Fuel Origin

ES piegādātājvalsts

Angola

Angola, 2026. g. jūnijs: jēlnaftas piegādes ES valstīm – 679 kt (1,8% no ES jēlnaftas importa), galvenokārt saņēmējvalstīm: Spānija, Francija un Itālija.

Angola, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.

Sīkāk: Angola

Jēlnafta uz ES valstīm

Aprēķināti

Tūkstoši tonnu mēnesī pa ES valstīm, kas ziņojušas par importu.

12.2024.06.2026.0550110016502200
  • Spānija
  • Francija
  • Itālija
  • Nīderlande
  • Beļģija
  • Portugāle
  • Pārējās ES valstis
Pa galamērķa valstīm ES, 2026. g. jūnijs, kā to ziņojusi katra galamērķa valsts.
ES valstsApjomsDaļa tās jēlnaftas importā
Spānija268 kt6,2%
Francija137 kt4,7%
Itālija133 kt2,7%
Nīderlande73 kt1,9%
Beļģija69 kt2,9%
Avots un metode
Avots
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
Periods
Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. jūnijs; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
Metode
Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
Lejupielāde
Lejupielādēt CSV
Datu kopas kods
nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Atjaunināts
2026. gada 26. septembris
Ticamība
Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.

Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.

Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: jēlnaftas importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).

  • Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
  • “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.

Naftas produkti uz ES valstīm

Oficiāli

Angola, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.

Agrākie mēneši (pēdējais ziņojums: 2026. g. janvāris)
Mēneši, kuros ES dalībvalstis ziņojušas par importu (naftas produkti (septiņas grupas)) no šīs valsts. Mēnesim, kas nav uzskaitīts, ziņojuma nav bijis; tā nav nulle.
MēnesisApjoms uz ESPa produktiem
2026. g. janvāris8,0 ktMazuts 8,0 kt
2025. g. jūlijs22 ktLPG 22 kt
2025. g. jūnijs48 ktBenzīns 32 kt, Reaktīvā degviela 16 kt
2025. g. maijs33 ktBenzīns 33 kt
2025. g. aprīlis15 ktMazuts 15 kt
2024. g. oktobris2,4 ktLPG 2,4 kt
2024. g. septembris17 ktLPG 17 kt
2023. g. decembris16 ktLigroīns 16 kt
2023. g. oktobris9,3 ktMazuts 9,3 kt
Avots un metode
Avots
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
Periods
Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. janvāris; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
Metode
Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
Lejupielāde
Lejupielādēt CSV
Datu kopas kods
nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Atjaunināts
2026. gada 26. septembris
Ticamība
Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.

Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.

Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: naftas produktu importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).

Tiek aplūkotas septiņas produktu grupas; bitumens, smērvielas un citi produkti netiek ielādēti.

  • Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
  • “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
  • Naftas produkti aptver septiņas grupas (LPG, ligroīns, benzīns, reaktīvā degviela, dīzeļdegviela, kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa, mazuts). Citi produkti, piemēram, bitumens un smērvielas, nav ielādēti.

Šīs valsts (Angola) jēlnafta ES degvielā

Aplēsti

Pēc mūsu aplēses jēlnafta no šīs valsts (Angola) visvairāk ir šo valstu degvielā (dīzeļdegviela): Portugāle (4%), Francija (3%) un Spānija (2%) – kā daļa no jēlnaftas, kas ir katras valsts degvielas izejviela (2026. g. jūnijs). Šī ir aplēse, kas veidota no tirdzniecības un naftas pārstrādes statistikas, nevis ziņots skaitlis.

Daļa: aplēstā daļa, ko jēlnaftā, no kuras ražota katras ES valsts degviela, veido šīs valsts (Angola) jēlnafta. Visiem stabiņiem ir viena skala. Nav izsekojams: tās valsts degvielas daļa, kuras jēlnaftu nevar izsekot ne līdz vienai izcelsmes valstij.

Dīzeļdegviela

ES valstsDaļa stabiņa veidāDaļaNav izsekojams
Portugāle4%2%
Francija3%34%
Spānija2%41%
Malta2%57%
Itālija1%15%
Luksemburga1%2%
Beļģija1%7%
Nīderlande1%9%

Benzīns

ES valstsDaļa stabiņa veidāDaļaNav izsekojams
Portugāle4%2%
Francija4%7%
Spānija4%<1%
Itālija2%2%
Slovēnija1%4%
Beļģija1%9%
Luksemburga1%2%
Nīderlande1%20%

Reaktīvā degviela

ES valstsDaļa stabiņa veidāDaļaNav izsekojams
Portugāle4%2%
Francija2%61%
Luksemburga2%2%
Malta2%2%
Itālija1%34%
Beļģija1%16%
Spānija1%84%
Nīderlande<1%37%
Avots un metode
Avots
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
Periods
2026. g. jūnijs
Metode
Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
Datu kopas kods
nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Atjaunināts
2026. gada 26. septembris
Ticamība
Vidēja.

Aplēsts ar degvielas ķēdes izsekošanu: pieņem, ka eksports aiziet proporcionāli apgādei un ka katras valsts naftas pārstrādes rūpnīcas pārstrādā tās jēlnaftas importa struktūrai atbilstošu jēlnaftu. Metodes versija 1.5. Aprēķins lookthrough_v1 (1.5).

Šai sadaļai nav CSV datnes: tā ir mūsu aplēse, ko API sniedz kopā ar metodi.

  • “ES degvielā” ir aplēse (izsekošana vienu soli atpakaļ, docs/HORMUZ_METHOD.md, sadaļa 8), nevis ziņots skaitlis.

Eksporta maršruti un Hormuza šaurums

Oficiāli

Visi avotos norādītie jēlnaftas un naftas produktu (Angola) eksporta punkti atrodas ārpus Persijas līča: nevienam nav vajadzīgs Hormuza šaurums.

Mūsu rīcībā esošie eksporta punkti: Angola (3)
Eksporta punktsŪdenstilpeKravaMaršruts
Deepwater FPSO offtake: Girassol and Dalia (Block 17), Kizomba A (Block 15), Greater Plutonio (Block 18), Kuito (Block 14)Atlantijas okeānsjēlnaftaĀrpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso
Malongo terminal, CabindaAtlantijas okeānsjēlnaftaĀrpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso
Palanca terminal (Block 2)Atlantijas okeānsjēlnaftaĀrpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso
Avots un metode
Avots
  • EIA, IEA un termināļu operatori (avots norādīts katrai rindai) — Fuel Origin maršrutu klasifikācija attiecībā pret Hormuza šaurumu un valstu robežvērtības, metodoloģijas versija 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
Metode
Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
Datu kopas kods
hormuz_v1Licence: Katrai rindai atsevišķi: katrā rindā norādīta publiskā lapa, kas nosaka ģeogrāfiju.
Atjaunināts
2026. gada 23. septembris
Ticamība
Zema. Ja valsts iekrauj abās šauruma pusēs, sadalījums netiek publicēts: norādām tikai diapazonu.

Jēlnafta un naftas produkti: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Malongo in Cabinda, Palanca in Block 2, and tanker offtake from the Girassol, Dalia, Kizomba A, Greater Plutonio and Kuito FPSOs, all on Angola's Atlantic coast. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. EIA says so directly: Angola's position as a major oil exporter is 'free from the geopolitical risks of the Strait of Hormuz'. EIA also states Angola has no crude export pipelines. The water body is established at country level; no EIA sentence places an individual Angolan terminal on a named sea. (angļu valodā) Avots: eia.gov, eia.gov. Metodes versija 1.0.

Šai sadaļai nav CSV datnes: maršrutu klases ir avotos norādīti atsauces dati.

  • Maršruts attiecībā pret Hormuza šaurumu apraksta, kur partnervalsts iekrauj naftu, pēc atsauces datiem ar norādītiem avotiem. Ja tā iekrauj gan Persijas līcī, gan ārpus tā, sadalījums nav zināms, un tiek norādīts tikai diapazons.