Fornecedor da UE
Rússia
Rússia, junho de 2026: 620 kt de petróleo bruto fornecidos a países da UE (1,7% das importações de petróleo bruto da UE), para: Eslováquia e Hungria.
Rússia, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado produtos refinados deste país.
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Petróleo bruto para países da UE
CalculadoMilhares de toneladas por mês, por país da UE que comunicou a importação.
- Eslováquia
- Hungria
- Chéquia
- Alemanha
| País da UE | Volume | Quota nas suas importações de petróleo bruto |
|---|---|---|
| Eslováquia | 400 kt | 92,4% |
| Hungria | 220 kt | 99,5% |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a junho de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de petróleo bruto para esse mês.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
Produtos refinados para países da UE
OficialRússia, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado produtos refinados deste país.
Meses anteriores: última comunicação em abril de 2026
| Mês | Volume para a UE | Por produto |
|---|---|---|
| abril de 2026 | <0,1 kt | GPL <0,1 kt |
| março de 2026 | 0,9 kt | GPL 0,9 kt |
| fevereiro de 2026 | 1,7 kt | GPL 1,6 kt, Gasóleo rodoviário 0,1 kt |
| janeiro de 2026 | 17 kt | GPL 17 kt |
| dezembro de 2025 | 25 kt | GPL 25 kt |
| novembro de 2025 | 22 kt | GPL 22 kt, Gasóleo rodoviário 0,1 kt |
| outubro de 2025 | 28 kt | GPL 28 kt |
| setembro de 2025 | 18 kt | GPL 18 kt |
| agosto de 2025 | 25 kt | GPL 25 kt, Gasóleo rodoviário 0,1 kt |
| julho de 2025 | 30 kt | GPL 30 kt |
| junho de 2025 | 20 kt | GPL 20 kt |
| maio de 2025 | 21 kt | GPL 21 kt |
| abril de 2025 | 28 kt | GPL 28 kt, Gasóleo rodoviário 0,1 kt |
| março de 2025 | 36 kt | GPL 36 kt |
| fevereiro de 2025 | 28 kt | GPL 28 kt, Gasóleo rodoviário <0,1 kt |
| janeiro de 2025 | 24 kt | GPL 24 kt |
| dezembro de 2024 | 83 kt | GPL 83 kt |
| novembro de 2024 | 108 kt | GPL 108 kt, Gasóleo rodoviário 0,1 kt |
| outubro de 2024 | 120 kt | GPL 120 kt |
| setembro de 2024 | 111 kt | GPL 111 kt |
| agosto de 2024 | 124 kt | GPL 124 kt |
| julho de 2024 | 148 kt | GPL 148 kt |
| junho de 2024 | 148 kt | GPL 148 kt, Querosene para aviação 0,3 kt |
| maio de 2024 | 149 kt | GPL 145 kt, Querosene para aviação 4,1 kt |
| abril de 2024 | 157 kt | GPL 157 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos <0,1 kt |
| março de 2024 | 142 kt | GPL 142 kt |
| fevereiro de 2024 | 187 kt | GPL 157 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 15 kt, Gasóleo rodoviário 13 kt, Querosene para aviação 2,4 kt |
| janeiro de 2024 | 205 kt | GPL 157 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 32 kt, Gasóleo rodoviário 12 kt, Querosene para aviação 2,9 kt |
| dezembro de 2023 | 182 kt | GPL 147 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 24 kt, Gasóleo rodoviário 7,2 kt, Querosene para aviação 3,4 kt |
| novembro de 2023 | 186 kt | GPL 157 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 19 kt, Gasóleo rodoviário 6,1 kt, Querosene para aviação 2,5 kt |
| outubro de 2023 | 175 kt | GPL 154 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 16 kt, Gasóleo rodoviário 5,6 kt |
| setembro de 2023 | 177 kt | GPL 144 kt, Gasóleo rodoviário 18 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 14 kt |
| agosto de 2023 | 174 kt | GPL 136 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 38 kt |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a abril de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de produtos refinados para esse mês.
São acompanhadas sete famílias de produtos; o betume, os lubrificantes e outros produtos não estão carregados.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
- Os produtos refinados abrangem sete famílias (GPL, nafta, gasolina, querosene para aviação, gasóleo rodoviário, gasóleo de aquecimento e outros gasóleos, fuelóleo). Outros produtos, como o betume e os lubrificantes, não estão carregados.
Rússia: petróleo bruto dentro do combustível da UE
EstimadoSegundo a nossa estimativa, o petróleo bruto deste país (Rússia) está mais presente no combustível (gasóleo rodoviário) destes países: Hungria (34%), Eslováquia (30%) e Chéquia (3%), em quota do petróleo bruto subjacente ao combustível (gasóleo rodoviário) de cada país em junho de 2026. É uma estimativa construída a partir de estatísticas de comércio e de refinação, não um valor comunicado.
Quota: a quota estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível de cada país da UE que veio deste país (Rússia). Todas as barras usam a mesma escala. Impossível de rastrear: a quota do combustível desse país cujo petróleo bruto é impossível de rastrear até qualquer origem.
Gasóleo rodoviário
| País da UE | Quota em barra | Quota | Impossível de rastrear |
|---|---|---|---|
| Hungria | 34% | 36% | |
| Eslováquia | 30% | 30% | |
| Chéquia | 3% | 4% | |
| Polónia | 1% | 15% | |
| Roménia | 1% | 59% | |
| Itália | <1% | 15% |
Gasolina
| País da UE | Quota em barra | Quota | Impossível de rastrear |
|---|---|---|---|
| Hungria | 46% | 8% | |
| Eslováquia | 42% | 17% | |
| Roménia | 3% | 29% | |
| Chéquia | 2% | 5% | |
| Áustria | 2% | 4% | |
| Croácia | 1% | 25% | |
| Eslovénia | 1% | 4% | |
| Polónia | <1% | 7% |
Querosene para aviação
| País da UE | Quota em barra | Quota | Impossível de rastrear |
|---|---|---|---|
| Eslováquia | 53% | 12% | |
| Hungria | 22% | 38% | |
| Chéquia | 4% | 5% |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Média.
Estimado com o método de recuar um passo na cadeia do combustível: pressupõe-se que as exportações saem na proporção do abastecimento e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país. Versão do método: 1.5. Cálculo lookthrough_v1 (1.5).
Não há CSV para esta secção: é uma estimativa nossa, servida pela API com o respetivo método.
- «No combustível da UE» é uma estimativa (recuando um nível, docs/HORMUZ_METHOD.md, secção 8), não um valor comunicado.
Rota do estreito de Ormuz
OficialTodos os pontos de exportação citados do petróleo bruto e dos produtos deste país (Rússia) ficam fora do golfo Pérsico: nenhuma parte precisa do estreito de Ormuz.
Pontos de exportação registados: Rússia (6)
| Ponto de exportação | Massa de água | Transporta | Rota |
|---|---|---|---|
| CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet)localização: Rússia; carrega petróleo de: Cazaquistão | Mar Negro | petróleo bruto | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Kozmino (ESPO) | Mar do Japão / Pacífico | petróleo bruto e produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Novorossiysk (Transneft / CPC) | Mar Negro | petróleo bruto e produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline)localização: Rússia; carrega petróleo de: Azerbaijão | Mar Negro | petróleo bruto | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Primorsk (Baltic Pipeline System) | Mar Báltico | petróleo bruto e produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2) | Mar Báltico | petróleo bruto e produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
Fonte e método
- Fonte
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- hormuz_v1Licença: Por linha: cada linha indica a página pública que estabelece a geografia.
- Atualizado
- 23 de setembro de 2026
- Confiança
- Baixa. Quando um país carrega dos dois lados do estreito, a repartição não é publicada; só é indicado um intervalo.
Petróleo bruto e produtos: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Primorsk and Ust-Luga on the Baltic, Novorossiysk on the Black Sea, Kozmino on the Pacific. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS NOTE, NOT PART OF THE ROUTE CLASS: the European Commission states the EU has prohibited the import of seaborne Russian crude oil and refined products, ended pipeline imports for Germany and Poland, and applies a USD 47.6/bbl price cap on Russian seaborne crude (page last updated 23 July 2026). See https://commission.europa.eu/topics/eu-solidarity-ukraine/eu-sanctions-against-russia-following-invasion-ukraine/sanctions-energy_en . Exact ban application dates were not verified and are not recorded. (em inglês) Citado: eia.gov, commission.europa.eu. Versão do método: 1.0.
- CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet): eia.gov, eia.gov
- Kozmino (ESPO): eia.gov
- Novorossiysk (Transneft / CPC): eia.gov
- Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline): eia.gov
- Primorsk (Baltic Pipeline System): eia.gov
- Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2): eia.gov
Não há CSV para esta secção: as classes de rota são dados de referência com fonte citada.
- A rota de Ormuz descreve onde o país parceiro carrega petróleo, segundo dados de referência com fonte citada. Quando carrega dentro e fora do golfo Pérsico, a repartição é desconhecida e só é indicado um intervalo.