Fuel Origin

Fornecedor da UE

Catar

Catar, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.

Catar, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado produtos refinados deste país.

Saber mais: Catar

Petróleo bruto para países da UE

Oficial

Catar, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.

Meses anteriores: última comunicação em outubro de 2023
Meses em que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado petróleo bruto deste país. Um mês que não está listado não teve nenhuma comunicação; não é um zero.
MêsVolume para a UEPor país da UE
outubro de 202370 ktAlemanha 70 kt
Fonte e método
Fonte
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
Mensal, agosto de 2023 a outubro de 2023; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
Método
Como é obtido este valor (em inglês)
Descarregar
Descarregar CSV
Código do conjunto de dados
nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Atualizado
26 de setembro de 2026
Confiança
Oficial: comunicado pela autoridade estatística.

Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.

O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de petróleo bruto para esse mês.

  • Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
  • As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.

Produtos refinados para países da UE

Oficial

Catar, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado produtos refinados deste país.

Meses anteriores: última comunicação em abril de 2026
Meses em que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado produtos refinados (sete famílias) deste país. Um mês que não está listado não teve nenhuma comunicação; não é um zero.
MêsVolume para a UEPor produto
abril de 20269,0 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 9,0 kt
março de 20262,0 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 2,0 kt
fevereiro de 202639 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 25 kt, Gasóleo rodoviário 14 kt
janeiro de 202643 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 40 kt, Gasóleo rodoviário 3,2 kt
dezembro de 202540 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 33 kt, Gasóleo rodoviário 6,1 kt
novembro de 202526 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 17 kt, Gasóleo rodoviário 9,4 kt
outubro de 202538 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 31 kt, Gasóleo rodoviário 6,2 kt
setembro de 2025140 ktQuerosene para aviação 97 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 31 kt, Gasóleo rodoviário 12 kt
agosto de 202549 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 44 kt, Gasóleo rodoviário 5,0 kt
julho de 202515 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 15 kt
junho de 2025140 ktGasóleo rodoviário 82 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 58 kt
maio de 202510 ktGasóleo rodoviário 9,4 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 0,7 kt
abril de 202511 ktGasóleo rodoviário 9,4 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 1,7 kt
março de 202541 ktGasóleo rodoviário 38 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 2,5 kt
fevereiro de 202553 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 33 kt, Gasóleo rodoviário 20 kt
janeiro de 202541 ktGasóleo rodoviário 41 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 0,1 kt
dezembro de 202461 ktGasóleo rodoviário 43 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 9,5 kt, Querosene para aviação 8,0 kt
novembro de 2024170 ktGasóleo rodoviário 132 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 38 kt
outubro de 2024212 ktGasóleo rodoviário 160 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 52 kt
setembro de 2024217 ktGasóleo rodoviário 97 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 79 kt, Querosene para aviação 40 kt
agosto de 2024349 ktGasóleo rodoviário 240 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 109 kt
julho de 2024124 ktGasóleo rodoviário 91 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 33 kt
junho de 2024228 ktGasóleo rodoviário 125 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 103 kt
maio de 2024140 ktGasóleo rodoviário 107 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 33 kt
abril de 2024274 ktGasóleo rodoviário 145 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 129 kt
março de 2024109 ktGasóleo rodoviário 70 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 39 kt
fevereiro de 2024210 ktGasóleo de aquecimento e outros gasóleos 124 kt, Gasóleo rodoviário 86 kt
janeiro de 2024198 ktGasóleo rodoviário 165 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 33 kt
dezembro de 2023188 ktGasóleo rodoviário 140 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 49 kt
novembro de 2023139 ktGasóleo rodoviário 73 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 66 kt
outubro de 2023197 ktGasóleo rodoviário 133 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 64 kt
setembro de 2023388 ktGasóleo rodoviário 273 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 115 kt
agosto de 2023266 ktGasóleo rodoviário 173 kt, Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos 93 kt
Fonte e método
Fonte
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
Mensal, agosto de 2023 a abril de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
Método
Como é obtido este valor (em inglês)
Descarregar
Descarregar CSV
Código do conjunto de dados
nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Atualizado
26 de setembro de 2026
Confiança
Oficial: comunicado pela autoridade estatística.

Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.

O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de produtos refinados para esse mês.

São acompanhadas sete famílias de produtos; o betume, os lubrificantes e outros produtos não estão carregados.

  • Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
  • As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
  • Os produtos refinados abrangem sete famílias (GPL, nafta, gasolina, querosene para aviação, gasóleo rodoviário, gasóleo de aquecimento e outros gasóleos, fuelóleo). Outros produtos, como o betume e os lubrificantes, não estão carregados.

Catar: petróleo bruto dentro do combustível da UE

Estimado

Em junho de 2026, a nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Catar) no combustível (gasóleo rodoviário) de nenhum dos 26 países da UE que abrange. É uma estimativa, não um valor comunicado.

Quota: a quota estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível de cada país da UE que veio deste país (Catar). Todas as barras usam a mesma escala. Impossível de rastrear: a quota do combustível desse país cujo petróleo bruto é impossível de rastrear até qualquer origem.

Gasóleo rodoviário

A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Catar) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.

Gasolina

A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Catar) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.

Querosene para aviação

A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Catar) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.

Fonte e método
Fonte
Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
junho de 2026
Método
Como é obtido este valor (em inglês)
Confiança
Não estabelecida.

Estimado com o método de recuar um passo na cadeia do combustível: pressupõe-se que as exportações saem na proporção do abastecimento e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país. Versão do método: 1.5. Cálculo lookthrough_v1 (1.5).

Não há CSV para esta secção: é uma estimativa nossa, servida pela API com o respetivo método.

  • «No combustível da UE» é uma estimativa (recuando um nível, docs/HORMUZ_METHOD.md, secção 8), não um valor comunicado.

Rota do estreito de Ormuz

Oficial

Todos os pontos de exportação citados do petróleo bruto e dos produtos deste país (Catar) ficam dentro do golfo Pérsico: tudo tem de passar pelo estreito de Ormuz.

Pontos de exportação registados: Catar (3)
Ponto de exportaçãoMassa de águaTransportaRota
Halul IslandGolfo Pérsicopetróleo brutoDentro do Golfo: tem de passar por Ormuz
MesaieedGolfo Pérsicopetróleo bruto e produtosDentro do Golfo: tem de passar por Ormuz
Ras LaffanGolfo PérsicoprodutosDentro do Golfo: tem de passar por Ormuz
Fonte e método
Fonte
  • EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Método
Como é obtido este valor (em inglês)
Código do conjunto de dados
hormuz_v1Licença: Por linha: cada linha indica a página pública que estabelece a geografia.
Atualizado
23 de setembro de 2026
Confiança
Alta. Quando um país carrega dos dois lados do estreito, a repartição não é publicada; só é indicado um intervalo.

Petróleo bruto: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (em inglês) Citado: iea.org, eia.gov. Versão do método: 1.0.

Produtos refinados: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Mesaieed; Ras Laffan. The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (em inglês) Citado: eia.gov, qatarenergy.qa. Versão do método: 1.0.

Não há CSV para esta secção: as classes de rota são dados de referência com fonte citada.

  • A rota de Ormuz descreve onde o país parceiro carrega petróleo, segundo dados de referência com fonte citada. Quando carrega dentro e fora do golfo Pérsico, a repartição é desconhecida e só é indicado um intervalo.