Fornecedor da UE
Serra Leoa
Serra Leoa, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Serra Leoa, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado produtos refinados deste país.
Petróleo bruto para países da UE
OficialSerra Leoa, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Fonte e método
- Fonte
- Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
- Período
- último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Confiança
- Não estabelecida.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de petróleo bruto para esse mês.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
Produtos refinados para países da UE
OficialSerra Leoa, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado produtos refinados deste país.
Meses anteriores: última comunicação em dezembro de 2025
| Mês | Volume para a UE | Por produto |
|---|---|---|
| dezembro de 2025 | 7,4 kt | Querosene para aviação 7,4 kt |
| novembro de 2025 | 9,8 kt | Querosene para aviação 9,8 kt |
| outubro de 2025 | 13 kt | Querosene para aviação 13 kt |
| setembro de 2025 | 12 kt | Querosene para aviação 12 kt |
| agosto de 2025 | 9,6 kt | Querosene para aviação 9,6 kt |
| julho de 2025 | 16 kt | Querosene para aviação 16 kt |
| junho de 2025 | 11 kt | Querosene para aviação 11 kt |
| maio de 2025 | 14 kt | Querosene para aviação 14 kt |
| abril de 2025 | 15 kt | Querosene para aviação 15 kt |
| março de 2025 | 16 kt | Querosene para aviação 16 kt |
| fevereiro de 2025 | 16 kt | Querosene para aviação 16 kt |
| janeiro de 2025 | 13 kt | Querosene para aviação 13 kt |
| dezembro de 2024 | 15 kt | Querosene para aviação 15 kt |
| novembro de 2024 | 13 kt | Querosene para aviação 13 kt |
| outubro de 2024 | 17 kt | Querosene para aviação 17 kt |
| setembro de 2024 | 12 kt | Querosene para aviação 12 kt |
| agosto de 2024 | 14 kt | Querosene para aviação 14 kt |
| julho de 2024 | 16 kt | Querosene para aviação 16 kt |
| junho de 2024 | 18 kt | Querosene para aviação 18 kt |
| maio de 2024 | 12 kt | Querosene para aviação 12 kt |
| abril de 2024 | 17 kt | Querosene para aviação 17 kt |
| março de 2024 | 15 kt | Querosene para aviação 15 kt |
| fevereiro de 2024 | 13 kt | Querosene para aviação 13 kt |
| janeiro de 2024 | 6,8 kt | Querosene para aviação 6,8 kt |
| dezembro de 2023 | 3,5 kt | Querosene para aviação 2,4 kt, Gasóleo rodoviário 1,1 kt |
| novembro de 2023 | 6,2 kt | Querosene para aviação 5,1 kt, Gasóleo rodoviário 1,1 kt |
| outubro de 2023 | 6,9 kt | Querosene para aviação 6,9 kt |
| setembro de 2023 | 6,8 kt | Querosene para aviação 6,8 kt |
| agosto de 2023 | 4,7 kt | Querosene para aviação 4,7 kt |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a dezembro de 2025; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de produtos refinados para esse mês.
São acompanhadas sete famílias de produtos; o betume, os lubrificantes e outros produtos não estão carregados.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
- Os produtos refinados abrangem sete famílias (GPL, nafta, gasolina, querosene para aviação, gasóleo rodoviário, gasóleo de aquecimento e outros gasóleos, fuelóleo). Outros produtos, como o betume e os lubrificantes, não estão carregados.
Serra Leoa: petróleo bruto dentro do combustível da UE
EstimadoEm junho de 2026, a nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Serra Leoa) no combustível (gasóleo rodoviário) de nenhum dos 26 países da UE que abrange. É uma estimativa, não um valor comunicado.
Quota: a quota estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível de cada país da UE que veio deste país (Serra Leoa). Todas as barras usam a mesma escala. Impossível de rastrear: a quota do combustível desse país cujo petróleo bruto é impossível de rastrear até qualquer origem.
Gasóleo rodoviário
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Serra Leoa) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Gasolina
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Serra Leoa) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Querosene para aviação
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Serra Leoa) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Fonte e método
- Fonte
- Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Confiança
- Não estabelecida.
Estimado com o método de recuar um passo na cadeia do combustível: pressupõe-se que as exportações saem na proporção do abastecimento e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país. Versão do método: 1.5. Cálculo lookthrough_v1 (1.5).
Não há CSV para esta secção: é uma estimativa nossa, servida pela API com o respetivo método.
- «No combustível da UE» é uma estimativa (recuando um nível, docs/HORMUZ_METHOD.md, secção 8), não um valor comunicado.
Rota do estreito de Ormuz
CalculadoPetróleo bruto
Quota via Ormuz: Até 100% · Desconhecido
Nenhuma fonte citada estabelece onde é carregado o petróleo bruto deste país (Serra Leoa); a quota que passa pelo estreito de Ormuz só é conhecida como um intervalo, até 100%. Não indicamos nenhum ponto médio.
Produtos refinados
Quota via Ormuz: Até 100% · Desconhecido
Nenhuma fonte citada estabelece onde são carregados os produtos refinados deste país (Serra Leoa); a quota que passa pelo estreito de Ormuz só é conhecida como um intervalo, até 100%. Não indicamos nenhum ponto médio.
Fonte e método
- Fonte
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- hormuz_v1Licença: Por linha: cada linha indica a página pública que estabelece a geografia.
- Atualizado
- 23 de setembro de 2026
- Confiança
- Média. Quando um país carrega dos dois lados do estreito, a repartição não é publicada; só é indicado um intervalo.
Petróleo bruto e produtos: UNKNOWN [0, 1], and the evidence now points at an artefact rather than a loading point. Tier-3/4 reporting describes the Kissy facility in Freetown as a petroleum IMPORT and storage jetty, rebuilt in the 2020s - not a refinery - and Sierra Leone's Petroleum Directorate presents the country as being at the exploration stage. A page opened under the same 'Kissy' name (kissyindustry.com) turned out to be a PALM-OIL producer, 'Sierra Leone's first indigenous company to transform locally grown palm oil into high-quality vegetable oil', and was discarded rather than mistaken for a petroleum terminal. If Sierra Leone has no refinery and only an import jetty, then the 0.5 Mt of EU product imports recorded against SL since 2015 - and the 13 kt of German imports in 2025-01 - are a flag-of-convenience or transhipment artefact, exactly as Liberia's crude volumes were found to be in the section 2b pass, and the physical origin is NOT determinable from the partner code. That reasoning is MEDIUM confidence on Tier-3/4 sources, which is not enough to assert 0 and not enough to assert 1, so the bound stays the uninformative [0, 1] and the volume stays inside unknown_share. (em inglês) Citado: sierraloaded.sl, pd.gov.sl, kissyindustry.com. Versão do método: 1.0.
Não há CSV para esta secção: as classes de rota são dados de referência com fonte citada.
- A rota de Ormuz descreve onde o país parceiro carrega petróleo, segundo dados de referência com fonte citada. Quando carrega dentro e fora do golfo Pérsico, a repartição é desconhecida e só é indicado um intervalo.