Fuel Origin

Dodávateľ EÚ

Spojené arabské emiráty

Spojené arabské emiráty, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Spojené arabské emiráty, jún 2026: 11 kt rafinovaných ropných výrobkov dodaných do krajín EÚ (0,1 % dovozu do EÚ v siedmich skupinách rafinovaných ropných výrobkov, ktoré sledujeme), všetko do krajiny: Maďarsko.

Podrobnejšie: Spojené arabské emiráty

Surová ropa do krajín EÚ

Oficiálne

Spojené arabské emiráty, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: apríl 2025)
Mesiace, za ktoré členské štáty EÚ vykázali dovoz (surová ropa) z tejto krajiny. Mesiac, ktorý tu nie je, nemal žiadne hlásenie; nie je to nula.
MesiacObjem do EÚPodľa krajiny EÚ
apríl 2025237 ktNemecko 237 kt
marec 2025135 ktFrancúzsko 135 kt
december 2024269 ktNemecko 266 kt, Belgicko 2,4 kt
november 2024238 ktNemecko 208 kt, Belgicko 30 kt
október 2024224 ktBelgicko 153 kt, Holandsko 70 kt, Nemecko 1,1 kt
september 2024359 ktNemecko 272 kt, Francúzsko 70 kt, Belgicko 17 kt
júl 20240,5 ktBelgicko 0,5 kt
jún 20247,3 ktBelgicko 7,3 kt
máj 202418 ktBelgicko 18 kt
apríl 2024168 ktBelgicko 168 kt
marec 2024329 ktHolandsko 141 kt, Nemecko 120 kt, Belgicko 68 kt
február 2024143 ktFrancúzsko 143 kt
január 2024122 ktNemecko 122 kt
december 2023390 ktFrancúzsko 268 kt, Nemecko 119 kt, Belgicko 2,1 kt
november 2023180 ktFrancúzsko 124 kt, Nemecko 34 kt, Belgicko 22 kt
október 2023449 ktNemecko 290 kt, Francúzsko 124 kt, Belgicko 35 kt
september 2023258 ktFrancúzsko 125 kt, Nemecko 123 kt, Belgicko 9,7 kt
august 2023320 ktNemecko 183 kt, Belgicko 91 kt, Francúzsko 46 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až apríl 2025; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.

Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ

Vypočítané

Najväčšia skupina: motorová nafta (11 kt).

Tisíce ton mesačne, podľa výrobku.

12/20246/20260200400600800Nevykázané
  • Motorová nafta
  • Letecký petrolej
  • Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej
  • Benzín
  • Ťažký vykurovací olej
  • LPG
  • Ostatné výrobky
  • Nevykázala to žiadna krajina EÚ
Podľa výrobku, jún 2026. „Nevykázané“ znamená, že žiadny členský štát EÚ pri tomto výrobku túto krajinu neuviedol; nie je to nula.
VýrobokObjem do EÚPodiel na dovoze tohto výrobku do EÚ
Motorová nafta11 kt0,2 %
Ťažký vykurovací olejnevykázanénevykázané
Ľahký vykurovací olej a iný plynový olejnevykázanénevykázané
Letecký petrolejnevykázanénevykázané
LPGnevykázanénevykázané
Benzínnevykázanénevykázané
Ťažký benzínnevykázanénevykázané
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026
Podľa krajiny určenia v EÚ, jún 2026, tak ako to vykázala každá krajina určenia.
Krajina EÚObjem
Maďarsko11 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až jún 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.

Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
  • Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.

Spojené arabské emiráty: ropa tejto krajiny v palivách EÚ

Odhadnuté

Náš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (Spojené arabské emiráty) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.

Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Spojené arabské emiráty). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.

Motorová nafta

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Spojené arabské emiráty) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Benzín

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Spojené arabské emiráty) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Letecký petrolej

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Spojené arabské emiráty) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Spoľahlivosť
Neurčená.

Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).

Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.

  • „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.

Trasa cez Hormuzský prieliv

Vypočítané

Surová ropa

Podiel cez Hormuz: Najviac 100 % · Obe trasy; rozdelenie nie je známe

Spojené arabské emiráty: surová ropa sa nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho a žiadny citovaný zdroj neuvádza rozdelenie medzi nimi. Podiel, ktorý prechádza Hormuzským prielivom, je známy len ako rozpätie, najviac 100 %; rozdelenie nie je známe a stredný bod neuvádzame.

Rafinované ropné výrobky

Podiel cez Hormuz: Najviac 100 % · Obe trasy; rozdelenie nie je známe

Spojené arabské emiráty: rafinované ropné výrobky sa nakladajú v Perzskom zálive aj mimo neho a žiadny citovaný zdroj neuvádza rozdelenie medzi nimi. Podiel, ktorý prechádza Hormuzským prielivom, je známy len ako rozpätie, najviac 100 %; rozdelenie nie je známe a stredný bod neuvádzame.

Vývozné body v našich údajoch: Spojené arabské emiráty (6)
Vývozný bodVodná plochaPrepravujeTrasa
Fujairah (outlet of the Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, ADCOP)Ománsky zálivropaMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Port of Fujairah oil terminals (Fujairah Oil Tanker Terminals, FOTT) - refined products and bunkersOmánsky zálivvýrobkyMimo Perzského zálivu: bez prechodu Hormuzom
Das IslandPerzský zálivropaV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
Jebel DhannaPerzský zálivropaV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
Ruwais (refinery jetties)Perzský zálivvýrobkyV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
Zirku IslandPerzský zálivropaV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
Zdroj a metodika
Zdroj
  • EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
Aktualizované
23. septembra 2026
Spoľahlivosť
Nízka. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.

Surová ropa: UNKNOWN: no cited terminal split. Cited anchors, none of which yields a defensible share: ADCOP (Jebel Dhanna -> Fujairah, outside Hormuz) capacity reported as 1.8 million b/d by EIA (2025) and the IEA, and as 1.5 million b/d by EIA (2023) - both values retained; a second 1.5 million b/d bypass line is reported as planned for 2027; ADNOC Onshore's own Murban export availability forecast is 1,580-1,610 kb/d for Oct 2025 - Sep 2026. No opened source splits actual loadings between Fujairah (outside Hormuz) and Jebel Dhanna / Das Island / Zirku Island (inside), so min=0 and max=1. (v angličtine) Citované: eia.gov, iea.org, adnoc.ae, eia.gov. Verzia metódy: 1.0.

Rafinované ropné výrobky: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ruwais (refinery jetties); outside: Port of Fujairah oil terminals (Fujairah Oil Tanker Terminals, FOTT) - refined products and bunkers. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. (v angličtine) Citované: fujairahport.ae, adnoc.ae, eia.gov, fujairahport.ae. Verzia metódy: 1.0.

Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.

  • Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.