Fuel Origin

Leverandør til EU

Rusland

I juni 2026 leverede Rusland 620 kt råolie til EU-lande (1,7 % af EU's import af råolie), til Slovakiet og Ungarn.

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Rusland.

Mere om Rusland

Råolie til EU-lande

Beregnet

Tusind ton om måneden efter det EU-land, der indberettede importen.

dec. 2024jun. 2026040080012001600
  • Slovakiet
  • Ungarn
  • Tjekkiet
  • Tyskland
Efter EU-modtagerland, juni 2026, som hvert modtagerland indberettede det.
EU-landMængdeAndel af landets import af råolie
Slovakiet400 kt92,4 %
Ungarn220 kt99,5 %
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
Månedligt, august 2023 til juni 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Download
Download CSV
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af råolie for den.

  • Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
  • »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.

Raffinerede produkter til EU-lande

Officiel

I juni 2026 indberettede ingen EU-medlemsstat import af raffinerede produkter fra Rusland.

Tidligere måneder: senest indberettet i april 2026
Måneder, hvor EU's medlemsstater indberettede import af raffinerede produkter (syv grupper) fra dette land. En måned, der ikke er opført, havde ingen indberetning; det er ikke et nul.
MånedMængde til EUEfter produkt
april 2026<0,1 ktLPG <0,1 kt
marts 20260,9 ktLPG 0,9 kt
februar 20261,7 ktLPG 1,6 kt, Diesel 0,1 kt
januar 202617 ktLPG 17 kt
december 202525 ktLPG 25 kt
november 202522 ktLPG 22 kt, Diesel 0,1 kt
oktober 202528 ktLPG 28 kt
september 202518 ktLPG 18 kt
august 202525 ktLPG 25 kt, Diesel 0,1 kt
juli 202530 ktLPG 30 kt
juni 202520 ktLPG 20 kt
maj 202521 ktLPG 21 kt
april 202528 ktLPG 28 kt, Diesel 0,1 kt
marts 202536 ktLPG 36 kt
februar 202528 ktLPG 28 kt, Diesel <0,1 kt
januar 202524 ktLPG 24 kt
december 202483 ktLPG 83 kt
november 2024108 ktLPG 108 kt, Diesel 0,1 kt
oktober 2024120 ktLPG 120 kt
september 2024111 ktLPG 111 kt
august 2024124 ktLPG 124 kt
juli 2024148 ktLPG 148 kt
juni 2024148 ktLPG 148 kt, Jetbrændstof 0,3 kt
maj 2024149 ktLPG 145 kt, Jetbrændstof 4,1 kt
april 2024157 ktLPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie <0,1 kt
marts 2024142 ktLPG 142 kt
februar 2024187 ktLPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 15 kt, Diesel 13 kt, Jetbrændstof 2,4 kt
januar 2024205 ktLPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 32 kt, Diesel 12 kt, Jetbrændstof 2,9 kt
december 2023182 ktLPG 147 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 24 kt, Diesel 7,2 kt, Jetbrændstof 3,4 kt
november 2023186 ktLPG 157 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 19 kt, Diesel 6,1 kt, Jetbrændstof 2,5 kt
oktober 2023175 ktLPG 154 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 16 kt, Diesel 5,6 kt
september 2023177 ktLPG 144 kt, Diesel 18 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 14 kt
august 2023174 ktLPG 136 kt, Fyringsgasolie og anden gasolie 38 kt
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
Månedligt, august 2023 til april 2026; seneste måned, som alle EU-medlemsstater har indberettet: juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Download
Download CSV
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Officiel: indberettet af statistikmyndigheden.

Grundlag: energistatistik. Alle mængder er opgjort med energistatistik som grundlag, som hver EU-medlemsstat indberetter sin import til Eurostat (datasæt nrg_ti_oilm): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. »EU's import« er summen af det, medlemsstaterne indberettede at have importeret fra alle lande, inklusive fra hinanden og den del, de ikke fordelte på noget land.

Måneden juli 2026 bruges endnu ikke: kun 7 af 27 medlemsstater har indberettet deres import af raffinerede produkter for den.

Syv produktgrupper følges; bitumen, smøremidler og andre produkter er ikke indlæst.

  • Mængderne er det, EU's medlemsstater indberettede at have importeret (Eurostat nrg_ti_oilm, energistatistik som grundlag): råolie efter det land, hvor den blev produceret, raffinerede produkter efter det land, de sidst blev afsendt fra, hvilket kan være et handelsknudepunkt snarere end det land, hvor de blev raffineret. Det er ikke partnerens egen eksportstatistik, og en medlemsstat, der ikke opførte partneren, har ikke indberettet et nul.
  • »EU's import« er summen af de 27 medlemsstaters indberettede import, inklusive import fra hinanden; det er ikke EU's handel med lande uden for EU.
  • Raffinerede produkter omfatter syv grupper (LPG, nafta, benzin, jetbrændstof, diesel, fyringsgasolie og anden gasolie, fuelolie). Andre produkter som bitumen og smøremidler er ikke indlæst.

Råolie fra Rusland i EU's brændstof

Anslået

Ifølge vores skøn er råolie fra Rusland mest til stede i brændstoffet (diesel) i Ungarn (34 %), Slovakiet (30 %) og Tjekkiet (3 %), som andel af råolien bag hvert lands brændstof (diesel) i juni 2026. Det er et skøn bygget på handels- og raffinaderistatistik, ikke et indberettet tal.

Andel: den anslåede andel af råolien bag hvert EU-lands brændstof, der kom fra Rusland. Alle søjler har samme skala. Kan ikke spores: den andel af landets brændstof, hvis råolie ikke kan spores til noget oprindelsesland.

Diesel

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Ungarn34 %36 %
Slovakiet30 %30 %
Tjekkiet3 %4 %
Polen1 %15 %
Rumænien1 %59 %
Italien<1 %15 %

Benzin

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Ungarn46 %8 %
Slovakiet42 %17 %
Rumænien3 %29 %
Tjekkiet2 %5 %
Østrig2 %4 %
Kroatien1 %25 %
Slovenien1 %4 %
Polen<1 %7 %

Jetbrændstof

EU-landAndel som søjleAndelKan ikke spores
Slovakiet53 %12 %
Ungarn22 %38 %
Tjekkiet4 %5 %
Kilde og metode
Kilde
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Periode
juni 2026
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Datasætkode
nrg_ti_oilmLicens: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Opdateret
26. september 2026
Pålidelighed
Middel.

Anslået med sporingen gennem brændstofkæden: eksporten antages at forlade landet i forhold til forsyningen, og hvert lands raffinaderier antages at forarbejde landets sammensætning af importeret råolie. Metodeversion 1.5. Beregning lookthrough_v1 (1.5).

Ingen CSV-fil for dette afsnit: det er vores skøn, leveret af API'et med dets metode.

  • »I EU's brændstof« er et skøn (sporing ét niveau tilbage, docs/HORMUZ_METHOD.md, afsnit 8), ikke et indberettet tal.

Rute gennem Hormuzstrædet

Officiel

Hvert kildebelagt eksportpunkt for råolie og produkter fra Rusland ligger uden for Den Persiske Golf: intet behøver Hormuzstrædet.

Eksportpunkter, vi har for Rusland (6)
EksportpunktFarvandLasterRute
CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet)i Rusland, laster olie fra KasakhstanSortehavetråolieUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Kozmino (ESPO)Det Japanske Hav / Stillehavetråolie og produkterUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Novorossiysk (Transneft / CPC)Sortehavetråolie og produkterUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline)i Rusland, laster olie fra AserbajdsjanSortehavetråolieUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Primorsk (Baltic Pipeline System)Østersøenråolie og produkterUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2)Østersøenråolie og produkterUden for Den Persiske Golf: ingen passage af Hormuz
Kilde og metode
Kilde
  • EIA, IEA og terminaloperatører (anført pr. række) — Fuel Origin: klassificering af Hormuzruter og nedre og øvre grænser pr. land, metode v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alle kilder, med links og licenser (på engelsk)
Metode
Sådan laves dette tal (på engelsk)
Datasætkode
hormuz_v1Licens: Pr. række: hver række nævner den offentlige side, der fastslår geografien.
Opdateret
23. september 2026
Pålidelighed
Lav. Hvor et land laster på begge sider af strædet, offentliggøres fordelingen ikke: der angives kun et interval.

Råolie og produkter: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Primorsk and Ust-Luga on the Baltic, Novorossiysk on the Black Sea, Kozmino on the Pacific. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS NOTE, NOT PART OF THE ROUTE CLASS: the European Commission states the EU has prohibited the import of seaborne Russian crude oil and refined products, ended pipeline imports for Germany and Poland, and applies a USD 47.6/bbl price cap on Russian seaborne crude (page last updated 23 July 2026). See https://commission.europa.eu/topics/eu-solidarity-ukraine/eu-sanctions-against-russia-following-invasion-ukraine/sanctions-energy_en . Exact ban application dates were not verified and are not recorded. (på engelsk) Kilde: eia.gov, commission.europa.eu. Metodeversion 1.0.

  • CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet): eia.gov, eia.gov
  • Kozmino (ESPO): eia.gov
  • Novorossiysk (Transneft / CPC): eia.gov
  • Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline): eia.gov
  • Primorsk (Baltic Pipeline System): eia.gov
  • Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2): eia.gov

Ingen CSV-fil for dette afsnit: ruteklasserne er kildebelagte referencedata.

  • Hormuzruten beskriver, hvor partneren laster olie, ud fra kildebelagte referencedata. Hvor den laster både inden for og uden for Den Persiske Golf, er fordelingen ukendt, og der angives kun et interval.