Polska
Paliwo lotnicze, czerwiec 2026 – ropa źródłowa: 42% Arabia Saudyjska · 42% Norwegia · 5% Stany Zjednoczone · 6% nie do prześledzenia. Do 41% tej ropy mogło przepłynąć przez cieśninę Ormuz.
Źródło i metoda
- Źródło
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, MAE i operatorzy terminali (źródło podane w każdym wierszu) — Fuel Origin: klasyfikacja tras względem cieśniny Ormuz oraz dolne i górne granice dla krajów, metodyka v1.0
- Okres
- czerwiec 2026
- Metoda
- Jak powstaje ta wartość (po angielsku)
Ropa źródłowa (szacunek)
Ostatni kraj wysyłki
Polska: paliwo lotnicze
Arabia Saudyjskaszac. 42%Norwegiaszac. 42%Stany Zjednoczoneszac. 5%Gujanaszac. 2%Algieriaszac. 2%Azerbejdżanszac. <1%Kazachstanszac. <1%Pozostałe kraje pochodzenia ropyszac. <1%Polska: ropa spoza importu5%Kraj nieokreślony: ropa nieznana1%Mniejsze przepływy: ropa spoza importu<1%Mniejsze przepływy: pochodzenie ropy niepodane<1%173 kt100%Ropa źródłowa (szacunek)
- Kolor = dokąd trafiło:
- Polska (własne rafinerie)
- Czechy
- Holandia
- Belgia
- Pozostałe (1)
- Arabia Saudyjska73 kt (szac. 42%)
- Norwegia72 kt (szac. 42%)
- Stany Zjednoczone8,2 kt (szac. 5%)
- Gujana3,9 kt (szac. 2%)
- Algieria3,6 kt (szac. 2%)
- Azerbejdżan0,7 kt (szac. <1%)
- Kazachstan0,6 kt (szac. <1%)
- Pozostałe kraje pochodzenia ropy0,4 kt (szac. <1%)
- Polska: ropa spoza importu8,0 kt (5%)
- Kraj nieokreślony: ropa nieznana2,4 kt (1%)
- Mniejsze przepływy: ropa spoza importu0,1 kt (<1%)
- Mniejsze przepływy: pochodzenie ropy niepodane0,1 kt (<1%)
Ostatni kraj wysyłki
- Zgłoszone (linia ciągła)
- Nasze obliczenia na zgłoszonych wartościach (linia kropkowana)
- Szacowana ropa źródłowa paliwa (linia przerywana)
- Nie do prześledzenia (zakreskowane)
Założenia
- 1
Polska: dostępne paliwo (paliwo lotnicze, czerwiec 2026)
Wszystko, co rafinowano w kraju, plus wszystko, co zaimportowano.
- 2
Skąd pochodziło to paliwo
Polska: ropa przerabiana w rafineriach (na podstawie importu ropy tego kraju, kwiecień–czerwiec 2026)
Czechy: ropa przerabiana w rafineriach (na podstawie importu ropy tego kraju, kwiecień–czerwiec 2026)
Holandia: ropa przerabiana w rafineriach (na podstawie importu ropy tego kraju, kwiecień–czerwiec 2026)
- 3
Ropa źródłowa: paliwo lotnicze Polski
- Przyjmujemy, że eksport pochodzi z każdego źródła proporcjonalnie do jego udziału w zaopatrzeniu.
- Przyjmujemy, że rafinerie każdego kraju przerabiają ropę w proporcjach, jakie wyznacza struktura importu ropy tego kraju z ostatnich trzech miesięcy.
- Łańcuch sięga wstecz tylko o jeden kraj. Import jest liczony według ostatniego kraju wysyłki; jeśli ten kraj ma rafinerie, paliwo, które tylko przez niego przeszło, jest śledzone tak, jakby tam je rafinowano.
- Kraj pochodzenia ropy to kraj wydobycia podawany w statystykach, a nie terminal załadunku: odpowiedź dotycząca Ormuzu jest przedziałem wszędzie tam, gdzie producent ładuje ropę zarówno w Zatoce Perskiej, jak i poza nią.
Polska, paliwo lotnicze, czerwiec 2026: większość dostępnego paliwa rafinowano w kraju (97%).
Rafinerie (Polska) przerabiały ropę z tych krajów: Arabia Saudyjska (43%) i Norwegia (43%), sądząc po imporcie ropy tego kraju (kwiecień–czerwiec 2026).
Ropa źródłowa paliwa (paliwo lotnicze, Polska), łącznie według szacunku: Arabia Saudyjska (42%), Norwegia (42%); nie da się prześledzić: 6%.
Do 41% ropy źródłowej paliwa (paliwo lotnicze, Polska) według szacunku przepłynęło przez cieśninę Ormuz; to znacząca zależność (podstawa oceny: górna granica), bez wartości środkowej: z ropy, której nie da się prześledzić, za przepływającą przez Ormuz liczymy dowolną ilość od zera do całości.
To szacunek, a nie wartość zgłoszona: zakłada, że eksport pochodzi proporcjonalnie ze wszystkich źródeł i że rafinerie każdego kraju przerabiają ropę w proporcjach, jakie wyznacza struktura importu ropy tego kraju, a przy tym sięga wstecz tylko o jeden kraj.
Ormuz a cena na stacjach w Polsce
Obliczone- Część, która mogła przepłynąć przez Ormuz (ropa źródłowa: paliwo lotnicze Polski, czerwiec 2026): najwyżej 41%.
Czy Ormuz naprawdę jest powodem? Obraz całej UE →
Źródło i metoda
- Źródło
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, MAE i operatorzy terminali (źródło podane w każdym wierszu) — Fuel Origin: klasyfikacja tras względem cieśniny Ormuz oraz dolne i górne granice dla krajów, metodyka v1.0
- Metoda
- Jak powstaje ta wartość (po angielsku)
- Cieśnina Ormuz: górna granica szacunku z nagłówka (czerwiec 2026), ta sama wartość co w zdaniu powyżej; nie tworzymy tu nowej wartości.
- Trzy wartości są pokazane obok siebie, każda osobno; nie wskazujemy tu żadnego związku między nimi.
Więcej: Polska
- Ile kosztuje olej napędowy na stacjach w Polsce i jaką część ceny stanowią podatki?Ceny na stacjach i podatki →ostatnia cena tygodniowa: 1,85 € za litr (benzyna, tydzień od 28 wrz 2026)
- Skąd pochodzi ropa importowana w Polsce od 2015?Import od 2015 →
- Jak paliwo trafia do odbiorców w Polsce, przepływ po przepływie?Diagram przepływów, pełna strona →
- Polska na tle sąsiadów: Słowacja, Czechy i LitwaPorównanie z sąsiadami →
- Jakie rafinerie, porty i rurociągi obsługują rynek Polski?Rafinerie i rurociągi →
- Skąd pochodzi ropa naftowa Polski, na mapie?Na mapie →
- Arabia Saudyjska: co ten kraj dostarcza do UE?Strona dostawcy: Arabia Saudyjska →
- Norwegia: co ten kraj dostarcza do UE?Strona dostawcy: Norwegia →
- Stany Zjednoczone: co ten kraj dostarcza do UE?Strona dostawcy: Stany Zjednoczone →
Pochodzenie ropy naftowej
Obliczone2 rafinerie – ORLEN Płock Refinery, 16,3 Mt/a; ORLEN Gdańsk Refinery (Rafineria Gdanska, formerly Grupa LOTOS), 10,5 Mt/a.
Liczba krajów, które dostarczyły cały import ropy naftowej (czerwiec 2026): cztery.
Udział w imporcie ropy naftowej według kraju pochodzenia, ostatni miesiąc: czerwiec 2026
- Arabia Saudyjska
- Norwegia
- Stany Zjednoczone
- Gujana
- Nigeria
- Wielka Brytania
- Pozostałe kraje
- Kraj niepodany
Udział w imporcie ropy naftowej, czerwiec 2026 (opublikowane)
Od początku okresu (styczeń 2023): Norwegia +18,7 p. proc., Nigeria −9,5 p. proc.
Udział w imporcie ropy naftowej, czerwiec 2026: wszystkie kraje pochodzenia
| Kraj pochodzenia | Udział | Tony |
|---|---|---|
| Arabia Saudyjska | 46% | 1 013 414 |
| Norwegia | 43% | 941 326 |
| Gujana | 6% | 136 253 |
| Algieria | 6% | 125 429 |
Źródło i metoda
- Źródło
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Operatorzy rafinerii i krajowi regulatorzy (źródło podane w każdym wierszu) — Fuel Origin: referencyjna lista rafinerii (opracowanie własne)
- Okres
- czerwiec 2026
- Metoda
- Jak powstaje ta wartość (po angielsku)
- Pobierz
- Pobierz CSV
Produkty: kraje dostawcy
ObliczoneImport (paliwo lotnicze), czerwiec 2026: Czechy 40%, Holandia 17%, Belgia 3%, kraj niepodany 40%.
Udział w imporcie (paliwo lotnicze) według ostatniego kraju wysyłki, ostatni miesiąc: czerwiec 2026
- Holandia
- Belgia
- Słowacja
- Czechy
- Kraj niepodany
Udział w imporcie (paliwo lotnicze), czerwiec 2026 (opublikowane)
Udział w imporcie (paliwo lotnicze), czerwiec 2026 (opublikowane): wszystkie ostatnie kraje wysyłki
| Ostatni kraj wysyłki | Udział | Tony |
|---|---|---|
| Czechy | 40% | 2396 |
| Holandia | 17% | 1000 |
| Belgia | 3% | 202 |
| Kraj niepodany | 40% |
Źródło i metoda
- Źródło
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Okres
- czerwiec 2026
- Metoda
- Jak powstaje ta wartość (po angielsku)
- Pobierz
- Pobierz CSV
Zapasy w tonach i w dniach
OficjalneZapasy interwencyjne (czerwiec 2026): 92 dni.
Zapasy końcowe: 11 199 338 t, −1,1% względem średniej 12-miesięcznej.
Zapasy końcowe, ostatni miesiąc: czerwiec 2026
- Zapasy końcowe
- Średnia 12-miesięczna
Zapasy w dniach, ostatni miesiąc: czerwiec 2026
Źródło i metoda
- Źródło
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
- Okres
- czerwiec 2026
- Metoda
- Jak powstaje ta wartość (po angielsku)
- Metoda zastosowana przez państwo członkowskie
- Metoda obliczania zapasów: metoda 2
- Metoda obliczania obowiązku minimalnego: metoda 1
- Metoda obliczania dni: metoda 2
- Pobierz
- Pobierz CSV
Ostatnie zdarzenia
Oficjalne- 28 lut 2026Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz (2026)Zakłócenie żeglugi · Cieśnina Ormuz / Zatoka Perska
- 5 lut 2023Zakaz przywozu do UE rosyjskich produktów ropopochodnych (obowiązuje od 5 lutego 2023)Zakaz przywozu · Unia Europejska
- 5 gru 2022Zakaz przywozu do UE rosyjskiej ropy naftowej transportowanej drogą morską (obowiązuje od 5 grudnia 2022)Zakaz przywozu · Unia Europejska
- 24 lut 2022Inwazja Rosji na Ukrainę (24 lutego 2022)Wojna · Ukraina
Źródło i metoda
- Źródło
- International Energy Agency — Oś czasu zdarzeń, źródło podane przy każdym zdarzeniu
- US Energy Information Administration — Oś czasu zdarzeń, źródło podane przy każdym zdarzeniu
- European Commission — Oś czasu zdarzeń, źródło podane przy każdym zdarzeniu
- European Council — Oś czasu zdarzeń, źródło podane przy każdym zdarzeniu
- Krajowi ustawodawcy — Oś czasu zdarzeń, źródło podane przy każdym zdarzeniu
- Metoda
- Jak powstaje ta wartość (po angielsku)