Fornecedor da UE
Espanha, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Espanha, junho de 2026: 675 kt de produtos refinados fornecidos a países da UE (3,5% das importações da UE das sete famílias de produtos refinados que acompanhamos), sobretudo para: Portugal, Países Baixos e Malta.
Saber mais: Espanha
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- Espanha: em que países o combustível (gasóleo rodoviário) é feito em parte com o petróleo bruto deste país?Países da UE cujo gasóleo depende deste paísPaíses BaixosBélgicaIrlandaPortugalAlemanhatodos os 8 →
Petróleo bruto para países da UE
OficialEspanha, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Meses anteriores: última comunicação em abril de 2026
| Mês | Volume para a UE | Por país da UE |
|---|---|---|
| abril de 2026 | <0,1 kt | Países Baixos <0,1 kt |
| fevereiro de 2026 | <0,1 kt | Países Baixos <0,1 kt |
| fevereiro de 2025 | 154 kt | Irlanda 154 kt |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a abril de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de petróleo bruto para esse mês.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
Produtos refinados para países da UE
CalculadoOs maiores foram: gasóleo rodoviário (170 kt), nafta (144 kt) e fuelóleo (111 kt).
Milhares de toneladas por mês, por produto.
- Gasóleo rodoviário
- Nafta
- Fuelóleo
- Gasolina
- Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos
- GPL
- Outros produtos
| Produto | Volume para a UE | Quota nas importações da UE desse produto |
|---|---|---|
| Gasóleo rodoviário | 170 kt | 2,6% |
| Nafta | 144 kt | 6,6% |
| Fuelóleo | 111 kt | 3,3% |
| Gasolina | 104 kt | 4,6% |
| Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos | 91 kt | 10,3% |
| Querosene para aviação | 34 kt | 1,3% |
| GPL | 20 kt | 1,4% |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a junho de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de produtos refinados para esse mês.
São acompanhadas sete famílias de produtos; o betume, os lubrificantes e outros produtos não estão carregados.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
- Os produtos refinados abrangem sete famílias (GPL, nafta, gasolina, querosene para aviação, gasóleo rodoviário, gasóleo de aquecimento e outros gasóleos, fuelóleo). Outros produtos, como o betume e os lubrificantes, não estão carregados.
Espanha: petróleo bruto dentro do combustível da UE
EstimadoSegundo a nossa estimativa, o petróleo bruto deste país (Espanha) está mais presente no combustível (gasóleo rodoviário) destes países: Países Baixos (menos de 1%), Bélgica (menos de 1%) e Irlanda (menos de 1%), em quota do petróleo bruto subjacente ao combustível (gasóleo rodoviário) de cada país em junho de 2026. É uma estimativa construída a partir de estatísticas de comércio e de refinação, não um valor comunicado.
Quota: a quota estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível de cada país da UE que veio deste país (Espanha). Todas as barras usam a mesma escala. Impossível de rastrear: a quota do combustível desse país cujo petróleo bruto é impossível de rastrear até qualquer origem.
Gasóleo rodoviário
| País da UE | Quota em barra | Quota | Impossível de rastrear |
|---|---|---|---|
| Países Baixos | <1% | 9% | |
| Bélgica | <1% | 7% | |
| Irlanda | <1% | 37% | |
| Portugal | <1% | 2% | |
| Alemanha | <1% | 7% | |
| França | <1% | 34% | |
| Luxemburgo | <1% | 2% | |
| Polónia | <1% | 15% |
Gasolina
| País da UE | Quota em barra | Quota | Impossível de rastrear |
|---|---|---|---|
| Países Baixos | <1% | 20% | |
| Irlanda | <1% | 28% | |
| França | <1% | 7% | |
| Bélgica | <1% | 9% | |
| Alemanha | <1% | 3% | |
| Portugal | <1% | 2% | |
| Luxemburgo | <1% | 2% | |
| Suécia | <1% | 1% |
Querosene para aviação
| País da UE | Quota em barra | Quota | Impossível de rastrear |
|---|---|---|---|
| Suécia | <1% | 14% | |
| Países Baixos | <1% | 37% | |
| Alemanha | <1% | 5% | |
| Bélgica | <1% | 16% | |
| Portugal | <1% | 2% | |
| Itália | <1% | 34% | |
| Luxemburgo | <1% | 2% | |
| Grécia | <1% | 2% |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Média.
Estimado com o método de recuar um passo na cadeia do combustível: pressupõe-se que as exportações saem na proporção do abastecimento e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país. Versão do método: 1.5. Cálculo lookthrough_v1 (1.5).
Não há CSV para esta secção: é uma estimativa nossa, servida pela API com o respetivo método.
- «No combustível da UE» é uma estimativa (recuando um nível, docs/HORMUZ_METHOD.md, secção 8), não um valor comunicado.
Rota do estreito de Ormuz
OficialTodos os pontos de exportação citados do petróleo bruto e dos produtos deste país (Espanha) ficam fora do golfo Pérsico: nenhuma parte precisa do estreito de Ormuz.
Pontos de exportação registados: Espanha (7)
| Ponto de exportação | Massa de água | Transporta | Rota |
|---|---|---|---|
| Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva | Foz do rio Tinto | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar) | Bahia de Algeciras | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Petronor product jetties, Port of Bilbao | não registado | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Repsol A Coruna maritime terminal | não registado | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities | não registado | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point) | não registado | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Repsol Tarragona industrial complex | não registado | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
Fonte e método
- Fonte
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- hormuz_v1Licença: Por linha: cada linha indica a página pública que estabelece a geografia.
- Atualizado
- 23 de setembro de 2026
- Confiança
- Baixa. Quando um país carrega dos dois lados do estreito, a repartição não é publicada; só é indicado um intervalo.
Petróleo bruto e produtos: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Repsol's complexes at A Coruna (maritime terminal, 'se llevan productos ya elaborados'), Cartagena, Tarragona, Bilbao (Petronor's Port of Bilbao jetties, 40,000 t, handling LPG, asphalt and products) and inland Puertollano, plus Moeve's San Roque marine terminal and SBM on the Bahia de Algeciras and the La Rabida docks (Torre Arenillas / Reina Sofia) at the mouth of the rio Tinto. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Tarragona has no site-level page from either pass and rests only on Repsol's list of complexes. Spain is also a large product re-exporter, so part of the ES volume may be re-export; that is named here rather than folded into the bounds. (em inglês) Citado: repsol.com, petronor.eus, acoruna.repsol.es, moeveglobal.com, juntadeandalucia.es. Versão do método: 1.0.
- Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva: juntadeandalucia.es
- Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar): moeveglobal.com
- Petronor product jetties, Port of Bilbao: petronor.eus, repsol.com
- Repsol A Coruna maritime terminal: acoruna.repsol.es, repsol.com
- Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities: repsol.com, repsol.com
- Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point): repsol.com
- Repsol Tarragona industrial complex: repsol.com
Não há CSV para esta secção: as classes de rota são dados de referência com fonte citada.
- A rota de Ormuz descreve onde o país parceiro carrega petróleo, segundo dados de referência com fonte citada. Quando carrega dentro e fora do golfo Pérsico, a repartição é desconhecida e só é indicado um intervalo.