Portugal
Querosene para aviação, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 42% Brasil · 13% Estados Unidos · 8% Azerbaijão · 2% impossível de rastrear. Até 2,4% desse petróleo bruto pode ter passado pelo estreito de Ormuz.
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
Bruto subjacente (estimado)
Última proveniência
Portugal: querosene para aviação
Brasilestim. 42%Estados Unidosestim. 13%Azerbaijãoestim. 8%Líbiaestim. 6%Argéliaestim. 4%Nigériaestim. 4%Guianaestim. 4%Outras origens do petróleo brutoestim. 16%Países Baixos: origem do petróleo bruto não comunicada1%Fluxos mais pequenos: petróleo bruto não proveniente de importações<1%179 kt100%Bruto subjacente (estimado)
- Cor = para onde foi:
- Portugal (refinarias próprias)
- Países Baixos
- Brasil75 kt (estim. 42%)
- Estados Unidos23 kt (estim. 13%)
- Azerbaijão15 kt (estim. 8%)
- Líbia10 kt (estim. 6%)
- Argélia7,8 kt (estim. 4%)
- Nigéria7,5 kt (estim. 4%)
- Guiana7,3 kt (estim. 4%)
- Outras origens do petróleo bruto28 kt (estim. 16%)
- Países Baixos: origem do petróleo bruto não comunicada2,7 kt (1%)
- Fluxos mais pequenos: petróleo bruto não proveniente de importações1,6 kt (<1%)
Última proveniência
- Comunicado (a cheio)
- Cálculo nosso sobre valores comunicados (a pontilhado)
- Estimativa do petróleo bruto subjacente ao combustível (a tracejado)
- Impossível de rastrear (com hachuras)
Pressupostos
- 1
Portugal: querosene para aviação disponível em junho de 2026
Tudo o que foi refinado no país mais tudo o que foi importado.
- 2
De onde veio esse combustível
Portugal: as refinarias processaram (com base nas suas importações de petróleo bruto, abril–junho de 2026)
Países Baixos: as refinarias processaram (com base nas suas importações de petróleo bruto, abril–junho de 2026)
- 3
O petróleo bruto subjacente ao combustível (querosene para aviação) de Portugal
- Pressupõe-se que as exportações saem de todas as fontes na proporção da sua quota no abastecimento.
- Pressupõe-se que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país nos três meses mais recentes.
- A cadeia recua apenas um país. As importações são contadas no país de onde o combustível foi expedido pela última vez; quando esse país tem refinarias, o combustível que apenas passou por ele é rastreado como se tivesse sido refinado lá.
- A origem do petróleo bruto é o país produtor que as estatísticas comunicam, não o terminal de carga; a resposta sobre Ormuz é um intervalo sempre que um produtor carrega dentro e fora do golfo Pérsico.
Portugal, junho de 2026: a maior parte do combustível disponível (querosene para aviação) foi refinada no próprio país (83%), e a seguir: Países Baixos (17%).
Portugal: as refinarias processaram petróleo bruto destas origens: Brasil (49%), Estados Unidos (10%) e Azerbaijão (10%), segundo as suas importações de petróleo bruto em abril–junho de 2026.
No conjunto, a origem estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível (Portugal, querosene para aviação) é: Brasil (42%), Estados Unidos (13%) e Azerbaijão (8%); 2% é impossível de rastrear.
Até 2,4% do petróleo bruto subjacente ao combustível (Portugal, querosene para aviação) terá passado, segundo a estimativa, pelo estreito de Ormuz, o que corresponde a uma dependência limitada, avaliada pelo limite superior, sem ponto médio publicado: do petróleo bruto impossível de rastrear, conta-se como tendo passado por Ormuz qualquer valor entre nada e a totalidade.
Isto é uma estimativa, não um valor comunicado: pressupõe que as exportações saem proporcionalmente de todas as fontes e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país, e recua apenas um país.
Ormuz e o preço de venda ao público em Portugal
Calculado- No máximo 2,4% do petróleo bruto subjacente ao combustível (querosene para aviação) de Portugal em junho de 2026 pode ter passado por Ormuz.
Ormuz é mesmo o motivo? O panorama de toda a UE →
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Estreito de Ormuz: o limite superior da estimativa principal para junho de 2026, o mesmo valor da frase acima; aqui não é calculado nenhum valor novo.
- Os três valores são apresentados lado a lado, cada um por si; aqui não é estabelecida nenhuma ligação entre eles.
Saber mais sobre Portugal
- Quanto custa o gasóleo em Portugal e que parte do preço corresponde a impostos?Preço de venda ao público e impostos →último preço semanal: 2,10 € por litro (gasolina, semana de 28/09/2026)
- Onde comprou Portugal o seu petróleo desde 2015?Importações desde 2015 →
- Como chega o combustível a Portugal, fluxo a fluxo?Diagrama de fluxos, página completa →
- Como se compara Portugal com estes países: Espanha, França e Irlanda?Comparar com os vizinhos →
- Que refinarias, portos e oleodutos servem Portugal?Refinarias e oleodutos →
- De onde vem o petróleo bruto de Portugal, num mapa?No mapa →
- Brasil: o que fornece este país à UE?Página do fornecedor: Brasil →
- Estados Unidos: o que fornece este país à UE?Página do fornecedor: Estados Unidos →
- Azerbaijão: o que fornece este país à UE?Página do fornecedor: Azerbaijão →
Origens do petróleo bruto
Calculado1 refinaria: Galp Sines Refinery (Petrogal, Galp), 226 000 bpd.
Em junho de 2026, cinco países forneceram todas as importações de petróleo bruto.
Quota das importações de petróleo bruto por país de origem, até junho de 2026
- Brasil
- Argélia
- Azerbaijão
- Nigéria
- Estados Unidos
- Angola
- Outros países
Quota das importações de petróleo bruto, junho de 2026 (publicado)
Desde janeiro de 2023: Gana −10,7 p.p., Líbia +6,4 p.p.
Quota das importações de petróleo bruto, junho de 2026: todos os países de origem
| País de origem | Quota | Toneladas |
|---|---|---|
| Brasil | 60% | 668 671 |
| Guiana | 12% | 134 821 |
| Nigéria | 11% | 124 504 |
| Líbia | 9% | 94 973 |
| Estados Unidos | 8% | 90 602 |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Operadores de refinarias e reguladores nacionais (citados por linha) — Fuel Origin: lista de referência de refinarias (curadoria própria)
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
Produtos: países de proveniência
CalculadoImportações (querosene para aviação), junho de 2026: Países Baixos 100%.
Quota das importações (querosene para aviação) por país da última proveniência, até junho de 2026
- Países Baixos
- Koweit
- Coreia do Sul
- Índia
- China
- Estados Unidos
- Outros países
- Não publicado, sem estimativa
Quota das importações (querosene para aviação), junho de 2026 (publicado)
Quota das importações (querosene para aviação), junho de 2026 (publicado): todos os países da última proveniência
| País da última proveniência | Quota | Toneladas |
|---|---|---|
| Países Baixos | 100% | 30 219 |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
Stocks e reservas em dias
OficialReservas de segurança em junho de 2026: 88 dias.
Stocks finais: 3 835 851 toneladas, +12,2% face à média de 12 meses.
Stocks finais, até junho de 2026
- Stocks finais
- Média de 12 meses
Reservas em dias, até junho de 2026
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Método usado pelo Estado-Membro
- Método de cálculo dos stocks: método 1
- Método da obrigação mínima: método 1
- Método de cálculo dos dias: método 2
- Descarregar
- Descarregar CSV
Eventos recentes
Oficial- 28/02/2026Perturbação da navegação no estreito de Ormuz (2026)Perturbação da navegação · Estreito de Ormuz / golfo Pérsico
- 5/02/2023Proibição da UE de importação de produtos petrolíferos refinados russos (em vigor desde 5 de fevereiro de 2023)Proibição de importação · União Europeia
- 5/12/2022Proibição da UE de importação de petróleo bruto russo transportado por mar (em vigor desde 5 de dezembro de 2022)Proibição de importação · União Europeia
- 24/02/2022Invasão da Ucrânia pela Rússia (24 de fevereiro de 2022)Guerra · Ucrânia
Fonte e método
- Fonte
- International Energy Agency — Cronologia de eventos, com fonte citada por evento
- US Energy Information Administration — Cronologia de eventos, com fonte citada por evento
- European Commission — Cronologia de eventos, com fonte citada por evento
- European Council — Cronologia de eventos, com fonte citada por evento
- Legisladores nacionais — Cronologia de eventos, com fonte citada por evento
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)