Dodávateľ EÚ
Izrael
Izrael, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Izrael, jún 2026: 127 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (0,7 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), hlavne do týchto krajín: Cyprus, Taliansko a Malta.
Podrobnejšie: Izrael
Surová ropa do krajín EÚ
OficiálneIzrael, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: január 2026)
| Mesiac | Objem do EÚ | Podľa krajiny EÚ |
|---|---|---|
| január 2026 | 54 kt | Holandsko 54 kt |
| september 2025 | 0,2 kt | Nemecko 0,2 kt |
| august 2025 | 2,7 kt | Nemecko 2,7 kt |
| júl 2025 | 23 kt | Nemecko 23 kt |
| január 2024 | 45 kt | Rakúsko 45 kt |
| august 2023 | 16 kt | Rakúsko 16 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až január 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ
VypočítanéNajväčšie skupiny: motorová nafta (62 kt), ťažký vykurovací olej (31 kt) a letecký petrolej (19 kt).
Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.
- Motorová nafta
- Ťažký vykurovací olej
- Letecký petrolej
- Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
- Benzín
- Ťažký benzín
| Výrobok | Objem do EÚ | Podiel na dovoze tohto výrobku do EÚ |
|---|---|---|
| Motorová nafta | 62 kt | 0,9 % |
| Ťažký vykurovací olej | 31 kt | 0,9 % |
| Letecký petrolej | 19 kt | 0,7 % |
| Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej | 12 kt | 1,3 % |
| Benzín | 2,0 kt | 0,1 % |
| Ťažký benzín | 1,7 kt | 0,1 % |
| LPG | nevykázané | nevykázané |
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
| Krajina EÚ | Objem |
|---|---|
| Cyprus | 57 kt |
| Taliansko | 27 kt |
| Malta | 24 kt |
| Rumunsko | 17 kt |
| Portugalsko | 1,7 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.
Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
- Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.
Izrael: ropa tejto krajiny v palivách EÚ
OdhadnutéNáš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (Izrael) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.
Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Izrael). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.
Motorová nafta
Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Izrael) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).
Benzín
Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Izrael) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).
Letecký petrolej
Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Izrael) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).
Zdroj a metodika
- Zdroj
- NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
- Obdobie
- jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Spoľahlivosť
- Neurčená.
Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).
Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.
- „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.
Trasa cez Hormuzský prieliv
VypočítanéSurová ropa
Podiel cez Hormuz: Najviac 100 % · Obe trasy; rozdelenie nie je známe
Izrael: surová ropa sa nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho a žiadny citovaný zdroj neuvádza rozdelenie medzi nimi. Podiel, ktorý prechádza Hormuzským prielivom, je známy len ako rozpätie, najviac 100 %; rozdelenie nie je známe a stredný bod neuvádzame.
Rafinované ropné výrobky
Podiel cez Hormuz: Najviac 100 % · Neznáme
Izrael: kde sa nakladajú rafinované ropné výrobky tejto krajiny, nie je doložené citovaným zdrojom; podiel, ktorý prechádza Hormuzským prielivom, je známy len ako rozpätie, najviac 100 %. Stredný bod neuvádzame.
Vývozné body v našich údajoch: Izrael (2)
| Vývozný bod | Vodná plocha | Prepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Eilat oil port (Red Sea terminal of the Europe Asia Pipeline Company) | Červené more (Ejlatský/Akabský záliv) | ropa | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Ashkelon oil port (Mediterranean terminal of the Europe Asia Pipeline Company) | Stredozemné more | ropa | Neznáme |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Kód súboru údajov
- hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
- Aktualizované
- 23. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Stredná. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.
Surová ropa: UNKNOWN: consignment hub; physical origin not determinable from trade partner. Israel has no citable crude production figure at any acceptable tier and no evidence of crude exports at any tier; its State Comptroller describes Israel as a crude importer. What is citable is a transit role: EAPC states its 254 km, 42-inch line links the Eilat oil port on the Red Sea with the Ashkelon oil port on the Mediterranean and was built to serve the transit of crude oil from oil producing sources in the Persian Gulf to customers in Europe. EAPC describes that as the historical function and the line is now bidirectional; no opened page establishes current Gulf-origin volumes. The bound is therefore [0, 1]. (v angličtine) Citované: engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il. Verzia metódy: 1.0.
Rafinované ropné výrobky: UNKNOWN: no cited product export point. hormuz_route_classification_v1.csv cites no export point of this country that loads refined products (every cited outlet is commodity CRUDE), so nothing bounds the product share and it stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. The URLs on this row are the pages opened for this country's export geography; they establish crude outlets only, and they are cited here so the absence of a product outlet can be checked, not to carry a crude number across. (v angličtine) Citované: engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il. Verzia metódy: 1.0.
- Eilat oil port (Red Sea terminal of the Europe Asia Pipeline Company): engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il
- Ashkelon oil port (Mediterranean terminal of the Europe Asia Pipeline Company): engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il
Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.
- Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.