Dodavatel EU
Saúdská Arábie
Saúdská Arábie, červen 2026: ropa dodaná do zemí EU v objemu 2 276 kt (6,1 % dovozu ropy do EU), hlavně do těchto zemí: Polsko, Itálie a Litva.
Saúdská Arábie, červen 2026: ropné produkty dodané do zemí EU v objemu 1 056 kt (5,5 % dovozu do EU v sedmi skupinách ropných produktů, které sledujeme), hlavně do těchto zemí: Francie, Itálie a Rumunsko.
Podrobněji: Saúdská Arábie
Ropa do zemí EU
VypočtenýTisíce tun za měsíc, podle země EU, která dovoz vykázala.
- Polsko
- Itálie
- Litva
- Španělsko
- Řecko
- Německo
- Ostatní země EU
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až červen 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropy za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
Ropné produkty do zemí EU
VypočtenýNejvětší skupiny: motorová nafta (851 kt), letecký petrolej (126 kt) a primární benzín (53 kt).
Tisíce tun za měsíc, podle produktu.
- Motorová nafta
- Letecký petrolej
- Primární benzín
- Lehký topný olej a ostatní plynové oleje
- Benzín
- Těžký topný olej
| Produkt | Objem do EU | Podíl na dovozu EU |
|---|---|---|
| Motorová nafta | 851 kt | 13,0 % |
| Letecký petrolej | 126 kt | 4,7 % |
| Primární benzín | 53 kt | 2,4 % |
| Lehký topný olej a ostatní plynové oleje | 18 kt | 2,0 % |
| Benzín | 7,2 kt | 0,3 % |
| Těžký topný olej | nevykázáno | nevykázáno |
| LPG | nevykázáno | nevykázáno |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až červen 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropných produktů za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
Sleduje se sedm skupin produktů; asfalt, maziva a ostatní produkty se nenačítají.
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
- Ropné produkty zahrnují sedm skupin (LPG, primární benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, lehký topný olej a ostatní plynové oleje, těžký topný olej). Jiné produkty, například asfalt a maziva, se nenačítají.
Ropa (Saúdská Arábie) v palivech EU
OdhadnutýPodle našeho odhadu je ropa z této země (Saúdská Arábie) nejvíce zastoupena v palivu (motorová nafta) těchto zemí: Litva (32 %), Lotyšsko (29 %) a Polsko (26 %), jako podíl výchozí ropy paliva každé země (červen 2026). Jde o odhad sestavený ze statistik obchodu a rafinerií, ne o vykázaný údaj.
Podíl: odhadovaný podíl výchozí ropy paliva každé země EU, který pocházel z této země (Saúdská Arábie). Všechny pruhy mají jedno měřítko. Nelze dohledat: podíl paliva dané země, jehož ropu nelze dohledat k žádné zemi původu.
Motorová nafta
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Litva | 32 % | 3 % | |
| Lotyšsko | 29 % | 2 % | |
| Polsko | 26 % | 15 % | |
| Estonsko | 25 % | 2 % | |
| Česko | 19 % | 4 % | |
| Slovensko | 6 % | 30 % | |
| Itálie | 6 % | 15 % | |
| Řecko | 5 % | 2 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Střední.
Odhadnuto sledováním dodavatelského řetězce paliva o jeden krok zpět: předpokládá se, že vývoz odchází v poměru k dodávkám a že rafinerie každé země zpracovávají skladbu jejího dovozu ropy. Verze metody 1.5. Výpočet lookthrough_v1 (1.5).
Pro tento oddíl není CSV: jde o náš odhad, který API poskytuje i s metodou.
- „V palivech EU“ je odhad (sledování o jednu úroveň zpět, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddíl 8), ne vykázaný údaj.
Trasa přes Hormuz
VypočtenýRopa
Podíl přes Hormuz: Až 82 % · Obě trasy; rozdělení neznámé
Saúdská Arábie: ropa se nakládá uvnitř Perského zálivu i mimo něj a žádný doložený zdroj neuvádí jejich poměr. Podíl, který prochází Hormuzským průlivem, je známý jen jako rozpětí, až 82 %; rozdělení je neznámé a žádný střed neuvádíme.
Ropné produkty
Podíl přes Hormuz: Až 100 % · Obě trasy; rozdělení neznámé
Saúdská Arábie: ropné produkty se nakládají uvnitř Perského zálivu i mimo něj a žádný doložený zdroj neuvádí jejich poměr. Podíl, který prochází Hormuzským průlivem, je známý jen jako rozpětí, až 100 %; rozdělení je neznámé a žádný střed neuvádíme.
Vývozní místa v datech: Saúdská Arábie (8)
| Vývozní místo | Vodní plocha | Přepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Duba Bulk Plant Terminal | Rudé moře | produkty | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
| Jazan Bulk Plant Terminal | Rudé moře | produkty | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
| Jeddah Terminal | Rudé moře | produkty | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
| Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline) | Rudé moře | ropa i produkty | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
| Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura) | Perský záliv | ropa | Uvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem |
| Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura) | Perský záliv | produkty | Uvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem |
| King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet) | nezaznamenáno | produkty | Uvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem |
| Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals) | Perský záliv | ropa i produkty | Uvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- hormuz_v1Licence: Po řádcích: každý řádek uvádí veřejnou stránku, která geografii doložuje.
- Aktualizováno
- 23. září 2026
- Spolehlivost
- Nízká. Pokud země nakládá na obou stranách průlivu, rozdělení se nezveřejňuje: uvádí se jen rozpětí.
Ropa: CITED OBSERVED SHARE (upper bound only). EIA: the proportion of Saudi seaborne exports loading at Yanbu on the Red Sea 'reached a record 18% in the second quarter of 2024', so at most 82% of seaborne exports required Hormuz in that quarter. This is an observed quarterly share, NOT a capacity share, and it is an upper bound only: no opened source bounds the minimum, so min is left at 0. Capacity anchors that could not be turned into a defensible share for lack of a cited denominator: East-West (Petroline) design capacity 5 million b/d, temporarily expandable to 7 million b/d; Saudi Arabia shipped 42% (6.2 million b/d) of all crude transiting Hormuz in 2023. (v angličtině) Zdroj: eia.gov, iea.org. Verze metody 1.0.
Ropné produkty: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals); Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura); King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet); outside: Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline); Jazan Bulk Plant Terminal; Jeddah Terminal; Duba Bulk Plant Terminal. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. Citation caveat: https://en.wikipedia.org/wiki/King_Fahd_Industrial_Port_(Jubail) is a tertiary (wiki/OSM) source inherited from the classification row for that terminal; it establishes the terminal's location only, and the route class does not rest on it alone. (v angličtině) Zdroj: en.wikipedia.org, saudipedia.com, aramco.com, eia.gov, eia.gov, iea.org, satorp.com. Verze metody 1.0.
- Duba Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jazan Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jeddah Terminal: aramco.com
- Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline): eia.gov, aramco.com, iea.org
- Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet): saudipedia.com, satorp.com, eia.gov, en.wikipedia.org
- Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals): aramco.com, eia.gov
Pro tento oddíl není CSV: třídy tras jsou doložené referenční údaje.
- Trasa přes Hormuz popisuje, kde partner nakládá ropu, podle doložených referenčních údajů. Pokud nakládá v Perském zálivu i mimo něj, rozdělení je neznámé a uvádí se jen rozpětí.