Paese fornitore dell'UE
Italia, giugno 2026: 44 kt di petrolio greggio forniti ai paesi dell'UE (0,1% delle importazioni di petrolio greggio dell'UE); destinatari: Germania e Paesi Bassi.
Italia, giugno 2026: 924 kt di prodotti raffinati forniti ai paesi dell'UE (4,8% delle importazioni dell'UE delle sette famiglie di prodotti raffinati che seguiamo); destinatari principali: Spagna, Paesi Bassi e Slovenia.
Approfondire: Italia
- Italia: dove va il suo petrolio, su una mappa?Sulla mappa →
- Italia: in quali paesi il carburante (gasolio) è prodotto in parte con questo greggio?Paesi dell'UE il cui gasolio dipende da questo paeseGermaniaFranciaSpagnaAustriaPaesi Bassitutti (8) →
Petrolio greggio verso i paesi dell'UE
CalcolatoMigliaia di tonnellate al mese, per paese dell'UE che ha dichiarato l'importazione.
- Germania
- Paesi Bassi
- Spagna
- Francia
- Grecia
- Non dichiarato da alcun paese dell'UE
| Paese dell'UE | Volume | Quota delle sue importazioni di greggio |
|---|---|---|
| Germania | 30 kt | 0,4% |
| Paesi Bassi | 14 kt | 0,4% |
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periodo
- Mensile, agosto 2023 – giugno 2026; ultimo mese dichiarato da tutti gli Stati membri dell'UE: giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
- Scaricare il CSV
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Ufficiale: dichiarato dall'autorità statistica.
Base: statistiche dell'energia. Tutti i volumi sono sulla base statistiche dell'energia, come ogni Stato membro dell'UE dichiara le proprie importazioni a Eurostat (insieme di dati nrg_ti_oilm): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Le «importazioni dell'UE» sono la somma di ciò che gli Stati membri hanno dichiarato di importare da qualunque paese, compresi gli scambi tra di loro e la parte che non hanno attribuito ad alcun paese.
Il mese di luglio 2026 non è ancora usato: solo 7 Stati membri su 27 hanno dichiarato le loro importazioni di petrolio greggio per quel mese.
- I volumi sono ciò che gli Stati membri dell'UE hanno dichiarato di importare (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiche dell'energia): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Non sono le statistiche sulle esportazioni del partner stesso, e uno Stato membro che non ha indicato il partner non ha dichiarato uno zero.
- Le «importazioni dell'UE» sono la somma delle importazioni dichiarate dagli Stati membri (27), comprese quelle tra di loro; non sono gli scambi esterni dell'UE.
Prodotti raffinati verso i paesi dell'UE
CalcolatoFamiglie principali: olio combustibile (252 kt), nafta (242 kt) e gasolio (178 kt).
Migliaia di tonnellate al mese, per prodotto.
- Olio combustibile
- Nafta
- Gasolio
- Benzina
- Carboturbo
- Gasolio da riscaldamento e altri gasoli
- Altri prodotti
| Prodotto | Volume verso l'UE | Quota delle importazioni dell'UE di questo prodotto |
|---|---|---|
| Olio combustibile | 252 kt | 7,4% |
| Nafta | 242 kt | 11,1% |
| Gasolio | 178 kt | 2,7% |
| Benzina | 153 kt | 6,8% |
| Carboturbo | 57 kt | 2,1% |
| Gasolio da riscaldamento e altri gasoli | 36 kt | 4,1% |
| GPL | 5,8 kt | 0,4% |
Per paese di destinazione nell'UE, giugno 2026
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periodo
- Mensile, agosto 2023 – giugno 2026; ultimo mese dichiarato da tutti gli Stati membri dell'UE: giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Download
- Scaricare il CSV
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Ufficiale: dichiarato dall'autorità statistica.
Base: statistiche dell'energia. Tutti i volumi sono sulla base statistiche dell'energia, come ogni Stato membro dell'UE dichiara le proprie importazioni a Eurostat (insieme di dati nrg_ti_oilm): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Le «importazioni dell'UE» sono la somma di ciò che gli Stati membri hanno dichiarato di importare da qualunque paese, compresi gli scambi tra di loro e la parte che non hanno attribuito ad alcun paese.
Il mese di luglio 2026 non è ancora usato: solo 7 Stati membri su 27 hanno dichiarato le loro importazioni di prodotti raffinati per quel mese.
Sono seguite sette famiglie di prodotti; bitume, lubrificanti e altri prodotti non sono caricati.
- I volumi sono ciò che gli Stati membri dell'UE hanno dichiarato di importare (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiche dell'energia): il petrolio greggio secondo il paese in cui è stato prodotto, i prodotti raffinati secondo l'ultimo paese da cui sono stati spediti, che può essere un hub commerciale anziché il paese in cui sono stati raffinati. Non sono le statistiche sulle esportazioni del partner stesso, e uno Stato membro che non ha indicato il partner non ha dichiarato uno zero.
- Le «importazioni dell'UE» sono la somma delle importazioni dichiarate dagli Stati membri (27), comprese quelle tra di loro; non sono gli scambi esterni dell'UE.
- I prodotti raffinati comprendono sette famiglie (GPL, nafta, benzina, carboturbo, gasolio, gasolio da riscaldamento e altri gasoli, olio combustibile). Altri prodotti come bitume e lubrificanti non sono caricati.
Italia: greggio nel carburante dell'UE
StimatoItalia, giugno 2026: secondo la nostra stima, il greggio di questo paese è più presente nel carburante (gasolio) di questi paesi dell'UE: Germania (meno di 1%), Francia (meno di 1%) e Spagna (meno di 1%), come quota del greggio a monte del carburante di ogni paese. È una stima costruita su statistiche degli scambi e delle raffinerie, non un dato dichiarato.
Quota: la quota stimata del greggio a monte del carburante di ogni paese dell'UE che proviene da questo paese (Italia). Tutte le barre hanno la stessa scala. Non tracciabile: la quota del carburante di quel paese il cui greggio non è riconducibile ad alcuna origine.
Gasolio
| Paese dell'UE | Quota, come barra | Quota | Non tracciabile |
|---|---|---|---|
| Germania | <1% | 7% | |
| Francia | <1% | 34% | |
| Spagna | <1% | 41% | |
| Austria | <1% | 10% | |
| Paesi Bassi | <1% | 9% | |
| Malta | <1% | 57% | |
| Cechia | <1% | 4% | |
| Portogallo | <1% | 2% |
Benzina
| Paese dell'UE | Quota, come barra | Quota | Non tracciabile |
|---|---|---|---|
| Francia | <1% | 7% | |
| Germania | <1% | 3% | |
| Spagna | <1% | <1% | |
| Paesi Bassi | <1% | 20% | |
| Belgio | <1% | 9% | |
| Cechia | <1% | 5% | |
| Austria | <1% | 4% | |
| Polonia | <1% | 7% |
Carboturbo
| Paese dell'UE | Quota, come barra | Quota | Non tracciabile |
|---|---|---|---|
| Germania | <1% | 5% | |
| Francia | <1% | 61% | |
| Svezia | <1% | 14% | |
| Lussemburgo | <1% | 2% | |
| Paesi Bassi | <1% | 37% | |
| Cechia | <1% | 5% | |
| Ungheria | <1% | 38% | |
| Belgio | <1% | 16% |
Fonte e metodo
- Fonte
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periodo
- giugno 2026
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Codice dell'insieme di dati
- nrg_ti_oilmLicenza: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aggiornato
- 26 settembre 2026
- Affidabilità
- Media.
Stimato con la ricostruzione a ritroso della filiera del carburante: si assume che le esportazioni escano in proporzione all'approvvigionamento e che le raffinerie di ogni paese lavorino la sua composizione delle importazioni di greggio. Versione del metodo 1.5. Calcolo lookthrough_v1 (1.5).
Nessun CSV per questa sezione: è una nostra stima, fornita dall'API con il suo metodo.
- «Nel carburante dell'UE» è una stima (ricostruzione di un passaggio a ritroso, docs/HORMUZ_METHOD.md, sezione 8), non un dato dichiarato.
Rotta di Hormuz
UfficialeTutti i punti di esportazione citati per il greggio e i prodotti di questo paese (Italia) si trovano fuori dal Golfo Persico: nessuno ha bisogno dello stretto di Hormuz.
Punti di esportazione registrati: Italia (2)
| Punto di esportazione | Specchio d'acqua | Carico | Rotta |
|---|---|---|---|
| SIOT marine terminal, Port of Trieste (Transalpine Pipeline head) | Golfo di Trieste (Baia di Muggia), Mare Adriatico | greggio | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
| Taranto oil terminal: the 560 m pier and the Campo Boe Marino offshore buoy field | Mar Ionio (Mar Grande di Taranto) | greggio e prodotti | Fuori dal Golfo: nessun transito per Hormuz |
Fonte e metodo
- Fonte
- EIA, AIE e gestori dei terminali (fonte citata per ogni riga) — Fuel Origin: classificazione delle rotte di Hormuz e limiti inferiori e superiori per paese, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodo
- Come si ottiene questo dato (in inglese)
- Codice dell'insieme di dati
- hormuz_v1Licenza: Per riga: ogni riga indica la pagina pubblica che stabilisce la geografia.
- Aggiornato
- 23 settembre 2026
- Affidabilità
- Bassa. Quando un paese carica su entrambi i lati dello stretto, la ripartizione non è pubblicata: viene indicato solo un intervallo.
Greggio e prodotti: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Taranto oil terminal on the Mar Grande di Taranto (Ionian Sea), fed by the Val d'Agri - Taranto pipeline, and the SIOT marine terminal in the Gulf of Trieste. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Italy produced 4.367 Mt of crude in 2024 (UNMIG/MASE), 85% of it in Basilicata. Trieste is an IMPORT terminal: Italian crude leaves Trieste by the TAL pipeline, not by ship. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (in inglese) Fonte citata: unmig.mase.gov.it, tarantopenport.com, tal-oil.com. Versione del metodo 1.0.
- SIOT marine terminal, Port of Trieste (Transalpine Pipeline head): tal-oil.com
- Taranto oil terminal: the 560 m pier and the Campo Boe Marino offshore buoy field: tarantopenport.com, port.taranto.it, ep.totalenergies.it, unmig.mase.gov.it
Nessun CSV per questa sezione: le classi di rotta sono dati di riferimento citati.
- La rotta di Hormuz descrive dove il partner carica il petrolio, in base a dati di riferimento citati. Quando carica sia all'interno sia all'esterno del Golfo Persico, la ripartizione è sconosciuta e viene indicato solo un intervallo.