Fuel Origin

Länder vergleichen

Woher der Kraftstoff jedes Landes kommt, wie viel seines Rohöls die Straße von Hormus passiert haben könnte, seine Sicherheitsvorräte und sein Tankstellenpreis, nebeneinander. Jede Zahl ist die auf der eigenen Seite dieses Landes und nennt ihren Monat.

Woher der Kraftstoff kommt (Diesel)

Geschätzt

Die Rohölzahlen gelten für Juni 2026, sofern eine Zeile keinen anderen Monat nennt. Die Tankstellenpreise gelten für die Woche ab 21. Sept. 2026.

Einen anderen jüngsten Monat als die übrigen (Juni 2026) hat: Tschechien (Juli 2026).

Für jedes Land: die größten Ursprungsländer des Rohöls hinter dem Kraftstoff (Diesel), der nicht zurückverfolgbare Anteil, der Anteil, der die Straße von Hormus passiert haben könnte, und der jüngste Tankstellenpreis.
DeutschlandRohöl hinter dem Kraftstoff (Diesel):22 % Vereinigte Staaten · 16 % Norwegen · 15 % KasachstanNicht zurückverfolgbar:7 %Über Hormus:1–9 %Tankstellenpreis:2,46 €
NiederlandeRohöl hinter dem Kraftstoff (Diesel):23 % Vereinigte Staaten · 20 % Norwegen · 10 % KasachstanNicht zurückverfolgbar:9 %Über Hormus:bis zu 9 %Tankstellenpreis:2,58 €
LuxemburgRohöl hinter dem Kraftstoff (Diesel):29 % Norwegen · 15 % Vereinigte Staaten · 14 % KasachstanNicht zurückverfolgbar:2 %Über Hormus:0,4–2,8 %Tankstellenpreis:2,11 €
SpanienRohöl hinter dem Kraftstoff (Diesel):9 % Vereinigte Staaten · 7 % Libyen · 6 % MexikoNicht zurückverfolgbar:41 %Über Hormus:bis zu 44 %Tankstellenpreis:1,92 €
TschechienRohöl hinter dem Kraftstoff (Diesel):19 % Kasachstan · 19 % Aserbaidschan · 14 % Vereinigte Staaten (Juli 2026)Nicht zurückverfolgbar:3 %Über Hormus:bis zu 15 %Tankstellenpreis:2,07 €
Die Schlagzeile jedes Landes, wie auf seiner Seite
  • Deutschland: Diesel, Juni 2026 — Rohöl dahinter: 22 % Vereinigte Staaten · 16 % Norwegen · 15 % Kasachstan · 7 % nicht zurückverfolgbar.
  • Niederlande: Diesel, Juni 2026 — Rohöl dahinter: 23 % Vereinigte Staaten · 20 % Norwegen · 10 % Kasachstan · 9 % nicht zurückverfolgbar.
  • Luxemburg: Diesel, Juni 2026 — Rohöl dahinter: 29 % Norwegen · 15 % Vereinigte Staaten · 14 % Kasachstan · 2 % nicht zurückverfolgbar.
  • Spanien: Diesel, Juni 2026 — Rohöl dahinter: 41 % nicht zurückverfolgbar · 9 % Vereinigte Staaten · 7 % Libyen · 6 % Mexiko.
  • Tschechien: Diesel, Juli 2026 — Rohöl dahinter: 19 % Kasachstan · 19 % Aserbaidschan · 14 % Vereinigte Staaten · 3 % nicht zurückverfolgbar.
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, IEA und Terminalbetreiber (je Zeile belegt) — Fuel-Origin-Klassifikation der Hormus-Routen und Spannengrenzen je Land, Methodik v1.0
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Juni 2026 (Tschechien: Juli 2026)
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)

Das Rohöl hinter dem Kraftstoff ist die Schätzung aus der Schlagzeile jeder Länderseite, einen Schritt zurück: woher der im Land verkaufte Kraftstoff kam und wo das Rohöl dahinter gefördert wurde. Es ist kein Anteil an den Rohölimporten. Der Tankstellenpreis ist der jüngste Wochenpreis einschließlich Steuern aus dem Wöchentlichen Ölbulletin der Europäischen Kommission.

Ursprungsländer des Rohöls

Berechnet

Anteil an den Rohölimporten nach Ursprungsland, jüngster Monat für jedes Land.

Einen anderen jüngsten Monat als die übrigen (Juni 2026) hat: Tschechien (Juli 2026).

  1. DeutschlandJuni 2026
  2. NiederlandeJuni 2026
  3. LuxemburgJuni 2026

    Für Juni 2026 keine Rohölimporte gemeldet.

  4. SpanienJuni 2026
  5. TschechienJuli 2026
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Raffineriebetreiber und nationale Regulierungsbehörden (je Zeile belegt) — Von Fuel Origin kuratierte Referenzliste der Raffinerien
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Juni 2026 (Tschechien: Juli 2026)
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)

Anteile der Rohölimporte jedes Landes nach dem Land, in dem das Öl gefördert wurde (Basis Energiestatistik), für seinen jüngsten veröffentlichten Monat: dieselben Zahlen wie im Rohölabschnitt seiner Länderseite. Jeder Balken entspricht 100 % der Rohölimporte dieses Landes; die sechs größten Ursprungsländer werden genannt, der Rest ist „Sonstige Ursprungsländer“, und der Teil, den der Herausgeber keinem Land zugeordnet hat, ist schraffiert.

Straße von Hormus, Monat für Monat

Berechnet

Obergrenze des Anteils der Rohölimporte, der die Straße von Hormus passiert haben könnte, monatlich, über die letzten drei Jahre. Das sind Rohölimporte, nicht das Rohöl hinter dem Kraftstoff in der Tabelle oben.

Einen anderen jüngsten Monat als die übrigen (Juni 2026) hat: Tschechien (Juli 2026).

Dez. 2024Juli 20260 %20 %40 %60 %
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, IEA und Terminalbetreiber (je Zeile belegt) — Fuel-Origin-Klassifikation der Hormus-Routen und Spannengrenzen je Land, Methodik v1.0
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Juni 2026 (Tschechien: Juli 2026)
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)

Für jeden Monat der Anteil der Rohölimporte des Landes, dessen Ursprungsland über die Straße von Hormus exportiert, nach belegten Referenzdaten zu Exportrouten. Manche Exportländer können durch die Meerenge oder um sie herum verschiffen, und die Routen der Ladungen sind nicht öffentlich; die Zahl ist eine Spanne, und die Linie folgt ihrem oberen Ende (eine einzelne Zahl, wo jeder Ursprung nur eine Exportroute hat). Die Spanne selbst steht auf jeder Länderseite. Jede Linie endet mit dem Monat, den der Rohölabschnitt der Länderseite verwendet, und ein Monat ohne Zahl ist eine Lücke, nie eine Null. Das sind Rohölimporte; die Schlagzeilentabelle oben zeigt das Rohöl hinter dem Kraftstoff, eine andere Größe.

Vorräte und Reichweite in Tagen

Berechnet

Die Zahlen gelten für Juni 2026, sofern eine Zeile keinen anderen Monat nennt.

Einen anderen jüngsten Monat als die übrigen (Juni 2026) hat: Tschechien (Juli 2026).

Für jedes Land: Reichweite der Sicherheitsvorräte in Tagen, Endbestände an Öl und Endbestände im Vergleich zu ihrem 12-Monats-Durchschnitt.
DeutschlandReichweite in Tagen:92 TageEndbestände:29.564.876 tIm Vergleich zum 12-Monats-Durchschnitt:−2,0 %
NiederlandeReichweite in Tagen:94 TageEndbestände:13.401.772 tIm Vergleich zum 12-Monats-Durchschnitt:+2,6 %
LuxemburgReichweite in Tagen:96 TageEndbestände:683.720 tIm Vergleich zum 12-Monats-Durchschnitt:−0,8 %
SpanienReichweite in Tagen:97 TageEndbestände:15.110.738 tIm Vergleich zum 12-Monats-Durchschnitt:+1,3 %
TschechienReichweite in Tagen:85 Tage (jüngste verfügbare Angabe: Juni 2026)Endbestände:3.033.000 t (Juli 2026)Im Vergleich zum 12-Monats-Durchschnitt:−1,7 %
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Juni 2026 (Tschechien: Juli 2026)
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)

Die Reichweite in Tagen ist die von Eurostat nach der Richtlinie 2009/119/EC veröffentlichte Zahl, in ganzen Tagen, nie neu berechnet; die Mitgliedstaaten können unterschiedliche Berechnungsmethoden verwenden (auf jeder Länderseite aufgeführt). Der Vergleich mit dem 12-Monats-Durchschnitt ist unsere Rechnung auf Basis der veröffentlichten Monatsbestände.

Tankstellenpreis und Steuern

Berechnet

Die Preise gelten für die Woche ab 21. Sept. 2026, sofern eine Zeile keine andere Woche nennt.

Für jedes Land: der jüngste wöchentliche Tankstellenpreis, der Preis ohne Steuern, die Steuer je Liter und der Steueranteil am Tankstellenpreis.
DeutschlandTankstellenpreis:2,46 €Ohne Steuern:1,43 €Steuern:1,02 €Steueranteil:42 %
NiederlandeTankstellenpreis:2,58 €Ohne Steuern:1,57 €Steuern:1,01 €Steueranteil:39 %
LuxemburgTankstellenpreis:2,11 €Ohne Steuern:1,38 €Steuern:0,73 €Steueranteil:34 %
SpanienTankstellenpreis:1,92 €Ohne Steuern:1,41 €Steuern:0,51 €Steueranteil:27 %
TschechienTankstellenpreis:2,07 €Ohne Steuern:1,30 €Steuern:0,77 €Steueranteil:37 %
Quelle und Methode
Quelle
  • European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Woche ab 21. Sept. 2026
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)

Der Tankstellenpreis und der Preis ohne Steuern sind die im Wöchentlichen Ölbulletin der Europäischen Kommission veröffentlichten Zahlen. Die Steuer ist ihre Differenz (Mehrwertsteuer, Verbrauchsteuer und sonstige spezifische Steuern zusammen), und der Steueranteil ist diese Differenz als Anteil am Tankstellenpreis: unsere Rechnung auf Basis der beiden veröffentlichten Preise. Die Aufteilung in Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuer mit den geltenden Sätzen steht auf der Seite zum Tankstellenpreis jedes Landes.