Downloaden
- CSV downloaden
- Datasetcode
- nrg_ti_oilmLicentie: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Bijgewerkt
- 26 september 2026
- Betrouwbaarheid
- Officieel: gemeld door de statistische instantie.
Basis: energiestatistieken. Alle hoeveelheden zijn op basis van de energiestatistieken, zoals elke EU-lidstaat zijn invoer aan Eurostat meldt (dataset nrg_ti_oilm): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. ‘Invoer in de EU’ is de som van alle invoer die de lidstaten hebben gemeld, inclusief de invoer uit elkaar en het deel dat ze aan geen land hebben toegewezen.
De maand juli 2026 wordt nog niet gebruikt: pas 7 van de 27 lidstaten hebben hun invoer van aardolieproducten voor die maand gemeld.
Zeven productgroepen worden gevolgd; bitumen, smeermiddelen en andere producten zijn niet ingelezen.
- De hoeveelheden zijn wat EU-lidstaten als invoer meldden (Eurostat nrg_ti_oilm, basis energiestatistieken): ruwe olie naar het land waar ze is gewonnen, aardolieproducten naar het land van waaruit ze het laatst zijn verzonden (het laatste land van verzending); dat kan een handelsknooppunt zijn in plaats van het land waar ze zijn geraffineerd. Het zijn niet de eigen exportstatistieken van het partnerland, en een lidstaat die het partnerland niet vermeldde, heeft geen nul gemeld.
- ‘Invoer in de EU’ is de som van de gemelde invoer van de 27 lidstaten, inclusief de invoer uit elkaar; het is niet de externe handel van de EU.
- Aardolieproducten omvatten zeven productgroepen (lpg, nafta, benzine, kerosine, diesel, huisbrandolie en overige gasolie, zware stookolie). Andere producten zoals bitumen en smeermiddelen zijn niet geladen.
Belarus: ruwe olie in brandstof in de EU
GeschatBelarus, juni 2026: volgens onze schatting komt ruwe olie van dit land in de brandstof (diesel) van geen van de 26 EU-landen die ze dekt. Dit is een schatting, geen gemeld cijfer.
Aandeel: het geschatte aandeel van de ruwe olie achter de brandstof van elk EU-land dat de oorsprong Belarus had. Alle balken hebben één schaal. Niet te herleiden: het aandeel van de brandstof van dat land waarvan de ruwe olie tot geen enkele oorsprong te herleiden is.
Diesel
Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Belarus in deze brandstof.
Benzine
Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Belarus in deze brandstof.
Kerosine
Onze schatting herleidt in geen van de 26 EU-landen die ze dekt ruwe olie met oorsprong Belarus in deze brandstof.
Bron en methode
- Bron
- Niet gepubliceerdAlle bronnen, met links en licenties (in het Engels)
- Periode
- juni 2026
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Betrouwbaarheid
- Niet vastgesteld.
Geschat met de herleiding één stap terug in de brandstofketen: voor de export wordt aangenomen dat die het land verlaat in verhouding tot het aanbod, en voor de raffinaderijen van elk land dat ze draaien op de invoermix van ruwe olie van dat land. Versie van de methode 1.5. Berekening lookthrough_v1 (1.5).
Geen CSV voor dit onderdeel: het is onze schatting, door de API geleverd met de methode.
- ‘In brandstof in de EU’ is een schatting (herleiding één stap terug, docs/HORMUZ_METHOD.md, deel 8), geen gemeld cijfer.
Route via de Straat van Hormuz
OfficieelAlle exportpunten met bronvermelding voor ruwe olie en aardolieproducten van dit land (Belarus) liggen buiten de Perzische Golf: geen ervan is op de Straat van Hormuz aangewezen.
Exportpunten: Belarus (2)
| Exportpunt | Water | Vervoert | Route |
|---|---|---|---|
| Mozyr oil refinery (inland site, no seaborne loading point) | niet vastgelegd | producten | Buiten de Golf: niet door Hormuz |
| Naftan refinery, Novopolotsk (inland site, no seaborne loading point) | niet vastgelegd | producten | Buiten de Golf: niet door Hormuz |
Bron en methode
- Bron
- EIA, IEA en exploitanten van terminals (bron per rij vermeld) — Fuel Origin: indeling van Hormuz-routes en onder- en bovengrenzen per land, methodiek v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Methode
- Hoe dit cijfer wordt gemaakt (in het Engels)
- Datasetcode
- hormuz_v1Licentie: Per rij: elke rij noemt de openbare pagina die de geografie vaststelt.
- Bijgewerkt
- 23 september 2026
- Betrouwbaarheid
- Laag. Waar een land aan beide kanten van de zeestraat laadt, wordt de verdeling niet gepubliceerd; er wordt alleen een bandbreedte gegeven.
Ruwe olie en producten: Belarus is landlocked and has no seaborne loading point at all. The cited sites are the Mozyr and Naftan (Novopolotsk) refineries, which the Belarusian government's own trade page names as the country's petrochemical export base with combined capacity above 20 Mt/a. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS ARE NOT A ROUTE CLASS (section 2, Method rule 1): EU restrictive measures on Belarusian petroleum products bear on whether a flow exists, never on geography, and the EU regulation text could not be opened by either pass so no sanctions source is cited. A MEDIUM-confidence think-tank report that Belarusian fuels reach market via Russian Baltic ports describes a FOREIGN onward leg and does not create a Belarusian loading point; it does mean part of the BY volume may be attributed on a consignment rather than origin basis. (in het Engels) Bron: belgium.mfa.gov.by, ofac.treasury.gov. Versie van de methode 1.0.
- Mozyr oil refinery (inland site, no seaborne loading point): belgium.mfa.gov.by
- Naftan refinery, Novopolotsk (inland site, no seaborne loading point): belgium.mfa.gov.by, ofac.treasury.gov
Geen CSV voor dit onderdeel: de routeklassen zijn referentiegegevens met bronvermelding.
- De Hormuz-route beschrijft op basis van referentiegegevens met bronvermelding waar het partnerland olie laadt. Laadt het zowel binnen als buiten de Perzische Golf, dan is de verdeling onbekend en wordt alleen een bandbreedte gegeven.