Tiekėjas ES
Baltarusija
Baltarusija, 2026 m. birželis: nė viena ES valstybė narė nepateikė žalios naftos importo iš šios šalies.
Baltarusija, 2026 m. birželis: nė viena ES valstybė narė nepateikė naftos produktų importo iš šios šalies.
Daugiau apie šalį: Baltarusija
Žalia nafta į ES šalis
Oficialūs duomenysBaltarusija, 2026 m. birželis: nė viena ES valstybė narė nepateikė žalios naftos importo iš šios šalies.
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- NepaskelbtaVisi šaltiniai su nuorodomis ir licencijomis (anglų kalba)
- Laikotarpis
- paskutinis mėnuo, už kurį duomenis pateikė visos ES valstybės narės: 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Atsisiųsti
- Atsisiųsti CSV
- Patikimumas
- Nenustatytas.
Pagrindas: energetikos statistika. Visi kiekiai pateikti pagal energetikos statistiką – taip, kaip kiekviena ES valstybė narė nurodo savo importą Eurostatui (duomenų rinkinys nrg_ti_oilm): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. „ES importas“ – tai suma to, ką valstybės narės nurodė importavusios iš visur, įskaitant viena iš kitos, ir dalis, kurios jos nepriskyrė jokiai šaliai.
Mėnuo (2026 m. rugpjūtis) dar nenaudojamas: žalios naftos importo duomenis už jį pateikė tik dalis valstybių narių (7 iš 27).
- Kiekiai – tai ES valstybių narių pateiktas importas (Eurostato nrg_ti_oilm, pagal energetikos statistiką): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. Tai nėra pačios šalies partnerės eksporto statistika, o valstybė narė, kuri šalies partnerės nenurodė, nepateikė nulio.
- „ES importas“ – tai valstybių narių pateikto importo suma (valstybių narių skaičius: 27), įskaitant importą viena iš kitos; tai nėra ES išorės prekyba.
Naftos produktai į ES šalis
Oficialūs duomenysBaltarusija, 2026 m. birželis: nė viena ES valstybė narė nepateikė naftos produktų importo iš šios šalies.
Ankstesni mėnesiai (paskutinį kartą pateikta: 2026 m. sausis)
| Mėnuo | Kiekis į ES | Pagal produktą |
|---|---|---|
| 2026 m. sausis | 0,1 kt | SND 0,1 kt |
| 2025 m. gruodis | 0,1 kt | SND 0,1 kt |
| 2025 m. lapkritis | 0,2 kt | SND 0,2 kt |
| 2025 m. spalis | 0,2 kt | SND 0,2 kt |
| 2025 m. rugpjūtis | <0,1 kt | SND <0,1 kt |
| 2025 m. birželis | <0,1 kt | SND <0,1 kt |
| 2025 m. gegužė | <0,1 kt | SND <0,1 kt |
| 2025 m. balandis | 0,5 kt | SND 0,4 kt, Kelių transporto dyzelinas 0,1 kt |
| 2025 m. kovas | 0,3 kt | SND 0,3 kt, Kelių transporto dyzelinas <0,1 kt |
| 2025 m. vasaris | 1,0 kt | SND 0,8 kt, Kelių transporto dyzelinas 0,1 kt |
| 2025 m. sausis | 0,5 kt | SND 0,5 kt |
| 2024 m. gruodis | 0,4 kt | SND 0,4 kt |
| 2024 m. lapkritis | 0,7 kt | SND 0,5 kt, Kelių transporto dyzelinas 0,2 kt |
| 2024 m. spalis | 0,4 kt | SND 0,4 kt |
| 2024 m. rugsėjis | 0,7 kt | SND 0,7 kt |
| 2024 m. rugpjūtis | 0,2 kt | SND 0,2 kt |
| 2024 m. liepa | 0,3 kt | SND 0,3 kt |
| 2024 m. birželis | 0,5 kt | SND 0,5 kt |
| 2024 m. gegužė | 0,5 kt | SND 0,3 kt, Krosnių kuras ir kitas gazolis 0,2 kt |
| 2024 m. balandis | 0,7 kt | SND 0,7 kt |
| 2024 m. kovas | 0,8 kt | SND 0,6 kt, Krosnių kuras ir kitas gazolis 0,2 kt |
| 2024 m. vasaris | 0,3 kt | SND 0,3 kt |
| 2024 m. sausis | 0,3 kt | Krosnių kuras ir kitas gazolis 0,2 kt, SND 0,1 kt |
| 2023 m. gruodis | 0,1 kt | SND 0,1 kt |
| 2023 m. lapkritis | 0,4 kt | Krosnių kuras ir kitas gazolis 0,4 kt |
| 2023 m. rugsėjis | 0,1 kt | SND 0,1 kt |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Laikotarpis
- Mėnesiniai duomenys; laikotarpis: 2023 m. rugsėjis – 2026 m. sausis; paskutinis mėnuo, už kurį duomenis pateikė visos ES valstybės narės: 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Atsisiųsti
- Atsisiųsti CSV
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atnaujinta
- 2026 m. spalio 3 d.
- Patikimumas
- Oficialus: duomenis pateikė statistikos institucija.
Pagrindas: energetikos statistika. Visi kiekiai pateikti pagal energetikos statistiką – taip, kaip kiekviena ES valstybė narė nurodo savo importą Eurostatui (duomenų rinkinys nrg_ti_oilm): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. „ES importas“ – tai suma to, ką valstybės narės nurodė importavusios iš visur, įskaitant viena iš kitos, ir dalis, kurios jos nepriskyrė jokiai šaliai.
Mėnuo (2026 m. rugpjūtis) dar nenaudojamas: naftos produktų importo duomenis už jį pateikė tik dalis valstybių narių (7 iš 27).
Stebimos septynios produktų grupės; bitumas, tepalai ir kiti produktai neįkeliami.
- Kiekiai – tai ES valstybių narių pateiktas importas (Eurostato nrg_ti_oilm, pagal energetikos statistiką): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. Tai nėra pačios šalies partnerės eksporto statistika, o valstybė narė, kuri šalies partnerės nenurodė, nepateikė nulio.
- „ES importas“ – tai valstybių narių pateikto importo suma (valstybių narių skaičius: 27), įskaitant importą viena iš kitos; tai nėra ES išorės prekyba.
- Naftos produktai apima septynias grupes (SND, pirminis benzinas, benzinas, reaktyviniai degalai, kelių transporto dyzelinas, krosnių kuras ir kitas gazolis, mazutas). Kiti produktai, pavyzdžiui, bitumas ir tepalai, neįkelti.
Baltarusija: šios šalies žalia nafta ES degaluose
ĮvertintaPagal mūsų įvertį (2026 m. birželis) šios šalies (Baltarusija) žalios naftos neatsekta nė vienos įvertyje aprėptos ES šalies degaluose (kelių transporto dyzelinas; aprėptų šalių skaičius: 26). Tai įvertis, o ne pateiktas skaičius.
Dalis: įvertinta kiekvienos ES šalies degalų pradinės žalios naftos dalis, kurios kilmės šalis – Baltarusija. Visos juostos turi vieną skalę. Neatsekama: tos šalies degalų dalis, kurių pradinės žalios naftos neįmanoma atsekti iki jokios kilmės šalies.
Kelių transporto dyzelinas
Mūsų įvertis neatseka šiuose degaluose žalios naftos iš šios šalies (Baltarusija) nė vienoje iš ES šalių, kurias jis apima (šalių skaičius: 26).
Benzinas
Mūsų įvertis neatseka šiuose degaluose žalios naftos iš šios šalies (Baltarusija) nė vienoje iš ES šalių, kurias jis apima (šalių skaičius: 26).
Reaktyviniai degalai
Mūsų įvertis neatseka šiuose degaluose žalios naftos iš šios šalies (Baltarusija) nė vienoje iš ES šalių, kurias jis apima (šalių skaičius: 26).
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- NepaskelbtaVisi šaltiniai su nuorodomis ir licencijomis (anglų kalba)
- Laikotarpis
- 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Patikimumas
- Nenustatytas.
Įvertinta degalų tiekimo grandinės atsekimo vienu žingsniu atgal metodu: laikoma, kad eksportuojamas kiekis išvežamas tokiomis pačiomis proporcijomis kaip tiekimas, o kiekvienos šalies naftos perdirbimo gamyklos perdirba žalią naftą pagal tos šalies žalios naftos importo struktūrą. Metodo versija: 1.5. Skaičiavimas: lookthrough_v1 (1.5).
Šiam skyriui CSV failo nėra: tai mūsų įvertis, kurį API teikia kartu su metodu.
- „Žalia nafta ES degaluose“ yra įvertis (atsekimas vienu žingsniu atgal, docs/HORMUZ_METHOD.md, skirsnis 8), o ne pateiktas skaičius.
Maršrutas Hormūzo sąsiaurio atžvilgiu
Oficialūs duomenysVisi šaltiniuose nurodyti šios šalies (Baltarusija) žalios naftos ir naftos produktų eksporto punktai yra už Persijos įlankos ribų: jokiam kroviniui nereikia plaukti per Hormūzo sąsiaurį.
Turimi eksporto punktai: Baltarusija (2)
| Eksporto punktas | Vandens telkinys | Krovinys | Maršrutas Hormūzo atžvilgiu |
|---|---|---|---|
| Mozyr oil refinery (inland site, no seaborne loading point) | neįrašyta | produktai | Už Persijos įlankos ribų: per Hormūzą plaukti nereikia |
| Naftan refinery, Novopolotsk (inland site, no seaborne loading point) | neįrašyta | produktai | Už Persijos įlankos ribų: per Hormūzą plaukti nereikia |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- EIA, TEA ir terminalų operatoriai (šaltinis nurodytas kiekvienoje eilutėje) — Fuel Origin: maršrutų klasifikacija Hormūzo sąsiaurio atžvilgiu ir šalių apatinės bei viršutinės ribos, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Duomenų rinkinio kodas
- hormuz_v1Licencija: Kiekvienai eilutei atskirai: kiekvienoje eilutėje nurodytas viešas puslapis, kuriuo grindžiama geografija.
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 23 d.
- Patikimumas
- Žemas. Kai šalis krauna naftą abiejose sąsiaurio pusėse, pasiskirstymas neskelbiamas: nurodomas tik intervalas.
Žalia nafta ir produktai: Belarus is landlocked and has no seaborne loading point at all. The cited sites are the Mozyr and Naftan (Novopolotsk) refineries, which the Belarusian government's own trade page names as the country's petrochemical export base with combined capacity above 20 Mt/a. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS ARE NOT A ROUTE CLASS (section 2, Method rule 1): EU restrictive measures on Belarusian petroleum products bear on whether a flow exists, never on geography, and the EU regulation text could not be opened by either pass so no sanctions source is cited. A MEDIUM-confidence think-tank report that Belarusian fuels reach market via Russian Baltic ports describes a FOREIGN onward leg and does not create a Belarusian loading point; it does mean part of the BY volume may be attributed on a consignment rather than origin basis. (anglų kalba) Cituojama: belgium.mfa.gov.by, ofac.treasury.gov. Metodo versija: 1.0.
- Mozyr oil refinery (inland site, no seaborne loading point): belgium.mfa.gov.by
- Naftan refinery, Novopolotsk (inland site, no seaborne loading point): belgium.mfa.gov.by, ofac.treasury.gov
Šiam skyriui CSV failo nėra: maršrutų klasės yra cituojami orientaciniai duomenys.
- Maršrutas Hormūzo atžvilgiu apibūdina, kur šalis partnerė krauna naftą, pagal orientacinius duomenis su šaltinių nuorodomis. Kai ji krauna ir Persijos įlankoje, ir už jos ribų, pasiskirstymas nežinomas ir pateikiamas tik intervalas.