Leverandør til EU
Rusland
I juni 2026 leverede Rusland 620 kt råolie til EU-lande (1,7 % af EU's import af råolie), til Slovakiet og Ungarn.
I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Rusland.
Mere om Rusland
Råolie til EU-lande
BeregnetTusind ton om måneden efter det EU-land, der indberettede importen.
- Slovakiet
- Ungarn
- Tjekkiet
- Tyskland
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til juni 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
Raffinerede produkter til EU-lande
OfficielI juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Rusland.
Tidligere måneder: senest indberettet i april 2026
| Måned | Mængde til EU | Efter produkt |
|---|---|---|
| april 2026 | <0,1 kt | LPG <0,1 kt |
| marts 2026 | 0,9 kt | LPG 0,9 kt |
| februar 2026 | 1,7 kt | LPG 1,6 kt, Diesel 0,1 kt |
| januar 2026 | 17 kt | LPG 17 kt |
| december 2025 | 25 kt | LPG 25 kt |
| november 2025 | 22 kt | LPG 22 kt, Diesel 0,1 kt |
| oktober 2025 | 28 kt | LPG 28 kt |
| september 2025 | 18 kt | LPG 18 kt |
| august 2025 | 25 kt | LPG 25 kt, Diesel 0,1 kt |
| juli 2025 | 30 kt | LPG 30 kt |
| juni 2025 | 20 kt | LPG 20 kt |
| maj 2025 | 21 kt | LPG 21 kt |
| april 2025 | 28 kt | LPG 28 kt, Diesel 0,1 kt |
| marts 2025 | 36 kt | LPG 36 kt |
| februar 2025 | 28 kt | LPG 28 kt, Diesel <0,1 kt |
| januar 2025 | 24 kt | LPG 24 kt |
| december 2024 | 83 kt | LPG 83 kt |
| november 2024 | 108 kt | LPG 108 kt, Diesel 0,1 kt |
| oktober 2024 | 120 kt | LPG 120 kt |
| september 2024 | 111 kt | LPG 111 kt |
| august 2024 | 124 kt | LPG 124 kt |
| juli 2024 | 148 kt | LPG 148 kt |
| juni 2024 | 148 kt | LPG 148 kt, Jetbrændstof 0,3 kt |
| maj 2024 | 149 kt | LPG 145 kt, Jetbrændstof 4,1 kt |
| april 2024 | 157 kt | LPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie <0,1 kt |
| marts 2024 | 142 kt | LPG 142 kt |
| februar 2024 | 187 kt | LPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 15 kt, Diesel 13 kt, Jetbrændstof 2,4 kt |
| januar 2024 | 205 kt | LPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 32 kt, Diesel 12 kt, Jetbrændstof 2,9 kt |
| december 2023 | 182 kt | LPG 147 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 24 kt, Diesel 7,2 kt, Jetbrændstof 3,4 kt |
| november 2023 | 186 kt | LPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 19 kt, Diesel 6,1 kt, Jetbrændstof 2,5 kt |
| oktober 2023 | 175 kt | LPG 154 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 16 kt, Diesel 5,6 kt |
| september 2023 | 177 kt | LPG 144 kt, Diesel 18 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 14 kt |
| august 2023 | 174 kt | LPG 136 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 38 kt |
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periode
- Månedligt, august 2023 til april 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Download
- Download CSV
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.
Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.
Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.
Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.
- Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
- »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
- Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.
Råolie fra Rusland i EU's brændstof
AnslåetIfølge vores skøn er råolie fra Rusland mest til stede i brændstoffet (diesel) i Ungarn (34 %), Slovakiet (30 %) og Tjekkiet (3 %), som andel af råolien bag hvert lands brændstof (diesel) i juni 2026. Det er et skøn bygget på handels- og raffinaderistatistik, ikke et indberettet tal.
Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Rusland. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.
Kilde og metode
- Kilde
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periode
- juni 2026
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Datasætkode
- nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Opdateret
- 26. september 2026
- Pålidelighed
- Middel.
Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).
Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.
- »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.
Rute gennem Hormuzstrædet
OfficielHvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Rusland ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.
Eksportpunkter, vi har for Rusland (6)
| Eksportpunkt | Farvand | Laster | Rute |
|---|---|---|---|
| CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet)i Rusland, laster olie fra Kasakhstan | Sortehavet | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Kozmino (ESPO) | Det Japanske Hav / Stillehavet | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Novorossiysk (Transneft / CPC) | Sortehavet | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline)i Rusland, laster olie fra Aserbajdsjan | Sortehavet | råolie | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Primorsk (Baltic Pipeline System) | Østersøen | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
| Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2) | Østersøen | råolie og produkter | Uden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz |
Kilde og metode
- Kilde
- EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Sådan laves dette tal (på engelsk)
- Datasætkode
- hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
- Opdateret
- 23. september 2026
- Pålidelighed
- Lav. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.
Råolie og produkter: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Primorsk and Ust-Luga on the Baltic, Novorossiysk on the Black Sea, Kozmino on the Pacific. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS NOTE, NOT PART OF THE ROUTE CLASS: the European Commission states the EU has prohibited the import of seaborne Russian crude oil and refined products, ended pipeline imports for Germany and Poland, and applies a USD 47.6/bbl price cap on Russian seaborne crude (page last updated 23 July 2026). See https://commission.europa.eu/topics/eu-solidarity-ukraine/eu-sanctions-against-russia-following-invasion-ukraine/sanctions-energy_en . Exact ban application dates were not verified and are not recorded. (på engelsk) Kilde: eia.gov, commission.europa.eu. Metodeversion 1.0.
- CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet): eia.gov, eia.gov
- Kozmino (ESPO): eia.gov
- Novorossiysk (Transneft / CPC): eia.gov
- Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline): eia.gov
- Primorsk (Baltic Pipeline System): eia.gov
- Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2): eia.gov
Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.
- Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.