Dodávateľ EÚ
Švédsko, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Švédsko, jún 2026: 627 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (3,2 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), hlavne do týchto krajín: Holandsko, Poľsko a Fínsko.
Podrobnejšie: Švédsko
- Švédsko: kam smeruje ropa tejto krajiny, na mape?Na mape →
- Švédsko: ktorých krajín palivo (motorová nafta) je čiastočne vyrobené z ropy tejto krajiny?Krajiny EÚ, ktorých motorová nafta závisí od tejto krajinyNemeckoRakúskoČeskoPoľskoLuxemburskovšetky (8) →
Surová ropa do krajín EÚ
OficiálneŠvédsko, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: máj 2026)
| Mesiac | Objem do EÚ | Podľa krajiny EÚ |
|---|---|---|
| máj 2026 | 1,2 kt | Nemecko 1,2 kt |
| apríl 2026 | 0,9 kt | Nemecko 0,9 kt |
| január 2026 | 18 kt | Holandsko 18 kt, Nemecko 0,3 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až máj 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ
VypočítanéNajväčšie skupiny: motorová nafta (127 kt), ťažký vykurovací olej (123 kt) a ľahký vykurovací olej a iný plynový olej (108 kt).
Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.
- Motorová nafta
- Ťažký vykurovací olej
- Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
- Benzín
- Ťažký benzín
- LPG
- Ostatné výrobky
| Výrobok | Objem do EÚ | Podiel na dovoze tohto výrobku do EÚ |
|---|---|---|
| Motorová nafta | 127 kt | 1,9 % |
| Ťažký vykurovací olej | 123 kt | 3,6 % |
| Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej | 108 kt | 12,2 % |
| Benzín | 104 kt | 4,6 % |
| Ťažký benzín | 100 kt | 4,6 % |
| LPG | 64 kt | 4,6 % |
| Letecký petrolej | nevykázané | nevykázané |
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
| Krajina EÚ | Objem |
|---|---|
| Holandsko | 311 kt |
| Poľsko | 112 kt |
| Fínsko | 107 kt |
| Dánsko | 62 kt |
| Nemecko | 16 kt |
| Španielsko | 15 kt |
| Belgicko | 1,8 kt |
| Francúzsko | 1,0 kt |
| Lotyšsko | <0,1 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.
Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
- Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.
Švédsko: ropa tejto krajiny v palivách EÚ
OdhadnutéPodľa nášho odhadu je ropa z tejto krajiny (Švédsko) najviac zastúpená v palive (motorová nafta) týchto krajín: Nemecko (menej ako 1 %), Rakúsko (menej ako 1 %) a Česko (menej ako 1 %) (podiel na východiskovej rope paliva každej krajiny, jún 2026). Ide o odhad zostavený zo štatistík obchodu a rafinérií, nie o vykázaný údaj.
Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Švédsko). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.
Motorová nafta
| Krajina EÚ | Podiel ako pruh | Podiel | Nedá sa vysledovať |
|---|---|---|---|
| Nemecko | <1 % | 7 % | |
| Rakúsko | <1 % | 10 % | |
| Česko | <1 % | 4 % | |
| Poľsko | <1 % | 15 % | |
| Luxembursko | <1 % | 2 % | |
| Francúzsko | <1 % | 34 % | |
| Holandsko | <1 % | 9 % | |
| Slovensko | <1 % | 30 % |
Benzín
| Krajina EÚ | Podiel ako pruh | Podiel | Nedá sa vysledovať |
|---|---|---|---|
| Nemecko | <1 % | 3 % | |
| Česko | <1 % | 5 % | |
| Rakúsko | <1 % | 4 % | |
| Poľsko | <1 % | 7 % | |
| Holandsko | <1 % | 20 % | |
| Luxembursko | <1 % | 2 % | |
| Francúzsko | <1 % | 7 % | |
| Belgicko | <1 % | 9 % |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Obdobie
- jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Stredná.
Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).
Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.
- „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.
Trasa cez Hormuzský prieliv
OficiálneŠvédsko: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú mimo Perzského zálivu: nič nemusí prejsť Hormuzským prielivom.
Vývozné body v našich údajoch: Švédsko (3)
| Vývozný bod | Vodná plocha | Prepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Preemraff Goteborg refinery and its product port | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Preemraff Lysekil refinery and the port of Brofjorden | Skagerrak | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| St1 Gothenburg refinery | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Kód súboru údajov
- hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
- Aktualizované
- 23. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Nízka. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.
Ropa aj výrobky: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Preemraff Lysekil (220 kbd) with its port of Brofjorden on the Skagerrak, Preemraff Goteborg (132 kbd) with its product port, and the St1 Gothenburg refinery. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Skagerrak is wiki-sourced and the class does not depend on it. Nynas Nynashamn and Gothenburg remain UNVERIFIED and are absent. (v angličtine) Citované: varopreem.com, st1.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org. Verzia metódy: 1.0.
- Preemraff Goteborg refinery and its product port: varopreem.com, en.wikipedia.org
- Preemraff Lysekil refinery and the port of Brofjorden: varopreem.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
- St1 Gothenburg refinery: st1.com
Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.
- Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.