Fuel Origin

OMV Petrom Petrobrazi Refinery

Petrobrazi, România

OMV Petrom Petrobrazi Refinery: rafinărie de țiței în funcțiune; amplasare: Petrobrazi, România. Operator: OMV Petrom S.A.. Capacitate publicată: 4,5 Mt/a, în unitatea folosită de instituția care a publicat-o, neconvertită.

Stare
În funcțiune
sursa stării
Operator
OMV Petrom S.A.
Data punerii în funcțiune
1934
Capacitate (așa cum a fost publicată)
4,5 Mt/a
sursa capacității · unitate neconvertită
Fișa rafinărieiVerificat
Ultima verificare 27.09.2026Amplasare 44.8765, 26.0104

Proprietari și operator

Cine deține și cine exploatează amplasamentul, conform surselor citate. O cotă de participare nepublicată este afișată ca nepublicată, niciodată ca 0 %.

NumeRolCotăDe laPână laTip
OMV Petrom S.A.Operatornepublicatnepublicatîn prezentVerificat
Sursă
Operatorii rafinăriilor și autoritățile naționale de reglementare (citați pe fiecare rând)Verificat
Actualizat 21.09.2026, 00:00 UTCÎncredereScăzutăMetodologienicio descărcare pentru această vizualizare
Pentru această rafinărie nu este înregistrată ca dată structurată nicio schimbare de proprietar datată. Proprietarii anteriori, acolo unde sursele îi numesc, sunt descriși în notele de sursă din partea de jos a acestei pagini.

Porturile și conductele la care este conectată

Numai infrastructură. O conexiune înseamnă că danele sau conducta există; nu arată că prin ele s-a primit vreun țiței sau vreun produs.

OMV Petrom Petrobrazi Refinery: conectată la Constanta Port (port), Conpet Ticleni-Ploiesti main pipelines Line I and Line II (conductă), Conpet domestic crude oil and condensate transport subsystem, Ghercesti-Ploiesti component (conductă) și Conpet import crude oil transport subsystem (conductă). O conexiune înseamnă că dana sau conducta există; nu arată că prin ea s-a primit vreun țiței sau vreun produs. Verificat

  • conectată la Constanta Port (Port) Verificat ScăzutăConstanta Port (Oil Terminal Constanta, where the Conpet import crude oil transport subsystem starts)Dovadă: m.bvb.ro
  • conectată la Conpet Ticleni-Ploiesti main pipelines Line I and Line II (Conductă) Verificat ScăzutăConpet Ticleni-Ploiesti main pipelines Line I and Line II (domestic subsystem, about 250 km, to the Ploiesti refineries)Dovadă: m.bvb.ro
  • conectată la Conpet domestic crude oil and condensate transport subsystem, Ghercesti-Ploiesti component (Conductă) Verificat ScăzutăConpet domestic crude oil and condensate transport subsystem, Ghercesti-Ploiesti component (crude oil from the Ghercesti, Lact, Izvoru, Videle, Poeni, Roata and Potlogi pumping stations via pipelines to the Petrobrazi refinery)Dovadă: m.bvb.ro
  • conectată la Conpet import crude oil transport subsystem (Conductă) Verificat ScăzutăConpet import crude oil transport subsystem (crude oil from Oil Terminal Constanta to the refineries in Ploiesti, Petrobrazi and Lukoil, to the Petromidia refinery and to the Arpechim Pitesti terminal)Dovadă: m.bvb.ro
Sursă
Operatorii rafinăriilor și autoritățile naționale de reglementare (citați pe fiecare rând)Verificat
Actualizat 21.09.2026, 00:00 UTCÎncredereScăzutăMetodologienicio descărcare pentru această vizualizare

Ce țiței prelucrează

Ce țiței prelucrează această rafinărie nu se publică. Structura importurilor de țiței ale României este afișată ca context național – nu este aprovizionarea acestei rafinării.

Aprovizionarea cu țiței a acestei rafinării pe țări de origine: NECUNOSCUT

Ce țiței prelucrează OMV Petrom Petrobrazi Refinery nu este publicat: este NECUNOSCUT. Aprovizionarea cu țiței pe origini la nivel de rafinărie nu este publică în cea mai mare parte a Europei, iar noi nu repartizăm o valoare națională pe rafinării.

Necunoscut

La nivel național · RomâniaContext național – nu valoarea proprie a acestei rafinării

Context național, nu aprovizionarea acestei rafinării: pentru această țară (România) sunt înregistrate încă 2 rafinării de țiței; structura importurilor descrie țara în ansamblu. În iunie 2026, importurile de țiței (România) au provenit în principal din: Kazahstan (56 %), Azerbaidjan (32 %) și Canada (10 %).

Descrie valoarea națională această rafinărie?NecunoscutNecunoscutăNu: țara are și alte rafinării de țiței, iar totalul național nu este împărțit între ele.

România, iunie 2026 – ultima lună cu defalcare pe țări de origine (COMPUTED)
Țara producătoareTonePondereTip
Kazahstan334.00056 %Calculat
Azerbaidjan188.00032 %Calculat
Canada60.00010 %Calculat
Ucraina11.0002 %Calculat
Ultimele luni disponibile (12): ponderea importurilor de țiței ale României pe țări producătoare
LunaKazahstanAzerbaidjanGuyanaLibiaNorvegiaToate celelalte origini
2025-0764 %17 %10 %--9 %
2025-0882 %--18 %-mai puțin de 1 %
2025-0960 %-4 %12 %23 %mai puțin de 1 %
2025-1041 %24 %9 %12 %-14 %
2025-1144 %33 %6 %--17 %
2025-1254 %28 %11 %--7 %
2026-0172 %4 %--14 %10 %
2026-0251 %33 %-15 %-1 %
2026-0325 %28 %44 %--3 %
2026-0451 %24 %23 %--2 %
2026-0563 %10 %4 %14 %-8 %
2026-0656 %32 %---12 %

„-” înseamnă că originea nu a fost raportată în acea lună. O lună PARTIAL nu ajunge la 100 %: o parte din volum nu a fost atribuită.

Sursă
Eurostat (European Commission)Calculat
Perioadă iunie 2026 (lună)Actualizat 26.09.2026, 13:21 UTCÎncredereOficialMetodologienicio descărcare pentru această vizualizare

Producția rafinăriilor în România (la nivel național)

Ce au produs împreună toate rafinăriile în România, așa cum a fost publicat. Producția proprie a acestei rafinării nu este publicată, iar totalul național nu este împărțit între rafinării.

La nivel național · RomâniaContext național – nu valoarea proprie a acestei rafinării

Valoare națională, nu a acestei rafinării: producția de produse petroliere a tuturor rafinăriilor (România, iunie 2026): 849 mii tone. Producția proprie a rafinăriei (OMV Petrom Petrobrazi Refinery) nu este publicată, iar totalul național nu este împărțit între rafinării. Oficial

Valorile din iunie 2026, în mii tone, așa cum au fost publicate
Benzină auto195Oficial
Motorină358Oficial
Motorină pentru încălzire și alte motorine13Oficial
Carburant de tip kerosen pentru motoare cu reacție58Oficial
Naftă35Oficial
Păcură5Oficial
Gaze petroliere lichefiate41Oficial
Cocs de petrol52Oficial
Toate produsele petroliere (total)849Oficial
Ultimele luni (12), mii tone
LunaTotalBenzină autoMotorinăCarburant de tip kerosen pentru motoare cu reacție
2025-071.10428247867
2025-081.10328448265
2025-091.09027347263
2025-101.01427340062
2025-1187923238059
2025-1292022640755
2026-0189222935452
2026-0280020033046
2026-0355410824324
2026-0482919534658
2026-0579119332654
2026-0684919535858
Sursă
Eurostat (European Commission)Oficial
Perioadă iunie 2026 (lună)Actualizat 23.09.2026, 10:15 UTCÎncredereOficialMetodologienicio descărcare pentru această vizualizare

Opriri și lucrări de întreținere

Opririle planificate și neplanificate pe care le putem cita. Nu există un registru public pentru rafinăriile din UE: o listă goală nu dovedește că nu au existat opriri.

Pentru rafinăriile din UE nu există un registru public al opririlor (docs/DATA_SOURCES.md §L).

Pentru OMV Petrom Petrobrazi Refinery nu este înregistrată nicio oprire sau lucrare de întreținere. Pentru rafinăriile din UE nu există un registru public al opririlor (docs/DATA_SOURCES.md §L). Este o înregistrare lipsă, nu o afirmație că rafinăria a funcționat fără întrerupere.

Sursă
mai multe surse (vedeți fiecare rând)Necunoscut
Actualizat nepublicatÎncredereNecunoscutăMetodologienicio descărcare pentru această vizualizare

Strâmtoarea Ormuz: expunerea directă a țițeiului României (la nivel național)

Ponderea importurilor de țiței ale țării provenite din țări de origine care încarcă în interiorul Golfului Persic. Măsurată pe țară, niciodată pe rafinărie.

La nivel național · RomâniaContext național – nu valoarea proprie a acestei rafinării

Valoare națională, nu specifică acestei rafinării: România, iulie 2026: importuri (țiței) din țări partenere dependente de Ormuz: între 0 % și 0 %. Nu se publică nicio estimare punctuală: țările partenere în cauză exportă atât din interiorul, cât și din afara Golfului Persic, iar repartizarea pe perioadă nu este publică. Volumul importat din țări partenere fără o clasificare publicată a rutei: 0 %; este socotit necunoscut, nu zero. Intervalul descrie importurile de țiței ale țării; ce parte din ele a ajuns la rafinărie (OMV Petrom Petrobrazi Refinery) nu este publicat. Calculat

iulie 20260–0 %CalculatNecunoscută
Sursă
EIA, AIE și operatorii terminalelor (citați pe fiecare rând)Calculat
Perioadă iulie 2026 (lună)Actualizat 24.09.2026, 07:44 UTCÎncredereNecunoscutăMetodologienicio descărcare pentru această vizualizare

Sursele folosite pe această pagină

  1. https://www.omvpetrom.com/en/about-us/what-we-do/refining-and-marketing/petrobrazi-refinery- Capacitate; Stare; Fișa amplasamentului
  2. https://www.omvpetrom.com/en/about-us/what-we-do/refining-and-marketing- Note de sursă
  3. https://industry.eea.europa.eu/- Note de sursă
  4. https://m.bvb.ro/infocont/infocont26/COTE_20260326011944_COTE-25-03-2026--Annual-Report-Fin-Statements-2025-BVB-ASF.pdf- Conexiune: Constanta Port; Conexiune: Conpet Ticleni-Ploiesti main pipelines Line I and Line II; Conexiune: Conpet domestic crude oil and condensate transport subsystem, Ghercesti-Ploiesti component; Conexiune: Conpet import crude oil transport subsystem
  5. https://fuelorigin.org/methodology/reference-data#refineries- Cum a fost alcătuită lista rafinăriilor
  6. https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/nrg_ti_oilm/default/table?lang=en- Importurile naționale de țiței
  7. https://ec.europa.eu/eurostat/cache/metadata/en/nrg_quant_esms.htm- Importurile naționale de țiței (metodologie); Producția națională a rafinăriilor (metodologie)
  8. https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/nrg_cb_oilm/default/table?lang=en- Producția națională a rafinăriilor
  9. https://fuelorigin.org/methodology/reference-data#hormuz- Expunerea națională la Ormuz
Notele de sursă pentru această rafinărie (cuvânt cu cuvânt)

Operator page prints '4.5 mn tonnes annual refining capacity'; the same figure appears on the operator's Refining and Marketing overview (https://www.omvpetrom.com/en/about-us/what-we-do/refining-and-marketing). Both pages are undated, so capacity_source_date is empty. No barrels-per-day figure is printed by the operator, so capacity_bpd is empty and no conversion was performed. commissioned_year 1934 is the operator's own statement that the facility traces its origins to 1934 when the Creditul Minier refinery was established with an initial annual capacity of 300,000 tonnes; the site was rebuilt after WWII damage and has been modernised continuously since 2005 with more than EUR 2 billion invested. Operator states the refinery supplies about 35 percent of Romania's fuel demand. A EUR 750 million SAF / HVO / green hydrogen unit of 250,000 tonnes per year annual capacity is under construction; that is not crude distillation capacity and is not recorded in the capacity fields. CONNECTIONS (added 2026-09-27) are from the pipeline operator, not from OMV Petrom: CONPET S.A.'s Annual Report 2025 of the administrators (financial year ended 31 December 2025), filed with the Bucharest Stock Exchange (file dated 25-03-2026, published 2026-03-26), downloaded and text-extracted 2026-09-27. Exact wording, section 4.1.2 (p.16): 'The pipelines network of the NTS is approximately 3,800 km long, currently being used 3,200 km. At present, the company has a network of operational pipelines of approx. 2,200 km'; 'The import crude oil transport subsystem: ensures the transport of crude oil from the Oil Terminal Constanta to the refineries in Ploiesti (Petrobrazi and Lukoil), Arpechim-Pitesti terminal and Petromidia refinery.' Section on the National Transport System (pp.41-42): the import subsystem 'consists of the following pumping stations: Constanta South, Mircea Voda, Baraganu, Dragos Voda, Calareti, Mavrodin and Martinesti'; the domestic subsystem's 'Ghercesti-Ploiesti component, which includes the collection of crude oil from production units associated with the Ghercesti, Lact, Izvoru, Videle, Poeni, Roata, and Potlogi pumping stations and the transport of crude oil via pipelines to the Petrobrazi refinery in Ploiesti'; 'the Ticleni-Ploiesti component includes two main pipelines with a length of approximately 250 km, line I and line II', Line I carrying crude from Ticleni and the Barbatesti unloading ramp 'to the Ploiesti refineries', Line II collecting crude and condensate 'to supply the Ploiesti refineries'. Romanian diacritics are folded to ASCII in this file. The report also says that during the Petrotel-Lukoil stoppage 'domestic production has been mainly supported by the Petrobrazi refinery'. NOT RECORDED as connections: the rich-gas links (the report says rich gas now reaches Petrobrazi by rail from the Marghita and Biled ramps) and the 11 km condensate section from the Hurezani and Capreni depots (its route to Petrobrazi is not described). The NTS is state public property operated by CONPET under a concession (Petroleum Law 238/2004); CONPET is 58.7162% owned by the Romanian State through the Ministry of Energy (reference date 31.12.2025, same report). Earlier (2026-09-22) this field was empty because conpet.ro refused the connection; it still does (connection timeout on 2026-09-27), which is why the stock-exchange filing is cited. EEA register lists 'OMV PETROM SA - Petrobrazi' as functional for reporting year 2024. Coordinates are from the EEA Industrial Emissions Portal (IED Annex I activity 1.2 'Refining of mineral oil and gas', ProductionInstallation table, reporting year 2024), queried via the EEA DiscoData SQL API on 2026-09-22; see https://industry.eea.europa.eu/ . Not operator-published.

Înregistrare reference_refineries_v1 / omv-petrom-petrobrazi, preluat la 21.09.2026, 00:00 UTC, amprenta conținutului 8dab17d45b9a.

Cum se citesc etichetele
  • OficialRaportat direct de o autoritate oficială.
  • VerificatRaportat de o terță parte și verificat de noi pe baza unei înregistrări primare.
  • CalculatCalculat de noi din date raportate. Metoda este publicată pe pagina de metodologie.
  • Dedus · încredere ridicatăNeraportat. Dedus din cel puțin două înregistrări fizice independente.
  • Dedus · încredere medieNeraportat. Dedus din dovezi indirecte solide, fără o confirmare explicită.
  • Dedus · încredere scăzutăNeraportat. Plauzibil numai pe baza datelor despre infrastructură sau despre deplasări. Nu trebuie citit ca fapt.
  • NecunoscutNicio dovadă publică solidă nu stabilește acest lucru. Nu facem presupuneri, iar aceasta nu este o măsurătoare egală cu zero.