Belgique · Importations de pétrole
Belgique : importations de pétrole brut et de carburant depuis 2015
Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.
2024, pétrole brut : la Belgique a importé 35,3 Mt ; principales origines : Pays-Bas (94 %), Algérie (4 %) et Royaume-Uni (0,7 %). produits raffinés : importations de 35,7 Mt ; principales origines : Pays-Bas (39 %), France (7 %) et États-Unis (7 %).
Source et méthode
- Source
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
- Période
- 2024
- Méthode
- Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.
Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.
Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.
Pétrole brut, 2024
CalculéPart des importations de brut par origine, de janvier 2015 à juillet 2026
- Algérie
- Pays-Bas
- Royaume-Uni
- Russie
- Norvège
- Kazakhstan
- Autres origines
Toutes les origines du brut, 2024
| Origine | Part% des importations de l'année | Importationsmilliers de tonnes | Part en barre |
|---|---|---|---|
| Pays-BasUE | Part :94 % | Milliers de tonnes :33 185 | |
| Algérie | Part :4 % | Milliers de tonnes :1 302 | |
| Royaume-Uni | Part :0,7 % | Milliers de tonnes :240 | |
| États-Unis | Part :0,4 % | Milliers de tonnes :158 | |
| Trinité-et-Tobago | Part :0,4 % | Milliers de tonnes :131 | |
| FranceUE | Part :0,3 % | Milliers de tonnes :112 | |
| Norvège | Part :0,2 % | Milliers de tonnes :72 | |
| Nigeria | Part :0,2 % | Milliers de tonnes :64 | |
| AllemagneUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :1 | |
| EspagneUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| TchéquieUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Émirats arabes unis | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Gabon | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Japon | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Bahreïn | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Oman | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Angola | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Turquie | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Canada | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Uruguay | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Chine | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Azerbaïdjan | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Israël | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Libye | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Brésil | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Viêt Nam | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Salvador | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Inde | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Nouvelle-Calédonie | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Pérou | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Côte d’Ivoire | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Madagascar | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Namibie | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Papouasie-Nouvelle-Guinée | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Singapour | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 |
Source et méthode
- Source
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
- Période
- 2024
- Méthode
- Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.
Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.
Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.
Produits raffinés, 2024
CalculéUne part de 1 % n'a été attribuée à aucun pays par l'éditeur et n'est pas traçable.
| Produit | Importationsmillions de tonnes · première origine · mois publiés |
|---|---|
| Gazole routier | Importations :10,52 Mt · Pays-Bas 53 %mois : 12 avec importations |
| Essence | Importations :4,23 Mt · Pays-Bas 45 %mois : 12 avec importations |
| Carburéacteur | Importations :2,29 Mt · Pays-Bas 60 %mois : 12 avec importations |
| Fioul domestique et autres gazoles | Importations :3,23 Mt · Pays-Bas 42 %mois : 12 avec importations |
| Fioul lourd | Importations :3,65 Mt · Pays-Bas 35 %mois : 12 avec importations |
| Naphtaaffiché ci-dessous | Importations :8,49 Mt · Pays-Bas 22 %mois : 12 avec importations |
| GPL | Importations :3,25 Mt · États-Unis 47 %mois : 12 avec importations |
Naphta
2024, Naphta : la Belgique a importé 8,5 Mt ; principales origines : Pays-Bas (22 %), Royaume-Uni (13 %) et France (12 %).
Une part de 4 % n'a été attribuée à aucun pays par l'éditeur et n'est pas traçable.
Part des importations par origine (Naphta), de janvier 2015 à juillet 2026
- Russie
- Royaume-Uni
- Pays-Bas
- France
- Espagne
- Algérie
- Autres origines
- Origine non publiée
| Origine | Part% des importations de l'année | Importationsmilliers de tonnes | Part en barre |
|---|---|---|---|
| Pays-BasUE | Part :22 % | Milliers de tonnes :1 879 | |
| Royaume-Uni | Part :13 % | Milliers de tonnes :1 090 | |
| FranceUE | Part :12 % | Milliers de tonnes :1 001 | |
| Algérie | Part :10 % | Milliers de tonnes :848 | |
| EspagneUE | Part :10 % | Milliers de tonnes :812 | |
| AllemagneUE | Part :6 % | Milliers de tonnes :502 | |
| États-Unis | Part :4 % | Milliers de tonnes :354 | |
| Norvège | Part :3 % | Milliers de tonnes :274 | |
| PortugalUE | Part :2 % | Milliers de tonnes :177 | |
| SuèdeUE | Part :2 % | Milliers de tonnes :166 | |
| Nigeria | Part :2 % | Milliers de tonnes :166 | |
| Arabie saoudite | Part :2 % | Milliers de tonnes :151 | |
| BulgarieUE | Part :2 % | Milliers de tonnes :130 | |
| Égypte | Part :1 % | Milliers de tonnes :90 | |
| ItalieUE | Part :1 % | Milliers de tonnes :87 | |
| GrèceUE | Part :0,8 % | Milliers de tonnes :66 | |
| DanemarkUE | Part :0,7 % | Milliers de tonnes :58 | |
| IrlandeUE | Part :0,5 % | Milliers de tonnes :45 | |
| EstonieUE | Part :0,5 % | Milliers de tonnes :43 | |
| FinlandeUE | Part :0,5 % | Milliers de tonnes :40 | |
| Turquie | Part :0,4 % | Milliers de tonnes :36 | |
| RoumanieUE | Part :0,3 % | Milliers de tonnes :27 | |
| Libye | Part :0,3 % | Milliers de tonnes :26 | |
| Cuba | Part :0,2 % | Milliers de tonnes :21 | |
| Russie | Part :0,2 % | Milliers de tonnes :20 | |
| Trinité-et-Tobago | Part :0,2 % | Milliers de tonnes :17 | |
| Gabon | Part :0,2 % | Milliers de tonnes :14 | |
| Azerbaïdjan | Part :0,1 % | Milliers de tonnes :10 | |
| TchéquieUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :5 | |
| Corée du Sud | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :4 | |
| MalteUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :3 | |
| Sénégal | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :2 | |
| LettonieUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :2 | |
| Singapour | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Canada | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| AutricheUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| PologneUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Suisse | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Angola | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Malaisie | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| LuxembourgUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| SlovaquieUE | Part :<0,1 % | Milliers de tonnes :<1 | |
| Non traçable jusqu'à un pays nommé | 4 % | 323 |
Source et méthode
- Source
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
- Période
- 2024
- Méthode
- Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.
Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.
Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.
Année par année
CalculéChoisir une année pour voir ses origines ci-dessus.
| Année | Pétrole brutmillions de tonnes · première origine · mois publiés | Produits raffinésmillions de tonnes, sept familles de produits · première origine · mois publiés |
|---|---|---|
| janvier–juillet 2026 | Pétrole brut :17,01 Mt · Pays-Bas 94 %mois : 7 avec importations | Produits raffinés :14,99 Mt · Pays-Bas 48 %mois : 7 avec importations |
| 2025 | Pétrole brut :35,01 Mt · Pays-Bas 96 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :32,67 Mt · Pays-Bas 43 %mois : 12 avec importations |
| 2024affiché ci-dessous | Pétrole brut :35,27 Mt · Pays-Bas 94 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :35,65 Mt · Pays-Bas 39 %mois : 12 avec importations |
| 2023 | Pétrole brut :34,98 Mt · Pays-Bas 94 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :35,54 Mt · Pays-Bas 38 %mois : 12 avec importations |
| 2022 | Pétrole brut :33,91 Mt · Pays-Bas 94 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :32,89 Mt · Pays-Bas 38 %mois : 12 avec importations |
| 2021 | Pétrole brut :35,11 Mt · Pays-Bas 94 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :32,14 Mt · Pays-Bas 39 %mois : 12 avec importations |
| 2020 | Pétrole brut :31,39 Mt · Pays-Bas 90 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :33,93 Mt · Pays-Bas 34 %mois : 12 avec importations |
| 2019 | Pétrole brut :38,79 Mt · Pays-Bas 83 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :32,65 Mt · Pays-Bas 37 %mois : 12 avec importations |
| 2018 | Pétrole brut :37,66 Mt · Pays-Bas 83 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :36,76 Mt · Pays-Bas 34 %mois : 12 avec importations |
| 2017 | Pétrole brut :38,44 Mt · Pays-Bas 82 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :35,60 Mt · Pays-Bas 34 %mois : 12 avec importations |
| 2016 | Pétrole brut :36,59 Mt · Pays-Bas 85 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :36,16 Mt · Pays-Bas 34 %mois : 12 avec importations |
| 2015 | Pétrole brut :34,73 Mt · Pays-Bas 82 %mois : 12 avec importations | Produits raffinés :34,15 Mt · Pays-Bas 37 %mois : 12 avec importations |
Source et méthode
- Source
- Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
- Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
- Période
- 2024
- Méthode
- Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.
Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.
Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.