Polska · Co zmieniło się w cenie mojego paliwa?
Ceny benzyny i oleju napędowego w Polsce
Ile kosztuje litr na stacji, ile kosztuje przed opodatkowaniem i co się zmieniło między dwoma tygodniami. Ceny są publikowane co tydzień; tydzień pominięty przez wydawcę pozostaje luką.
Co zmieniło się w cenie w tym oknie
Zmiana ceny na stacji rozłożona na składniki. Każdy słupek to zmiana jednego składnika między pierwszym a ostatnim tygodniem w tym oknie, którym dysponujemy.
Między 2024-09-30 a 2026-09-28 (odstęp: 104 tygodnie). To tygodnie, którymi faktycznie dysponujemy; mogą się różnić od wybranych dat.
- VAT+0,1244
- Akcyza+0,0346
- Inne podatki od litra0,0000
- Cena bez podatków+0,5419
- Zmiana ceny na stacji+0,6651
| Składnik | Zmiana (EUR/l) | Udział w zmianie ceny na stacji | Rodzaj | Podstawa wartości |
|---|---|---|---|---|
| VAT | +0,12437 | 18,7% | Obliczone | VAT przeliczony z zaobserwowanej ceny na stacji według opublikowanej stawki; różnica między dwoma skrajnymi tygodniami. |
| Akcyza | +0,03455 | 5,2% | Obliczone | Akcyza za litr z tabeli podatkowej; różnica między dwoma skrajnymi tygodniami. |
| Inne podatki od litra | 0,00000 | 0,0% | Obliczone | Inne opłaty naliczane od litra z tabeli podatkowej; różnica między dwoma skrajnymi tygodniami. |
| Cena bez podatków | +0,54194 | 81,5% | Obliczone | Opublikowana cena bez podatków; różnica między dwoma skrajnymi tygodniami. Rozbita dalej poniżej. |
| Zmiana ceny na stacji | +0,66512 | 100,0% | Obliczone | Podane przez API jako łączna zmiana. Nie jest sumą powyższych słupków; jeśli obie wartości się różnią, różnica jest pokazana jako osobny słupek. |
- Wskaźnik zastępczy kosztu surowca+0,2166
- NIEMODELOWANE+0,3254
- Zmiana ceny bez podatków+0,5419
| Składnik | Zmiana (EUR/l) | Udział w zmianie ceny na stacji | Rodzaj | Podstawa wartości |
|---|---|---|---|---|
| Wskaźnik zastępczy kosztu surowca | +0,21656 | 32,6% | Obliczone | Brent przeliczony na euro za litr po kursie referencyjnym z dnia każdego notowania; różnica między dwoma skrajnymi tygodniami. Uzysk rafinacyjny nie jest modelowany. |
| NIEMODELOWANE | +0,32537 | 48,9% | Obliczone | Część zmiany ceny bez podatków, której wskaźnik zastępczy nie obejmuje. Liczona jako różnica jak każdy inny składnik; nigdy nie jest rozkładana na pozostałe. Nic tu nie mówi, co się na nią składa. |
| Zmiana ceny bez podatków | +0,54194 | 81,5% | Obliczone | Podane przez API jako łączna zmiana. Nie jest sumą powyższych słupków; jeśli obie wartości się różnią, różnica jest pokazana jako osobny słupek. |
- Kontrola sumy: cena na stacji
- 0,00000 EUR/l
- Kontrola sumy: cena bez podatków
- 0,00000 EUR/l
Zmiana ceny na stacji minus cztery powyższe składniki. Zwracana przez API, aby można ją było sprawdzić, a nie przyjmować na wiarę.
Zmiana ceny bez podatków minus wskaźnik zastępczy i reszta.
Proste różnice między dwoma skrajnymi tygodniami. Reszta jest pokazana tak, jak się zmieniła, i nie jest rozkładana na pozostałe składniki; nic tu nie mówi, co było źródłem którejkolwiek z tych zmian.
Udziały to arytmetyka na dwóch zapisanych różnicach. Mogą przekroczyć 100% lub być ujemne, gdy składniki zmieniają się w przeciwnych kierunkach, i nie są wskazaniem przyczyny.
Olej napędowy (do pojazdów drogowych) – z podatkami i bez podatków
Obie linie to opublikowane wartości. Różnica między nimi to podatki; ich rozkład jest pokazany poniżej.
- Cena na stacji z podatkami(oficjalne)
- Cena na stacji bez podatków(oficjalne)
Brent (EUR za litr): brak wartości dla tych tygodni; linia nie jest rysowana.
Uwaga: cena bez podatków to ta część, która zmienia się razem z kosztami ropy, rafinacji i transportu. Akcyza to stała kwota od litra: gdy paliwo jest tanie, stanowi większą część ceny.
Brent jest rysowany w euro za litr na tej samej osi co ceny na stacjach, nigdy na drugiej skali: dwie osie pionowe tworzyłyby pozorną zależność przez wybór miejsca, w którym linie się pokrywają.
Z czego składa się cena w ostatnim tygodniu
Ostatni tydzień w tym oknie, rozłożony na podatki i cenę bez podatków, a następnie na część, która podąża za kosztem surowca, i część, która za nim nie podąża.
- Cena bez podatkówOficjalne
- 1,2878 EUR/l62,5% ceny na stacji
- AkcyzaOficjalne
- 0,3991 EUR/l19,4% ceny na stacji
- Inne podatki od litraOficjalne
- 0,0000 EUR/l0,0% ceny na stacji
- VATOficjalne
- 0,3853 EUR/l18,7% ceny na stacji
- Składniki nie sumują się do ceny na stacjiNieznane
- 0,0119 EUR/l0,6% ceny na stacji
Podana przez źródło jako cena bez podatków.
Akcyza za litr według wiersza tabeli podatkowej obowiązującego w tym tygodniu.
Inne opłaty naliczane od litra według wiersza tabeli podatkowej obowiązującego w tym tygodniu.
Przeliczony z zaobserwowanej ceny na stacji według opublikowanej stawki.
Kwota, o którą cztery segmenty nie sumują się do opublikowanej ceny na stacji. Pokazana osobno, a nie wliczona do żadnego segmentu.
W cenie bez podatków1,2878 EUR/l = wskaźnik zastępczy kosztu surowca + NIEMODELOWANE
- Wskaźnik zastępczy kosztu surowcaObliczone
- 0,6472 EUR/l31,4% ceny na stacji
- NIEMODELOWANEObliczone
- 0,6406 EUR/l31,1% ceny na stacji
Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 2 quote day(s) in 2026-09-28 – 2026-09-29. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.
Część ceny bez podatków, której wskaźnik zastępczy nie obejmuje. Nic tu nie mówi, co się na nią składa.
Jak zbudowano wskaźnik zastępczy kosztu surowca: Brent (EIA) USD/bbl, ECB EUR/USD reference rate of the same day, divided by 158.987294928 L/bbl (definitional, no density). Mean of 2 quote day(s) in 2026-09-28 – 2026-09-29. Refinery yield factor 1.0 and NOT modelled.
Po jakim czasie Brent dociera do cen na stacjach
Opóźnienie, przy którym zmiany ceny Brent najlepiej pokrywają się ze zmianami ceny bez podatków w tym kraju, mierzone na całej próbie, którą dysponujemy.
Polska, olej napędowy (do pojazdów drogowych): w przeszłości zmiany ceny Brent znajdowały odzwierciedlenie w cenie bez podatków; mediana opóźnienia: 1 tydzień (PU 90%: 1 tydzień, r = 0,49, n = 1084 tyg.).
Jak to zmierzonoObliczone
Pochodzenie danych
ObliczoneŚrednia- Identyfikator zbioru danych
- Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxesWOBec_weekly_oil_bulletin
- Okres
- nie zapisano
- Pobrano
- 01.10.2026, 12:00 UTC
- Rodzaj
- Obliczone
- Przekształcenie
- lag_analysis-1.0
- Licencja
- CC BY 4.0 (Creative Commons Attribution 4.0 International), implemented by Commission Decision 2011/833/EU
- Opóźnienie i korelacja, a nie szacunek przyczynowy (docs/PRICE_MODEL.md §3).
- bootstrap_seed jest stały: opublikowany przedział odtwarza się dokładnie.
- Najpierw należy odczytać max_correlation, a potem lag_weeks_median: precyzyjne opóźnienie przy słabej korelacji to nadal słaby wynik.
- PRICE_MODEL.md v1.0 §3. Dwa szeregi tygodniowe wyrównane do tygodnia publikacji cen detalicznych, oba w pierwszych różnicach (dx_t = x_t - x_{t-1}); korelacja wzajemna r(k) = corr(d_to_t, d_from_(t-k)) dla k = 0..8 tygodni; k_hat = argmax_k |r(k)|. PU wyznaczany stacjonarnym bootstrapem blokowym na łącznie zróżnicowanych szeregach, z geometrycznymi długościami bloków o średniej n^(1/3) i liczbą prób 2000, z ziarnem 20260922; podawane opóźnienie to mediana k_hat z prób, a PU to 5. i 95. percentyl. Minimalna próba (liczba obserwacji tygodniowych): 104; poniżej niej status = INSUFFICIENT_DATA, a każda wartość to NULL. Opóźnienia nigdy się nie zakłada ani nie przenosi z innego kraju ani z innego okresu.
- docs/PRICE_MODEL.md §3, krok 1: Brent w EUR/l uśredniony w tygodniu cenowym. Pobierany z analytics.price_decomposition.input_cost_proxy_eur_per_litre, którą tax_split buduje jako średnią dziennych notowań w tygodniu biuletynu, każde przeliczone po kursie EUR/USD EBC z tego samego dnia (założenia A1/A5/A6). Nie stosuje się reguły ostatniej znanej wartości.
- Oba szeregi pochodzą ze źródła: analytics.price_decomposition.
To oznacza, że oba szeregi zmieniały się razem z takim opóźnieniem w tej próbie. Nie oznacza, że jeden był przyczyną drugiego. Korelacja dla każdego opóźnienia od 0 tygodni: 0,096, 0,488, 0,272, 0,121, 0,205, 0,017, -0,001, 0,105, 0,032. Ziarno bootstrapu jest stałe (20260922): ten przedział odtwarza się dokładnie.
Jak cena na stacji podąża za ropą: wzrosty i spadki
Jaka część zmiany kosztu ropy jako surowca o 1 c/l dotarła do ceny na stacji bez podatków po danej liczbie tygodni, szacowana osobno dla wzrostów i dla spadków, na dwóch próbach.
Transmisja cen jest mierzona osobno dla tygodni, w których koszt ropy jako surowca rósł, i tygodni, w których spadał, na dwóch próbach. Pokazujemy obie: ostatnie okno i cała historia, którą dysponujemy, to różne próby i mogą dawać różne odpowiedzi. Wartości opisują, jak cena i koszt surowca zmieniały się razem; paliwo: olej napędowy (do pojazdów drogowych). Nie mówią nic o tym, dlaczego.
Ostatnie okno trzyletnie
2023-09-25 – 2026-09-14
- Po wzroście kosztu surowca
- Po spadku kosztu surowca
- Zacieniowany pas: przedział 90% publikowany z każdym szacunkiem.
| Zmiana kosztu surowca | Cena bez podatków | Przedział |
|---|---|---|
| wzrost o 1 c/l | 1,42 c/l | PU 90%: 0,84 – 2,00 c/l |
| spadek o 1 c/l | 0,55 c/l | PU 90%: 0,10 – 1,00 c/l |
p = 0,086 wobec alfa 0,05, wynik nie przechodzi korekty odsetka fałszywych odkryć (q = 0,220 wobec 0,10).
Cała próba
2005-01-03 – 2026-09-14
- Po wzroście kosztu surowca
- Po spadku kosztu surowca
- Zacieniowany pas: przedział 90% publikowany z każdym szacunkiem.
| Zmiana kosztu surowca | Cena bez podatków | Przedział |
|---|---|---|
| wzrost o 1 c/l | 1,40 c/l | PU 90%: 1,00 – 1,80 c/l |
| spadek o 1 c/l | 0,59 c/l | PU 90%: 0,33 – 0,84 c/l |
p = 0,012 wobec alfa 0,05, wynik przechodzi korektę odsetka fałszywych odkryć (q = 0,041 wobec 0,10).
Co napisał mechanizm zdań
Polska, olej napędowy: po wzroście kosztu ropy jako surowca o 1 c/l cena bez podatków wzrosła o 1,42 c/l (horyzont: 1 tydzień; PU 90%: 0,84 – 2,00 c/l); po spadku o 1 c/l spadła o 0,55 c/l (PU 90%: 0,10 – 1,00 c/l). Różnica nie jest statystycznie rozróżnialna przy opublikowanym progu dla pojedynczego kraju (alfa = 5%; p = 0,086): na tym poziomie w tej próbie nie wykryto asymetrii, co nie jest równoznaczne ze stwierdzeniem, że reakcja jest symetryczna. Oszacowano za okres 2023-09-25 – 2026-09-14; obserwacje tygodniowe: 156.
Ostatnie okno trzyletnieObliczone
Polska, olej napędowy: po wzroście kosztu ropy jako surowca o 1 c/l cena bez podatków wzrosła o 1,40 c/l (horyzont: 4 tygodnie; PU 90%: 1,00 – 1,80 c/l); po spadku o 1 c/l spadła o 0,59 c/l (PU 90%: 0,33 – 0,84 c/l). Różnica jest statystycznie rozróżnialna przy opublikowanym progu dla pojedynczego kraju (alfa = 5%; p = 0,012); przechodzi korektę odsetka fałszywych odkryć obejmującą wszystkie pary kraj–paliwo testowane w tym samym oknie (39), q = 0,041. Oszacowano za okres 2005-01-03 – 2026-09-14; obserwacje tygodniowe: 1084.
Cała próbaObliczone
Każde zdanie powstaje ze stałego szablonu na podstawie zapisanego szacunku. Żadne nie jest napisane przez model językowy i żadne nie wskazuje przyczyny.
Szacunek opisuje, jak oba szeregi zmieniały się razem w każdym oknie. Nie jest to szacunek przyczynowy, a różnicę między kierunkami podajemy tylko tam, gdzie wykazał ją zapisany test. Gdy dla okna nie ma szacunku, podajemy, na którym etapie zatrzymała się kontrola, i niczego nie podstawiamy w miejsce brakujących współczynników.
Rzeczywista zmiana a zmiana przy samej ropie
Co cena bez podatków rzeczywiście zrobiła w tym oknie, obok tego, co zrobiłaby, gdyby podążała wyłącznie za kosztem ropy jako surowca, z szybkością i siłą zmierzonymi w zapisanym szacunku transmisji cen. Zacieniowana różnica jest niewyjaśniona przez ropę.
- Rzeczywista zmiana ceny bez podatków(ceny oficjalne)
- Co zrobiłaby sama ropa(obliczone, z przedziałem)
- Zacieniowane: niewyjaśnione przez ropę(nieprzypisane żadnej przyczynie)
Zmiany są mierzone od tego tygodnia biuletynu: 2024-10-07. Reakcja na ropę wzięta z zapisanego szacunku transmisji cen; podstawa szacunku: ostatnie okno trzyletnie (2023-09-25 – 2026-09-14). Jasny pas to ostrożny przedział, a nie przedział 90%. Obszar zacieniowany: niewyjaśnione przez ropę. Mieszczą się w nim marże rafineryjne, fracht, marże detaliczne i błąd modelu; żadnego z nich nie wskazujemy jako przyczyny.
- Punkt odniesienia: tydzień biuletynu od 2024-10-07. W horyzoncie od tego punktu (103 tygodnie) sam koszt ropy zmieniłby cenę bez podatków (olej napędowy, Polska) o +110,5 c/l (przedział +3,3–+217,8); rzeczywista zmiana wyniosła +55,2 c/l, a -55,3 c/l pozostaje niewyjaśnione przez ropę.
Oczekiwana ścieżka wykorzystuje tylko zmierzoną krótkookresową reakcję na ropę. To opis tego, jak oba szeregi zwykle zmieniają się razem, dopasowany na próbie, która może obejmować to okno – nie prognoza ani szacunek przyczynowy. Gdy nie ma szacunku transmisji cen, ścieżka jest NIEZNANA i niczego nie podstawiamy.
Crack spread w USA (olej napędowy, wskaźnik zastępczy)
Cena spot produktu w USA minus Brent. Europejskie notowania wzorcowe produktów nie mają licencji na dalsze rozpowszechnianie; ta wartość jest pokazywana, gdy ich brakuje. Jest wskaźnikiem zastępczym dla rynku produktów basenu Atlantyku, a nie ceną europejską ani marżą.
Wskaźnik zastępczy z USA – nie jest to cena europejska
Obowiązujące stawki podatków
Stawki akcyzy, podatku węglowego i VAT zapisane przez wydawcę dla tego paliwa, z datami, od których obowiązują.
| Od | Do | Akcyza (EUR/l) | Podatek węglowy (EUR/l) | Inne (EUR/l) | VAT | Rodzaj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-17 | do odwołania | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | 23,0% | Oficjalne |
| 2026-06-16 | do odwołania | 0,3991 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2026-03-30 | 2026-06-15 | 0,3296 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2026-03-01 | 2026-08-16 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | 8,0% | Oficjalne |
| 2026-01-01 | 2026-03-29 | 0,4004 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2025-01-01 | 2025-12-31 | 0,3929 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2024-01-01 | do odwołania | 0,3646 | nieopublikowane | 0,0000 | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2023-01-01 | 2026-02-28 | 0,3302 | nieopublikowane | nieopublikowane | 23,0% | Oficjalne |
| 2022-02-01 | 2022-12-31 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | 8,0% | Oficjalne |
| 2022-01-01 | 2022-12-31 | 0,3112 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2021-12-20 | 2021-12-31 | 0,3029 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2021-01-01 | 2021-12-19 | 0,3289 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2020-03-01 | 2020-12-31 | 0,3430 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2020-01-01 | 2020-02-29 | 0,3456 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2019-01-01 | 2019-12-31 | 0,3429 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2018-01-01 | 2018-12-31 | 0,3505 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2015-01-01 | 2017-12-31 | 0,3492 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2014-01-01 | 2014-12-31 | 0,3493 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2013-01-01 | 2013-12-31 | 0,3561 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2012-01-01 | 2012-12-31 | 0,3222 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2011-01-01 | 2022-01-31 | 0,3223 | nieopublikowane | nieopublikowane | 23,0% | Oficjalne |
| 2010-01-01 | 2010-12-31 | 0,3062 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2009-01-01 | 2009-12-31 | 0,2864 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2008-01-01 | 2008-12-31 | 0,3298 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2007-01-01 | 2007-12-31 | 0,3137 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2006-01-01 | 2006-12-31 | 0,3086 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2005-01-01 | 2005-12-31 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 2004-01-01 | 2004-12-31 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | Oficjalne |
| 1993-07-05 | 2010-12-31 | nieopublikowane | nieopublikowane | nieopublikowane | 22,0% | Oficjalne |
Czego ta strona nie pokazuje
- Żadnej zmianie nie przypisujemy przyczyny. Strona pokazuje, co się zmieniło i w jakiej kolejności, a nie dlaczego.
- Reszta to część, której wskaźnik zastępczy kosztu surowca nie obejmuje. Ma etykietę NIEMODELOWANE, a nie nazwę: mieszczą się w niej uzysk rafinacyjny, marża hurtowa, fracht i zapasy, które nie są modelowane osobno.
- Transmisja cen (powyżej) opisuje, jak cena bez podatków i koszt surowca zmieniały się razem w każdym oknie. Nie jest to szacunek przyczynowy, a okno bez szacunku to okno, w którym test nie wypadł pozytywnie – a nie ustalenie, że zależności nie ma.