Tiekėjas ES
Švedija, 2026 m. birželis: nė viena ES valstybė narė nepateikė žalios naftos importo iš šios šalies.
Švedija, 2026 m. birželis: į ES šalis patiekta 627 kt naftos produktų (3,2 % ES importo iš septynių mūsų stebimų naftos produktų grupių), daugiausia į šias šalis: Nyderlandai, Lenkija ir Suomija.
Daugiau apie šalį: Švedija
- Švedija: kur keliauja šios šalies nafta (žemėlapyje)?Žemėlapyje →
- Švedija: kurių šalių degalai (dyzelinas) iš dalies pagaminti iš šios šalies žalios naftos?ES šalys, kurių dyzelinas priklauso nuo šios šalies žalios naftosVokietijaAustrijaČekijaLenkijaLiuksemburgasvisos (8) →
Žalia nafta į ES šalis
Oficialūs duomenysŠvedija, 2026 m. birželis: nė viena ES valstybė narė nepateikė žalios naftos importo iš šios šalies.
Ankstesni mėnesiai (paskutinį kartą pateikta: 2026 m. gegužė)
| Mėnuo | Kiekis į ES | Pagal ES šalį |
|---|---|---|
| 2026 m. gegužė | 1,2 kt | Vokietija 1,2 kt |
| 2026 m. balandis | 0,9 kt | Vokietija 0,9 kt |
| 2026 m. sausis | 18 kt | Nyderlandai 18 kt, Vokietija 0,3 kt |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Laikotarpis
- Mėnesiniai duomenys; laikotarpis: 2023 m. rugpjūtis – 2026 m. gegužė; paskutinis mėnuo, už kurį duomenis pateikė visos ES valstybės narės: 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Atsisiųsti
- Atsisiųsti CSV
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 26 d.
- Patikimumas
- Oficialus: duomenis pateikė statistikos institucija.
Pagrindas: energetikos statistika. Visi kiekiai pateikti pagal energetikos statistiką – taip, kaip kiekviena ES valstybė narė nurodo savo importą Eurostatui (duomenų rinkinys nrg_ti_oilm): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. „ES importas“ – tai suma to, ką valstybės narės nurodė importavusios iš visur, įskaitant viena iš kitos, ir dalis, kurios jos nepriskyrė jokiai šaliai.
Mėnuo (2026 m. liepa) dar nenaudojamas: žalios naftos importo duomenis už jį pateikė tik dalis valstybių narių (7 iš 27).
- Kiekiai – tai ES valstybių narių pateiktas importas (Eurostato nrg_ti_oilm, pagal energetikos statistiką): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. Tai nėra pačios šalies partnerės eksporto statistika, o valstybė narė, kuri šalies partnerės nenurodė, nepateikė nulio.
- „ES importas“ – tai valstybių narių pateikto importo suma (valstybių narių skaičius: 27), įskaitant importą viena iš kitos; tai nėra ES išorės prekyba.
Naftos produktai į ES šalis
ApskaičiuotaDidžiausios grupės: kelių transporto dyzelinas (127 kt), mazutas (123 kt) ir krosnių kuras ir kitas gazolis (108 kt).
Tūkstančiai tonų per mėnesį pagal produktą.
- Kelių transporto dyzelinas
- Mazutas
- Krosnių kuras ir kitas gazolis
- Benzinas
- Pirminis benzinas
- SND
- Kiti produktai
| Produktas | Kiekis į ES | Dalis ES šio produkto importe |
|---|---|---|
| Kelių transporto dyzelinas | 127 kt | 1,9 % |
| Mazutas | 123 kt | 3,6 % |
| Krosnių kuras ir kitas gazolis | 108 kt | 12,2 % |
| Benzinas | 104 kt | 4,6 % |
| Pirminis benzinas | 100 kt | 4,6 % |
| SND | 64 kt | 4,6 % |
| Reaktyviniai degalai | nepateikta | nepateikta |
Pagal paskirties šalį ES (2026 m. birželis)
| ES šalis | Kiekis |
|---|---|
| Nyderlandai | 311 kt |
| Lenkija | 112 kt |
| Suomija | 107 kt |
| Danija | 62 kt |
| Vokietija | 16 kt |
| Ispanija | 15 kt |
| Belgija | 1,8 kt |
| Prancūzija | 1,0 kt |
| Latvija | <0,1 kt |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Laikotarpis
- Mėnesiniai duomenys; laikotarpis: 2023 m. rugpjūtis – 2026 m. birželis; paskutinis mėnuo, už kurį duomenis pateikė visos ES valstybės narės: 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Atsisiųsti
- Atsisiųsti CSV
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 26 d.
- Patikimumas
- Oficialus: duomenis pateikė statistikos institucija.
Pagrindas: energetikos statistika. Visi kiekiai pateikti pagal energetikos statistiką – taip, kaip kiekviena ES valstybė narė nurodo savo importą Eurostatui (duomenų rinkinys nrg_ti_oilm): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. „ES importas“ – tai suma to, ką valstybės narės nurodė importavusios iš visur, įskaitant viena iš kitos, ir dalis, kurios jos nepriskyrė jokiai šaliai.
Mėnuo (2026 m. liepa) dar nenaudojamas: naftos produktų importo duomenis už jį pateikė tik dalis valstybių narių (7 iš 27).
Stebimos septynios produktų grupės; bitumas, tepalai ir kiti produktai neįkeliami.
- Kiekiai – tai ES valstybių narių pateiktas importas (Eurostato nrg_ti_oilm, pagal energetikos statistiką): žalia nafta – pagal šalį, kurioje ji išgauta, naftos produktai – pagal šalį, iš kurios jie paskutinį kartą išsiųsti; tai gali būti prekybos centras, o ne šalis, kurioje jie perdirbti. Tai nėra pačios šalies partnerės eksporto statistika, o valstybė narė, kuri šalies partnerės nenurodė, nepateikė nulio.
- „ES importas“ – tai valstybių narių pateikto importo suma (valstybių narių skaičius: 27), įskaitant importą viena iš kitos; tai nėra ES išorės prekyba.
- Naftos produktai apima septynias grupes (SND, pirminis benzinas, benzinas, reaktyviniai degalai, kelių transporto dyzelinas, krosnių kuras ir kitas gazolis, mazutas). Kiti produktai, pavyzdžiui, bitumas ir tepalai, neįkelti.
Švedija: šios šalies žalia nafta ES degaluose
ĮvertintaPagal mūsų įvertį (2026 m. birželis) šios šalies (Švedija) žalios naftos dalis kiekvienos šalies pradinėje degalų (kelių transporto dyzelinas) žalioje naftoje didžiausia šiose šalyse: Vokietija (mažiau nei 1 %), Austrija (mažiau nei 1 %) ir Čekija (mažiau nei 1 %). Tai įvertis, sudarytas pagal prekybos ir naftos perdirbimo gamyklų statistiką, o ne pateiktas skaičius.
Dalis: įvertinta kiekvienos ES šalies degalų pradinės žalios naftos dalis, kurios kilmės šalis – Švedija. Visos juostos turi vieną skalę. Neatsekama: tos šalies degalų dalis, kurių pradinės žalios naftos neįmanoma atsekti iki jokios kilmės šalies.
Kelių transporto dyzelinas
| ES šalis | Dalis (juosta) | Dalis | Neatsekama |
|---|---|---|---|
| Vokietija | <1 % | 7 % | |
| Austrija | <1 % | 10 % | |
| Čekija | <1 % | 4 % | |
| Lenkija | <1 % | 15 % | |
| Liuksemburgas | <1 % | 2 % | |
| Prancūzija | <1 % | 34 % | |
| Nyderlandai | <1 % | 9 % | |
| Slovakija | <1 % | 30 % |
Benzinas
| ES šalis | Dalis (juosta) | Dalis | Neatsekama |
|---|---|---|---|
| Vokietija | <1 % | 3 % | |
| Čekija | <1 % | 5 % | |
| Austrija | <1 % | 4 % | |
| Lenkija | <1 % | 7 % | |
| Nyderlandai | <1 % | 20 % | |
| Liuksemburgas | <1 % | 2 % | |
| Prancūzija | <1 % | 7 % | |
| Belgija | <1 % | 9 % |
Reaktyviniai degalai
| ES šalis | Dalis (juosta) | Dalis | Neatsekama |
|---|---|---|---|
| Vokietija | <1 % | 5 % | |
| Čekija | <1 % | 5 % | |
| Vengrija | <1 % | 38 % | |
| Belgija | <1 % | 16 % | |
| Austrija | <1 % | 4 % | |
| Nyderlandai | <1 % | 37 % | |
| Prancūzija | <1 % | 61 % |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Laikotarpis
- 2026 m. birželis
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Duomenų rinkinio kodas
- nrg_ti_oilmLicencija: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 26 d.
- Patikimumas
- Vidutinis.
Įvertinta degalų tiekimo grandinės atsekimo vienu žingsniu atgal metodu: laikoma, kad eksportuojamas kiekis išvežamas tokiomis pačiomis proporcijomis kaip tiekimas, o kiekvienos šalies naftos perdirbimo gamyklos perdirba žalią naftą pagal tos šalies žalios naftos importo struktūrą. Metodo versija: 1.5. Skaičiavimas: lookthrough_v1 (1.5).
Šiam skyriui CSV failo nėra: tai mūsų įvertis, kurį API teikia kartu su metodu.
- „Žalia nafta ES degaluose“ yra įvertis (atsekimas vienu žingsniu atgal, docs/HORMUZ_METHOD.md, skirsnis 8), o ne pateiktas skaičius.
Maršrutas Hormūzo sąsiaurio atžvilgiu
Oficialūs duomenysVisi šaltiniuose nurodyti šios šalies (Švedija) žalios naftos ir naftos produktų eksporto punktai yra už Persijos įlankos ribų: jokiam kroviniui nereikia plaukti per Hormūzo sąsiaurį.
Turimi eksporto punktai: Švedija (3)
| Eksporto punktas | Vandens telkinys | Krovinys | Maršrutas Hormūzo atžvilgiu |
|---|---|---|---|
| Preemraff Goteborg refinery and its product port | neįrašyta | produktai | Už Persijos įlankos ribų: per Hormūzą plaukti nereikia |
| Preemraff Lysekil refinery and the port of Brofjorden | Skagerakas | produktai | Už Persijos įlankos ribų: per Hormūzą plaukti nereikia |
| St1 Gothenburg refinery | neįrašyta | produktai | Už Persijos įlankos ribų: per Hormūzą plaukti nereikia |
Šaltinis ir metodas
- Šaltinis
- EIA, TEA ir terminalų operatoriai (šaltinis nurodytas kiekvienoje eilutėje) — Fuel Origin: maršrutų klasifikacija Hormūzo sąsiaurio atžvilgiu ir šalių apatinės bei viršutinės ribos, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metodas
- Kaip gaunamas šis skaičius (anglų kalba)
- Duomenų rinkinio kodas
- hormuz_v1Licencija: Kiekvienai eilutei atskirai: kiekvienoje eilutėje nurodytas viešas puslapis, kuriuo grindžiama geografija.
- Atnaujinta
- 2026 m. rugsėjo 23 d.
- Patikimumas
- Žemas. Kai šalis krauna naftą abiejose sąsiaurio pusėse, pasiskirstymas neskelbiamas: nurodomas tik intervalas.
Žalia nafta ir produktai: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Preemraff Lysekil (220 kbd) with its port of Brofjorden on the Skagerrak, Preemraff Goteborg (132 kbd) with its product port, and the St1 Gothenburg refinery. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Skagerrak is wiki-sourced and the class does not depend on it. Nynas Nynashamn and Gothenburg remain UNVERIFIED and are absent. (anglų kalba) Cituojama: varopreem.com, st1.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org. Metodo versija: 1.0.
- Preemraff Goteborg refinery and its product port: varopreem.com, en.wikipedia.org
- Preemraff Lysekil refinery and the port of Brofjorden: varopreem.com, en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
- St1 Gothenburg refinery: st1.com
Šiam skyriui CSV failo nėra: maršrutų klasės yra cituojami orientaciniai duomenys.
- Maršrutas Hormūzo atžvilgiu apibūdina, kur šalis partnerė krauna naftą, pagal orientacinius duomenis su šaltinių nuorodomis. Kai ji krauna ir Persijos įlankoje, ir už jos ribų, pasiskirstymas nežinomas ir pateikiamas tik intervalas.