Χώρα-προμηθευτής της ΕΕ
Βέλγιο, Ιούνιος 2026: προμήθεια 0,8 kt αργού πετρελαίου σε χώρες της ΕΕ (λιγότερο από 0,1% των εισαγωγών αργού της ΕΕ)· μοναδικός αποδέκτης: Κάτω Χώρες.
Βέλγιο, Ιούνιος 2026: προμήθεια 2.331 kt διυλισμένων προϊόντων σε χώρες της ΕΕ (12,0% των εισαγωγών της ΕΕ στις επτά οικογένειες διυλισμένων προϊόντων που παρακολουθούμε)· κυριότεροι αποδέκτες: Κάτω Χώρες, Γερμανία και Λουξεμβούργο.
Εμβάθυνση: Βέλγιο
- Χάρτης: πού πηγαίνει το πετρέλαιο από τη χώρα αυτή (Βέλγιο);Στον χάρτη →
- Ποιες χώρες έχουν καύσιμο (πετρέλαιο κίνησης) που παράχθηκε εν μέρει από αργό της χώρας αυτής (Βέλγιο);Χώρες της ΕΕ των οποίων το πετρέλαιο κίνησης εξαρτάται από τη χώρα αυτήΚάτω ΧώρεςΒέλγιοΙρλανδίαΠορτογαλίαΓερμανίαόλες (8) →
Αργό πετρέλαιο προς χώρες της ΕΕ
ΥπολογισμένοΧιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά χώρα της ΕΕ που δήλωσε την εισαγωγή.
- Κάτω Χώρες
| Χώρα της ΕΕ | Ποσότητα | Μερίδιο στις εισαγωγές αργού της χώρας |
|---|---|---|
| Κάτω Χώρες | 0,8 kt | <0,1% |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Περίοδος
- Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Λήψη
- Λήψη CSV
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.
Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.
Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών αργού πετρελαίου για τον μήνα αυτό (7 από 27).
- Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
- Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
Διυλισμένα προϊόντα προς χώρες της ΕΕ
ΥπολογισμένοΜεγαλύτερες οικογένειες προϊόντων: μαζούτ (819 kt), πετρέλαιο κίνησης (744 kt) και νάφθα (236 kt).
Χιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά προϊόν.
- Μαζούτ
- Πετρέλαιο κίνησης
- Νάφθα
- Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης
- Καύσιμο αεριωθουμένων
- Βενζίνη
- Άλλα προϊόντα
| Προϊόν | Ποσότητα προς την ΕΕ | Μερίδιο στις εισαγωγές της ΕΕ για το προϊόν |
|---|---|---|
| Μαζούτ | 819 kt | 24,1% |
| Πετρέλαιο κίνησης | 744 kt | 11,3% |
| Νάφθα | 236 kt | 10,8% |
| Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης | 202 kt | 22,9% |
| Καύσιμο αεριωθουμένων | 148 kt | 5,5% |
| Βενζίνη | 142 kt | 6,3% |
| Υγραέριο | 40 kt | 2,9% |
Κατά χώρα προορισμού στην ΕΕ, Ιούνιος 2026
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Περίοδος
- Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Λήψη
- Λήψη CSV
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.
Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.
Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών διυλισμένων προϊόντων για τον μήνα αυτό (7 από 27).
Παρακολουθούνται επτά οικογένειες προϊόντων· η άσφαλτος, τα λιπαντικά και άλλα προϊόντα δεν έχουν φορτωθεί.
- Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
- Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
- Τα διυλισμένα προϊόντα καλύπτουν επτά κατηγορίες (υγραέριο, νάφθα, βενζίνη, καύσιμο αεριωθουμένων, πετρέλαιο κίνησης, πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης, μαζούτ). Άλλα προϊόντα, όπως η άσφαλτος και τα λιπαντικά, δεν έχουν φορτωθεί.
Βέλγιο: αργό μέσα στο καύσιμο της ΕΕ
ΕκτιμώμενοΣύμφωνα με την εκτίμησή μας (Ιούνιος 2026), το αργό της χώρας αυτής (Βέλγιο) έχει τη μεγαλύτερη παρουσία στο καύσιμο (πετρέλαιο κίνησης) των εξής χωρών της ΕΕ: Κάτω Χώρες (λιγότερο από 1%), Βέλγιο (λιγότερο από 1%) και Ιρλανδία (λιγότερο από 1%), ως μερίδιο του αργού από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας. Πρόκειται για εκτίμηση που βασίζεται σε στατιστικές εμπορίου και διυλιστηρίων, όχι για δηλωμένο στοιχείο.
Μερίδιο: το εκτιμώμενο μερίδιο της χώρας αυτής (Βέλγιο) στο αργό από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας της ΕΕ. Όλες οι ράβδοι έχουν την ίδια κλίμακα. Μη ανιχνεύσιμο: το μερίδιο του καυσίμου εκείνης της χώρας της ΕΕ του οποίου το αργό δεν μπορεί να ανιχνευθεί σε καμία χώρα καταγωγής.
Πετρέλαιο κίνησης
| Χώρα της ΕΕ | Μερίδιο σε μορφή ράβδου | Μερίδιο | Μη ανιχνεύσιμο |
|---|---|---|---|
| Κάτω Χώρες | <1% | 9% | |
| Βέλγιο | <1% | 7% | |
| Ιρλανδία | <1% | 37% | |
| Πορτογαλία | <1% | 2% | |
| Γερμανία | <1% | 7% | |
| Γαλλία | <1% | 34% | |
| Λουξεμβούργο | <1% | 2% | |
| Πολωνία | <1% | 15% |
Βενζίνη
| Χώρα της ΕΕ | Μερίδιο σε μορφή ράβδου | Μερίδιο | Μη ανιχνεύσιμο |
|---|---|---|---|
| Κάτω Χώρες | <1% | 20% | |
| Ιρλανδία | <1% | 28% | |
| Γαλλία | <1% | 7% | |
| Βέλγιο | <1% | 9% | |
| Γερμανία | <1% | 3% | |
| Πορτογαλία | <1% | 2% | |
| Λουξεμβούργο | <1% | 2% | |
| Σουηδία | <1% | 1% |
Καύσιμο αεριωθουμένων
| Χώρα της ΕΕ | Μερίδιο σε μορφή ράβδου | Μερίδιο | Μη ανιχνεύσιμο |
|---|---|---|---|
| Σουηδία | <1% | 14% | |
| Κάτω Χώρες | <1% | 37% | |
| Γερμανία | <1% | 5% | |
| Βέλγιο | <1% | 16% | |
| Πορτογαλία | <1% | 2% | |
| Ιταλία | <1% | 34% | |
| Λουξεμβούργο | <1% | 2% | |
| Ελλάδα | <1% | 2% |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Περίοδος
- Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Μέτρια.
Εκτίμηση με την ανίχνευση ένα βήμα πίσω στην αλυσίδα του καυσίμου: θεωρείται ότι οι εξαγωγές φεύγουν αναλογικά με τον εφοδιασμό και ότι τα διυλιστήρια κάθε χώρας λειτουργούν με τη σύνθεση των εισαγωγών αργού της χώρας. Έκδοση μεθόδου: 1.5. Υπολογισμός lookthrough_v1 (1.5).
Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: πρόκειται για δική μας εκτίμηση, που τη διαθέτει το API μαζί με τη μέθοδό της.
- Το «μέσα στα καύσιμα της ΕΕ» είναι εκτίμηση (ανίχνευση ένα βήμα πίσω, docs/HORMUZ_METHOD.md, ενότητα 8), όχι δηλωμένο στοιχείο.
Διαδρομή ως προς τα Στενά του Ορμούζ
ΕπίσημοΌλα τα σημεία εξαγωγής που παρατίθενται για το αργό και τα προϊόντα της χώρας αυτής (Βέλγιο) βρίσκονται εκτός του Περσικού Κόλπου: τίποτα δεν χρειάζεται να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ.
Βέλγιο: σημεία εξαγωγής που διαθέτουμε (1)
| Σημείο εξαγωγής | Θαλάσσια περιοχή | Φορτίο | Διαδρομή |
|---|---|---|---|
| Port of Antwerp oil terminals | δεν έχει καταγραφεί | αργό και προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- EIA, ΔΟΕ και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών (με πηγή σε κάθε γραμμή) — Κατάταξη διαδρομών ως προς το Ορμούζ και όρια εύρους ανά χώρα, Fuel Origin, μεθοδολογία v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- hormuz_v1Άδεια: Ανά γραμμή: κάθε γραμμή αναφέρει τη δημόσια σελίδα που τεκμηριώνει τη γεωγραφία.
- Ενημέρωση
- 23 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Χαμηλή. Όταν μια χώρα φορτώνει και στις δύο πλευρές των Στενών, ο επιμερισμός δεν δημοσιεύεται: δίνεται μόνο ένα εύρος.
Αργό και προϊόντα: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Port of Antwerp oil terminals, which the IEA calls Belgium's main sea terminal for oil trade in both crude and oil products. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The IEA states flatly that Belgium has no domestic crude oil production and no proven oil reserves. No opened page names the water body at Antwerp - the IEA text never mentions the Scheldt or the North Sea and the port authority's pages are JavaScript shells - so water_body is NULL and the cited position settles the class. The Rotterdam-Antwerp pipeline now moves refinery FEEDSTOCKS, not crude. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (στα αγγλικά) Παραπομπή: iea.blob.core.windows.net. Έκδοση μεθόδου: 1.0.
- Port of Antwerp oil terminals: iea.blob.core.windows.net
Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: οι κατηγορίες διαδρομών είναι δεδομένα αναφοράς με παραπομπή σε πηγές.
- Η διαδρομή ως προς το Ορμούζ περιγράφει πού φορτώνει πετρέλαιο η χώρα-εταίρος, με βάση τεκμηριωμένα δεδομένα αναφοράς. Όπου φορτώνει τόσο μέσα όσο και έξω από τον Περσικό Κόλπο, ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός και δίνεται μόνο εύρος.