Dodávateľ EÚ
Španielsko
Španielsko ako dovozca: stránka krajinyŠpanielsko, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Španielsko, jún 2026: 675 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (3,5 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), hlavne do týchto krajín: Portugalsko, Holandsko a Malta.
Podrobnejšie: Španielsko
- Španielsko: kam smeruje ropa tejto krajiny, na mape?Na mape →
- Španielsko: ktorých krajín palivo (motorová nafta) je čiastočne vyrobené z ropy tejto krajiny?Krajiny EÚ, ktorých motorová nafta závisí od tejto krajinyHolandskoBelgickoÍrskoPortugalskoNemeckovšetky (8) →
Surová ropa do krajín EÚ
OficiálneŠpanielsko, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: apríl 2026)
| Mesiac | Objem do EÚ | Podľa krajiny EÚ |
|---|---|---|
| apríl 2026 | <0,1 kt | Holandsko <0,1 kt |
| február 2026 | <0,1 kt | Holandsko <0,1 kt |
| február 2025 | 154 kt | Írsko 154 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až apríl 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ
VypočítanéNajväčšie skupiny: motorová nafta (170 kt), ťažký benzín (144 kt) a ťažký vykurovací olej (111 kt).
Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.
- Motorová nafta
- Ťažký benzín
- Ťažký vykurovací olej
- Benzín
- Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
- LPG
- Ostatné výrobky
| Výrobok | Objem do EÚ | Podiel na dovoze tohto výrobku do EÚ |
|---|---|---|
| Motorová nafta | 170 kt | 2,6 % |
| Ťažký benzín | 144 kt | 6,6 % |
| Ťažký vykurovací olej | 111 kt | 3,3 % |
| Benzín | 104 kt | 4,6 % |
| Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej | 91 kt | 10,3 % |
| Letecký petrolej | 34 kt | 1,3 % |
| LPG | 20 kt | 1,4 % |
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
| Krajina EÚ | Objem |
|---|---|
| Portugalsko | 159 kt |
| Holandsko | 143 kt |
| Malta | 94 kt |
| Francúzsko | 75 kt |
| Cyprus | 74 kt |
| Taliansko | 60 kt |
| Belgicko | 53 kt |
| Švédsko | 16 kt |
| Nemecko | 0,8 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.
Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
- Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.
Španielsko: ropa tejto krajiny v palivách EÚ
OdhadnutéPodľa nášho odhadu je ropa z tejto krajiny (Španielsko) najviac zastúpená v palive (motorová nafta) týchto krajín: Holandsko (menej ako 1 %), Belgicko (menej ako 1 %) a Írsko (menej ako 1 %) (podiel na východiskovej rope paliva každej krajiny, jún 2026). Ide o odhad zostavený zo štatistík obchodu a rafinérií, nie o vykázaný údaj.
Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Španielsko). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.
Motorová nafta
| Krajina EÚ | Podiel ako pruh | Podiel | Nedá sa vysledovať |
|---|---|---|---|
| Holandsko | <1 % | 9 % | |
| Belgicko | <1 % | 7 % | |
| Írsko | <1 % | 37 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % | |
| Nemecko | <1 % | 7 % | |
| Francúzsko | <1 % | 34 % | |
| Luxembursko | <1 % | 2 % | |
| Poľsko | <1 % | 15 % |
Benzín
| Krajina EÚ | Podiel ako pruh | Podiel | Nedá sa vysledovať |
|---|---|---|---|
| Holandsko | <1 % | 20 % | |
| Írsko | <1 % | 28 % | |
| Francúzsko | <1 % | 7 % | |
| Belgicko | <1 % | 9 % | |
| Nemecko | <1 % | 3 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % | |
| Luxembursko | <1 % | 2 % | |
| Švédsko | <1 % | 1 % |
Letecký petrolej
| Krajina EÚ | Podiel ako pruh | Podiel | Nedá sa vysledovať |
|---|---|---|---|
| Švédsko | <1 % | 14 % | |
| Holandsko | <1 % | 37 % | |
| Nemecko | <1 % | 5 % | |
| Belgicko | <1 % | 16 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % | |
| Taliansko | <1 % | 34 % | |
| Luxembursko | <1 % | 2 % | |
| Grécko | <1 % | 2 % |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Obdobie
- jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Stredná.
Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).
Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.
- „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.
Trasa cez Hormuzský prieliv
OficiálneŠpanielsko: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú mimo Perzského zálivu: nič nemusí prejsť Hormuzským prielivom.
Vývozné body v našich údajoch: Španielsko (7)
| Vývozný bod | Vodná plocha | Prepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva | Ústie rieky Tinto | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar) | Bahia de Algeciras | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Petronor product jetties, Port of Bilbao | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Repsol A Coruna maritime terminal | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point) | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
| Repsol Tarragona industrial complex | nezaznamenané | výrobky | Mimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Kód súboru údajov
- hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
- Aktualizované
- 23. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Nízka. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.
Ropa aj výrobky: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Repsol's complexes at A Coruna (maritime terminal, 'se llevan productos ya elaborados'), Cartagena, Tarragona, Bilbao (Petronor's Port of Bilbao jetties, 40,000 t, handling LPG, asphalt and products) and inland Puertollano, plus Moeve's San Roque marine terminal and SBM on the Bahia de Algeciras and the La Rabida docks (Torre Arenillas / Reina Sofia) at the mouth of the rio Tinto. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Tarragona has no site-level page from either pass and rests only on Repsol's list of complexes. Spain is also a large product re-exporter, so part of the ES volume may be re-export; that is named here rather than folded into the bounds. (v angličtine) Citované: repsol.com, petronor.eus, acoruna.repsol.es, moeveglobal.com, juntadeandalucia.es. Verzia metódy: 1.0.
- Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva: juntadeandalucia.es
- Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar): moeveglobal.com
- Petronor product jetties, Port of Bilbao: petronor.eus, repsol.com
- Repsol A Coruna maritime terminal: acoruna.repsol.es, repsol.com
- Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities: repsol.com, repsol.com
- Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point): repsol.com
- Repsol Tarragona industrial complex: repsol.com
Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.
- Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.